El motocross y el BMX son deportes que exigen mucho a nivel físico y mental. Montar en moto de campo es una experiencia sumamente emocionante y gratificante, pero es importante tomar medidas de seguridad y aprender las habilidades básicas antes de aventurarse en terrenos complicados.
Preparación Inicial
En esta guía, repasaremos los puntos básicos para montar en moto de campo y construir una pista de motocross adecuada.
Elegir la Moto Adecuada
Elige una moto de campo adecuada para tu nivel de habilidad y experiencia. Si eres un principiante, busca una moto ligera y fácil de manejar. Una moto de 125cc o 250cc de cuatro tiempos es una buena opción para comenzar, ya que la potencia en campo muchas veces es un enemigo, y sobre todo en los niveles iniciales. Lo ideal de hecho sería empezar con una 125 de cuatro tiempos.
Equípate Adecuadamente
No olvides equiparte con el equipo de protección adecuado, que incluye un casco, guantes, botas de enduro o motocross, rodilleras y coderas. También es muy importante usar una armadura corporal o peto para proteger tu torso y espalda.
Encontrar un Lugar Seguro para Practicar
Busca un lugar seguro para practicar como una pista de motocross en una zona plana o un terreno amplio y abierto. Asegúrate de obtener los permisos necesarios y de seguir las reglas y regulaciones locales. Si quieres practicar Motocross necesitas un circuito para cumplir con la Ley de Montes, pero si quieres hacerlo bien, también necesitas licencias y permisos para construir el tuyo. Si no lo haces las consecuencias pueden ser ‘de aupa’: cuatro años de cárcel.
Construcción de una Moto Flat Track
La teoría para construir una moto flat track es sencilla, sólo tenemos que empezar por encontrar una moto de motocross. Esa es la manera sencilla y rápida de explicar y construir una moto flat track, pero podemos ir más allá.
Motor
Empezando por el motor podemos sustituirlo por uno de la Honda CRF450 del año 2007, propulsor conocido y fiable. Deberíamos actualizar el motor con varios cambios y mejoras como pueden ser las levas, cilindros o cigüeñal. Para aquellos que buscan aumentar la potencia del motor la normativa AMA Pro Racing es muy estricta en ese respecto. Otros puntos a tener en cuenta para la mejora, es la refrigeración haciéndola descendente para que el motor nunca llegue a sobrecalentarse. Además no hay que subestimar la puesta a punto del carburador para tener una mezcla de aire y combustible óptima. Otros detalles más pequeños pero igual de importantes, que también influyen en el rendimiento son las bujías y el filtro de aire.
Chasis y Detalles Finales
En lo que al chasis refiere con uno normal de motocross es suficiente, sólo queda decorarlo al gusto del consumidor. Ya sólo quedan los pequeños detalles que no afectan al rendimiento pero si a la comodidad del piloto. Puños, manillar, manetas de freno quedan a elección en base a las preferencias personales de cada uno.
Entrenamiento Físico y Mental
Muchos de vosotros nos preguntáis qué preparación o entrenamiento necesita un piloto de motocross o enduro para realizar su actividad. El motocross y el enduro son deportes que exigen mucho a nivel físico y mental, por lo que claramente la respuesta es sí. Son pruebas de resistencia, fuerza y agilidad que desafían cada aspecto del físico y la mente de un piloto.
Entrenamiento Cardiovascular
El entrenamiento cardiovascular es un pilar fundamental para cualquier piloto de motocross y enduro, especialmente para los pilotos de Husqvarna, cuyas motos son conocidas por su exigencia en competiciones como puedes ver en nuestro artículo. En el motocross y enduro, el corazón del piloto trabaja intensamente, a menudo alcanzando niveles comparables a los de otros deportistas de alta intensidad. Para construir una base cardiovascular sólida, podéis participar en una variedad de actividades:
- Ciclismo: Ofrece un excelente entrenamiento cardiovascular y es de bajo impacto, lo cual es ideal para la recuperación y días de entrenamiento ligero.
