El ciclismo, en sus diversas formas, ofrece una amplia gama de beneficios para la salud y el bienestar. Ya sea como medio de ejercicio físico, diversión, transporte o turismo, la bicicleta se ha convertido en una herramienta versátil y accesible para personas de todas las edades. Muchas personas viven la bicicleta como medio de transporte, como en Dinamarca, entre otras, y su uso aumenta paulatinamente.
¿Qué es el ciclismo en circuito cerrado?
El ciclismo en circuito cerrado se caracteriza por competiciones que se desarrollan en un circuito específico, donde los participantes dan varias vueltas dependiendo de la categoría. Estos circuitos suelen contar con zonas de boxes para cambiar de bicicleta en caso de avería, ajustar la presión de los neumáticos o limpiar la bicicleta del barro.
Modalidades de Ciclismo en Circuito Cerrado
Dentro del ciclismo en circuito cerrado, destacan varias modalidades que ofrecen diferentes desafíos y beneficios:
Ciclocross (CX)
El ciclocross es una modalidad que nació en Francia a principios del siglo XX. Poco a poco estamos viendo cómo aumenta el calendario de pruebas en España, en diferentes categorías, incluso hubo una de Copa del Mundo en Benidorm en el mes de enero. Son muchos los ciclistas profesionales de carretera que participan en algunas competiciones de CX (ciclocross) para aprovechar el invierno.
En carrera se compite en un circuito cerrado en el que, dependiendo de la categoría, se dan más o menos vueltas. Los circuitos disponen de zona de boxes para cambiar de bici en caso de avería, modificar la presión de los neumáticos o lavar la bici para quitar acumulación de barro.
Se suelen utilizar estos rodillos, que requieren equilibrio, para aumentar la concentración e ir metiéndote en carrera. Hay que llegar a la línea de salida sudando, es algo parecido a un prólogo en ciclismo. No hay mucho margen de error o la posibilidad de ir calentando vuelta a vuelta, la salida es importante para el desenlace de la competición.
El entrenamiento para ciclocross va a ser de alta intensidad, mucho tiempo en umbral anaeróbico e incluso por encima. Los sprines van a ser muy explosivos saliendo de curvas y en subidas cortas. Por ejemplo: Rodar a umbral y cada 2 minutos paramos 20 sg hasta completar 10 minutos. Entrenar ritmo de competición durante intervalos más cortos que la propia competición.
En CX la salida es fundamental para coger posición. Normalmente el primer esfuerzo es el más intenso de toda la prueba, por lo que es necesario realizar un buen calentamiento. Desde la elección de las presiones de neumáticos, el tipo de tubular, cuidar la mecánica, estudiar bien el circuito, condiciones climatológicas…y podría seguir enumerando aspectos importantes. Todo esto hace que a pesar de descubrir la modalidad hace ya unos años, me enamorara de ella.
Es la preparación perfecta para la temporada de carretera. Hace que el ciclista se convierta en atleta. Si mucha gente utilizara el ciclocross previamente, éste les ayudaría mucho a mejorar técnicamente y disfrutar más del Gravel.
Comparativa entre bicicletas de Ciclocross y Gravel
En ciclocross lo normal es competir con un mono/buzo de una pieza como los que se utilizan en contrarreloj. En ambas disciplina se lleva casco, obvio, y además zapatillas de MTB que nos van a permitir caminar en gravel y correr en ciclocross.
Gravel
Bicicleta GRAVEL vs CICLOCROSS: Diferencias Reales (Y Cuál Elegir en 2025) Lo que nadie te cuenta
El gravel es una disciplina que nació como herramienta para hacer cicloturismo por diferentes tipos de terreno y con una misma bici pero ya se está convirtiendo en una disciplina competitiva, también. El recorrido es más largo que en una prueba de ciclocross y no es en circuito corto, incluso puede ser recorrido en línea desde un punto a otro. Abundan las pistas anchas en buen estado, zonas de asfalto roto y no hay obstáculos.
