Cómo Federarse en Ciclismo: Guía Completa para Ciclistas en España

El ciclismo es un deporte apasionante que atrae a personas de todas las edades y niveles de condición física. Para aquellos que desean llevar su amor por el ciclismo al siguiente nivel y participar en competiciones oficiales, una de las opciones es federarse en ciclismo.

Federarse en ciclismo significa convertirse en miembro de una federación ciclista reconocida, como la Federación Internacional de Ciclismo (UCI) en el ámbito internacional o la federación nacional de ciclismo en tu país.

Con el comienzo de la temporada seguro que muchos aficionados a la bici se están haciendo la misma pregunta ¿necesito federarme? Cuando llegan estas fechas muchos ya pensamos en uno de los gastos fijos como es la renovación de la licencia de ciclismo.

Si estás pensando y valorando si para este año te federas en ciclismo, o lo que es lo mismo sacar la licencia federativa de ciclismo de la CC.AA. dónde residas. Ahora, hay que tener en cuenta que la licencia federativa es en formato digital, los trámites para la solicitud y la tarjeta propiamente dicha se tramitan vía web en las páginas de las Federaciones de las CC.AA.

Para poner en marcha tu licencia federativa, lo aconsejable es dirigirse primero a la página web de la Federación en la que nos vayamos a dar de alta (Federaciones de las CC.AA.), en la que hay disponible información sobre las coberturas, condiciones y todo lo relacionado con el proceso de gestión para la obtención de la misma.

Si quieres completar tu equipación, recuerda que para federarte, debes pertenecer a un club, y nosotros te ofrecemos entrar a formar parte del Club Biking Point, sin ningún tipo de coste, ni de gastos de tramitación. Tramitaremos tu licencia sea cuál sea tu categoría, tanto si eliges únicamente la licencia de la Federació Catalana de Ciclisme (FCC) como de la Unión Ciclista Internacional/Real Federación Española de Ciclismo (UCI/RFEC) o el Carnet Ciclista.

Puedes venir con la solicitud de nueva licencia ya rellenada de casa o puedes hacer toda la gestión directamente en tienda. Descárgala AQUÍ.

Ventajas de Federarse en Ciclismo

• Participación en competiciones oficiales: Una de las principales ventajas de federarse es que te permite competir en eventos oficiales y regulados por la federación. Esto incluye carreras de carretera, ciclocross, mountain bike y pista, entre otras disciplinas.
• Acceso a entrenadores y recursos: Las federaciones ciclistas a menudo brindan acceso a entrenadores y recursos de alta calidad para mejorar tus habilidades como ciclista.
• Seguro de accidentes: Al federarte, generalmente estarás cubierto por un seguro de accidentes que te protegerá en caso de lesiones durante competencias o entrenamientos oficiales.
• La cobertura de unos seguros pensados para la práctica ciclista. Principalmente, los seguros que incluye la licencia de la Federación Catalana de Ciclismo te protegen frente a los riesgos de accidentes de todo tipo durante la práctica ciclista, incluidos accidentes contra terceros. Además, la FCC pone a disposición de los federados de forma gratuita el servicio de reclamación extrajudicial frente a las compañías aseguradoras de lo contrario.
• Poder participar en todos los eventos del calendario de la Federación Catalana de Ciclismo que incluya tu licencia Tipo y Ámbito Licencia Federativa.
• Acceder a los cursos de formación que la Federación imparte para formarte como técnico en ciclismo, y poder acceder a una titulación homologada por la Generalitat de Catalunya, equiparable a un grado medio de formación profesional.
• Poder participar en los Clínicos y Campus Federativos que se organizan durante todo el año por federados.
• Otra de las ventajas es el apartado económico, descuentos en eventos y pedaladas populares, algunos más notables que otros, sobretodo dependiendo del número de marchas o pruebas que realices.
• Por prevención y seguridad en la práctica de Ciclismo.
• Para poder tomar parte en competiciones oficiales, y pruebas de ocio.
• Para disponer de una cobertura de seguro de asistencia sanitaria durante la práctica del ciclismo, 24h al día y todos los días del año natural, que cumple con el Real Decreto 849/1993 de 4 de Junio, y de una cobertura de responsabilidad civil que cumple con el Real Decreto 7/2001 de 13 de Enero & Real Decreto 1507/2008 de 12 de Septiembre.