- Running: Correr, especialmente en terrenos variados, puede mejorar significativamente la resistencia cardiovascular.
- Entrenamiento de intervalos de alta intensidad (HIIT): Los entrenamientos de HIIT son excelentes para simular las condiciones de una carrera de motocross o enduro, donde el corazón debe adaptarse rápidamente a diferentes niveles de esfuerzo.
El entrenamiento cardiovascular debe complementarse con sesiones prácticas en la moto.
Fortalecimiento Muscular
El fortalecimiento muscular es esencial. En el motocross y enduro, ciertos grupos musculares son más exigidos que otros. Músculos del núcleo proporcionan estabilidad y ayudan en el control de la moto. La flexibilidad y la movilidad son aspectos fundamentales del entrenamiento para pilotos de motocross y enduro, incluyendo aquellos que montan motos Husqvarna. Incorporar una rutina de estiramiento en el régimen de entrenamiento es vital. Los estiramientos deben enfocarse en todas las áreas principales del cuerpo, incluyendo piernas, espalda, brazos y cuello. Una rutina diaria de 10-15 minutos de estiramiento puede tener un impacto significativo en la mejora de la flexibilidad.
Nutrición
Una dieta equilibrada es fundamental para mantener la energía y la concentración. Los pilotos necesitan una dieta que soporte niveles altos de actividad física y que promueva la recuperación rápida.
- Proteínas: Esenciales para la reparación y el crecimiento muscular.
- Carbohidratos: Proporcionan energía.
- Grasas Saludables: Importantes para la salud general y la energía.
- Vitaminas y Minerales: Cruciales para la función inmunológica y la reparación celular.
Preparación Psicológica
La mentalidad y la preparación psicológica son tan importantes como la preparación física en el motocross y el enduro. Aprender a manejar el estrés y la presión es crucial. Esto puede incluir técnicas de respiración, rutinas pre-carrera para establecer un estado mental calmado, y estrategias para mantener la positividad incluso en situaciones difíciles. La confianza en uno mismo y en la habilidad para manejar la moto es fundamental.
Calentamiento para hacer enduro/motocross
Primeros Pasos para Aprender a Montar
En esta guía veremos los primeros pasos que debemos hacer si queremos aprender a montar en moto de campo con garantías de diversión y seguridad.
Pasos a Seguir
Vamos a repasar los puntos básicos a seguir para montar en moto de campo:
- Aprende las partes de la moto: Antes de empezar a montar, familiarízate con las partes de la moto, como el acelerador, los frenos, el embrague y los cambios. Así de los conocimientos básicos de mecánica.
- Aprende a arrancar y parar la moto: Practica arrancar la moto y detenerla suavemente antes de intentar avanzar. Aprende a equilibrarte en la moto y a mantenerla en posición vertical.
- Aprende a cambiar de marcha: Aprende a cambiar de marcha suavemente para evitar que la moto se detenga o se tambalee. Practica cambiar de marcha mientras te mueves a diferentes velocidades.
- Practica los giros: Aprende a girar y a inclinarte en las curvas, manteniendo la posición del cuerpo adecuada y mirando hacia donde quieres ir. Practica también frenar y acelerar mientras estás girando.
- Aprende a sortear obstáculos: Practica cómo sortear obstáculos como rocas, troncos y baches. Aprende a levantar la rueda delantera para superar obstáculos altos y a mantener el equilibrio mientras conduces en terrenos desafiantes.
- Practica la velocidad y el control: A medida que te sientas más cómodo en la moto, practica aumentar la velocidad y el control en terrenos más difíciles. Recuerda siempre conducir de manera segura y responsable.
- Aprende a hacer mantenimiento de la moto: Aprende a realizar el mantenimiento básico de la moto, como cambiar el aceite, limpiar el filtro de aire y ajustar la cadena. Mantén tu moto en buen estado para evitar problemas durante la conducción.
