Para muchos pilotos, especialmente aquellos de menor estatura, la altura del asiento de una moto como la KTM 1190 Adventure puede ser un desafío. Afortunadamente, existen varias opciones para reducir la altura y hacer que la moto sea más manejable y cómoda. En este artículo, exploraremos algunos métodos y consideraciones clave.
Consideraciones Iniciales
Antes de comenzar cualquier modificación, es importante evaluar las necesidades y habilidades del piloto. La estatura no es el único factor determinante; la longitud de las piernas, la técnica de conducción y la experiencia también juegan un papel crucial. Algunos pilotos compensan la falta de altura con una excelente técnica y manejo de la moto.
¿Cuál consideras que es la altura mínima de un piloto para conducir decentemente una ADV? Para muchos, llevarla cómodamente tanto por lo negro como por lo marrón y disfrutar de la conducción, sin sufrirla es clave. Piensa que no es sólo la estatura lo que cuenta. Lo largas que sean las piernas influye muchísimo.
Opciones para Reducir la Altura
Existen varias formas de reducir la altura de una KTM 1190 Adventure:
- Ajuste de la Suspensión Trasera: Se puede ajustar la suspensión trasera para reducir la altura general de la moto.
- Rebaje del Asiento: Un asiento más bajo o modificado puede reducir significativamente la altura del asiento.
- Ajuste de la Suspensión Delantera: Bajar la suspensión delantera en las horquillas también puede ayudar.
- Kits de Rebaje: Existen kits específicos para rebajar la suspensión de la moto.
Ajuste de la Suspensión Trasera
Para ajustar la suspensión trasera y reducir la altura, sigue estos pasos:
- Sube la moto en un caballete para que la rueda trasera quede en el aire. De esa manera el amortiguador queda extendido del todo.
- Afloja la arandela que tiene un tornillo pequeño y que sirve para que la tuerca con ranuras no se mueva.
- Luego afloja la tuerca de las ranuras, la que comprime el muelle. Lo puedes hacer con martillo y un botador o un tornillo gordo para que no marque mucho.
- Al ir quitándole vueltas el muelle perderá compresión y cuando bajes la moto al suelo se hundirá más de atrás.
Cuidado no aflojes la tuerca más de la cuenta para que el muelle no quede bailando en el amortiguador.
Ajuste de la Suspensión Delantera
Algunos usuarios han optado por bajar la suspensión delantera en las horquillas. Sin embargo, es crucial no exceder el límite para evitar comprometer el manejo y la seguridad de la moto. Al bajar, date cuenta que tiene como tres rayas, puede ser el limite.
Algunos usuarios han reportado haber bajado la suspensión delantera unos 15 mm, pero han notado pocos cambios significativos en la altura del asiento. Es importante considerar que pequeños ajustes en la suspensión pueden tener un impacto limitado en la altura general de la moto.
Kits de Rebaje de Suspensión
Una opción más completa es utilizar kits de rebaje de suspensión. Estos kits suelen incluir modificaciones tanto para la suspensión delantera como trasera, ofreciendo una solución integral para reducir la altura de la moto. Han desmontado horquillas y suspensión, enviado a WP y las están rebajando 5 cm de delante y de detrás, quitan creo no se qué taco de nylon o tope que lleva la horquilla, ponen muelles más cortos.
Estos kits pueden ser instalados por profesionales y adaptados a las necesidades específicas del piloto.
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Experiencias de Otros Pilotos
Muchos pilotos de baja estatura han compartido sus experiencias y soluciones para manejar motos altas como la KTM 1190 Adventure. Algunos consejos incluyen:
- Técnica de Conducción: Aprender a inclinarse y apoyar una pierna al detenerse puede ser suficiente en muchas situaciones.
- Modificaciones Adicionales: Considerar hacer más estrecho el asiento para poder cerrar más las piernas, y no sería el primero en poner doble suela en las botas.
- Experiencia en Montaña: Con buen manejo de la moto y experiencia en andar por montaña se puede suplir perfectamente.
Yo estoy en 1,76cm y soy el afortunado poseedor de la adventure standar, en lo negro no he tenido ningun problema hasta el dia de hoy por culpà de la estatura, en lo marron la cosa es algo mas complicada, esta claro que contra mas largas las piernas mejor.
Consideraciones Finales
Bajar la altura de una moto es una decisión personal que debe basarse en las necesidades y habilidades del piloto. Es importante considerar todas las opciones disponibles y, si es posible, probar diferentes configuraciones antes de realizar modificaciones permanentes. Siempre es recomendable buscar el asesoramiento de profesionales para garantizar que las modificaciones se realicen de manera segura y efectiva.