¿Cuánto Cuesta Cargar un Patinete Eléctrico en España?

En la era de la movilidad sostenible, los patinetes eléctricos se han consolidado como una opción popular para desplazarse por las ciudades españolas. Si pudiéramos echar un vistazo a las peticiones más realizadas en los últimos años, estamos seguros de que en la categoría “medios de transporte” hay uno que encabezaría todas las cartas: el patinete eléctrico. Los patinetes se han convertido en la solución para una movilidad más sostenible.

Sin embargo, una pregunta recurrente entre los usuarios es: ¿cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico en España? Si esperas encontrar un paquete con forma de patinete este año o si ya tienes uno y quieres saber cómo usarlo de la manera más eficiente, ¡sigue leyendo!

El patinete eléctrico está ganando terreno como medio de transporte en las grandes ciudades. Los usuarios destacan que para los trayectos diarios resulta de gran utilidad porque permite una movilización personal sencilla y rápida por un módico precio.

El cargador de mi patinete solo queda en verde y no carga - POSIBLES SOLUCIONES

Factores que Influyen en el Costo de Carga

El costo de cargar un patinete eléctrico puede variar significativamente dependiendo de varios factores:

  • Capacidad de la batería: Medida en vatios-hora (Wh), es uno de los principales determinantes del costo de carga. Un patinete eléctrico típico posee baterías que oscilan entre 200 Wh y 500 Wh. No todas las baterías de patinetes tienen la misma capacidad, ni el mismo voltaje.
  • Precio de la electricidad: Es un factor clave y puede variar según la tarifa contratada y la región. Y tampoco las compañías de electricidad ofrecen los mismos precios por kWh.
  • Eficiencia del cargador: Los cargadores más eficientes reducen la cantidad de energía desperdiciada durante el proceso de carga.
  • Autonomía del patinete: Además tenemos que fijarnos en la autonomía del patinete. Es decir, cuántos kilómetros es capaz de recorrer seguidos. Aquí también hay que verificar la autonomía del patinete en kilómetros, que es otro dato importante a tener en cuenta al momento de adquirir el patinete y hacer números, porque de esta autonomía de recorrido depende el tiempo estimado de carga del dispositivo.
  • Factores externos: En este caso, el tráfico y la meteorología son dos factores muy a tener en cuenta.

Además, estos datos solo tienen en cuenta los gastos del combustible en comparación con el coste de cargar el patinete eléctrico.

En España, el uso de patinetes eléctricos está regulado por diversas normativas que buscan garantizar la seguridad vial y fomentar la movilidad sostenible.

¿Cómo Calcular el Costo de Carga?

La formula para saber cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico, monociclo o bicicleta es bastante sencilla. Para calcular cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico, primero debemos conocer su consumo. Solo debes de calcular el consumo del VMP, conociendo la capacidad de la batería (mAh) y el voltaje (V), y multiplicar ambas cantidades.

Después, solo necesitas dividir el resultado de esa multiplicación entre 1 millón para poder convertir el resultado a kWh. Una vez hechas las cuentas, se deberá pasar el resultado a kWh (kilovatios/hora), encargados de medir el consumo de energía. Así, el precio del kWh de nuestra tarifa de luz es importante para calcular el precio de cargar un patinete eléctrico.

Por ejemplo, un patinete eléctrico con una batería de 6000 mAh y 37 V tiene un consumo de 0,222 kWh. Si tomamos de ejemplo una de las baterías más comunes empleadas en los patinetes eléctricos es la de 6000 mAh y 37 V, por lo que su consumo en kilovatios será de 0,222 kWh.

Un patinete eléctrico estándar con una autonomía de 25 km tiene una batería de 6400 mAh de capacidad, 36 V de voltaje y suele cargarse por completo en unas 4 o 5 horas.

Si ahora multiplicamos el coste de cargar el patine eléctrico durante una hora, por el tiempo de carga que necesita la batería (normalmente unas 5 horas), vemos que cargar la batería del patinete eléctrico tiene un precio de entre 0.13 y 0.19 €.