Desventajas de Federarse en Ciclismo

• Costes asociados: La federación ciclista cobra una tarifa anual para mantener tu licencia activa. Además, es posible que debas pagar tarifas adicionales por cada competición en la que desees participar.
• Requisitos de membresía: Para federarte, debes cumplir con ciertos requisitos establecidos por la federación. Estos requisitos pueden incluir exámenes médicos, pruebas de aptitud física o cumplir con ciertas normativas.
• Restricciones de competencia: Algunas federaciones pueden imponer restricciones sobre en qué eventos o competiciones puedes participar, especialmente si eres un ciclista de élite.
• Compromiso de tiempo: Competir en eventos federados puede requerir un compromiso significativo de tiempo.
• Competencia más intensa: Si bien competir en eventos federados puede ser emocionante, también significa que te enfrentarás a ciclistas altamente competitivos y experimentados.
• Si hay que hablar de inconvenientes, uno por encima de los pocos que encontramos y es el precio. Hay que desembolsar esos 120, 130 euros que cuesta la licencia.
• La segunda de las cuestiones es la concerniente a cunado tienes algún accidente o percance, en cuanto das parte de ello estás de baja como ciclista, hasta que no te des el alta de nuevo, no estarás cubierto.

Tipos de Licencia y Seguros

Dentro de las licencias, en lo que al ciclista se refiere, las encontramos de dos tipos: cicloturistas y de competición. A grandes rasgos, las licencias de competición y las cicloturistas ofrecen las mismas coberturas, diferenciándose unas de otras en que las cicloturistas sólo nos permiten participar en marchas mientras que las de competición abarcan también las carreras en una determinada categoría.

Aparte de las distintas licencias, hace unos años la Real Federación Española de Ciclismo lanzó el llamado Carnet Ciclista a nivel nacional, buscando hacer más fácil a los practicantes de este deporte el contar con, al menos, una cobertura de Responsabilidad Civil que, abonando un suplemento, también incluye el seguro de accidentes.

Los usuarios del Carnet Ciclista, en caso de querer participar en una marcha deberán abonar lo que se denomina “Licencia de 1 día” que equipara durante ese evento las coberturas a las que tendría un ciclista federado.

Desde tan solo 20 euros al año, el Carnet Ciclista es un tipo de licencia pensado sobre todo para ciclistas urbanos y de ocio, que solo participan en marchas de forma puntual. Tiene dos tipos, Carnet Ciclista (40 euros) y Carnet Básic (20 euros).

Si te federas como cicloturista mira bien todas las condiciones o coberturas, porque tiene algunas limitaciones con respecto a la tarjeta federativa como competidor (aunque no sea el caso y vayamos a pasar el día y no a competir).

Seguros:

• Seguro de Accidentes (AS) da cobertura a todos aquellos accidentes traumáticos (practicando ciclismo):
  • en entrenamientos
  • en competición
  • en pruebas federadas
  • en la práctica de ocio
• Seguro Responsabilidad Civil (RC) da cobertura a aquellos accidentes donde se vea involucrado el ciclista y un tercero (vehículo, peatón, animal, etc):
  • La FCC pone a disposición de los federados el servicio de reclamación extrajudicial ante las compañías aseguradoras de lo contrario.
• Seguro de accidentes: Seguro que cubrirá los gastos sanitarios en caso de sufrir un accidente mientras practicas ciclismo, ya sea en una carrera, entrenando, de ruta con tus amigos o de camino a clase o el trabajo, porque si eres de los que utiliza la bicicleta como medio de transporte también te puede ser muy útil.
• Seguro de responsabilidad civil: Dicho seguro, contratado con Allianz, cubre los gastos ocasionados a un tercero en caso de verte involucrado en un accidente con más personas. Ejemplos: Atropellar a un peatón, chocar con otro ciclista, etc…

Tipos de licencia y precios:

Los tipos de licencia se diferencian según la edad, el ámbito de competición (autonómico catalán o estatal e internacional) y/o la práctica deportiva.

