Las señales de tránsito son elementos fundamentales para la seguridad vial, ya que entregan información a los usuarios de la vía y regulan el tráfico. En Chile, la señalización vertical se basa en la normativa vigente y se clasifica en diferentes tipos según su función principal.
1. Señales de Reglamentación
Las señales de reglamentación indican obligaciones, autorizaciones o prohibiciones. Fundamentalmente, se dividen en dos tipos principales: PARE y CEDA EL PASO.
1.1. Prioridad
- RPI-1: PARE
- RPI-2: CEDA EL PASO
- RPI-3: Prioridad de la vía
1.2. Prohibición
- RPO-1: Prohibido el paso
- RPO-2a: Viraje en U prohibido
- RPO-2b: No virar a la izquierda
- RPO-2c: No virar a la derecha
- RPO-3: Prohibido adelantar
- RPO-4: Prohibido cambiar de pista
- RPO-5: Prohibido estacionar
- RPO-6: Prohibido detenerse
- RPO-7: Prohibido circular vehículos de carga
- RPO-8: Prohibido circular bicicletas
- RPO-9: Prohibido circular motocicletas
- RPO-10: Prohibido circular peatones
- RPO-11: Prohibido tocar bocina
- RPO-12: Prohibido circular vehículos agrícolas
- RPO-13: Prohibido circular con remolque
- RPO-14: Prohibido circular vehículos con carga explosiva
- RPO-14a: Prohibido circular vehículos con productos peligrosos
- RPO-15: Prohibido circular vehículos con dimensiones superiores a las indicadas
- RPO-16: Prohibido circular vehículos con peso superior al indicado
- RPO-17: Prohibido circular vehículos con altura superior a la indicada
1.3. Restricción
- RR-1: Velocidad máxima permitida
- RR-2: Peso máximo permitido
- RR-3: Altura máxima permitida
- RR-4: Ancho máximo permitido
- RR-5: Distancia mínima entre vehículos
- RR-6: Fin de velocidad máxima permitida
- RR-7: Fin de prohibición de adelantar
- RR-8: Fin de todas las prohibiciones
- RR-9: Uso obligatorio de cadenas
- RR-10: Uso obligatorio de luces bajas
1.4. Otras Reglamentaciones
- NS6: Zona de estacionamiento exclusivo para personas con discapacidad
- RO-1aL: Tránsito sólo a la izquierda
- RO-1aR: Tránsito sólo a la derecha
- RO-1b: Tránsito en ambos sentidos
- RO-2: Rotonda obligatoria
- RO-3L: Circular obligatoriamente a la izquierda de la señal
- RO-3R: Circular obligatoriamente a la derecha de la señal
- RO-4: Uso obligatorio de cinturón de seguridad
- RO-5L: Uso obligatorio de casco
- RO-6a: Vía exclusiva para buses
- RO-6b: Vía exclusiva para taxis
- RO-6c: Vía exclusiva para vehículos de emergencia
- RO-7: Zona de control aduanero
- RO-8: Zona de control policial
- RO-9: Zona de pesaje
- RO-10: Peatones deben circular por la izquierda
- RO-11a: Ciclistas deben circular por la izquierda
- RO-11b: Ciclistas deben circular por la derecha
- RO-12a: Zona de carga y descarga
- NS1: Zona de escuela
- NS2: Zona de silencio
- NS3: Zona de juegos
- NS4: Zona de derrumbe
1.5. Autorización
- RA-1: Estacionamiento permitido en determinada calle o zona.
- RA-2: Zona de estacionamiento para bicicletas.
2. Señales de Advertencia de Peligro
Las señales de advertencia de peligro alertan sobre riesgos o situaciones inesperadas en la vía, instando a los conductores a tomar precauciones.
- PG-1a: Curva peligrosa a la derecha
- PG-1b: Curva peligrosa a la izquierda
- PG-2a: Curva y contra curva peligrosa a la derecha
- PG-2b: Curva y contra curva peligrosa a la izquierda
- PG-3a: Curva en "S" peligrosa a la derecha
- PG-3b: Curva en "S" peligrosa a la izquierda
- PG-4a: Camino sinuoso a la derecha
- PG-4b: Camino sinuoso a la izquierda
- PG-5a: Aproximación a un cruce ferroviario a nivel sin barreras (a 120 metros)
- PG-5b: Aproximación a un cruce ferroviario a nivel sin barreras (a 120 metros)
- PG-6a: Cruce de peatones
- PG-6b: Zona escolar
- PG-7a: Niños jugando
- PG-7b: Animales en la vía
- PG-7c: Animales sueltos
- PG-7d: Ciclistas en la vía
- PG-8: Pavimento resbaladizo
- PG-9: Proyección de gravilla
- PG-10: Badén
- PF-1a: Semáforo
- PF-1b: Semáforo
- PF-1c: Semáforo
- PF-2: Intersección
- PF-3a: Incorporación de tránsito a la derecha
- PF-3b: Incorporación de tránsito a la izquierda
- PF-3c: Incorporación de tránsito en ambos sentidos
- PF-4: Reducción de la calzada
- PF-5: Estrechamiento a ambos lados
- PF-6: Túnel
- PF-7: Puente levadizo
- PI-1a: Cruce ferroviario a nivel con barreras
- PI-1b: Cruce ferroviario a nivel con barreras
- PI-2a: Cruz de San Andrés indicando que se está ante un cruce ferroviario.
- PI-2b: Cruz de San Andrés de X indicando que se está ante un cruce ferroviario.
- PI-3: Avión
- PI-4: Bifurcación o convergencia vial, tomando así las precauciones necesarias.
- PO-1: Obras
- PO-2: Hombres trabajando
- PO-3: Maquinaria en la vía
- PO-4: Desvío
- PO-5: Calzada en mal estado
- PO-6: Cuneta
- PO-7: Derrumbes
- PO-8: Neblina
- PO-9: Viento lateral
- PO-10: Indica que hay que bajar la velocidad al mínimo.
- PO-11: Zona de ট্যাকсі
- PO-12: Resalto
- PO-13: Ciclistas
- PE-1: Zona de peatones
- PE-2: Zona de niños
- PE-3: Zona de ancianos
- PE-4: Zona de hospitales
- PE-5: Zona de bomberos
- PE-6: Zona militar
- PE-7: Zona industrial
- PE-8: Zona de camping
- PE-9: Zona de playa
- PE-10: Zona de picnic
- PT-1: Peligro
- PT-2: Precaución
- PT-3: Atención
- PT-4: Cuidado
Es importante recordar que el color de estas señales determinará la transitoriedad de la señal, indicando si es una situación temporal debido a obras o eventos específicos.
3🔴SEÑALES VERTICALES🔴 (Teórica Permiso B 2024 )
3. Señales de Información
Las señales de información tienen como objetivo entregar información a los usuarios de la vía, facilitando la orientación y proporcionando datos relevantes sobre destinos, servicios y lugares de interés.
- IP-1: Nombre de la calle
- ID-1a: Indicador de dirección
- ID-1b: Indicador de dirección para tomar una salida determinada.
- ID-1: Distancia a un lugar
- IAA-1: Servicio de auxilio mecánico
- IAA-2: Servicio telefónico
- IAA-3: Estación de servicio
- IAA-4: Restaurante
- IAA-5: Hotel
- IAA-6: Camping
- IAA-7: Primeros auxilios
- NS7: Información turística
- NS8: Parada de автобус
- NS9: Terminal de автобус
- NS10: Aeropuerto
- NS12: Paso nivel
- NS13: Paso inferior
- NS14: Retorno
- NS15: Zona de peatones