En el caso de un patinete eléctrico estándar, es decir de 7.800 mAh y un voltaje de 42 V, hay que pasar los miliamperios a vatios-hora a kWh para calcular su consumo. En este caso la operación es la siguiente: 7.800 x 42 = 327 Wh, o lo que es lo mismo, 0,327 kWh. Como el precio del kW/h en Endesa oscila entre los 0,11 y los 0,16 € y el tiempo de carga estimado es de cinco horas, tendremos que la carga del 100% de la batería del patinete nos va a costar entre 0,18 y 0,26 euros.

En primer lugar, debes saber cuánto consume tu patinete eléctrico. Para ello, tienes que multiplicar la capacidad de la batería, medida en miliamperios por hora (mAh), por su voltaje (V). El resultado hay que dividirlo por un millón para convertirlo a kWh, la unidad que mide la cantidad total de energía que consume tu patinete eléctrico por la hora.

Una vez que obtienes esta cifra, debes multiplicarlo por el precio de la luz, que oscila entre los 0,11 € y los 0,25 € (esto depende del horario en que realices la carga y del tipo de tarifa contratada). Así sabrás cuánto cuesta cargar el patinete eléctrico por hora.

El siguiente paso es multiplicar ese resultado por el número de horas que tarda en recargarse la batería (por norma general, oscila entre 3 y 8 horas, dependiendo del modelo). Por último, cuenta cuántas veces necesitas recargar la batería del Vehículo de Movilidad Personal (VMP) al mes para saber cuánto te cuesta cargar el patinete eléctrico en ese período de tiempo.

Pongamos como ejemplo un patinete eléctrico que tiene una batería con una capacidad de 8.000 mA y un voltaje de 36 V. Su consumo es de 288 W/h (8.000 x 36 = 288.000 // 288.000/1000) o lo que es lo mismo, 0,288 kWh.

El siguiente paso es multiplicar este dato por la tarifa de la luz, que como referencia media se establece en 0,15 €/kWh: 0,28 x 0,15= 0,042 €/kWh. Este resultado, finalmente, hay que multiplicarlo por el número de horas que tarda el patinete en recargarse. En este ejemplo vamos a suponer que tarda 5 horas.

Ahora imagina que necesitas recargar el patinete eléctrico cuatro veces por semana (realizas un recorrido semanal de 120 km y la autonomía de tu patinete es de 30 km).

Ejemplo práctico

Para ilustrar mejor, veamos un ejemplo práctico:

  • Patinete: Batería de 36V y 7.8Ah (0.28 kWh)
  • Precio de la electricidad: 0.15 €/kWh
  • Costo por carga: 0.28 kWh * 0.15 €/kWh = 0.042 €

Si cargas el patinete 5 veces a la semana, el costo semanal sería de 0.21 €, y el costo mensual sería de aproximadamente 0.84 €.

Consejos para Optimizar el Consumo Energético

Un método eficaz para reducir el gasto que supone la recarga es optimizar su uso. En otras palabras, se trata de maximizar la distancia que puedes recorrer con una sola carga. También puedes contemplar el uso de energía renovable para cargar tu patinete.

Aquí hay algunos consejos para minimizar el costo de cargar tu patinete eléctrico:

  • Carga en Horario Valle: La mejor hora para cargar el patinete eléctrico es el horario valle, que va desde las 00h de la noche a la 8h de la mañana. Habitualmente, el momento de carga del patinete eléctrico es durante la tarde-noche, al volver del trabajo, pero estos momentos suelen coincidir también con momentos de un mayor coste de energía. Por norma general, lo más recomendable es cargar el patinete eléctrico por la noche, en la franja valle (de 00:00 a 08:00). En ese período de tiempo te saldrá más económica la recarga.
  • Cargas completas: Los fabricantes recomiendan que se realicen cargas completas para optimizar la vida útil de las baterías, así como evitar que se descarguen del todo porque limita su longevidad.
  • Optimiza el uso: Con un poco de planificación y algunos cambios en tus hábitos de conducción, puedes maximizar su rendimiento y minimizar los gastos por trayecto.
  • Considera la tarifa eléctrica: Si ya estás convencido con la compra del patinete eléctrico y quieres potenciar el ahorro energético de tu vivienda, te recomendamos para ello nuestro Plan Ilumina, nuestra tarifa más económica y sin discriminación horaria, por lo que no tendrás que esperar a los horarios valle para cargarlo.

