La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado el carnet B1 en España. Este nuevo permiso desdobla el permiso B y se podrá obtener a partir de los 16 años. Es una nueva medida que entra dentro de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, aunque todavía no se sabe la fecha exacta de llegada (se prevé que entre 2022 y 2023).
Este nuevo permiso permite conducir cuatriciclos y triciclos de hasta 400 kg, y de hasta 550 kg si están destinados al transporte de mercancías. No debe confundirse con el permiso AML, ya que el carnet B1 posibilita la conducción de vehículos con una potencia máxima inferior o igual a 15 kW y una velocidad máxima de hasta 90 km/h, el doble que con el permiso AML.
¿Qué es el Carnet B1?
¿Todavía no conoces el carnet B1? Es un nuevo permiso de conducir aprobado por la DGT que entrará en vigor en 2024. El nuevo carnet de conducir B1 permitirá conducir a jóvenes de 16 y 17 años de edad vehículos como cuatriciclos y triciclos de hasta 400 kg o de hasta 550 kg si están destinados al transporte comercial. En el caso de los vehículos eléctricos, el peso de las baterías no se incluye.
Con el carnet B1 se puede circular por autovías o autopistas, así como por carreteras convencionales. Por tanto, no está únicamente orientado a ciudad o entornos interurbanos. Supone, por todo lo anterior, una muy buena opción para los jóvenes.
Además, se entiende como un plus de seguridad, ya que el tipo de vehículos que permite conducir este carnet comparte elementos de seguridad con los automóviles y suelen tener una estructura cerrada o semicerrada, a diferencia de los ciclomotores o motos, que pueden conducirse con el permiso AM y A1. Cabe mencionar que los vehículos que se pueden conducir con el permiso B1 suelen ser biplaza, con una estructura similar a la de los coches.
Actualmente, en Europa, la mayoría de estos microcoches son eléctricos, lo que ha sido un factor a tener en cuenta a la hora de aprobarlo, ya que así poco a poco se estimulará la circulación de más vehículos cero emisiones por nuestras carreteras. De momento en España hay poca oferta de este tipo de microcoches, pero esto irá cambiando en los próximos años, especialmente tras haber sido aprobado el permiso B1.
¿Para qué sirve el carnet B1?
Este permiso de carnet de coche B1 pretende promover los coches eléctricos y quiere dar más opciones de movilidad en otras zonas que no sean las ciudades con gran densidad de población. Lo más parecido que tenían los jóvenes a partir de 15 años para conducir cuadriciclos de motor hasta la fecha era el permiso AM con el que podían llevar los conocidos como coches sin carnet.
Por tanto, el permiso B1 está a caballo entre el AM y el B. Puede que te preguntes entonces si la licencia B1 sirve para llevar un vehículo de dos ruedas y la respuesta es que parece que no existe un carnet B1 de moto; por lo que se ha especificado hasta la fecha, sólo es válido para llevar cuadriciclos.
¿Qué vehículos puedo conducir con el carnet B1?
Con él se pueden conducir cuadriciclos de motor con velocidad máxima superior a 45 km/h, unos vehículos que hasta ahora sólo se podían manejar con el carnet B. En concreto, con este permiso B1 los jóvenes de 16 años en adelante podrán conducir vehículos de la categoría L7e.
¿Cómo conseguir el carnet B1?
Uno de los requisitos más importantes para obtener este nuevo carnet de conducir es tener entre 16 y 17 años de edad. Para conseguirlo, se deberán realizar diferentes pruebas, muy parecidas a la del carnet B, más conocido como “carnet de conducir”. Éstas constan de dos partes; una parte teórica, donde se preguntan sobre materias relacionadas con velocidades en carreteras, alumbrado, señales de tráfico… y una parte práctica, donde el usuario debe mostrar al examinador su capacidad de conducción en carretera. Se estima que más de un millón de jóvenes de entre 16 y 18 años obtendrán este nuevo permiso cada año.
Tipos de Cuadriciclos
Los cuadriciclos se dividen en dos categorías principales: cuadriciclo ligero y cuadriciclo no ligero. Estas son las diferencias clave entre ambas categorías:
Dentro de la categoría de los cuadriciclos, existen dos variantes importantes: los cuadriciclos eléctricos y los cuadriciclos de motor.