1. Licencias de la Federación Catalana de Ciclismo
   1. Licencia Catalana de Cicloturismo (FCC): Licencia válida en el territorio catalán, orientada a la práctica del ciclismo de ocio, ya sean pruebas organizadas o no. Dirigida a los ciclistas que participan a las carreras populares o pedaladas de BTT del calendario FCC. El seguro cubre también las salidas individuales o con el club a nivel estatal y extranjero.
   2. Licencias Promoción (hasta 16 años): Esta licencia es de ámbito catalán y está dirigida a las categorías Cadete, Infantil, Alevín, Principiante y Benjamín para participar en pruebas de competición del calendario FCC.
2. Licencia de la Unión Ciclista Internacional / Real Federación Española de Ciclismo (UCI/RFEC) Esta licencia está dirigida a los ciclistas que participan en competiciones y marchas cicloturistas de ámbito estatal e internacional (calendario UCI /RFEC). Es obligatoria para las categorías de competición a partir de 15 años.

Si tu intención es competir deberás solicitar la licencia Competitiva correspondiente a tu categoría, que se asigna en función de la edad que tengas. Aunque una vez superados los 30 años es posible seguir participando en categoría «Elite», que vendría a ser la «Profesional».

Si quieres participar en pruebas competitivas tienes que sacarte la licencia RFEC/UCI junto con el certificado de la revisión médica y el formulario “Compromiso deportivo” (acorde de compromiso entre club y corredor).

Si no vas a competir, lo ideal es la licencia Cicloturista, que te permite participar en marchas y pruebas no competitivas manteniendo las mismas ventajas y coberturas que el resto de licencias o categorías. Solo recomendamos esta, en caso de que sea más económica, como suele suceder en algunas comunidades autónomas, en caso de que cuesten lo mismo es recomendable solicitar la licencia competitiva.

Como primer apunte e importante hay que tener en cuenta que si queremos desarrollar una actividad ciclista importante disputar varias pruebas o carreras ciclistas o de ciclo turismo y sueles viajar y desplazarte frecuentemente a otros lugares que no sean el de residencia habitual, es muy aconsejable federarse, sin duda.

¿Cómo federarse en ciclismo de montaña? Esta es otra de las preguntas recurrentes que en alguna ocasión nos habéis hecho llegar y es que hay cierta controversia ya que los hay que optan por federarse en montañismo que cubre algunas pruebas de BTT. La respuesta general es No.

Cuando lo hacemos a través de un club, alguna tienda, equipo, o peña es la propia organización quien nos tiene que tramitar la licencia. Sin duda es una buena manera de apoyar al ciclismo.

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¿Porqué debo federarme?

• Por prevención y seguridad en la práctica de Ciclismo.
• Para poder tomar parte en competiciones oficiales, y pruebas de ocio.
• Para disponer de una cobertura de seguro de asistencia sanitaria durante la práctica del ciclismo, 24h al día y todos los días del año natural, que cumple con el Real Decreto 849/1993 de 4 de Junio, y de una cobertura de responsabilidad civil que cumple con el Real Decreto 7/2001 de 13 de Enero & Real Decreto 1507/2008 de 12 de Septiembre.

Ventajas:

• La cobertura de unos seguros pensados para la práctica ciclista. Principalmente, los seguros que incluye la licencia de la Federación Catalana de Ciclismo te protegen frente a los riesgos de accidentes de todo tipo durante la práctica ciclista, incluidos accidentes contra terceros. Además, la FCC pone a disposición de los federados de forma gratuita el servicio de reclamación extrajudicial frente a las compañías aseguradoras de lo contrario.
• Poder participar en todos los eventos del calendario de la Federación Catalana de Ciclismo que incluya tu licencia Tipo y Ámbito Licencia Federativa.
• Acceder a los cursos de formación que la Federación imparte para formarte como técnico en ciclismo, y poder acceder a una titulación homologada por la Generalitat de Catalunya, equiparable a un grado medio de formación profesional.
• Poder participar en los Clínicos y Campus Federativos que se organizan durante todo el año por federados.

