Clasificación de Patinetes Eléctricos: Guía Completa para Elegir el Adecuado

La irrupción de los patinetes eléctricos, también conocidos como Vehículos de Movilidad Personal (VMP), ha transformado la movilidad urbana, ofreciendo una alternativa ecológica y eficiente para desplazarse en las ciudades.

Si estás considerando adquirir un patinete eléctrico, es crucial entender las diferentes clasificaciones, normativas y medidas de seguridad para tomar la mejor decisión y evitar sanciones. A pesar del auge tan notable que están experimentando, todavía hay mucho desconocimiento al respecto.

¿Qué son los Vehículos de Movilidad Personal (VMP)?

Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) son vehículos de una o más ruedas, dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que puedan proporcionar al vehículo una velocidad máxima comprendida entre 6 y 25 km/h. Solamente pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado.

Clasificación de Patinetes Eléctricos

No todos los patinetes eléctricos son iguales. De hecho, existen distintas categorías que determinan tanto sus características técnicas como el uso permitido. Esta clasificación es útil por varias razones. Por un lado, te ayuda a entender mejor el tipo de vehículo que estás utilizando.

Patinetes Eléctricos Tipo A

Los patinetes eléctricos tipo A son VMP de un solo uso, y su peso no puede exceder de 25 kilos. Se distinguen por su velocidad limitada, la cual no puede superar los 25 km/h y por sus características de seguridad que los hacen ideales para compartir espacios con peatones.

Además de sus características básicas, los patinetes eléctricos tipo A suelen estar equipados con sistemas de frenado regenerativo que ayudan a conservar la energía de la batería durante la desaceleración. Su diseño compacto y maniobrable los hace aptos para sortear obstáculos y navegar fácilmente entre peatones. Estos patinetes son óptimos para desplazamientos en espacios peatonales, tales como parques, zonas residenciales y calles de baja velocidad en entornos urbanos.

Los patinetes eléctricos tipo A ofrecen ventajas significativas, como su idoneidad para desplazamientos en áreas peatonales y su bajo impacto ambiental. Son una opción conveniente y eficiente para trayectos cortos en entornos urbanos congestionados. Sin embargo, su velocidad limitada puede ser una desventaja en ciertas situaciones, especialmente en vías más amplias o con pendientes pronunciadas.

Patinetes Eléctricos Tipo B

Los patinetes eléctricos tipo B son vehículos diseñados para desplazamientos en entornos urbanos y vías compartidas con otros vehículos. Se caracterizan por su mayor potencia y velocidad en comparación con los modelos tipo A. Su velocidad máxima a alcanzar es de 30 km/h y el peso máximo del vehículo es de 50 kg.

Esto los hace adecuados para recorridos más largos y en áreas de tráfico mixto. Además, suelen cumplir con regulaciones específicas de tráfico, como el uso obligatorio de casco y luces. Los patinetes eléctricos tipo B son una excelente opción para explorar y disfrutar de la ciudad de manera eficiente y sostenible. Además de ser útiles para desplazamientos diarios, también son ideales para recorrer áreas turísticas y descubrir nuevos lugares en tu tiempo libre.

Los patinetes eléctricos tipo B destacan por su potencia y velocidad superiores, lo que los hace ideales para desplazamientos más dinámicos en entornos urbanos. Su rendimiento avanzado los convierte en una opción eficiente para cubrir distancias más largas y sortear el tráfico con facilidad. Sin embargo, estas prestaciones avanzadas suelen ir acompañadas de un precio más elevado y de un peso mayor, lo que puede afectar su portabilidad y manejo en ciertas situaciones.

Los patinetes eléctricos tipo A están diseñados para desplazarse en áreas peatonales, mientras que los tipo B son aptos para circular en vías urbanas y carreteras. Conocer estas distinciones es esencial para garantizar la seguridad y cumplir con las normativas.

En cuanto a los patinetes de clase B, cuentan con una velocidad máxima de 30 km/h y un límite de peso de 50 kg.

Normativa para VMP en España

El desarrollo e implantación de los patinetes eléctricos ha sido tan rápido que las leyes que rigen su uso todavía están desarrollándose, si bien la DGT ya ha desarrollado una normativa legal que conviene conocer para evitar sanciones económicas y circular con seguridad.

Antes de circular es importante conocer las normas que tienen que cumplir los usuarios de los vehículos de movilidad personal (VMP) en sus desplazamientos urbanos y hacerlo de forma segura. Cada Ayuntamiento puede regular, de una manera específica, la circulación de VMP (entre ellos, los patinetes eléctricos).

Está prohibido que los VMP vayan por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano. Las vías autorizadas para circular las indicará una ordenanza municipal. Está prohibido que los patinetes eléctricos circulen por aceras.

En la reciente Ley de Tráfico se establece la obligación a los conductores de VMP, de utilizar casco de protección, en los términos que reglamentariamente se determine. Conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol y otras drogas puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 € en función de la tasa de alcohol o de 1.000 € si se trata de drogas.