Cuadriciclo ligero Vs. Cuadriciclo no ligero
| Aspecto | Ligero | No ligero |
|---|---|---|
| Potencia | Limitada | Mayores |
| Requisitos | "Clase AM" | Licencia B |
| Capacidad | Compacto | 4 pasajeros |
| Consumo | Mayor | Menor |
| Diseño | Compacto | Convencional |
Cuadriciclo eléctrico
Los cuadriciclos eléctricos son una opción cada vez más popular en el mundo de la movilidad urbana. Estos vehículos utilizan motores eléctricos en lugar de motores de combustión interna, lo que les permite funcionar de manera más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Una de las principales ventajas es que ofrecen una experiencia de conducción silenciosa y suave. Gracias a su motor eléctrico, no generan ruido ni vibraciones excesivas, lo que los convierte en una opción ideal para recorridos urbanos y trayectos cortos.
En términos de mantenimiento, los cuadriciclos eléctricos tienden a requerir menos mantenimiento en comparación con los cuadriciclos de motor de combustión. Esto se debe a que no necesitan cambios de aceite ni ajustes de motor regulares. Sin embargo, es importante realizar un mantenimiento periódico de las baterías eléctricas y estar al tanto de su vida útil.
Cuadriciclo de motor
Los cuadriciclos de motor son vehículos de cuatro ruedas propulsados por motores de combustión interna, ya sea de gasolina o diésel. Estos vehículos tienen mayor potencia y velocidad máxima en comparación con los cuadriciclos eléctricos. Además, ofrecen una amplia variedad de opciones en cuanto a diseño, características y capacidad de pasajeros. Algunos modelos pueden acomodar a más personas y ofrecer un mayor espacio de carga, lo que los convierte en una opción práctica para diversas necesidades de transporte.
En cuanto al mantenimiento, los cuadriciclos de motor de combustión interna requieren un mantenimiento regular, que incluye cambios de aceite, ajustes de motor y otros servicios habituales.
Velocidad máxima de un cuadriciclo
La velocidad máxima de un cuadriciclo puede variar dependiendo de varios factores, como el tipo de cuadriciclo, la categoría en la que se encuentra y las regulaciones locales.
En el caso de los cuadriciclos ligeros, su velocidad máxima suele estar limitada y puede rondar los 45-50 km/h. Estos cuadriciclos están destinados principalmente para su uso en áreas urbanas y recorridos cortos, por lo que su rendimiento está optimizado para esas condiciones específicas.
Por otro lado, los cuadriciclos no ligeros pueden tener una velocidad máxima más alta, que puede llegar hasta los 90-100 km/h o incluso más, dependiendo del modelo y la potencia del motor. Estos cuadriciclos están diseñados para ofrecer un rendimiento más similar al de los automóviles convencionales y pueden ser utilizados en carreteras con límites de velocidad más altos.
🚗 Conducir con 16 años: Todo sobre el nuevo Carnet B1 en España
¿Qué se necesita para conducir un cuadriciclo?
Para conducir un cuadriciclo ligero no es necesario obtener el carnet de conducir coche (licencia B). Pero sí debes saber que necesitarás el permiso de clase AM, que es el mismo que se le otorga a los conductores de ciclomotores.
No obstante, desde 2023 la DGT ha aprobado un nuevo permiso de conducción: carnet B1 permitirá a los jóvenes de 16 y 17 años manejar vehículos como cuatriciclos y triciclos que pesen hasta 400 kg, o hasta 550 kg si se utilizan para fines comerciales.
Ahora, para el cuadriciclo no ligero, si es necesario que tengas tu licencia de conducir (Permiso tipo B).
¿Tienen límite de peso los cuadriciclos?
Sí y esta es una restricción presente tanto en los cuadriciclos ligeros como en los pesados. Para los primeros, no pueden exceder los 350 kg de peso en estado vacío. Si es un vehículo eléctrico, el peso de la batería no se toma en cuenta.
En el caso de los cuadriciclos pesados, su peso en estado vacío puede aumentar en 50 kg más si están destinados a uso personal. Para vehículos de carga, pueden alcanzar un peso en vacío de hasta 550 kg. El peso de la batería no se tiene en cuenta si es eléctrico.