Los scooters eléctricos han revolucionado la movilidad urbana en Chile, ofreciendo una alternativa rentable, conveniente y ecológica para desplazarse por la ciudad. Llegaron en noviembre de 2018 y desde entonces han causado furor.
Con este medio de transporte puedes disfrutar de la ciudad desde otra perspectiva sin la necesidad de gastar combustible o de pedalear, solo tienes que subirte y deleitarte con la naturaleza y calles. Además, son más seguros que andar en bicicletas o en moto, pero siempre se debe andar con el equipo de protección adecuada.
¿Dónde encontrar scooters Grin en Santiago y cuáles son sus precios?
Si quieres ahorrar tiempo y tomar uno de estos scooters, a continuación te dejamos el listado de comunas en las que los puedes encontrar junto con sus valores:
- Grin: Opera en las comunas de Vitacura, Las Condes y Providencia y su costo es de $120 por minuto de uso de sus scooters eléctricos. Grin es la única empresa que no cobra por desbloquear sus scooters.
Específicamente estos últimos suman cuatro empresas de arriendos de scooter en Santiago, los cuales actualmente son contemplados como vehículos pertenecientes a la categoría de los ciclo en la Ley de Convivencia Vial. Desde que comenzó el boom de la electromovilidad, son siete marcas las que han incursionado en el mundo del alquiler de scooters eléctricos en Santiago. Bird, Hop Scooters, Grin, Scoot y Movo intentaron competir en este mercado, pero terminaron trasladándose a regiones o simplemente finalizando sus servicios.
Si bien las dos compiten en el mismo mercado, existen diferencias tanto en su modo de operar como en las tarifas de servicio, entre otros factores.
¿Cómo usar los scooters eléctricos Grin?
La forma en la que podrás usar uno de estos scooters va a depender de la marca que utilices. Para comenzar a utilizar un monopatín debes descargar la aplicación para poder localizar en el mapa cuál utilizarás.
Luego, deberás seleccionar la opción “Escanear para iniciar” para finalmente enfocar el código QR que está en el manubrio e iniciar tu viaje. Además, tienes la opción de reservar uno de los scooters eléctricos de manera gratuita por 10 minutos.
La aplicación está disponible para utilizarse principalmente en la comunas de Vitacura, Las Condes y La Reina. Según Daniela Castillo de scooters Grin, “nuestro sello distintivo en relación a otras empresas es que aportamos al orden de la ciudad porque tenemos estaciones para nuestros scooters”, agregó que en casos de accidentes la empresa se haría responsable. Esta empresa de scooters está presente en Santiago desde el 16 enero 2019, y opera en la comuna de Vitacura, Las Condes y Providencia.
El perímetro donde podrán circular será desde la costanera hasta la plaza Acevedo, llegando hasta calle Carrera y el Parque Ecuador. Una vez ingresados los datos, se puede buscar los scooters disponibles y sus ubicaciones. Una vez localizado el monopatín, se debe oprimir en el ícono del mapa que lo representa, en el código QR disponible, desbloqueando el scooter.
Scooter Segway Ninebot Grin
Seguridad y normativa
Sobre el correcto uso de estos nuevos medios de desplazamiento, el seremi de Transportes, Jaime Aravena, enfatizó que “al ser considerados ciclos, tienen definido por donde deben circular, es decir, por las ciclovías. En caso de existir o por el lado derecho de la calzada y sólo en casos excepcionales por la vereda, pero bajo condiciones de velocidad reducidas.
En cuanto a la seguridad, la gerente de la empresa explicó que “tenemos un sistema de GPS que está muy avanzado. Al ser Concepción una ciudad que llueve, la gerente señaló que “tenemos la experiencia de Colombia, por lo que nuestro sistema cumple con todas las características para funcionar bajo la lluvia.
Por otro lado, si uno de los usuarios de estos transportes se ve involucrado en un accidente, el exseremi de Transportes aseguró que “efectivamente el impacto puede ser relevante”, por ello indicó que se debe tener en cuenta la velocidad con la que se transita. Asimismo, el exsubsecretario de Transportes indicó que este no es el único tema complejo, sino que también “los espacios donde se dejan los scooter (..) y cómo eso puede interferir a los demás usuarios de la vía. Las empresas deberían educar a sus usuarios“.
