Nada canaliza mejor el demonio de la velocidad interna como conducir un go kart. Construir uno por tu cuenta a partir de un kit o de cero puede ser un proyecto altamente adictivo, o una actividad divertida que puedas hacer en el garaje para los mecánicos aficionados de todas las edades. Dependiendo del acceso que tengas a las herramientas necesarias, puedes aprender a hacer los planos para un go kart genial, soldar el tipo adecuado de chasis y hacer el mejor movimiento.
Consideraciones Iniciales
Los go karts pueden ser de muchos tamaños, formas y diseños diferentes. Estos vehículos caseros son susceptibles a cualquier elemento de diseño que quieras crear. Ponte creativo en la planificación del proyecto y elabora diagramas detallados para asegurarte de tener los materiales suficientes para completar el trabajo. También puedes buscar algunos esquemas y planos en línea de muchos modelos diferentes en caso de que prefieras que alguien más se encargue de hacer el diseño.
El tamaño del go kart dependerá de la edad y de la talla del conductor.
Materiales y Componentes
Si no tienes mucho dinero, ve a un depósito de chatarra y ve si puedes escoger algunas partes baratas. También podrías salvar partes de una podadora antigua o de un go kart viejo que encuentres en una venta de garaje. Consulta en los servicios de reparación de podadoras para conseguir respuestas o chatarra además de motores de cuatro ciclos que estén en el rango de 10 a 15 caballos de fuerza con un eje horizontal y un conjunto de embragues.
Aquí hay una lista de los materiales y herramientas que necesitarás:
- Motor de motocicleta (4 tiempos, 10-15 caballos de fuerza)
- Chasis de acero
- Ruedas de carrera pequeñas
- Eje de acero (2 cm y 1.5 cm de diámetro)
- Bujes
- Manguetas
- Columna de dirección
- Perno de enganche
- Asiento (de go kart antiguo o de auto)
- Placa de acero (0.5 cm de grosor)
- Polea de transmisión
- Varillajes
- Disco de freno y calibrador
- Pedal de freno
- Cable de acelerador
- Soldadora
- Herramientas de medición (cinta métrica, tiza)
Construcción del Chasis
La parte más importante de los go karts es tener un chasis sólido que te soporte mientras manejas y que albergue el motor. Si vas a soldar todas las barras juntas, las soldaduras deben estar hechas con el calor adecuado, con la penetración adecuada y de manera uniforme. Si no tienes experiencia soldando, no comiences a construir un go kart. Si no tienes experiencia soldando, deberás contratar a un soldador para que se encargue de este proyecto.
En la mayoría de los diseños, el extremo delantero tendrá un ángulo de inclinación, más estrecho en la parte trasera, lo que les dará a las ruedas espacio para girar, permitiendo así que el chasis gire ligeramente. Para tener una mejor visualización, considera la posibilidad de marcar el piso del garaje o del área de trabajo con tiza de acuerdo a las medidas apropiadas a fin de no tener que medir repetidas veces. Utiliza bloques de concreto para mantener la estructura elevada mientras trabajas, asegurándote de que todos los puntos de conexión sean sólidos y de que el chasis esté asegurado. Debe ser lo suficientemente fuerte como para sostener tu peso y el del motor, así que no debes realizar soldaduras de mala calidad.
Montaje del Eje y la Dirección
Construye el eje con una vara de acero recta de unos 2 cm (0,75 pulgadas) y dos bujes conectados a la estructura. Coloca la polea de transmisión en el eje antes de montarlo en los bujes. Utiliza la vara de acero de 1,5 cm (0,5 pulgadas) para los varillajes y una de 2 cm (0,75 pulgadas) para los ejes. Instala las manguetas que te permitirán girar fácilmente antes de alterar la columna de transmisión y conectar el perno de enganche al brazo de dirección.
Instalación del Asiento y el Motor
Puedes salvar el asiento de un go kart antiguo o el de un auto del tamaño adecuado del depósito de chatarra a fin de ahorrar dinero o simplemente colocar un cubo simple con un cojín como apoyo. Suelda una pieza plana de acero grueso de unos 0,5 cm (3/16 de pulgada) a la estructura trasera para montar el motor.
Ruedas y Frenos
Consigue unas ruedas de carrera pequeñas para darle a tu go kart la aceleración y el control óptimos. Para los frenos, fija un disco en el eje trasero y un calibrador en el chasis para logar el sistema más profesional posible. A menudo, puedes conseguir estos kits en una condición relativamente buena en el depósito de chatarra de motocicletas. Instala un pedal de freno que puedas operar con el pie, independientemente del tipo de aceleración que tengas.
Aceleración y Seguridad
El ensamblaje cuenta con un acelerador, que también puede agregarse utilizando un cable de acelerador simple. Incluso si vas a una velocidad relativamente lenta, es importante asegurarte de no olvidarte de no dejar caer un eje en tu primera vuelta. Verifica también las soldaduras, los frenos y el ensamblaje del motor.
Algunas personas recomiendan comprar un juego de planos bien diseñados que incorporen algunos de los principios probados y demostrados (como la dirección Ackermann, Castor, la inclinación del perno de enganche, etc.). Los consejos anteriores hacen referencia al hecho de que se asume que el constructor utilizará “chatarra” de podadoras desechadas y de otras fuentes.
Costos Estimados
Los costos para un go kart simple fácilmente pueden alcanzar los 60 o 70 dólares, si no es que más. Puedes conseguir un buen juego de planos de alrededor de 40 dólares, y algunos planos cuestan incluso menos. El costo de los planos es ligeramente menor a los 8 dólares.
Tabla de Costos Estimados:
| Componente | Costo Estimado |
|---|---|
| Planos | $8 - $40 |
| Materiales (chatarra) | $60 - $70+ |
Debido a que este es un proyecto sencillo que no utiliza ingeniería ni diseños de alta tecnología, no se recomienda utilizar una transmisión de alta velocidad o un motor grande para este go kart.