La Lapierre Spicy es una bicicleta que ha ganado reconocimiento internacional, ofreciendo prestigio y rendimiento desde su origen. Tanto la Zesty como la Spicy necesitaban una revisión en profundidad así que en Lapierre se pusieron manos a la obra y decidieron desarrollar un nuevo cuadro que sirviera de plataforma común tanto para la Zesty como para la Spicy.
La Spicy CF es una bicicleta de enduro rápida, pilotada por el equipo Lapierre Zipp Collective y ha demostrado su valía en las carreras Enduro World Series. Su cuadro de carbono, su recorrido de 170 mm y su geometría afinada hacen de esta bicicleta un arma temible, incluso en los terrenos más difíciles. Una bicicleta, pero dos mundos: Descubra la nueva y revolucionaria cinemática Full Carbon 2 en 1 y establezca usted mismo las reglas. Con los fiabilísimos cambios Shimano, nada se interpone en el camino para avanzar: el arranque es más eficiente y el pedaleo en Low Pivot es más dinámico.
Cuadro y Diseño
El nuevo cuadro de la Spicy está fabricado en carbono Ultimate, el más ligero y de mayor calidad de Lapierre. Si en foto la nueva Spicy te parece atractiva, al natural es aún más espectacular y “resultona”. Diseño actual, líneas muy bien definidas, personalidad, acabados premium y una estética impactante.
La nueva Spicy está disponible en 4 tallas, S, M, L y XL. En talla small monta ruedas de 27,5, mientras que las tallas L y XL utilizan ruedas de 29. Si queremos “convertir” nuestra Spicy 29 en una Spicy de 27,5 sólo tendremos que colocar el flip chip en la posición contraria (con el numero 27,5 en posición superior). Esto hará que el pedalier varíe su altura en 12 mm, que el reach aumente 5 mm, el stack disminuya 7 mm, el seat tube se “enderece” 0,5º y las vainas se acorten 8 mm hasta los 425 mm. El tercer y último paso sería aumentar el recorrido de la horquilla en 10 mm para llegar a los 170 mm de recorrido.
Almacenamiento Integrado: LP Box
El LP Box es el gran protagonista del nuevo cuadro de carbono de la Spicy. Consiste en un práctico espacio creado, en la parte baja del tubo diagonal, que nos va a permitir poder llevar una multiherramienta, una cámara de recambio, una bomba compacta, cartuchos de aire, repuestos, documentación, dinero, geles, el teléfono o cualquier objeto que necesitemos sin tener que llevarlo encima. La tapa del compartimento del LP Box sirve a su vez de protector para el tubo del cuadro, todo el sistema está muy bien terminado y queda perfectamente integrado en la bici.
Sin duda es un extra al que se le puede sacar mucho partido y que junto con el portabidón te puede ahorrar la mochila en más de una salida. Para acceder al interior del compartimento necesitaremos una llave allen de 2,5. Si vas a llevar una multiherramienta o algún objeto metálico que quede demasiado suelto mi consejo es que añadas un pequeño trapo, una cámara de repuesto o algún elemento que, sin que añada peso, ayude a que todo el material que transportes dentro se “compacte” y evite vibraciones o molestos “traqueteos” durante la marcha.
Programa FIT
Con el fin de conseguir una bicicleta lo más “a la carta” posible, en Lapierre han lanzado el programa FIT, basado en 8 aspectos configurables por el cliente final a la hora de elegir su bicicleta.
Rendimiento en el Sendero
Sigo pedaleando y enseguida me llega información, la Spicy se mueve y pedalea con soltura y avanza con facilidad, la suspensión trasera es activa y filtra todo tipo de pequeños obstáculos, haciendo la conducción suave y muy agradable. Sigo dando pedales y confirmo lo que sobre el papel he visto antes de subirme en ella, la nueva Spicy es una bici de enduro equilibrada y moderna, es decir, es larga, baja y lanzada, sigue las tendencias actuales pero sin embargo no ha “caído” en la tentación de las medidas exageradas o radicales.
En descensos técnicos la bici pasa por encima de raíces, rocas, cortados y roderas con una impresionante mezcla de rapidez, control y seguridad. El paso por curva es divertido, noble y muy predecible, aun así, como todas las “big enduro”, necesita un toque de autoridad y decisión a la hora de trazar, una vez “encarrilada” será prácticamente imposible que la Lapierre pierda o se salga de la línea.
En descensos rápidos la bici se mueve como pez en el agua, comportándose de manera firme y controlada, transmitiendo en todo momento elevadísimas dosis de seguridad y transportándome a una zona de confort prácticamente infinita e inacabable. Las suspensiones, el tacto y el rendimiento general de la nueva enduro de Lapierre están a la altura de las bicis más rápidas de su categoría.
El nuevo sistema de pivote virtual hace que el CIR (centro instantáneo de rotación de la suspensión) vaya de la parte delantera de la bici hacia la trasera garantizándote tracción y control permanente sea cual sea el tipo de terreno por el que ruedes. En palabras de Nico Vouilloz, “padre” de la criatura, “es como si las vainas fueran largas y se acortasen al hundir la suspensión, así, la bicicleta se levanta más fácilmente, sale de los giros con la rueda trasera en tracción y con esa sensación de ligereza en el tren delantero”. En la fábrica de Dijon han hecho bien los deberes, después de probar la bici, podemos afirmar que el examen lo ha pasado con nota. La nueva enduro de Lapierre viene dispuesta a poner la categoría al rojo vivo.
La Lapierre Spicy está disponible en tres montajes, dos de ellas con cuadro full carbon y uno de aluminio, y en 4 tallas, S, M, L y XL. En talla S monta ruedas de 27,5, mientras que las tallas L y XL utilizan ruedas de 29.
Componentes Específicos
Sin ser una llanta de gama alta, los aros Mavic EX630 de aluminio 6061 (610 g), de 32 agujeros y 30 mm de ancho interno, aportan fiabilidad, resistencia y una buena calidad de rodadura gracias los bujes Lapierre (fabricados por Formula según especificaciones del fabricante francés). La cubierta delantera Michelin Wild Rock´R 2 de 2,35” aporta al tren delantero contundencia, solidez y seguridad en apoyos, frenadas, cambios de trazada y mucha precisión en el paso de raíces y rocas. En terreno seco y compacto son muy predecibles y muy nobles. La Michelin Wild Grip´R de 2,35" trasera tiene el taqueado central más bajo y menos agresivo, eso la hace más rodadora y rápida que la delantera, pero sin sacrificar grip en terreno técnico. La Grip´R mantiene un magnífico equilibrio entre retención en frenadas, apoyo y calidad de rodadura, los tacos centrales tienen una dureza de 55A y los laterales de 53A.
Muy progresivos y modulables y con buen tacto y mordida. A pesar del más que correcto funcionamiento de los Sram Guide R con discos de 200 mm, esta Lapierre es una pura enduro capaz de todo, que en cada descenso siempre te pedirá un poco más. La horquilla FOX 36 Float Performance trabaja perfectamente a lo largo de sus 160 mm de recorrido, la respuesta es sensible, viva y suave en su primer tramo, aportando confianza y muy buen tacto a todo el tren delantero. El amortiguador FOX DHX2 Performance Elite, con soporte Trunnion, es el principal culpable del excelente sabor de boca que nos ha dejado el tren trasero de la Spicy. Sensibilidad a raudales, grip permanente incluso en frenadas sin apenas tracción y confianza total en todo tipo de terreno por muy técnico que sea. El DHX2 tiene tantas posibilidades que si no eres un experto en el reglaje de las suspensiones te llevará algo más de tiempo de lo normal conseguir tu configuración ideal.
Aun a riesgo de parecer un “disco rallado” seguimos encantados con el rendimiento, la fiabilidad y la precisión del SRAM GX Eagle, hoy por hoy uno de los grupos con mejor relación peso/precio/prestaciones del momento. El funcionamiento de la tija telescópica Lapierre LP 7075 es perfecto, suave y viva en todo momento, me gusta tanto en compresión como en extensión. A pesar del buen tacto, sus 125 mm de recorrido se quedan “escasos” para lo que una enduro actual demanda y sobre todo para las grandes prestaciones que la Spicy ofrece. La Spicy tiene una muy buena postura de conducción, el manillar Lapierre de aluminio de 780 mm y 20 mm de altura tiene una buena geometría, aunque personalmente esa medida se me hace un poco larga, algo fácil de solucionar ya que viene preparado y marcado para que lo puedas cortar a la medida que mejor se adapte a tus gustos. La corta potencia de aluminio 100% mecanizada (35x31,8 mm) es otro detalle de calidad y diseño que monta la Spicy.
Modelos Destacados
Lapierre Spicy CF 8.9
La Lapierre Spicy CF 8.9 es una bicicleta de enduro de carbono equipada con FOX Factory y grupo Shimano XT, diseñada para los descensos más exigentes. Su cuadro de carbono ofrece una rigidez y ligereza excepcionales para un control total en bajadas extremas.