Existen tarifas de la luz con las que puedes tener dos horas de consumo de luz a 0€ el kWh cada día.

Desde CHC Energía os animamos a explorar estas alternativas de movilidad más sostenibles sin que pase factura a tu consumo energético. No solo animamos a nuestros trabajadores y clientes a explorar estas alternativas sostenibles.

Carga y Mantenimiento

Cargar un patinete eléctrico es un proceso sencillo. La mayoría de los patinetes eléctricos disponen de un puerto de carga específico, usualmente ubicado en el chasis, bajo la plataforma o cerca de la batería. Este puerto suele estar protegido por una tapa de goma para evitar la entrada de polvo y humedad.

La mayoría de los patinetes requieren entre 2 y 6 horas para una carga completa. El tiempo de carga de un patinete eléctrico varía considerablemente según el modelo y la capacidad de su batería.

Aunque muchos patinetes modernos incorporan sistemas de protección que detienen la carga una vez que la batería está completa, no es recomendable dejarlo cargando toda la noche de forma habitual.

Si no surgen complicaciones técnicas o se pincha una rueda -que es la avería más frecuente-, el mantenimiento de este vehículo de movilidad personal se reduce a la carga de la batería.

¿Es Rentable el Patinete Eléctrico?

Comparado con otros medios de transporte, cargar un patinete eléctrico es significativamente más económico. El patinete eléctrico es uno de los medios de transporte más económicos que existen para desplazarse por la ciudad.

Cargar un patinete eléctrico puede costar, de media, entre 3 y 5 euros al mes. La media del gasto de luz para cargar un patinete eléctrico al mes es de entre 3 y 5 euros, dependiendo del uso.

En el caso del patinete con una autonomía de 25 km el gasto cada 100 km es de aproximadamente 0.64 € (0.16€ la carga completa x 4).

Sin duda, después de caminar o ir en bicicleta, el patinete eléctrico es uno de los medios de transporte más económicos que existen. Antes has podido ver que para recorrer 500 km sólo hacen falta unos 3 euros.

Sin embargo, si tuvieses que hacer ese mismo recorrido en autobús tendrías que pagar un abono de transporte que, dependiendo de la ciudad, podría costarte entre 30 y 50 euros. Si contemplamos el coste por llenar el depósito de un coche, el precio sería algo mayor.

Tomando como referencia que un diésel puede gastar unos 6,5 euros cada 100 km y un gasolina unos 9 euros cada 100 km, el precio por recorrer esos 500 km sería de 30 euros en el primer caso y de 45 euros en el segundo.

Este coste por consumo de combustible se reduciría algo en el caso de los híbridos y los eléctricos serían algo más competitivos en el precio, aunque su consumo eléctrico es mayor que el patinete.

Medio de Transporte Costo Aproximado por 500 km
Patinete Eléctrico 3 €
Autobús (Abono) 30 - 50 €
Coche Diésel 30 €
Coche Gasolina 45 €

El pragmatismo que supone para los usuarios del patinete eléctrico moverse por las calles de su ciudad es el mismo que se necesita para cargar la batería ya que basta con enchufarlo a la corriente. Lo mismo que hacemos con el teléfono móvil o la tablet.

¿Has incluido el patinete eléctrico en tu lista de deseos de esta Navidad?

En un mundo donde la movilidad sostenible y la eficiencia energética son cada vez más importantes, Fuxiona se posiciona como tu mejor aliado para gestionar y optimizar tus consumos energéticos.

No dejes pasar la oportunidad de optimizar tus costos energéticos.

El patinete eléctrico es una alternativa económica y ecológica para tus desplazamientos diarios.

Ahora que ya conoces cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico y cómo puedes ahorrar, ¿por qué no dar el siguiente paso?

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