Tipos de Zapatillas MTB: Guía Completa para Elegir las Mejores

Al momento de elegir calzado para ciclismo, las opciones pueden ser abrumadoras, desde modelos ultraligeros de competición hasta sandalias con calas. Con tantas alternativas disponibles, saber cuál es la mejor zapatilla de ciclismo para ti puede resultar complicado, e incluso te preguntarás si realmente las necesitas. Elegir las zapatillas adecuadas no solo depende de gustos personales como el diseño o la marca, sino también de factores clave que influyen en tu rendimiento y comodidad. Así como la elección de la bicicleta es crucial, lo mismo ocurre con las zapatillas, especialmente si quieres sacar el máximo provecho a cada pedalada. Entonces, ¿qué debes considerar al comprarlas? Las zapatillas son uno de los puntos de conexión más importantes entre tú y tu bicicleta, así que es esencial que esta unión funcione de la manera más eficiente posible. Son clave para transferir la potencia a los pedales en cada ciclo. Unas zapatillas de ciclismo adecuadas permiten disfrutar de una experiencia más cómoda y libre de molestias.

Las zapatillas de ciclismo han sufrido una evolución constante desde su nacimiento. Fue en el siglo XX cuando la práctica del ciclismo se empezó a popularizar y con ello las zapatillas de ciclismo. Con el paso de los años este deporte se ha ido tecnificando. Con el paso de los años se comenzaron a usar pedales automáticos. Estos se utilizan a través de un sistema de calas, de manera que la zapatilla queda anclada al pedal. La práctica del ciclismo cada vez cuenta con más disciplinas: mtb, carretera, gravel, enduro… Por ello el calzado de ciclismo ha tenido que adaptarse a las diferentes categorías. Lo que sin duda es común a todas las disciplinas y a todas las zapatillas, es el disfrute. El ciclismo se está convirtiendo en un deporte cada vez más popular ya que nos ofrece experiencias únicas.

Zapatillas de Mountain Bike (MTB)

Las zapatillas de mountain bike (MTB) están diseñadas para enfrentar las exigencias del ciclismo en terrenos irregulares. Si eres un apasionado del ciclismo de montaña, necesitas un calzado que sea tanto resistente como duradero. Las suelas deben ser firmes y proporcionar tracción, mientras que el material exterior debe ser capaz de soportar las inclemencias del tiempo. Estas zapatillas protegerán tus pies de la lluvia, el barro, las raíces y las piedras que encuentres en tu camino.

Si comparamos las zapatillas de MTB con unas clásicas de ciclismo de carretera, la suela es más gruesa, alta y reforzada. Están más enfocadas a luchar contra los elementos. Además, es frecuente echar pie a tierra y empujar la bicicleta cuando el terreno se vuelve especialmente exigente. Los refuerzos de la zapatilla deben extenderse también a la zona de la puntera y el talón. Primero, para mantener el pie lo más fijo posible. Ten en cuenta que hablamos de disciplinas donde existe más movimiento lateral de las extremidades. Y segundo, para proteger el pie de impactos de piedras, ramas y otros elementos con los que podemos tropezar en el monte. En cualquier caso, los refuerzos de las zapatillas no deben comprometer factores como la comodidad, la ventilación o la rigidez. Buscamos eficiencia en el pedaleo.

Los tejidos de la parte superior deben tener cierta flexibilidad y ser transpirables. Al igual que en la zapatillas de ciclismo de carretera, una zapatilla de Mountain Bike pueden contar con un ajuste clásico de cordones o con mecanismos más sofisticados y personalizables, como diales o ruedas de ajuste micrométrico. Asimismo, el cierre en la parte superior se puede reforzar con tiras de velcro. De hecho, hay muchos modelos que sólo usan este ajuste. Puedes ver todos estos cierres por separado o combinados en una misma zapatilla. La cuestión es elegir el más cómodo en función de tu pedaleo y del tipo de ruta que realices. Si buscas más tensión para pedalear con eficacia, aun sacrificando algo de movilidad, el ajuste adecuado será el dial, e incluso las tiras de velcro. Por su parte, unos cordones aportarán más flexibilidad, aunque el ajuste será más impreciso.