Podemos decir que una bici gravel es como una moto de carretera para hacer viajes. Cómoda, con maletas y en la que puedes ir disfrutando del paisaje. El Gravel seguirá creciendo, las marcas de bicicletas y organizadores están trabajando para ello. Además creo que mucha gente tiene miedo a salir con una bici a la carretera y se decanta por esta disciplina que te permite disfrutar de naturaleza evitando el riesgo del tráfico.
BMX (Bicycle Moto-Cross)
El Bycicle Motor-Cross (BMX), considerado deporte olímpico desde Beijing 2008, es una especialidad deportiva en la que un grupo de ocho corredores (riders) compiten entre sí en un circuito de longitud variable (200-400 m). Se considera que el primer corredor que traspasa la línea de meta es el ganador de la carrera o manga.
Las competiciones constan de cuatro mangas clasificatorias en las que los cuatro pilotos más rápidos se clasifican para la siguiente carrera, determinándose bajo este formato de competición una final con los mejores pilotos de las cuatro anteriores rondas.
Por la duración de las competiciones, entre 30 y 45 segundos, y el tipo de esfuerzo realizado, intensidad máxima, el BMX es considerado como un deporte de resistencia a la fuerza explosiva. Las características de los recorridos y la disposición de la salida en pendiente descendente provocan que la capacidad de aceleración sobre la bicicleta, que requiere de altos niveles de potencia, resulte fundamental en los primeros metros de la carrera y que la complejidad técnica para adaptarse a cada parte del circuito sea muy elevada.
Para ello, la realización periódica de diferentes valoraciones físicas permitirá conocer el estado de forma del deportista y minimizará el riesgo de padecer lesiones. Entre todos ellos, destaca por su elevada fiabilidad, especificidad y bajo coste, la valoración de la capacidad de salto, siendo utilizado como forma de valoración del rendimiento, tanto en corredores de diferentes niveles competitivos (profesional y amateur), como en corredores noveles o másters.
Beneficios del Ciclismo en Circuito Cerrado
- Mejora de la salud cardiovascular: El ciclismo es una actividad aeróbica que fortalece el corazón y mejora la circulación sanguínea.
- Disminución del estrés: La actividad física libera endorfinas, que tienen un efecto positivo en el estado de ánimo y ayudan a reducir el estrés.
- Desarrollo de la técnica: Las diferentes modalidades de ciclismo en circuito cerrado requieren habilidades técnicas específicas, lo que permite mejorar la coordinación y el control de la bicicleta.
- Entrenamiento de alta intensidad: El ciclocross y el BMX, en particular, son disciplinas que exigen un alto nivel de intensidad, lo que contribuye a mejorar la resistencia y la potencia muscular.
- Diversión y motivación: La variedad de modalidades y la posibilidad de competir en circuitos cerrados hacen que el ciclismo sea una actividad divertida y motivadora.
Entrenamiento y Preparación
Un buen entrenamiento es fundamental para obtener el máximo rendimiento y evitar lesiones. Es importante destacar la progresión, ir poco a poco aumentando las cargas de trabajo y las exigencias en las salidas y en los entrenamientos tanto en tiempo de duración del propio entrenamiento o salida, la frecuencia con la que se salga o la intensidad a la que se trabaje.
Es “casi” necesaria la realización de entrenamientos específicos o centrados en superar el umbral de confort en la que nos movemos para poder así prosperar. Además tendremos que batallar durante todo el año con esos días que estamos para nada, por lo que en esos días nada de echarte las culpas y a levantar el pie del pedal. Días de catarros, de más estrés en el plano familiar o laboral, sensación de fatiga acumulada… si estas así, ¿qué sentido tiene entrenar duro?
Planificación del Entrenamiento
Durante el primer periodo de la temporada, cuando se desarrolla el acondicionamiento, el volumen es el principal protagonista. Hablamos de intensidad como la calidad o la parte cualitativa del entrenamiento. Para poder llevar un control de la intensidad, nuestra referencia va a ser la frecuencia cardiaca o los vatios en caso de que utilicemos un medidor de potencia.
Al principio de la temporada, tenemos que tener muy claro que tanto la intensidad como el volumen tienen que tener unos niveles bajos y que a partir de estos ir aumentándolos. Lo principal es comenzar con el número de horas y que a esto mismo se irá sumándole intensidad.
