La KTM 1290 Super Duke GT es una sport-turismo que destaca por tomar la base de una de las maxinaked más radicales del mercado, la 1290 Super Duke R. La intención de KTM al civilizar su bestia desnuda es dar la oportunidad de cubrir largas distancias aprovechando su desbordante deportividad gracias a su semicarenado envolvente, cúpula regulable (manualmente) y una ergonomía revisada con unas estriberas más bajas, así como un manillar ajustable en 4 posiciones. El depósito de combustible crece en su capacidad hasta los 23 litros, con respecto a la naked.
Novedades de la KTM 1290 Super Duke GT 2022
Para 2022, la KTM 1290 Super Duke GT introduce varias novedades significativas:
- Cuadro de instrumentos TFT de 7”.
- Sistema de navegación Turn-by-turn PLUS (TBT +).
- Interruptores en el manillar.
- Modo Performance opcional.
- Tech Pack opcional.
- Llantas de 5 brazos 1 kg más ligeras.
- Neumáticos ContiSportAttack 4.
Motor y Transmisión
Cuenta con un propulsor en V a 75º que alcanza una potencia de 175 CV y 141 Nm de par, aunque siempre con una entrega lineal para facilitar la conducción. Dispone de cambio rápido que destaca por su respuesta tanto al subir como al bajar de marchas. A esta ayuda electrónica hay que sumar los controles de tracción y de estabilidad que entran en funcionamiento incluso con la moto inclinada para que el piloto exprima al máximo ya sea solo o acompañado, pues no hay que olvidar que estamos ante una moto enfocada a viajar. Además del control crucero, otro de los "gadgets" con los que cuenta la 1290 Super Duke GT.
KTM 1290 SuperDuke GT revisión a fondo y prueba de manejo a fuego 🔥
Electrónica y Navegación
Todos estos controles varían dependiendo del modo de motor elegido, gestión que se realiza a través de la nueva pantalla TFT de 7”, con un renovado diseño en la disposición de la información, que permite una lectura fácil y una configuración rápida y sencilla. La navegación por los diferentes menús se realiza mediante los nuevos interruptores, que ofrecen una interacción más intuitiva. Además, en 2022 la 1290 Super Duke GT estrena el novedoso sistema de navegación Turn-by-turn PLUS (TBT+). Equipado con tecnología SYGIC, y disponible a través de la App KTM Connect -con posibilidad de funcionar sin conexión- el sistema proyecta las instrucciones de navegación en la nueva pantalla TFT. Cuenta además con función basada en la cartografía estándar, búsqueda avanzada y un amplio catálogo de puntos de interés (POI).
Protección y Ergonomía
Una cúpula regulable, de manera manual, protege el cuadro de instrumentos, ofreciendo al mismo tiempo la protección aerodinámica necesaria cuando circulamos a velocidades elevadas.
Suspensiones Semiactivas WP APEX
Otros elementos que también se ven afectados por la electrónica son las suspensiones semiactivas WP APEX que se ajustan a las condiciones de cada momento. Los parámetros de los tres modos disponibles - Comfort, Street y Sport - han sido desarrollados para lograr una mayor eficiencia dinámica. El modo Comfort es más confortable y el modo Sport todavía más deportivo. También se ha eliminado la función anti-dive del modo Street, que cuenta ahora con unas características de amortiguación aún más refinadas. Los sensores de la suspensión permiten analizar y adaptarse automáticamente dependiendo de las condiciones del asfalto y de la carga de la moto, ya sea con equipaje, con pasajero o yendo solo. Los tres niveles de ajuste se realizan mediante un botón, al igual que la precarga del amortiguador, sin necesidad de usar herramientas.
Llantas y Neumáticos
Hereda, para esta temporada, las mismas llantas ultraligeras de 5 brazos que equipa la 1290 Super Duke R. Lo que le permite reducir en 1 kg el peso no suspendido, con las mejoras en su comportamiento dinámico que esto trae asociado. Unas llantas con un diseño más agresivo que están ahora calzadas con neumáticos Continental ContiSportAttack 4.
Equipamiento de Serie
Dentro del equipamiento de serie de la 1290 Super Duke GT se encuentra una toma USB en una de las dos pequeñas guanteras delanteras y los puños calefactables, entre otros.
Ficha Técnica KTM 1290 Super Duke GT 2022-2024
A continuación, se presenta una tabla con los datos técnicos más relevantes de este modelo:
| Concepto | Datos |
|---|---|
| Cilindrada exacta | 1.301 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica Keihin de doble encendido |
| Potencia máxima declarada | 175 CV (128,71 kW) a 9.500 rpm |
| Par máximo declarado | 141 Nm a 6.750 rpm |
| Combustible | Gasolina 95/98 |
| Normativa anticontaminación | Euro5 |
| Transmisión primaria | Cascada de engranajes |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote |