La conversión de Vespas clásicas en motos eléctricas se ha convertido en una tendencia creciente, permitiendo a los propietarios disfrutar de sus vehículos vintage con una conciencia ecológica. Esta transformación no solo reduce las emisiones y el ruido, sino que también mejora el mantenimiento y ofrece una conducción más suave y eficiente. A continuación, exploraremos diversas opciones y kits disponibles en el mercado para llevar a cabo esta conversión.
¿Por Qué Convertir una Vespa Clásica en Eléctrica?
Poder seguir disfrutando del encanto de una Vespa con muchos años se ha hecho complicado en algunas ciudades con limitaciones como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). La conversión eléctrica permite mantener el diseño original, reducir emisiones y ruido, mejorar el mantenimiento y disfrutar de una conducción suave y eficiente.
Ventajas de la conversión eléctrica:
- Reducción de emisiones y ruido.
- Mantenimiento simplificado.
- Conducción suave y eficiente.
- Posibilidad de circular en zonas de bajas emisiones.
Empresas Especializadas en la Conversión de Vespas Clásicas
Varias empresas se han especializado en la conversión de Vespas clásicas a eléctricas, ofreciendo kits homologados y servicios de personalización. Aquí te presentamos algunas de ellas:
Model31
En Model31 rescatan Vespas clásicas, mantienen su diseño atemporal y les dan una segunda vida eléctrica. Personalizan cada Vespa de forma artesanal para que refleje tu estilo único. Todas sus conversiones se entregan como motos eléctricas homologadas y con etiqueta ambiental 0, listas para circular legalmente.
¿Cómo funciona?
- Contactas a Model31 y les cuentas qué modelo de Vespa tienes.
- Te asesoran sobre las opciones de conversión y potencia.
- Te entregan una Vespa eléctrica restaurada, respetando su estética original y adaptada a la normativa actual.
Elder's Elettrico
Con varios establecimientos en Indonesia, se especializa en 'transportar' Vespas antiguas al siglo XXI, por medio de kits de conversión eléctrica. Los kits para Vespa cuestan a partir de 25.800.000 rupias indonesias, lo que equivale a unos 1.346 euros.
Motoveloci (Retrokit)
Motoveloci es la empresa italiana responsable de diseñar y fabricar Retrokit, el conjunto de elementos que transforma en solo cuatro horas la Vespa de combustión en una eléctrica con baterías extraíbles. La transformación no realiza ningún cambio en la estructura de la Vespa y su aspecto sigue siendo idéntico.
Características del Retrokit:
- Motor eléctrico de 7 kW.
- Batería de litio extraíble de 2,3 kWh.
- Autonomía de 80 km con recuperación de energía en la frenada.
- Tres modos de conducción: Eco, Sport y Drive.
El precio del kit es de 2.980 euros más IVA, además del montaje. El kit incluye las instrucciones, certificaciones y homologaciones necesarias para hacer completamente legal la instalación.
Talet-e
Talet-e es una start-up italiana de movilidad eléctrica que tiene como objetivo electrificar los scooters dotados de motor de explosión de una forma sencilla y legal. Ha obtenido la aprobación de su sistema de conversión eléctrica para scooters por el Ministerio de Infraestructura y Transporte italiano.
Modelos compatibles:
- Honda SH 150 (2009)
- Piaggio Liberty 150 (2009)
- Vespa GTS 200 (2004)
El kit de conversión incluye dos baterías de iones de litio ferrofosfato (LFP) de 1,5 kWh instaladas fijas en el scooter, más dos baterías extraíbles de 0,75 kWh, que garantizan hasta 3.000 ciclos de carga y una capacidad de 5 kWh, ofreciendo una autonomía de 80-100 km reales.
Estoica Motor
Un grupo de ingenieros sevillanos, Estoica Motor, han desarrollado un kit que convierte una buena parte de las Vespa más veteranas en eléctricas, con batería extraíble y un cambio de marchas de tres velocidades. Todo ello sin modificar el chasis ni la estructura de la Vespa original.
Características del kit de Estoica Motor:
- Mantiene la estética original de la Vespa.
- Batería extraíble.
- Cambio de marchas de tres velocidades.
- Autonomía entre 60 y 80 km.
- Freno regenerativo.
El proceso es sencillo y el propietario de la Vespa puede realizar la compra directamente a Estoica. El kit se envía a cualquiera de los talleres autorizados por la empresa, donde realizan la instalación completa y proporcionan al cliente toda la documentación técnica.
La garantía es de 3 años para la batería, 3 años para componentes mecánicos y 1 año para el motor eléctrico y controlador.
✅ KIT & ADAPTACIÓN española para una VESPA ELÉCTRICA - listo para pasar la ITV 😚
Consideraciones Adicionales
Homologación
Es fundamental asegurarse de que la conversión a eléctrica quede homologada para circular legalmente. Todas las conversiones deben entregarse como motos eléctricas homologadas y con la etiqueta ambiental correspondiente.
Personalización
Cada proyecto es único, y muchas empresas ofrecen la posibilidad de personalizar tu Vespa eléctrica tras la conversión. Esto incluye opciones de color, acabados y accesorios adicionales.
Subvenciones y Ayudas
Es recomendable investigar si existen subvenciones o ayudas disponibles para la conversión de vehículos a eléctricos en tu región.
Tabla Comparativa de Kits de Conversión
| Empresa | Kit | Características Destacadas | Precio Aproximado |
|---|---|---|---|
| Motoveloci | Retrokit | Batería extraíble, 80 km autonomía | 2.980 € + IVA |
| Estoica Motor | Kit Estoica | Cambio de 3 velocidades, batería extraíble | Consultar |
| Elder's Elettrico | Kit Conversión | Especializado en Vespas antiguas | 1.346 € |
| Talet-e | Kit Talet-e | Homologado, baterías fijas y extraíbles | Consultar |
Convertir tu Vespa clásica en eléctrica es una excelente manera de combinar el encanto vintage con la sostenibilidad moderna. Con las diversas opciones y kits disponibles, puedes darle una segunda vida a tu moto, disfrutando de una conducción limpia y eficiente.