A la hora de montar en bicicleta, hay que protegerse como es debido. El casco no sólo es recomendable, sino que en el caso de que pedalees por carretera, es obligatorio. Es posible que tengas dudas… Pero para eso estamos aquí. Te contamos todo lo que necesitas saber sobre los distintos tipos de cascos de ciclismo.
Tipos de Cascos de Ciclismo
El ciclismo tiene muchas variantes. Puedes hacer ciclismo urbano, de montaña, de carretera, de pista o de ciclocross, entre otras muchas modalidades. Para elegir el más adecuado para ti, es importante que conozcas las características de cada uno.
Cascos para MTB y Carretera
Los cascos más populares son los que se emplean tanto para montaña (XC o rally) como para la carretera. En la mayoría de las ocasiones, ambos tipos de cascos se pueden emplear para cualquiera de las 2 disciplinas, excepto los muy específicos que veremos más adelante. Estos cascos son muy ligeros y ventilados.
No obstante, los de carretera no disponen de una visera, mientras que en la montaña pueden llevar o no una visera incorporada. La actual tendencia en muchos cascos de gama media y alta es no tener la visera.
Si lo que buscas es un casco de alta gama, con la tecnología MIPS, SPIN o similares, y en el que prime la excelencia y la máxima seguridad para todas tus salidas… estás en el lugar indicado.
Cascos con Tecnología MIPS
El MIPS es un sistema que incorpora una lámina de policarbonato en el interior del casco para convertir el impacto frontal en rotatorio.
Entre los cascos diseñados para practicar ciclismo de montaña o MTB, destacan otras dos variedades: cascos para trail/enduro y cascos para descenso (DH o downhill).
Cascos para Trail/Enduro
Los cascos de trail/enduro se caracterizan por ser más robustos que los convencionales para carretera o montaña. Por ello, tienen menos agujeros de ventilación y su característica principal es que protegen más la zona occipital de la cabeza, más amplia y baja, para asegurar una mayor protección ante una posible caída.
Además, estos cascos disponen de una visera y de un diseño pensado para llevar máscaras de ciclismo con comodidad.
Cascos Aero
Estos cascos son específicos para el ciclismo de carretera o triatlón. Están diseñados para conseguir una mejor aerodinámica y lograr el menor rozamiento posible. Los cascos aero son habituales entre profesionales del pelotón, ya que siempre buscan alcanzar el mejor rendimiento.
Son cascos más cerrados que los convencionales. Tienen menos agujeros de ventilación para buscar la máxima aerodinámica. Otra opción es utilizar carcasas desmontables que cubren todo o parte del casco convencional, convirtiéndolo el casco en totalmente cerrado y aero al máximo.
Además, disponen de visera así como un diseño bastante pensado para llevar máscaras de ciclismo con cierta comodidad.
Cascos Integrales/DH
Si lo tuyo son los descensos extremos por pendientes imposibles… no hay duda de que lo tuyo es un casco de tipo integral/DH. Se llaman así porque su diseño es de una sola pieza, es decir, el barbuquejo no es desmontable. Protege la cara al máximo y, por supuesto, la parte de la barbilla.
Lógicamente son los cascos más pesados y menos ventilados de todos los disponibles. Este tipo de modelos proporcionan la máxima protección en toda la cabeza. En algunos casos, los cascos integrales también se utilizan para BMX.
Cascos BMX/Dirt
Hace mucho que el BMX es una modalidad consolidada: todo un estilo de vida que vino de la soleada California. Y como tal, también cuenta con su gama específica de cascos BMX/Dirt.
Si tu estilo es el Freestyle, BMX o Dirt, encontrarás modelos de todas las clases, precios y colores.
Cascos Urbanos
Este tipo de casco es el que se utiliza para circular por las ciudades y hay modelos plegables que están diseñados para poder ser guardados en bolsas o mochilas.
Esto suele ser útil si vas en bicicleta a trabajar o a tu centro de estudios. La parte trasera suele tener una goma para que se ajuste correctamente, a lo que se añade una presilla para el cierre del mentón. Solo tienes que elegir el diseño que más se adapte a tu estilo.
Los cascos urbanos han proliferado en los últimos años con el incremento en el número de kilómetros de carriles bicis habilitados en las ciudades. Por lo tanto, las posibilidades para elegir se han multiplicado. Hay algunos que son auténticos complementos que puedes combinar con tu atuendo diario.
