La elección correcta de las cubiertas es crucial para garantizar el rendimiento, la seguridad y la comodidad del ciclista. La gran variedad de neumáticos disponibles y las distintas presiones de inflado nos permiten adaptar una misma bicicleta a terrenos diversos y diferentes maneras de conducción.
Las bicicletas de Gravel nacieron como una evolución de las bicicletas de Ciclocross hacia bicis de aventura más polivalentes que permitieran combinar terrenos de todo tipo con el mejor rendimiento posible en todos ellos. Lo más frecuente es que el fabricante monte los neumáticos de serie según el tipo en el que se enmarca cada bici.
Suelen montar neumáticos muy rodadores en las Gravel racing y más polivalentes en las Gravel gran fondo.

Diámetro de la Rueda
En las bicicletas de gravel podemos encontrar ruedas de 650 y 700 mm, con ellas necesitamos nuestra cubierta a juego de 650b o 700 mm.
Los neumáticos para bicicleta de 650 mm: Son más usados para la gente que busca meter más balón, porque quiere ir por caminos más complicados, con más piedras y que necesitan una cubierta con más elasticidad y mejor absorción. Cuanto mayor sea el balon de nuestra cubierta de gravel menor presión podremos llevar.
Las cubiertas de gravel en 700 mm: Las podemos encontrar entre 28 y 40 mm de ancho, con infinidad de TPI, compuestos, dibujos y tacos para cualquier condición de recorrido que queramos realizar. Los viajeros que buscan confort pero no se van a encontrar con caminos muy difíciles, se van a cubiertas de gravel de 700x38. Los que van a ir prácticamente por asfalto todo su recorrido van a elegir las cubiertas de gravel de 700x32 o 35 mm ya que los que el 700x28 se ha quedado más para la carretera pura.
700C, que equivale a 28” pulgadas y es el mismo que en carretera y Ciclocross. Es el más frecuente y podemos encontrar cubiertas de Gravel de este tamaño con anchos desde los 30 mm hasta los 50 mm.
Características de las Cubiertas
Las cubiertas cuentan con un aro en los bordes de los flancos laterales, llamados talones, que les dan la consistencia necesaria para que se mantengan firmes en la llanta.
- Aros flexibles, que suelen ser de kevlar: Consiguen que las cubiertas sean notablemente más ligeras y más fáciles de montar, y permiten su almacenamiento y transporte plegadas.
También hay algunos inconvenientes con el sistema tubeless, como son el difícil montaje con algunos modelos de cubierta y su precio más elevado, sin opciones en gama de primer precio, que son las de aro rígido.
Hay otras características importantes de las cubiertas en las que no vamos a insistir mucho en esta ocasión, porque suelen estar bien decididas por los fabricantes en cada uno de los tipos de cubierta de Gravel que veremos en el apartado siguiente.
La densidad de la carcasa define el número de hilos por pulgada que se utiliza en su fabricación y la unidad de medida es el TPI.
El compuesto más o menos blando de la banda de rodadura define el agarre en cada tipo de superficies, pero, en Gravel, no hay tanta variedad como en MTB.
Superficie de la Banda de Rodadura y Configuración de los Tacos
Y llegamos al aspecto más importante al elegir nuestras cubiertas de Gravel, que es la superficie de la banda rodadura y la configuración de los tacos, pues esta configuración es la que más influencia tiene en su comportamiento. Es la configuración más frecuente en las bicicletas Gravel de competición.
Cuando vamos a circular por tierra el mayor porcentaje del tiempo, lo recomendable es montar cubiertas más polivalentes con tacos en toda su superficie. Terrenos sueltos con falta de adherencia. En esta categoría incluimos las cubiertas que cuentan con tacos de altura media en la banda central y de altura media o alta en los laterales. La anchura recomendada en las cubiertas para terrenos técnicos está entre 40 y 50 mm, para explotar las ventajas que presentan las cubiertas más anchas.

¿Tubeless Sí o No?
A día de hoy es sabido por todo ciclista que se precie: el tubeless para ruedas de Mountain Bike es la opción indiscutiblemente ganadora a la hora de elegir un sistema antipinchazos. Ganaremos en simplicidad y seguridad al prescindir la cámara, puesto que ahuyentaremos el fantasma de los pellizcos y llantazos.
