Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, han ganado popularidad como medio de transporte urbano. Sin embargo, su uso está regulado para garantizar la seguridad vial. En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido requisitos específicos para la circulación de estos vehículos, incluyendo la necesidad de un certificado de circulación.
Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) son vehículos de una o más ruedas, dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que puedan proporcionar al vehículo una velocidad máxima comprendida entre 6 y 25 km/h.
Cómo registrar tu patinete y conseguir la etiqueta de la DGT (COMPLETO)
¿Qué significa que un patinete esté certificado por la DGT?
Que es un patinete eléctrico legal para circular por la vía pública. En lenguaje jurídico quiere decir que cumple con los requisitos técnicos y de seguridad que marca la Dirección General de Tráfico para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Desde que los VMP invadieron las ciudades en todo su esplendor, han surgido desde normativas europeas hasta ordenanzas municipales que ponen orden en el mundo del patinete y refuerzan la seguridad vial.
Hasta entonces, algunos patinetes corrían más de lo permitido, no frenaban bien, no tenían luces o directamente no eran seguros ni para el conductor ni para los demás vehículos y peatones. Por eso se creó el sistema de certificación de los VMP, que identifica qué modelos sí cumplen la normativa y cuáles no.
Certificación vs. Homologación ¿es lo mismo?
Son dos términos que generan un poco de caos al utilizarlos pero nada grave. Certificación es el concepto que utiliza la DGT y homologación como lo llama mucha gente (incluidos algunos fabricantes). En la práctica, ambos significan que el modelo ha pasado un proceso de validación técnica y está reconocido por la DGT para circular legalmente. Lo importante no es cómo lo llames, sino que esté en el listado oficial. 😬
Requisitos para la Inscripción de un VMP
Para poder inscribir un VMP a tu nombre, este debe contar con un certificado de circulación emitido por un laboratorio autorizado por la DGT. En la página web de la DGT se pueden consultar los modelos certificados.
No obstante, de manera excepcional, será posible inscribir de manera temporal un VMP que no esté certificado.
Proceso de Inscripción
Podrás inscribir un vehículo de tu propiedad y, una vez inscrito, se generará un número de placa para el vehículo y te entregaremos el certificado de inscripción digital y en pdf. Con este certificado podrás adquirir la etiqueta identificativa Ayuda, con el número de inscripción que deberás colocar en tu VMP a modo de matrícula. La etiqueta la podrás obtener en cualquier centro autorizado de expedición de placas de matrícula.
La inscripción de un VMP puede tramitarla el dueño del vehículo o cualquier persona autorizada en su nombre.
¿Cómo realizar la inscripción?
- Por internet: A través de la aplicación de la DGT. En el primer paso, "Datos de contacto", deberás confirmar si realizas el trámite en tu nombre o en representación de alguien. También deberás indicarnos el correo electrónico y teléfono de contacto para poder enviarte el justificante de haber realizado el trámite.
- Presencialmente: Cuando la situación lo requiera, se podría habilitar la realización del trámite de manera presencial entregando toda la documentación original y en vigor en cualquier Jefatura u Oficina local de Tráfico. En este caso, necesitas solicitar cita previa por internet o llamando al 060. Recuerda que la atención presencial en nuestras oficinas está reservada para particulares y sus representantes.
En el tercer paso, deberás abonar la tasa 4.1 de 8,67 € con tarjeta o el número de cuenta corriente, o usar una tasa que ya hayas pagado previamente.
Te recordamos que en el apartado de miDGT podrás consultar los VMPs inscritos a tu nombre y descargar sus certificados de inscripción.
Para obtener tu etiqueta identificativa Ayuda, al igual que las matrículas de los vehículos, puedes solicitarla en un manipulador de placas, presentando el certificado de inscripción.
Inscripción a nombre de un menor
En caso de querer inscribir un VMP a nombre de un menor, se deberá indicar el NIF y año de nacimiento del tutelado y declarar que se es el tutor legal del menor. Los menores de edad podrán tener VMPs inscritos a su nombre.
Etiqueta Identificativa
Una vez inscrito el VMP, se generará un número de placa y se entregará un certificado de inscripción digital en formato PDF. Con este certificado, se puede adquirir una etiqueta identificativa con el número de inscripción (formato M XXXX LLL Ayuda) para colocarla en el VMP a modo de matrícula.
Dicha etiqueta deberá colocarse en el porta-identificador destinado a tal efecto en el vehículo una vez que disponga de ella.