Por otra parte, la aplicación recomienda a sus usuarios el utilizar casco, transitar por ciclovías y calles según lo dicta la Ley de Convivencia Vial.
Scooter Segway Ninebot Grin: Características
El Segway-Ninebot Grin trae un diseño de marco integrado, elegante pero simple con un proceso de recubrimiento que brinda una textura sobresaliente al vehículo, "Este modelo no es plegable".
Amortiguación excepcional, gracias a la tecnología desarrollada durante 3 años, los neumáticos FlatFree llenan el tubo interior con un nuevo material de espuma de poliuretano. Este diseño refuerza los puntos débiles y no se pincha, al mismo tiempo conserva la comodidad de la conducción y la practicidad del poco mantenimiento.
Las ruedas de 7.5" mejoradas, las más grandes de la serie ES, brindan más estabilidad y comodidad, por lo que absorben mejor los baches en la calle.
El Ninebot Grin alcanza un rendimiento elevado gracias a su nuevo motor eléctrico DC sin carbones (BDLC). La renovación se traduce en la dinámica de conducción mejorada con una mayor aceleración y una capacidad reforzada para subir pendientes más inclinadas (15%).
Su potente luz led de 13 metros de alcance, inclinada hacia abajo, ilumina la ciclovía sin encandilar a quien venga de frente, además incorpora luz trasera de freno para mejor visibilidad nocturna.
Iniciativas de movilidad sustentable con scooters eléctricos Grin
Con patinetes eléctricos se estrenó el convenio por la movilidad sustentable suscrito entre la Municipalidad de Viña del Mar y EFE. La Alcaldesa de la ciudad jardín, Macarena Ripamonti, el Gerente General de EFE Valparaíso, Jorge Gómez, y la Gerente de Pasajeros, María Alicia Sánchez encabezaron la actividad a bordo de estos scooters eléctricos, compartiendo con las personas que aprovecharon la oportunidad de usar gratuitamente los ciclos.
La jefa comunal explicó la iniciativa porque ofrece un hábito de traslado más sostenible junto a una experiencia diferente de traslado en la ciudad. En este sentido indicó que “uno de los ejes transversales de un proyecto de ciudad sostenible, sustentable en el tiempo, que tiene una buena relación con las personas, tiene que ver con el eje de la movilidad, así se ha visto con la evidencia en otras ciudades, como han cambiado, como ha mejorado la movilidad, los hábitos de traslado, la calidad de vida de las personas, teniendo nuevas posibilidades para poder trasladarse de un lado a otro.
La Gerente de Pasajeros de EFE Valparaíso, María Alicia Sánchez, anunció que próximamente se pondrá en marcha el piloto. “Queremos que este convenio sea mucho más que una declaración de buenas intenciones y, por eso, estamos trabajando intensamente junto al municipio en la implementación de un piloto con scooters en nuestras estaciones, para ofrecer una nueva opción de transporte, ambientalmente responsable que aporte a una mejor calidad de vida de las personas de la comuna”, explicó la ejecutiva de EFE Valparaíso.
Por su parte, el Gerente General, Jorge Gómez destacó la coordinación que se ha logrado con el municipio viñamarino para la implementación de esta iniciativa. “Para nosotros, como EFE Valparaíso haber articulado esto nos tiene súper orgullosos. El piloto se desarrollará junto a Grin, empresa que operará los scooters en el marco de la alianza para la movilidad sustentable.
Respecto a las características del scooter, explicó que tiene 15 kilómetros de autonomía y están pensados para cubrir la primera y la última milla, es decir, como medio de transporte desde la estación hasta los puntos de estudio o trabajo, y viceversa.
Tras realizar el recorrido en scooter, la Alcaldesa Ripamionti resaltó que este proyecto será muy beneficioso, con un pilotaje interesante, que además permitirá levantar datos y “ver como la ciudad de Viña del Mar, puede unirse a la vanguardia urbana de otras ciudades que están haciendo diferentes acciones para desincentivar el uso del vehículo motorizado y cuidar nuestras ciudades, nuestra vida y la sostenibilidad del planeta, que hoy día no es una cuestión baladí, sino una de las primeras luchas que tenemos que adjudicarnos.