Guía BMX para Principiantes
¿Quieres empezar a practicar BMX? ¿Te han hablado de este tipo de bicicletas pero no tienes muy claro qué es, cómo se practica o qué te hace falta para hacer BMX? En esta guía BMX para principiantes hemos recopilado todo lo que necesitas saber para empezar. Desde el origen de este deporte extremo, hasta las mejores técnicas para iniciarte.
¿Qué es el BMX?
El BMX, o Bycicle Motocross en inglés, es una disciplina ciclista que se practica con bicicletas cross de 20 pulgadas. Estas bicis son más pequeñas y algo diferentes de las que se usan en otras modalidades, como puede ser el MTB (Mountain Bike), o el ciclismo de carretera. En 1969, Scott Breithaupt decidió emular a sus ídolos utilizando una bici en una pista de motocross. Con el tiempo se fueron incorporando trucos y perfeccionando las bicicletas para hacerlos con más seguridad y precisión. Hasta hoy.
Sin embargo, hay una característica que distingue claramente qué es el BMX respecto al motocross: las pistas de BMX, en lugar de ser de tierra húmeda, son de arena arcillosa compacta o incluso de asfalto. Así se evita que las ruedas de la bici puedan quedarse incrustadas en la arena. El ciclismo BMX es un deporte versátil y divertido. Aquí no hay límites.
Por lo pronto, puedes elegir entre dos modalidades diferentes:
- Race: se ejecuta pista y su objetivo es completar el recorrido en el menor tiempo posible.
- Freestyle: su finalidad es competir en dificultad, creatividad, altura… haciendo acrobacias. Además, dentro de la modalidad freestyle hay una enorme diversidad de submodalidades, en función del tipo de piruetas que se realizan, los lugares donde se practican y los elementos que se utilizan para hacer los trucos.
Cómo son las bicicletas BMX
Si has llegado hasta esta guía BMX para principiantes, sin duda te estarás preguntando por qué son tan diferentes de las bicicletas de otras modalidades, como las bicis de carretera o de paseo. Para empezar, las bicis BMX son bastante más pequeñas que otras bicicletas, como las mountain bikes o las bicis de carretera, y tienen una geometría (es decir, la configuración y diseño de sus componentes) completamente distinta.
Por ejemplo, en las bicis MTB o en las de carretera, la talla se mide utilizando la altura que hay desde la entrepierna del rider hasta el suelo, mientras que en las bicicletas BMX la medida que se utiliza es la de la longitud del cuadro. Si quieres saber más sobre cómo elegir tu bici perfecta y acertar con la talla, te recomendamos pasarte por este artículo de nuestro blog.
Además, las bicicletas BMX suelen tener un manillar más ancho, el tubo de dirección más corto y ruedas más pequeñas que otros tipos de bicicletas. Esto las hace más maniobrables para poder hacer giros y trucos que, de otra manera, te costarían mucho más. Además, el material con que se construyen las hacen más ligeras y fáciles de manejar para usarlas en pistas especiales para BMX, rampas y calles.
¿Cuáles son las partes fundamentales de una bicicleta BMX?
A la hora de crear una guía BMX para principiantes no podemos dejar de hablar de las partes más importantes de las bicicletas BMX:
- El cuadro BMX suele estar fabricado en acero HiTen, un material muy duro y resistente a los impactos o en cromoly, que le aporta ligereza y durabilidad. Se trata del componente principal de la bicicleta, ya que es la pieza que organiza y sostiene todas las demás.
- La horquilla conecta el cuadro y el manillar con la rueda delantera. Debe ser muy duro para aguantar trucos que implican que la bici y el rider se mantengan en equilibrio sobre la rueda delantera o incluso algunos donde el rider se llega a montar sobre el manillar.
- Manillar: es la pieza mediante la que se controla la dirección. Su diseño es más alto y ancho que en cualquier otro modelo de bicicletas para facilitar los giros y trucos.
