La Kawasaki Ninja 250 es una motocicleta que destaca por su diseño deportivo y accesible. Con el auténtico ADN Supersport de Kawasaki, la Ninja 250SL engaña por su tamaño y ofrece grandes sensaciones deportivas. La combinación de un motor monocilíndrico con un chasis multitubular y el carenado completo le ofrece una presencia genuinamente deportiva.

¿Por qué elegir repuestos originales Kawasaki?
Recomendamos repuestos originales para mantener y reparar su vehículo, ya que están desarrollados específicamente para su marca. Al elegir piezas originales de Kawasaki, puede estar seguro de que tendrán el mejor ajuste, durabilidad y garantizarán seguridad y rendimiento.
Cómo Identificar tu Vehículo y Encontrar Repuestos
Para ver los diagramas de piezas, manuales y especificaciones técnicas, debe comenzar por identificar su vehículo. Puede encontrarlo fácilmente utilizando nuestras diferentes investigaciones:
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También puede encontrar su pieza buscando directamente por número de pieza.
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Diseño y Estilo
La nueva Ninja 250 sorprende más por su cilindrada que por su aspecto. Elegante, sin duda, respetando el tradicional carenado deportivo de antaño (cuando no era calado en el extremo como ahora), esta pequeña moto deportiva resulta familiar, su aspecto evoca una fuerte impresión de "déjà-vu". Sólo los espejos retrovisores angulares la diferencian. Los laterales del carenado y el diseño de las llantas recuerdan un poco a la ZX-10 R, mientras que el estilo de la Z 1000/750 parece haber dado forma a la parte trasera y al asiento de dos pisos. El estilo no es revolucionario, pero la idea de una moto deportiva de pequeña cilindrada trae buenos recuerdos.
Motor y Rendimiento
Con 249 cc, es poco probable que el motor bicilíndrico de la Kawa te abrume. Y aunque no parezca el cubicaje adecuado para una moto deportiva, le da una gran ventaja sobre la Honda CBR 125 R y la nueva Yamaha YZF-R 125. Lejos de la exclusividad de sus hermanas mayores, la 10 R y la 6 RR, la 250 R será accesible, divertida y cómoda. Es un bicilíndrico refrigerado por líquido con doble TCA, y se espera que sea fuerte y fiable, con un comportamiento dócil a bajo y medio régimen, y especialmente gniak a altas revoluciones. 30 CV serán suficientes para divertirse, ser accesible a los jóvenes poseedores del carné y enfrentarse a las CBR e YZF-R (que sólo tienen la mitad de potencia)...

Consideraciones al Comprar Repuestos
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Ejemplo de Repuestos: Carenado Inferior (2015)
Encuentre en esta página todos los repuestos originales relacionados con la CARENADO INFERIOR de su Kawasaki de 2015.