Suspensión
La suspensión FOX Factory 38 Float F-S Grip X2 de 180 mm delante y el amortiguador FOX Float X2 Factory proporcionan un rendimiento inigualable en tramos técnicos y descensos rápidos. La suspensión de esta bicicleta está diseñada para enfrentar los más desafiantes senderos. La FOX Factory 38 Float F-S Grip X2 con sus 180 mm de recorrido delantera, proporciona una capacidad formidable de absorción de impactos. Este sistema no solo permite que el ciclista navegue a través de rocas y raíces sin perder el control, sino que también mejora la estabilidad en altas velocidades. Asimismo, el amortiguador FOX Float X2 Factory en la parte trasera complementa esta suspensión, ajustándose a diferentes condiciones de la pista y mejorando la tracción.
Transmisión y Frenos
Equipada con transmisión Shimano Deore XT 12v y frenos de 4 pistones, asegura precisión, fiabilidad y potencia de frenado en cualquier situación. El sistema de transmisión Shimano Deore XT 12v es otro de los puntos fuertes de la Spicy CF 8.9. Reconocido por su fiabilidad y rapidez, permite cambios precisos sin el riesgo de que la cadena salte, incluso en los senderos más demandantes. Combinado con un plato de 32T y un cassette de 10-51T, este sistema ofrece un rango amplio de marchas, lo que facilita enfrentarse a subidas empinadas sin comprometer la velocidad en los descensos.
Los frenos Shimano Deore XT BR-M8220 de 4 pistones y 203 mm ofrecen una potencia de frenado excepcional, crucial para cualquier ciclista que busque controlar su máquina en los descensos más agresivos. Esta combinación asegura que el ciclista pueda responder con eficacia a cambios repentinos de terreno o situaciones imprevistas sin temor a perder el control.
Ruedas y Neumáticos
El montaje de las ruedas DT Swiss EX 1700 Spline y los neumáticos Continental Kryptotal Enduro es ideal para soporte en terrenos extremas. La tecnología tubeless permite reducir el riesgo de pinchazos, lo que es fundamental para mantener el ritmo en largas recorridos.
Otros Componentes
El sillín Prologo Proxim Nembo Steel complementa esta ergonomía, ofreciendo confort durante las largas jornadas de ciclismo. Por último, con un peso máximo permitido de 120 kg, la Lapierre Spicy CF 8.9 es adecuada para un amplio espectro de ciclistas, ofreciendo una estructura robusta que promueve la durabilidad y la seguridad.
Lapierre Spicy CF 7.9 2025
La bicicleta Lapierre Spicy CF 7.9 2025, equipada con un cuadro de carbono de alta calidad, ha sido diseñada para ofrecer una rigidez excepcional mientras minimiza el peso. El sistema de suspensión de esta bicicleta está compuesto por componentes de alta gama, garantizando una experiencia de conducción única. La horquilla FOX 38 Performance Elite Grip2, con 180 mm de recorrido, y el amortiguador FOX Float X2 Performance, con sistema de bloqueo de 2 posiciones, se adaptan a cualquier tipo de terreno, ofreciendo una conducción fluida, estable y cómoda.
La transmisión también está compuesta por componentes Shimano de alto rendimiento. Las ruedas DT Swiss E1900 Spline 29" son robustas y ligeras, perfectas para maximizar el rendimiento en rutas rápidas. Además, la tija de sillín Dropperpost permite ajustar la altura del sillín fácilmente sobre la marcha, adaptándose rápidamente a los cambios del terreno. Con una capacidad máxima de carga de hasta 120 kg, la Lapierre Spicy CF 7.9 2025 está preparada para enfrentar los terrenos más exigentes. Su combinación de componentes de alta gama, un sistema de suspensión de alto rendimiento y su fiabilidad en todo tipo de condiciones la convierten en una bicicleta imparable, ideal para los ciclistas aventureros.
Tabla Comparativa de Modelos Lapierre Spicy
| Característica | Lapierre Spicy CF 8.9 | Lapierre Spicy CF 7.9 2025 |
|---|---|---|
| Cuadro | Carbono | Carbono |
| Horquilla | FOX Factory 38 Float F-S Grip X2 180mm | FOX 38 Performance Elite Grip2 180mm |
| Amortiguador | FOX Float X2 Factory | FOX Float X2 Performance |
| Transmisión | Shimano Deore XT 12v | Shimano (especificación no detallada) |
| Frenos | Shimano Deore XT BR-M8220 4 pistones | Shimano (especificación no detallada) |
| Ruedas | DT Swiss EX 1700 Spline | DT Swiss E1900 Spline 29" |
| Peso Máximo | 120 kg | 120 kg |
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