Certificado de Circulación

Los MVP tendrán que certificados en pruebas de laboratorio y exponer sus características técnicas en una chapa metálica y con un código QR en la zona trasera se podrá identificar al dueño del vehículo. Desde el pasado 22 de enero de 2024, todos los patinetes nuevos homologados en nuestro país tienen que contar con este requisito.

A la hora de adquirir un VMP, ten en cuenta que los VMP comercializados a partir de 22 de enero de 2024 deberán estar certificados para su uso. Los VMP comercializados hasta el 21 de enero de 2024 podrán circular hasta el 22 de enero de 2027 aunque no dispongan de certificado.

En el caso de los VMPs que no estén certificados, pero que pueden circular hasta 22 de enero de 2027, no dispondrán de un número de certificado.

Registro de VMP

Podrás inscribir un vehículo de tu propiedad de manera que, una vez inscrito, se generará un número de placa para el vehículo. Además, te entregaremos el certificado de inscripción digital en pdf con el que podrás adquirir una etiqueta identificativa con el número de inscripción con el formato M XXXX LLL Ayuda para que puedas colocarla en tu VMP a modo de matrícula.

Una vez entregado, podrás tramitar la baja definitiva del VMP en la DGT.

Seguridad y Mantenimiento

Un patinete eléctrico no es un juguete. Un mal uso puede tener consecuencias desastrosas. Si es tu primera vez con uno de estos vehículos, lo mejor es que practiques antes en una zona segura para ir cogiendo soltura y confianza. Cuando estés listo, podrás empezar a circular por la ciudad.

El patinete eléctrico necesita de un mantenimiento periódico con sus correspondientes revisiones. No se recomienda utilizarlo si tiene piezas rotas, si la duración de la batería ha disminuido considerablemente, si hay fugas de aire en los neumáticos o signos de desgaste, ni cuando hay sonidos al girar u otros síntomas anormales. También hay vigilar el estado y la presión de las ruedas si son con cámara de aire. En su limpieza use un trapo húmero evitando las zonas eléctricas. Nunca realice la carga durante la noche, por si se recalienta y se incendia.

Equipamiento de seguridad recomendado

• Casco: Aunque no se considere como un elemento obligatorio en todos los lugares, se recomienda siempre el uso de casco. Es una barrera de protección que te puede salvar la vida en caso de accidente.
• Guantes: Protegen las manos del frío, mejoran el agarre al manillar y amortiguan el impacto en las caídas.
• Protecciones para codos y rodillas: Si eres principiante o circulas por zonas con mucho tráfico, te serán de gran ayuda.
• Ropa con colores llamativos y elementos reflectantes.

Consideraciones Adicionales

Velocidad y Potencia

Aunque por ley estén limitados a 25 km/h como máximo, también los hay más modestos, generalmente hasta 20 km/h (los de 10-15 km/hora suelen ser infantiles). No obstante, fíjate también en la potencia nominal, que suele rondar entre los 250W y 500W.

Diseño y Peso

Hay quien prefiere patinetes anchos, para apoyar los pies y conducir cómodos y otros que apuestan por conducciones más deportivas con modelos más esbeltos.

Sistema de Plegado

Asegúrate de que el sistema de plegado sea rápido y robusto.

Autonomía

La horquilla de autonomía se mueve entre 20 y 50 km, aunque has de tener en cuenta que son datos orientativos y optimistas. En la práctica, considera el tipo de conducción, tu peso, el terreno, si hay viento a favor o en contra... lo ideal es ir sobrados para nuestro recorrido.

¿Qué significa la ‘S’ en un patinete eléctrico?

Se trata de un indicativo para activar un tipo de velocidad u otra del patinete. Mientras que la S indica el modo deportivo cuya velocidad máxima es de 25 km/h, la D activa el modo normal, de 20 km/h, y la ECO activa el modo de ahorro de energía, a 15 km/h.

¿Qué sucede con los patinetes trucados?

Trucar un patinete puede salir realmente caro. Es totalmente ilegal y puede costar 500 € de multa, además de la inmovilización y depósito del vehículo. Es importante recordar que no conviene manipular la potencia de los patinetes eléctricos con el objetivo de aumentar su velocidad punta. Aparte de arriesgarte a recibir una fuerte sanción económica (no olvides que no pueden superar los 25 o 30 km/h), la garantía del vehículo quedaría automáticamente anulada.

Modelos Populares

A continuación, se presentan algunos modelos populares de patinetes eléctricos:

• Xiaomi Electric Scooter 4 Lite: Interesante para quienes busquen ligereza, se van a mover por distancias cortas o tengan un presupuesto ajustado.
• Lamborghini ALext: Un modelo de gran potencia y con doble freno.
• Xiaomi Mi Electric 4 Series: Un patinete de amplio espectro que probablemente satisfaga a la mayoría de usuarios por sus buenas prestaciones a precio atractivo.
• Cecotec Bongo Serie D: Con prestaciones muy solventes, conectividad y batería extraíble. A destacar su potente motor de 650 W (máxima) y autonomía 20/30 kilómetros y mecanismo de freno delantero y trasero.

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