Son perfectos cuando utilizas la bicicleta como medio de transporte hacia un determinado destino. De hecho, hay muchos cascos urbanos que tienen esta característica, para que así los puedas llevar a la oficina, a hacer trámites varios o ir a la universidad, por ejemplo, y puedas dejarlos en una mochila o bolso. Son los más prácticos.
En este caso, el diseño suele ser uno de los factores clave a la hora de tomar una decisión, pero recuerda que esté homologado, sea ajustable y cuente con una buena ventilación, sobre todo si vives en una zona cálida.
Hay estilos vintage, modernos y también los que llevan la línea de las bicicletas de carreras. Estos se utilizan para hacer ejercicio o para entrenamientos con vistas a alguna competición, por ejemplo.
Cascos para Niños
Los más pequeños también pedalean. Y al igual que los mayores, es importante que lo hagan con la máxima garantía de seguridad. Encontrarás una amplia gama de cascos para los reyes de la casa. Existe una amplia gama de cascos para los más pequeños, con diseños muy divertidos y desenfadados e incluso personalizados.
¿Cuál es la manera correcta de escoger y ajustar un casco?
Características Clave al Elegir un Casco de Ciclismo
Cuando elijas tu casco, recuerda prestar atención a las siguientes características:
- Confort
El casco debe permitir ajustarlo al perímetro de la cabeza, gracias a las correas de cada lado y a una rueda de ajuste en la parte posterior (algunos cascos de bajo coste no tienen rueda, por lo que el ajuste se realiza únicamente a través de las correas). Las espumas del interior del casco están presentes para proporcionarle aún más comodidad, algunas son extraíbles y se pueden limpiar simplemente aclarándolas bajo el agua.
- Ventilación
Los orificios de ventilación de la calota del casco permiten que tu cabeza respire y evitan que te moleste el calor o los picores. No es ningún secreto que cuanto más y más grandes sean las ventilaciones, más ligero será el casco y menos calor sentirás.
- Protección contra el frío, la lluvia, el polvo o las salpicaduras
Para protegerte del frío, algunos cascos tienen más cobertura y están equipados con auriculares extraíbles (cascos Bol). Esto mantendrá tus oídos calientes en invierno y te mantendrá al aire libre en verano.
Para proteger los ojos o la cara del frío, la lluvia, el polvo y el polen, algunos cascos están equipados con una visera (o pantalla protectora).
- Protección contra impactos
Los cascos, sea cual sea su precio, deben estar homologados según la norma EN 1078. Esto significa que todos ellos proporcionan el mismo nivel de protección necesario para su seguridad. Tenga en cuenta que después de una caída o un impacto, su casco debe ser reemplazado.
- Ligereza
Cuanto más ligero sea el casco, más cómodo será si se conduce durante mucho tiempo. En la ciudad el impacto es menor que en una moto de carretera.
Cómo Mantener el Casco de la Bicicleta
Para limpiar o lavar el casco, basta con una esponja suave y agua.
No utilices detergentes ni otros disolventes, ya que pueden provocar una reacción química y dañar el material del casco. También hay que evitar el lado de la esponja que restriega para proteger el casco de los arañazos.
Una vez lavado, deja que el casco se seque al aire o límpialo con un paño (evita ponerlo cerca de un radiador o cualquier otra fuente de calor).
La sal de tu sudor puede atacar la espuma de tu casco. Para remediarlo, puedes lavar la espuma en agua limpia. Esto aumentará considerablemente su vida útil.
Por lo general, se fijan simplemente a la calota del casco mediante un velcro: ¡nada más fácil de quitar!
Ten cuidado de no meterlos en la secadora, ya que podría dañarlos.
Por último, guarda el casco en un lugar fresco y seco. Evita las fuentes de calor excesivo, los rayos UV del sol y el frío invernal. Te recomendamos encarecidamente que no dejes el casco de la bicicleta dentro de un coche al sol, por ejemplo. Esto podría dañar el EPS y el policarbonato del interior y del exterior del casco. Lo mejor es evitar dejarlo tirado en el coche, o acordarse de llevarlo en caso de buen tiempo ;)
El Tamaño Correcto del Casco
El tamaño del casco de la bicicleta debe ser el adecuado para que este se ajuste perfectamente a tu cabeza. Por eso es importante que conozcas bien la talla que se adapte mejor a ti.
