La adquisición de un chasis para una motocicleta, especialmente para modelos KTM, puede ser un proceso complejo que involucra aspectos legales importantes. El chasis es una pieza fundamental de la moto, ya que lleva adherido el número de identificación, lo que requiere un manejo cuidadoso y legal al momento de su reemplazo o compra.
Aspectos Legales al Comprar un Chasis
El chasis es la única pieza de la moto que no se puede cambiar a la ligera debido a cuestiones legales. Si se necesita cambiar, el importador o fabricante debe suministrarlo con el mismo número, añadiendo una letra para diferenciarlo del original. Este proceso requiere papeleo y, una vez montado, puede implicar pasar la ITV y obtener documentación nueva.
Cambiar la numeración de un chasis es ilegal. Sin embargo, es posible comprar uno procedente de un siniestro, aunque es crucial verificar su estado. Si se compra en el extranjero, como en Gran Bretaña (GB), es necesario homologarlo en España, lo que implica costos adicionales para pasar la inspección de Industria y obtener la documentación necesaria.
Además, si alguien te vende un chasis por vía paralela, como los de fabricantes tipo "HARRIS" o "JORDAN", eAGLE sTAR, COBRA, ETC, debes tener en cuenta que estos son para crearte tu propia moto y no para sustituir uno original.
Opciones para Adquirir un Chasis KTM
Existen varias opciones para adquirir un chasis KTM, cada una con sus particularidades:
- Fabricante Oficial: Oficialmente y legalmente, solo el fabricante puede vender los chasis. El chasis antiguo es destruido y se envía uno nuevo con la misma numeración, es decir, un clon del antiguo. En este caso, no es necesario cambiar la documentación ni pasar la ITV.
- Concesionario: Contactar con el concesionario y pagar por un chasis nuevo es una opción legal, aunque puede resultar costosa.
- Motos de Siniestro: Se puede encontrar un chasis con papeles procedente de algún siniestro, pero es fundamental verificar su estado.
- Moto "Clavada o Gripada": Comprar una moto con problemas de motor puede ser una alternativa para obtener el chasis y usar una de recambios para la otra, vendiendo las piezas que no necesites.
Que REVISAR ANTES de COMPRAR una MOTO USADA? | GUIA COMPLETA
Consideraciones Adicionales
Al comprar un chasis, es importante tener en cuenta los siguientes aspectos:
- Estado del Chasis: Verificar que el chasis no tenga daños estructurales que comprometan la seguridad.
- Documentación: Asegurarse de que el chasis venga con la documentación necesaria para su legalización.
- Homologación: Si el chasis proviene del extranjero, informarse sobre los trámites de homologación en España.
KTM 1390 Super Adventure R: Innovación y Tecnología
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE R está equipada con un avanzado sistema de arranque sin llave de última generación con un exclusivo sistema Anti Relay Attack (ARA). Esto no solo reduce el riesgo de uso indebido del sistema sin llave al impedir el encendido, sino que también permite desbloquear el tapón de depósito de gasolina e incluso el cierre sin llave de las maletas del sistema opcional de equipaje KTM TOURING.
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE R está equipada con unas suspensiones de alto rendimiento WP XPLOR, que han sido desarrolladas conjuntamente con un equipo de pruebas comandado por el piloto Quinn Cody. Una horquilla WP XPLOR con barras de 48 mm derivada de los exitosos modelos offroad de KTM, se encarga del trabajo en la parte delantera, con una tecnología de horquilla dividida. Como su nombre indica, el MODO RALLY proporciona la máxima potencia con control antiderrapaje incluido.
La gama 1390 SUPER ADVENTURE equipa un motor significativamente rediseñado, con un aumento de cilindrada de 1301 a 1350 cc y la avanzada tecnología Camshift. Gran parte de la contundente entrega de potencia de la gama KTM 1390 SUPER ADVENTURE proviene de la totalmente nueva tecnología Camshift. Esto proporciona una sincronización variable de las válvulas con 2 perfiles de leva diferentes, lo que permite una banda de potencia optimizada con mayor par y rendimiento máximo.
KTM 450 Rally Replica: Detalles Técnicos
La KTM 450 RALLY REPLICA incorpora un nuevo sistema de faros led en la máscara frontal, con un aumento global de la potencia lumínica del 33%. El sistema de gestión del motor y el cuerpo de aceleración de 44 mm son suministrados por Keihin, y han demostrado ser la mejor combinación para la KTM 450 RALLY REPLICA y la unidad de control del motor cuenta con mappings específicos de rally para la combinación de caja del filtro de aire, motor y escape.
Un chasis totalmente nuevo hidroformado, cortado con láser y soldado a mano forma la columna vertebral de la KTM 450 RALLY REPLICA. Construido con parámetros de flexión longitudinal y torsional calculados con precisión, el chasis proporciona una respuesta excepcional al piloto, absorción de energía y estabilidad en línea recta, todos ellos elementos cruciales para las carreras de rally.
La KTM 450 RALLY REPLICA está equipada con las últimas suspensiones WP Pro Components en ambos trenes. Delante, una horquilla de cartucho cerrado WP XACT PRO 7548 de 48 mm que incorpora la sofisticada tecnología Cone Valve brilla por su extraordinario rendimiento de amortiguación. Un amortiguador WP XACT PRO 7750 totalmente regulable se encarga de la sección trasera.
Gastos de Envío y Condiciones de Zambrana Motos, S.L.U.
Para aquellos interesados en adquirir repuestos y accesorios KTM, es importante conocer las condiciones de envío de Zambrana Motos, S.L.U.:
- Gastos de envío desde 4.99€.
- Los gastos de preparación y envío son GRATUITOS para compras superiores a 59€.
- Para pedidos inferiores a 59€, el material se enviará por agencia concertada por Zambrana Motos S.L.U.
- En el precio de envío por agencia a las Islas Canarias hay incluido un importe fijo de 21€ correspondientes a 15€ de DUA de exportación y 6€ de T2LF.
- En el precio de envío por agencia a Ceuta o Melilla hay incluido un importe fijo de 15€ correspondientes al DUA de exportación.
| Condiciones | Coste |
|---|---|
| Gastos de envío estándar | Desde 4.99€ |
| Envío GRATUITO | Compras superiores a 59€ |
| Envío a Canarias | Importe fijo de 21€ (DUA + T2LF) |
| Envío a Ceuta/Melilla | Importe fijo de 15€ (DUA) |