Tan solo tendremos, una vez montado el sistema, que talonar la cubierta, añadir el líquido e hinchar la cubierta con la presión deseada.
¡Ah, importante! Debemos mencionar también las benevolencias de las ruedas de 29 pulgadas, a día de hoy las reinas del MTB. Capacidad para sortear obstáculos más prominentes con mucha más facilidad, de rodar a velocidades muy superiores cuando lanzamos la bicicleta y de maniobrar cómodamente en circuitos con muchos virajes o que requieren de una conducción muy precisa.
Cubiertas MTB de 29"
Además en Hispanoracing podrás encontrar neumáticos para MTB de 29" diseñados a medida de los requisitos de cada especialidad de Mountain Bike, ya que tenemos cubiertas para Enduro, Descenso (DH), Trail (TR), All-Mountain (AM), Cross Country (XC) y Maratón (XCM). Si quieres comprar cubiertas de 29" para MTB no dudes en consultar todas las posibilidades que te ofrece la tienda online favorita de los amantes del ciclismo de montaña. En este sentido, las cubiertas MTB de 29" están preparadas para ofrecer un óptimo rendimiento en cualquier terreno, y cuentan con un diámetro que favorece el agarre.
A todo ello, se añaden las excelentes prestaciones que pueden tener los neumáticos de 29" cuando se trata de alcanzar buenas velocidades, dado que sus dimensiones favorecen una mejor asimilación de la potencia del pedaleo, para garantizar un buen rodamiento en las partes rápidas de los circuitos de MTB.
Tipos de Cubiertas de 29"
- Cubiertas de 29" para Enduro: se trata de unos neumáticos que destacan por su robustez, resistencia y dibujos agresivos. La mayor separación entre tacos favorece la evacuación del barro, mientras que al ser más altos ofrecen una mayor estabilidad en las curvas. Brindan un gran agarre a altas velocidades en terrenos complicados, como por ejemplo los pedregosos de los circuitos de Enduro. También, este dibujo funciona muy bien para el barro, al impedir su acumulación en las ruedas.
- Cubiertas MTB de 29" ligeras: son ideales para especialidades como el Cross Country.
- Cubiertas de 29" para MTB tubeless ready: que aportan esa hermeticidad mediante la incorporación de líquido sellante. Estas suelen ser más económicas que las anteriores, y proporcionan gran parte de sus ventajas en cuanto a posibilidad de rodar a presiones más bajas, mejor agarre, más comodidad y una menor resistencia al rodaje.
- Cubiertas de 29" de aro rígido: con el componente elaborado en acero, serían las más usuales y económicas.
- Cubiertas de 29" de aro flexible: en este caso el material es el Kevlar, que hace que el neumático sea plegable, más liviano y fácil tanto de instalar como de transportar.
En Hispanoracing también podrás encontrar una gran variedad de propuestas en neumáticos de MTB de 29" con características especiales. Tenemos el tipo de cubierta de MTB de 29" ideal para ti. Dado el diámetro elevado de estos neumáticos deberás asegurarte de que sean compatibles con el cuadro. Y fijarte en que el ancho de la cubierta esté dentro de la anchura máxima que admita la rueda tu bici. Las medidas de ancho aparecen siempre en el lateral del neumático, tras la x y el número que hace referencia al diámetro (por ejemplo 29×2.20″).
Consideraciones Adicionales
- Tipos de recorridos que realices: aunque hemos visto que cada especialidad tiene sus propios requerimientos de neumáticos, el criterio para tu elección debe ser las características de las rutas y circuitos que hagas habitualmente.
- Seguridad: las cubiertas de 29″ están consideradas como más seguras que las de otros estándares con medidas inferiores. Aunque en este aspecto influirá siempre que el tipo de neumático de 29 pulgadas que elijas se adecue al uso que haces de la bici.
Asimismo, para que vayas siempre protegido es fundamental hacer el recambio en el momento adecuado, algo que irá en función del tipo de cubierta, la guerra que se le dé, el compuesto de fabricación... Si bien, lo normal para alguien que utilice la bici de montaña con frecuencia sería no más allá de 2 años.
No dudes en preguntarnos si tienes alguna duda, ya sea sobre la idoneidad de cambiar los neumáticos de tu bicicleta de montaña, para elegir el modelo o acertar con las medidas.