Tipos de Suelas y Calas

Las zapatillas automáticas vienen preparadas para montar calas en la suela. Las calas pueden ser del tipo de 2 tornillos, como las del sistema SPD de Shimano, que son muy populares entre los ciclistas de montaña. Las zapatillas de mountain bike suelen ser menos rígidas que las de carretera, ya que a menudo es necesario caminar en ciertos momentos. Por su parte, las zapatillas automáticas de 3 tornillos son las más comunes entre los ciclistas de carretera. Estas zapatillas están diseñadas con una rigidez máxima, ya que su objetivo principal es optimizar el pedaleo y no están hechas para caminar. Por lo tanto, cuanto menos camines con ellas, más tiempo durarán las calas.

El término SPD se refiere a Shimano Pedalling Dynamics, la tecnología de pedalada dinámica de Shimano. Este sistema permite que las calas estén integradas en la suela de las zapatillas, lo que facilita caminar con ellas.

Consideraciones Clave al Elegir Zapatillas MTB

Al elegir zapatillas para ciclismo de montaña (MTB), es fundamental tener en cuenta el tipo de uso que les darás. Si practicas disciplinas que requieren un anclaje constante al pedal, como el cross-country (XC), es recomendable optar por zapatillas que mantengan este anclaje fijo. Estas suelen tener suelas bastante rígidas y una horma más ajustada, similares a las zapatillas de ciclismo de carretera o de cross.

Otro aspecto clave es el sistema de ajuste. En los últimos años, los sistemas de ajuste micrométrico han revolucionado el mercado, permitiendo una mayor precisión y comodidad. Sin embargo, el sistema de ajuste BOA se ha consolidado como el favorito en las zapatillas de MTB de gama media y alta.

Finalmente, la rigidez de la suela es uno de los factores más importantes a considerar. Cuanto más rígida sea la zapatilla, mejor será la transmisión de potencia al pedal, lo que se traduce en un mayor rendimiento durante las rutas.

Tipos de Zapatillas MTB según la Disciplina

Existe un tipo de zapatilla para cada tipo de mountain biker. A veces, dar con el modelo ideal puede parecer complejo. Pero no te apures. Sólo debes tener claro que existen dos tipos de zapatillas para MTB: zapatillas ligeras y rígidas (enfocadas al XC), y zapatillas más reforzadas y de estilo casual (destinadas a practicantes de trail, enduro o descenso).

Cross-Country (XC)

Las zapatillas de XC serán más compactas y ligeras, con perfil racing similar a las de carretera. Pero también es importante que cuenten con una suela de tacos de goma, aunque sean de pequeño tamaño. Aquí cobran importancia las entresuelas de carbono (en modelos de alta gama) o de fibra de vidrio y nailon (en versiones más económicas). Ambas aportan ligereza y rigidez al servicio de un pedaleo eficiente y enérgico. La velocidad es clave en circuitos y rutas de XC. Los tramos de llano, las subidas explosivas y los descensos rápidos son una constante. Para que el rendimiento sea máximo, un ajuste eficaz es clave. Aquí son recomendables las ruedas micrométricas (BOA o Atop), aunque resultan más caras. No obstante, hay modelos que combinan dial y tiras de velcro, los cuales fijan correctamente el pie a un precio contenido. El uso de cordones no es muy aconsejable en este caso. El pedaleao rápido y prolongado puede afectar a la tensión del cierre.

Trail

La modalidad de Trail representa la esencia del MTB; rutas mixtas con trialeras técnicas, obstáculos y subidas prolongadas. Aquí, el factor competitivo pierde importancia, por lo que lo ideal es optar por zapatillas cómodas y resistentes. Aquí entran en juego los modelos casuales para pedales de plataforma o automáticos. La suela puede ser completamente de goma, o combinarse con una entresuela más rígida. En cualquier caso, los tacos ganan en importancia, ya que echar pie a tierra es algo habitual en esta modalidad. El cierre de cordones o velcro es aquí más habitual.

Enduro y Descenso

Si te animas a practicar enduro, deberás hacerte con unas zapatillas específicas. Son de diseño casual y se parecen más a zapatillas de trekking o botas de montaña. Lo que se busca es, sobre todo, la protección del pie. Deben tener una cierta flexibilidad y su suela debe ser alta y reforzada, con tacos de alto agarre. En muchos rutas de enduro, tendrás que andar empujando la bici, ya que son comunes las trialeras o las pendientes imposibles. Las zapatillas para rutas de descenso comparten modelos con la de enduro. Cuentan con refuerzos similares a las zapatillas de esa modalidad y a las de trail.