- Las ruedas de las bicicletas BMX son más pequeñas que en otras bicicletas, de forma que se reduce el peso y se consigue que la bici sea más manejable. Además, los neumáticos tienen un diseño más ancho y grueso para mejorar la estabilidad en las maniobras.
- Los pedales BMX suelen ser más planos que los de otro tipo de bicis y están diseñados para soportar el impacto en trucos y caídas sin doblarse o partirse.
- El sillín también es diferente, ya que en BMX se suele usar uno más plano y pequeño que en otras disciplinas ciclistas, de forma que no estorbe cuando el rider está de pie sobre la bici.
- Los bikers más experimentados no suelen usar frenos en BMX. Sin embargo, si eres principiante, lo más recomendable es que elijas una bici que sí los tenga. Pueden ser frenos de disco, que dan más potencia de frenado y son perfectos para cuando hay lluvia o barro, y los frenos V-brake, más ligeros y económicos y con buen rendimiento en terrenos secos.
- En cuanto a los piñones, las bicicletas BMX suelen tener una sola velocidad. Tendrás que adaptar tu pedalada a las condiciones del terreno y a tu capacidad física. Pero a cambio cuentas con un sistema simple, robusto y con un mantenimiento mínimo.
¿Qué aptitudes necesita un buen rider BMX?
Para ser el mejor biker del barrio hay una serie de aptitudes y actitudes que no pueden faltar. Lo bueno es que se entrenan sobre la bici, así que las hemos recopilado en la guía BMX para principiantes para que puedas empezar a dominarlas cuanto antes.
Ser un buen rider BMX es una combinación de aptitudes físicas y psicológicas, como:
- Control del equilibrio y coordinación para poder llegar a hacer maniobras complejas.
- Fuerza y resistencia para poder pedalear, elevar la bici en los saltos y completar las maniobras.
- Flexibilidad, agilidad y precisión.
- Creatividad y mente abierta para inventar y perfeccionar nuevos trucos.
- Dedicación y constancia para mejorar de forma contínua.
- Espíritu de superación para dejar atrás los obstáculos y desafíos de un deporte que requiere mucho esfuerzo.
- Responsabilidad y seguridad para arriesgar solo lo justo y necesario y evitar lesiones y accidentes.
Pero, sobre todo, el ciclismo BMX requiere de una condición fundamental: práctica, práctica y más práctica. Una guía BMX para principiantes puede ayudarte a comenzar, pero solo saliendo a rodar una y otra vez conseguirás convertirte en el mejor rider del parque.
¿Nuestra recomendación? Si puedes, busca una escuela o un entrenador personal que te ayude a aprender las habilidades básicas, como el equilibrio, la dirección y el salto. A medida que practiques, podrás aprender técnicas más avanzadas y espectaculares.
Cómo empezar a montar en bicicleta BMX
En cualquier guía BMX para principiantes, lo primero que vas a encontrar a la hora de empezar a rodar es que debes dedicar horas a la práctica. Además, también es importante que puedas hacerte con una bicicleta adecuada y equipos de protección, como ropa, cascos, rodilleras…
Conseguir una bici que te permita empezar es, quizá, lo más fácil: siempre puedes empezar con un colega y pedirle que te de una clase básica con su bici. Una vez que hayas comprobado cómo te sientes más cómodo, puedes elegir una de las bicis de iniciación o categoría amateur de las que tenemos en la tienda.
El siguiente paso es aprender las reglas básicas de seguridad. Conocerlas y aplicarlas hará que ruedes siempre seguro, con menos accidentes y lesiones. Elige bien dónde vas a practicar. Si estás empezando, puede que lo más sensato no sea empezar a deslizarte por esa rampa que está a pocos metros de una calle muy transitada. Mejor elige un park o una pista BMX con rampas y obstáculos diseñados específicamente para la práctica de este deporte. Únete a un grupo de riders. Aprenderás mucho de ellos, y harás nuevas amistades de las que duran para siempre. Por último, no te rindas. Te caerás muchas veces, intentarás trucos que no te saldrán hasta que los hayas practicado hasta la saciedad, pero esa es la forma de mejorar y de superarse cada día.