Normativa y Obligaciones
Antes de circular, es importante conocer las normas que deben cumplir los usuarios de VMP en sus desplazamientos urbanos y hacerlo de forma segura. Cada Ayuntamiento puede regular, de manera específica, la circulación de VMP (entre ellos, los patinetes eléctricos).
Dónde no pueden circular los VMP
Está prohibido que los VMP vayan por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano. Las vías autorizadas para circular las indicará una ordenanza municipal. Está prohibido que los patinetes eléctricos circulen por aceras.
Equipamiento y Seguridad
En la reciente Ley de Tráfico se establece la obligación a los conductores de VMP, de utilizar casco de protección, en los términos que reglamentariamente se determine.
Conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol y otras drogas puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 € en función de la tasa de alcohol o de 1.000 € si se trata de drogas.
Mantenimiento del Patinete Eléctrico
El patinete eléctrico necesita de un mantenimiento periódico con sus correspondientes revisiones. No se recomienda utilizarlo si tiene piezas rotas, si la duración de la batería ha disminuido considerablemente, si hay fugas de aire en los neumáticos o signos de desgaste, ni cuando hay sonidos al girar u otros síntomas anormales. También hay vigilar el estado y la presión de las ruedas si son con cámara de aire. En su limpieza use un trapo húmero evitando las zonas eléctricas. Nunca realice la carga durante la noche, por si se recalienta y se incendia.
Fechas Importantes a tener en cuenta
Es importante tener en cuenta las siguientes fechas clave con respecto a la normativa de VMP:
- Desde enero de 2024: Solo se venden patinetes certificados. Si tu modelo es anterior a esta fecha, revisa sus condiciones y consulta con la DGT.
- A partir del 2 de enero de 2026: Todos los VMP, incluidos los patinetes eléctricos, necesitarán un seguro obligatorio de responsabilidad civil.
- En el 2027: Cualquier patinete que circule por la vía pública deberá tener obligatoriamente el certificado de homologación, con independencia de cuándo se compró. Esto es clave, ya que a medio plazo no podrá haber «patinetes antiguos con derechos adquiridos». Todos deberán estar homologados, tener una matrícula y un seguro obligatorio. De lo contrario, no podrás registrarlo y utilizarlo de forma legal. Además, es probable que a partir de esta fecha, las aseguradoras exijan el certificado para emitir una póliza.
Pasos para verificar si tu patinete está certificado
- Consulta el listado oficial de la DGT
El primer paso es EL PASO clave. La DGT tiene un listado público con todos los patinetes certificados como VMP, donde aparecen marca, modelo y certificado exacto. Si el tuyo está en esta lista, puedes circular tranquilo. Si no está, mal asunto. ⚠️ Y, ojo, que un patinete sea popular o de marca conocida no garantiza que esté certificado. Compruébalo bien.
- Revisa la documentación del fabricante
Si quieres confirmarlo, toca desempolvar papeles. Entre los documentos de tu patinete, puedes buscar el certificado de circulación o la ficha técnica, donde se especifican las características del patinete y si cumple o no con la normativa vigente. Normalmente suelen estar en la caja original, el manual o la web del fabricante. Y si este último no puede facilitarte nada, desconfía. 👀
- Busca la placa de identificación
Los patinetes eléctricos homologados llevan una placa informativa con marca, modelo, número bastidor o de serie y la referencia de certificación. Suele estar en un lugar visible como el chasis, debajo de la base o cerca de la rueda trasera.
¿Qué hacer si tu patinete no está certificado?
Si tu patinete no está en el listado de la DGT, no sirve, aunque sea legal en otro país.
Sí es posible certificar un patinete antiguo aunque es un proceso complejo y costoso. Como propietario, puedes solicitar la certificación de tu patinete a través de un laboratorio autorizado, aportando la información técnica y el manual de usuario para realizar los correspondientes ensayos. Por su parte, las marcas y fabricantes también pueden solicitar esta certificación.
Aspectos clave de la normativa que debes comprobar 📝
Todo patinete eléctrico en circulación debe cumplir estas condiciones sí o sí:
- Velocidad máxima: debe estar limitado a 25 km/h. Si corre más, está trucado para que lo haga o tiene el «modo turbo oculto» no es legal.
- Requisitos técnicos: obligatorio tener frenos eficaces, luz delantera y trasera, reflectantes y estabilidad suficiente, entre otros. Si falta algo de esto, no cumple la ley, aunque el patinete sea nuevo.
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