Sistemas de Cierre: Cordones, Velcro y Sistemas Micrométricos

Durante la historia del ciclismo, los cordones han sido el sistema de cierre de las zapatillas por excelencia. Con los años, y la introducción de nuevos sistemas de cierre, los cordones pasaron a un segundo plano, en los que solo los románticos seguían apostando por esta opción. El cierre micrométrico llegó para quedarse. ¿Si había funcionado en botas de esquí, botas de moto o en cascos, por qué no iba a funcionar en zapatillas de ciclismo? Pues sí, funcionó. Durante una época fue el cierre por excelencia escogido por la gran mayoría de marcas.

El cierre rotativo es un sistema que sustituye al nudo de los cordones convencionales. El sistema de trenzado del cordón es similar, la única diferencia es que el cordón de los cierres rotativos suele ser más fino. En lugar del nudo, encontramos un engranaje que gira sobre si mismo y va enrollando el cordón mientras lo almacena en su interior. El funcionamiento de este engranaje es muy similar al de un núcleo de una rueda, hacia una dirección gira, pero hacia la otra no. La diferencia entre las marcas que fabrican este tipo de cierres suele venir dada por el material con el que esta construido el cordón.

Otro mecanismo utilizado por la gran mayoría de marcas ha sido el velcro. Aporta ligereza, rapidez y simplicidad a la zapatilla, pero es más sensible al agua, al barro y al polvo. Generalmente, se ha utilizado como complemento del sistema rotativo o de cordones, exceptuando algunas zapatillas de gama baja o de ciclismo de carretera que lo mantienen en su totalidad. Con el tiempo, el sistema de velcro ha ido evolucionando y se ha rediseñado para mantenerse como otra opción para tener en cuenta.

En resumen, los dos sistemas más demandados por el gran público siguen siendo los cordones y el cierre rotativo.

El Sistema BOA

El sistema Boa nació como una manera cómoda y efectiva de sustituir los cordones en las botas de Snow. De ahí pasó a emplearse en otros deportes, y hace unos años llegó al ciclismo.

Si buscas más tensión para pedalear con eficacia, aun sacrificando algo de movilidad, el ajuste adecuado será el dial, e incluso las tiras de velcro. Por su parte, unos cordones aportarán más flexibilidad, aunque el ajuste será más impreciso.

Consideraciones Adicionales

Una de los errores más comunes en ciclistas que están iniciándose, es salir a rodar sin un plan en caso de avería. Tan importante es la ingesta de hidratos y la hidratación, como contar con los recambios básicos. Algunos imprescindibles son las cámaras para las ruedas, las herramientas múltiples, bolones para la cadena...

Ajuste y Comodidad

A la hora de ir a comprar tus próximas zapatillas de MTB el mejor consejo que puedo darte es que te pruebes varios modelos hasta dar con el adecuado. No sólo nos debe importar la talla en cuanto al largo del pie, sino también el ancho. Es muy importante que nos sujete todo el pie. No es muy agradable que al ir a saltar o mover la bicicleta notemos como los pies se nos mueven dentro de las zapatillas o incluso se nos salen si no elegimos la talla correcta. Si la zapatilla no se ajusta perfectamente a nuestro pie podemos llegar a tener una sensación de descontrol importante cuando afrontamos tramos técnicos. Por ello, nuestras zapatillas deben mantenernos firme y sujeto el talón en todo momento. Cuando vayamos a probarnos las zapatillas es aconsejable hacerlo con el tipo de calcetín mayoritario que usemos al montar en bici. Es decir, si sólo salimos con buen tiempo no deberíamos llevar un calcetín grueso de invierno, aunque tampoco deberíamos llevar los finos de “tipo ejecutivo”. También debemos pensar que no son zapatillas para andar, por lo que no nos valdrá dar unos pocos pasos por la tienda. Por eso es muy aconsejable acudir a establecimientos con un importante surtido de zapatillas para probar varios modelos que se ajusten a nuestro presupuesto y modalidad de MTB que practicamos. Y ya que le pedimos asesoramiento a un profesional, está muy feo buscar ese modelo de zapatillas por otra vía para ahorrarnos unos pocos euros.