Seguros:

• Seguro de Accidentes (AS) da cobertura a todos aquellos accidentes traumáticos (practicando ciclismo):
  • en entrenamintos
  • en competición
  • en pruebas federadas
  • en la práctica de ocio
• Seguro Responsabilidad Civil (RC) da cobertura a aquellos accidentes donde se vea involucrado el ciclista y un tercero ( vehículo, peatón , animal, etc):
  • La FCC pone a disposición de los federados el servicio de reclamación extrajudicial ante las compañías aseguradoras de lo contrario.
• Seguro de accidentes: Seguro que cubrirá los gastos sanitarios en caso de sufrir un accidente mientras practicas ciclismo, ya sea en una carrera, entrenando, de ruta con tus amigos o de camino a clase o el trabajo, porque si eres de los que utiliza la bicicleta como medio de transporte también te puede ser muy útil.
• Seguro de responsabilidad civil: Dicho seguro, contratado con Allianz, cubre los gastos ocasionados a un tercero en caso de verte involucrado en un accidente con más personas. Ejemplos: Atropellar a un peatón, chocar con otro ciclista, etc…
• Otra de las ventajas es el apartado económico, descuentos en eventos y pedaladas populares, algunos más notables que otros, sobretodo dependiendo del número de marchas o pruebas que realices.

¿Qué licencia o en que categoría debo federarme?

• Si tu intención es competir deberás solicitar la licencia Competitiva correspondiente a tu categoría, que se asigna en función de la edad que tengas. Aunque una vez superados los 30 años es posible seguir participando en categoría «Elite», que vendría a ser la «Profesional». Si quieres participar en pruebas competitivas tienes que sacarte la licencia RFEC/UCI junto con el certificado de la revisión médica y el formulario “Compromiso deportivo” (acorde de compromiso entre club y corredor).
• Si no vas a competir, lo ideal es la licencia Cicloturista, que te permite participar en marchas y pruebas no competitivas manteniendo las mismas ventajas y coberturas que el resto de licencias o categorías. Solo recomendamos esta, en caso de que sea más económica, como suele suceder en algunas comunidades autónomas, en caso de que cuesten lo mismo es recomendable solicitar la licencia competitiva.

Tarifas:

• 175 € (sin club), 160 € (renovación sin club).

Tipos de licencia y precios:

• Tipos de licencias Los tipos de licencia se diferencian según la edad, el ámbito de competición (autonómico catalán o estatal e internacional) y/o la práctica deportiva.
• 1.- Licencias de la Federación Catalana de Ciclismo 1.1.- Licencia Catalana de Cicloturismo (FCC): Licencia válida en el territorio catalán, orientada a la práctica del ciclismo de ocio, ya sean pruebas organizadas o no. Dirigida a los ciclistas que participan a las carreras populares o pedaladas de BTT del calendario FCC. El seguro cubre también las salidas individuales o con el club a nivel estatal y extranjero. 1.2.- Licencias Promoción (hasta 16 años): Esta licencia es de ámbito catalán y está dirigida a las categorías Cadete, Infantil, Alevín, Principiante y Benjamín para participar en pruebas de competición del calendario FCC.
• 2.-Licencia de la Unión Ciclista Internacional / Real Federación Española de Ciclismo (UCI/RFEC) Esta licencia está dirigida a los ciclistas que participan en competiciones y marchas cicloturistas de ámbito estatal e internacional (calendario UCI /RFEC). Es obligatoria para las categorías de competición a partir de 15 años.

La decisión de federarse en ciclismo depende en gran medida de tus objetivos y tu nivel de compromiso con el deporte. Si aspiras a competir a un nivel más alto, mejorar tus habilidades y ser parte de la comunidad ciclista oficial, federarte puede ser una elección excelente. Sin embargo, si solo andas en bicicleta por diversión o como forma de ejercicio, es posible que no necesites federarte. Los costes y compromisos asociados con la membresía pueden no ser adecuados para todos los ciclistas.

En última instancia, la decisión de federarte en ciclismo debe basarse en tus metas personales, tu nivel de dedicación y tus recursos disponibles.

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