La seguridad ante todo. Antes de montar
El BMX es un deporte extremo y debes tenerlo en cuenta. Por eso en esta guía BMX para principiantes no nos olvidamos de un capítulo muy importante: qué debes hacer antes de montar para que todo vaya sobre ruedas. Nunca mejor dicho.
Antes de empezar cualquier sesión de BMX y después de terminarla debes revisar tu bicicleta. Esta debe estar siempre en perfectas condiciones para no llevarte un susto mientras ruedas o terminar sufriendo una avería de las que dan un buen dolor de cabeza:
- Comprueba las ruedas y el resto de los neumáticos: que estén alineadas y sin cortes, pinchazos o deformidades, ni en la llanta ni en la cubierta.
- Asegúrate de que los frenos funcionan correctamente y que las pastillas o los discos no están desgastados.
- Observa la cadena. Debe estar bien ajustada y lubricada. Además, el plato y el piñón trasero no deben estar desgastados.
- Échale un vistazo a la dirección, para que no haya holguras ni juegos en las cuerdas y tornillos.
- Mira el resto de los componentes de la bici, como el sillín, los pedales o el manillar. Si notas algo raro, contacta con nosotros y te ayudaremos encantados.
Usa ropa ligera, que cubra las extremidades y no cuelgue del cuerpo. Aquí puedes ver la ropa preferida de los mejores riders. Revisa que no haya cadenas, billeteras ni ningún otro elemento que cuelgue de la bici y pueda entorpecer tus movimientos o hacer que te enganches. No olvides las protecciones: te protegerán ante las más que probables caídas y accidentes. Y, sobre todo, ¡respira y diviértete!. El BMX es un deporte para disfrutar.
Las mejores técnicas para empezar a practicar BMX
Toda guía BMX para principiantes que se precie debe ser también una guía de técnicas para que puedas decidir por dónde empezar a practicar. Lo primero que debes aprender es a mejorar el equilibrio, a cambiar de dirección con rapidez y precisión, a controlar la aceleración y la frenada y a aterrizar con seguridad. Esta es la base para que, después, puedas ir desarrollando trucos, desde los más básicos a los más avanzados.
Entre las técnicas esenciales del ciclismo BMX destacan:
- El pedaleo: es la técnica que te permite moverte de forma rápida, eficiente y suave, además de ganar la velocidad que necesitas para otras técnicas.
- Curvado: consiste en dominar el giro de la bicicleta BMX, en ambos sentidos, para poder maniobrar.
- Saltos: en línea recta, en curva o en una dirección, es una de las habilidades más importantes del ciclismo BMX.
- Descenso: incluye dominar el control de la velocidad, la frenada y las maniobras en terrenos irregulares para que puedas descender sin problemas.
- Aterrizaje: en línea, recta y en curva, es importante que sepas aterrizar de forma segura y controlada para que tu bici no sufra y tú tampoco.
Una vez que controles estas técnicas básicas será el momento de empezar a hacer bunny hops, manuals, o grinds. Y, con el tiempo, quién sabe los trucos y maniobras que puedes llegar a inventar… Lo importante es que sigas practicando y disfrutándolo día tras día. Ya sabes, el secreto mejor guardado de esta guía BMX para principiantes es constancia y práctica. Con eso y una buena bici, ¡Rodarás hasta el fin del mundo!
Consideraciones Finales
Montar en moto de campo puede ser una actividad divertida y emocionante, pero es importante aprender las habilidades básicas y tomar medidas de seguridad para evitar lesiones y accidentes. Sigue estas pautas y práctica con regularidad para convertirte en un conductor experto y seguro en terrenos difíciles.