Materiales de la Suela

Las suelas de carbono tienen algunas ventajas -gran rigidez y poco peso-, pero también cuentan con un inconveniente considerable: su excesiva dureza. Esto se nota sobre todo en zapatillas de montaña, pues en zapatillas de carretera, al transitar por terreno regular no supone un inconveniente. Sin embargo, cuando se rueda por campo, con piedras, raíces, roderas y saltos, la extremada rigidez del carbono no filtra nada las irregularidades y sufre más la planta del pie. Una plancha de carbono, situada paralela al suelo, no absorbe vibraciones. Hay que recordar que según se coloquen las fibras de carbono y el epoxi que sirve para darle consistencia y forma, así será el conjunto de rígido o flexible. Además, la diferencia de rigidez es mínima entre una suela de plástico o de un material de calidad y otra de carbono. Por eso haremos una distinción en el empleo de zapatillas con suela de carbono. En carretera son válidas para casi todos los usuarios, pero no así en montaña. Salvo que seas un pro y que estés ganando carreras, lo mejor es comprar una zapatilla de gama alta de montaña, pero que no tenga suela de carbono. Además, puedes tener algún problema circulatorio leve, pues con este tipo de suelas es más fácil que se te duerman los dedos de los pies.

Marcas de Zapatillas MTB

La fisionomía de los pies es muy variada, de tener un pie ancho a estrecho es de poder usar unas zapatillas u otras. Por este motivo no se puede aconsejar a todo el mundo la misma marca de calzado o un determinado modelo. Por ejemplo, las zapatillas Sidi son excelentes, sin duda de lo mejor del mercado, pero si tienes el pie ancho olvídate de unas Sidi. Su horma es bastante estrecha y a no todos los ciclistas les van bien. En el caso contrario se encuentra North Wave, otro de los grandes, pero en este caso su horma es bastante ancha. Gaerne, que es el tercer gran fabricante italiano de zapatillas de ciclismo, tiene una horma mayor que las Sidi, pero algo más estrecha que la North Wave. Hay otros muchos fabricantes. En primeros precios, como siempre, Shimano es poco menos que imbatible. Su horma es ancha y da poca talla. Necesitarás una talla más de la que gastas habitualmente. Por 74,99 € Shimano nos ofrece la RC100 (carretera) o la XC 100 (montaña).

Zapatillas de Invierno

No voy a afirmar que las zapatillas de invierno sean la panacea, pero si montas en invierno olvídate de escarpines y cómprate unas buenas botas de invierno impermeables. Te durarán toda la vida -al ser bota y de material mucho más resistente duran mucho más- y eso de ir con los pies calientes y secos no tiene precio. Por el contrario, los escarpines se deterioran rápidamente y deberás cambiarlos todos los años. No se debe escatimar en calzado. No tiene sentido gastarse una pasta en una bici y llevar un equipamiento malo.

Modelos de Zapatillas MTB de Northwave

Las zapatillas de mtb de Northwave tienen suelas para pedales planos, así como suelas para pedales SPD. Para los modelos de gama alta, en lo que respecta a las zapatillas de XC, el sistema de cierre implica el uso de dos rotores SLW3. Sin embargo, los cierres que son eficaces y cómodos implican el uso combinado de un rotor SLW3 y una correa, mientras que los zapatos de menor precio implican un cierre de correa.

• Rebel 3: Disponible en azul, amarillo, verde y gris.
• Origin Plus 2: Disponible en verde, gris y amarillo. También en negro (Origin Plus 2 Wide) con suela Speedlight 3D (índice de rigidez 10).
• Corsair: Suela adaptable a todo tipo de terrenos, con banda de rodadura de caucho natural que mejora el agarre. Ligera y transpirable.
• Spider Plus 3: Doble uso con pedales SPD y Flat. Suela Michelin X-Crossbow con tacos autolimpiantes.
• Rockit: Polivalente para trail y ciclismo de aventura. Suela Vibram.
• Clan 2: Adecuada exclusivamente para pedales planos. Suela desarrollada con Michelin para un agarre absoluto.

En lo que respecta a las zapatillas de enduro, trail y all-mountain, algunos modelos prevén el uso de correa y rotor SLW3, mientras que otros sólo prevén el uso de correa y cordones.

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