En nuestro catálogo encontrarás a los mejores precios cubiertas de 29" de MTB de las distintas marcas de referencia, con sus correspondientes especificaciones particulares. No olvides que te damos la posibilidad de financiarte sin intereses las cubiertas de mayor importe.
Busca en el catálogo las cubiertas de MTB de 29" que precises, selecciónalas, haz tu compra de manera totalmente segura por el método que prefieras y muy pronto recibirás tu pedido en casa.
Uno más mixto y rodador, de taco muy compacto y bajo que permite rodar muy rápido en asfalto, pistas y senderos limpios.
Y por encima de las “elegidas” existen cubiertas de 700 x 42 mm (también populares), 45, 47 y hasta 50 mm (que coincide casi con un balón de 29 x 1,90 de mtb). O en otro extremo podemos elegir la máxima anchura y mayor taqueado si lo que buscamos es poder realizar “sin complejos” rutas de mtb con nuestra bici de gravel o incluso carreras como las del Open de Madrid Gravel+, en las que la categoría Gravel comparte recorrido con la categoría XCM (Maratón MTB).
Actualmente podemos encontrar cubiertas gravel de 650b hasta “55”, que se montan en modelos que a veces cuentan con una suspensión delantera de corto recorrido o incluso con una micro suspensión trasera.
Sin embargo, el peso de una cubierta de 650b x 55 mm taqueada puede llegar a ¡duplicar!
En Sanferbike trabajamos con las mejores marcas de ciclismo y disponemos de casi cualquier tipo de bicicleta.
Cubiertas Populares para MTB
Aquí hay una lista de cubiertas populares para MTB, cada una con sus características y beneficios:
- Maxxis Ikon: Concebida para el Mountain Bike, adaptable a todo tipo de terreno, rápida, duradera y ligera. Cuenta con tecnología EXO para protección lateral y Doble Compuesto para adaptarse a terrenos cambiantes.
- Maxxis Aspen: ¡Cubierta con puro ADN Racing! Neumático fetiche para los amantes de la competición, con características que la hacen idónea para la velocidad.
- Vittoria Mezcal: Modelo icónico para Cross Country, con simetría y compacidad en el taqueado para garantizar fluidez y velocidad.
- Maxxis Ardent Race: Cubierta agresiva que destaca por potenciar la velocidad y el control.
- Maxxis Crossmark: Opción predilecta para solventar todo tipo de problemas, rápida, dinámica, segura y muy estable.
- Vittoria Barzo: Se desenvuelve con soltura en terrenos variables, técnicos y rápidos.
- WTB Venture: Diseño de taco uniforme multiángulo que la hace perfecta para rodar con soltura por multitud de terrenos.
- Continental Cross King: Ideal para XC, aunque se desenvuelve con soltura en Trail y All Mountain.
- Goodyear Newton: Idóneo para llantas anchas, con taqueado numeroso y súper compacto para imprimir velocidad al rodaje.
- Trek Bontrager XR4 Team Issue: Muy versátil, capaz de adaptarse y ofrecer una buena respuesta en todo tipo de terrenos.
Cómo elegir Cubiertas para Bicis de Carretera
Dos de ellas, el gravel y el mountain bike (MTB), han ganado popularidad en los últimos años debido a la diversión y aventura que proporcionan. Si bien ambos comparten similitudes en su espíritu aventurero y capacidad para rodar fuera de carreteras y alejados del tráfico, existe una diferencia clave entre ellos: las ruedas utilizadas.
Ruedas de Gravel vs. Ruedas de MTB
Las ruedas de gravel: Están diseñadas para proporcionar versatilidad y rendimiento en diferentes tipos de terreno. Típicamente, se caracterizan por tener un diámetro de 700c, que es el estándar utilizado en la mayoría de las bicicletas de carretera. La anchura de los neumáticos de gravel permite una mayor comodidad y tracción en superficies irregulares, como caminos de grava, adoquines o senderos sinuosos.
Las ruedas de mountain bike (MTB): Están diseñadas para el terreno más agresivo y exigente que se encuentra en el ciclismo de montaña. La característica más distintiva de las ruedas de MTB son los neumáticos de mayor volumen y dibujo agresivo. Las ruedas de MTB también suelen tener una construcción más robusta para soportar los golpes y las vibraciones del ciclismo de montaña.