- Coge una cinta métrica y ponla alrededor del perímetro de tu cráneo. Hazlo por la parte más ancha, es decir, por la zona de encima de las cejas.
- A continuación, debes consultar el desplegable de tallas que aparece en la ficha de producto de cada casco, y elegir la talla que corresponde con el perímetro de cada cabeza.
Hay muchos tipos de cascos de bicicleta a tu alcance, pero si quieres uno que cumpla con su cometido la seguridad es el principal factor a tener en cuenta. Recuerda que es la única barrera de seguridad que tienes en la cabeza en caso de accidente.
Homologación y Seguridad
En primer lugar, la homologación para su venta y para su utilización es básica. Estar homologado implica que los materiales con los que está fabricado son de plástico duro ABS o policarbonato para la carcasa. En el primer caso, es un material más duro. Además, los cascos hechos con este material tienen peor ventilación al carecer de aberturas.
La opción del policarbonato, por tanto, es la más recomendable, al ventilar mejor y absorber los impactos de una forma más adecuada. Si quieres recabar más información sobre este tema, quizá te interese saber que la norma de homologación para los cascos de bicicletas es la UNE-EN 1078. En los cascos homologados aparece una etiqueta con esos números.
Sistema MIPS: Protección Multidireccional
A esto se une algo extremadamente importante. MIPS responde a las siglas de las palabras inglesas Multidirectional Impact Protection System. Es un sistema de protección de impactos multidireccionales. Gracias a una lámina de policarbonato separada de la parte exterior del casco, permite que en caso de impacto tu cabeza rote ligeramente dentro del casco y el golpe no sea frontal. Es lo que ocurre con nuestra piel alrededor de la cabeza, ésta se puede mover alrededor del cráneo, salvando de impactos al cerebro por magulladuras externas.
Ventilación y Aerodinámica
La ventilación es otro factor esencial. El forro de espuma retiene el calor y la cabeza es una de las partes del cuerpo por la que sale el exceso de temperatura cuando hacemos ejercicio. Una buena ventilación contribuye a un correcto aerodinamismo, con lo que se reduce la fricción del aire con el ciclista y se mejora su desempeño. Por tanto, mira bien las opciones que tienes.
Ajuste y Comodidad
Si practicas ciclismo habitualmente, seguro que conoces la sensación del calor acumulándose en tu cabeza, el sudor fluyendo y la incomodidad creciendo sobre tus hombros. Para que quede sujeto y no se mueva cuando vas en la bicicleta, el casco debe ofrecerte la posibilidad de ajustarse para adaptarse a tu cabeza. La mayoría tienen algún tipo de mecanismo en la parte trasera, como correas y anillos, para regular bien la sujeción.
Ten en cuenta que debe quedar bien sujeto a tu cabeza, a uno o dos dedos por encima de tus cejas. Debe tener unas correas laterales en forma de “v” con un control deslizante. Una de ellas debe quedar por delante de las orejas y la otra por detrás.
Normalmente, tienen un dispositivo de encaje que las mantiene bien cerradas y que se puede abrir fácilmente con solo pulsar una de sus partes. Este dispositivo es una hebilla que queda debajo de la barbilla. En casi todos, este mecanismo es muy parecido.
La comodidad radica en un buen ajuste sin que haya una excesiva presión sobre la cara, la barbilla o el cuello. Debe ser ligero y quedar nivelado sobre tu cabeza, sin que haya ninguna inclinación hacia atrás. Si estás entre dos tallas, escoge la más pequeña. Si el casco es más grande, puedes utilizar una gorra para mejorar el ajuste del casco.
No obstante, para estar seguro de tu elección, pruébatelo, ajústalo y comprueba cómo te sientes con él. Empújalo de lado a lado y de atrás hacia adelante. Si se desplaza más de dos dedos, debes ajustarlo mejor.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Confort | Ajuste al perímetro de la cabeza, espumas interiores extraíbles. |
| Ventilación | Orificios que permiten la circulación del aire y evitan el calor. |
| Protección | Homologación según la norma EN 1078. |
| Ligereza | Cuanto más ligero, más cómodo durante largos recorridos. |