El invierno ha llegado, y con él, el desafío de seguir disfrutando de la bicicleta de montaña en condiciones de nieve y hielo. Al igual que en el coche, en tu bici es preferible utilizar cubiertas específicas de invierno. Pero, ¿qué cubiertas elegir para afrontar estas condiciones? A continuación, te presentamos una selección de los mejores neumáticos de bicicleta para rodar sobre hielo y nieve, junto con sus características clave.
Características Clave de las Cubiertas MTB para Nieve
Al hablar de este tipo de neumáticos, nos centramos sobre todo en cubiertas de Mountain Bike con características especiales para rodar sobre la nieve o superficies heladas:
- Tacos de gran volumen y separados: Muy prominentes en los flancos, en la mayoría de modelos vienen con surcos practicados en su superficie para incrementar la adherencia. Además, los canales entre ellos son muy amplios para evacuar con fluidez trozos de nieve, barro y suciedad.
- Clavos o tachuelas en la banda de rodadura: Es quizás el elemento que los define. Estas inserciones metálicas aportan un extra de agarre, tracción y seguridad ante placas de hielo o nieve compactada. Están fabricados con materiales resistentes como acero o aluminio.
- Refuerzos antipinchazos: La carcasa incorpora algunos de los mejores refuerzos antipinchazos, ya sea con inserciones extra de nailon o kevlar. La carretera o camino se puede encontrar muy sucia, con presencia de placas de hielo con bordes afilados que pueden rajar o perforar el neumático. De ahí de la importante de esta construcción.
- Flancos reflectantes: Es muy común ver en estas cubiertas de nieve bandas reflectantes en sus laterales. Normalmente, durante una nevada la visibilidad es escasa y viene muy bien contar con un elemento bien visible en la bici como éste. Asimismo, en invierno las horas de luz se suelen acortar y es frecuente que sorprenda al ciclista aún de ruta.
Al igual que existen neumáticos de invierno para coches o motocicletas, las bicicletas también tienen sus cubiertas específicas para hielo o nieve. Son modelos muy concretos, no tan extendidos en el mercado. Pero su poder de adherencia en superficies tan inestables como éstas está fuera de toda duda.
Modelos Destacados de Cubiertas MTB para Nieve
A continuación, te presentamos algunos modelos específicos que destacan por su rendimiento en condiciones invernales:
Schwalbe
Schwalbe es el fabricante de cubiertas con más modelos específicos de invierno disponibles, con hasta seis opciones diferentes.
Ice Spiker Pro
El Ice Spiker Pro es un neumático de hielo y nieve de MTB para los firmes más resbaladizos e inestables. Cuenta con 402 clavos insertados en cada uno de los tacos de la banda. Por otro lado, comentar que el perfil de esta especialmente redondo para que los tacos laterales se apoyen mejor sobre el firme y generen un mayor agarre. Disponibles con aro flexible o plegable, en tamaños de 27,5x2.25 o 2.6 y 29x2.25.
Marathon Winter Plus
La Schwalbe Marathon Winter Plus le brindará sensaciones de conducción únicas en carreteras heladas o nevadas. Gracias a sus 240 tacos, esta cubierta se beneficia de un agarre impecable en curvas o durante frenadas bruscas. La cubierta también tiene una banda protectora SmartGuard que la convierte en una verdadera muralla contra los pinchazos.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Uso | MTB o BTC, hielo, aguanieve, nieve |
| Clavos | 240 |
| TPI | 67 |
| Tipo | Tubetype (cámara de aire) |
| Aros | Rígidos |
| Dimensiones | 26x1,75 (47-559) |
| Peso | 1030 gramos |
Marathon 365
Destacamos estas nuevas cubiertas de Schwalbe porque son las únicas de la marca recomendadas para hielo y nieve sin tener clavos en sus tacos o banda de rodadura. Serían así muy adecuados para pedalear durante una nevada o con nieve aún reciente, no dura o helada. Además, cuenta con muy buen refuerzo antipinchazos, el GreenGuard. Disponibles en diámetros de rueda de 20, 26 y 28” (700 mm), así como en anchos que van desde 1,5 a 2.15”.
Continental
Contact Winter II Premium
La marca alemana también cuenta con varios modelos de neumático específico para nieve. El Contact Winter II Premium es de carretera o firmes muy compactos (pistas lisas) y, al igual que el Schwalbe Marathon 365, no tiene clavos pero su banda de rodadura laminar se agarra como pocos a la carretera. Además, el modelo cuenta con certificación especial para usar con bicicletas eléctricas de carretera y protección antipinchazos Vectran confeccionado a partir de seda de araña flexible y muy resistente.
45Nrth
La marca norteamericana reserva su modelo Klondike para los ciclistas más atrevidos. El modelo se divide en tres versiones: Wide con disponibilidad en 29 y 27,5” con balón de 2.10”, el Standard más rodador y sólo disponible en 26” y el Skinny para carretera con opciones de ancho de 35 y 40 mm. Todos ellos tienen dos bandas de clavos insertados en los tacos además de amplios canales para evacuar nieve y barro.
Bontrager
Gnarwhal
Terminamos con un neumático de fatbike recomendado para invierno, como el Bontrager Gnarwhal. Para nieve cualquier neumático de fatbike es válido. Pero en este modelo de Bontrager, viene ya preparado para insertar tachuelas o clavos (hasta 216 por cubierta) específicos para el hielo, de venta por separado. Su banda de rodadura presenta canales muy anchos para evucuar la nieve acumulada. Y la carcasa Inner Strength protege los flancos con un material flexible, resistente y ligero. Se vende en diámetro de 27,5” con ancho de 4,5” y se puede tubelizar.
Otras opciones
- Chaoyang Phantom Mud: Las Phantom Mud son cubiertas cada día más extendidas tanto en competición como en el usuario final. Su taqueado extremo te ofrece un agarre excepcional.
- Retyre Urban Winter Skin: Esta es una "piel" de invierno con tacos para bicicletas urbanas. La Retyre Urban Winter Skin se coloca sobre la cubierta de verano para que la bicicleta sea más segura en la nieve y el hielo. Esta piel solo es compatible con las cubiertas modulares Retyre. La piel Retyre está fabricada en un 90% de caucho natural y tiene 156 clavos.
Consejos Adicionales para Rodar en Nieve
Además de elegir las cubiertas adecuadas, es importante tener en cuenta algunos consejos para rodar con seguridad en condiciones de nieve y hielo:
- Nieve dura: Cuando la nieve es dura (p. ej., en una pista de esquí preparada), debe optar por neumáticos rígidos que no sean demasiado anchos (2,50 es más que suficiente).
- Nieve fresca: En nieve fresca (polvo), hay que situarse más atrás.
- Precaución: En nieve dura, es recomendable ir un poco más atrás que en condiciones normales (todo depende, por supuesto, de la pendiente), hay que tener más cuidado en las curvas y frenadas, el riesgo de resbalar está muy presente.