El casco es uno de los elementos más importantes e imprescindibles al practicar motociclismo. Para aquellos que se inician en este mundo, escoger el casco adecuado puede ser una decisión complicada. No solo se trata de lo atractivo que se vea el casco, sino de que te entregue la seguridad y protección que necesitas, manteniéndote seguro en todo momento. En este artículo, exploraremos los puntos clave para elegir un casco ideal, las características de los cascos de alta gama como SHOEI, y las certificaciones que garantizan tu seguridad.
Consejos Prácticos para Elegir un Buen Casco
Estos puntos te servirán de guía al elegir tu primer casco:
- Certificación: Asegúrate de que el casco esté certificado. Los cascos certificados han pasado por diversas pruebas de seguridad, lo que garantiza un cierto nivel de seguridad y calidad. Un casco certificado reduce un 73% el riesgo de morir en un accidente de tránsito. Las certificaciones más comunes son ECER y DOT.
- Adecuado Según la Moto y Estilo de Pilotaje: Las exigencias cambian dependiendo del lugar donde conduces, la velocidad y la actividad que realices. Algunos tipos de cascos son:
- Casco Integral: Los más seguros, protegiendo rostro, mentón, mandíbula, nuca y orejas.
- Casco Abatible: Calota articulada en la zona del mentón.
- Casco de Motocross: Ligeros, sin pantalla, mentonera aireada y visera.
- Casco Multipropósito: Similares a los de motocross, pero con visor y lente interior de sol.
- Casco Abierto: Considerados menos seguros, ideales para uso en ciudad.
- Compra Nuevo: Un casco usado puede estar deteriorado y perder su capacidad de protección. Se aconseja cambiar el casco cada 5 años.
- Peso: Busca un casco lo más liviano posible, sin sacrificar la resistencia. Materiales como la fibra de carbón son ideales.
- Materiales Resistentes: La calidad del material de la calota y el acolchado interior es crucial. Materiales como KPA, HPTT, fibra de carbón y ABS de alta resistencia son recomendables.
- Talla Correcta: Usar una talla incorrecta es peligroso. Mide el perímetro de tu cabeza y consulta la tabla de tallas del fabricante. El casco debe moverse contigo y no sentirse suelto ni apretar en la frente o costados.
- Accesorios Disponibles: Evalúa la disponibilidad de accesorios como visores de colores, repuestos y pinlocks.
Características del Casco de Moto SHOEI
Las características de los cascos de moto SHOEI, como la mejora del acolchado interior para un óptimo ajuste, el menor peso posible para reducir la tensión de los músculos del cuello, un sistema de ventilación efectivo para la regulación de la temperatura y la reducción del ruido del viento, sirven para mejorar la seguridad del motorista.
Comodidad y Ajuste
El material y la forma del acolchado interior son decisivos en la comodidad y el ajuste adecuado del casco. La comodidad cubre el efecto de las propiedades del material sobre la piel del motorista. El ajuste define lo bien que el casco se adapta a la cabeza y permanece en su lugar, especialmente a altas velocidades. SHOEI reformuló la estructura y la función de los acolchados interiores y desarrolló un nuevo concepto. El EPS del casco tiene la forma de la cabeza, y por lo tanto, se puede utilizar un acolchado más delgado para un mejor ajuste. El desarrollo de los nuevos tejidos de alto rendimiento permite que la función de los acolchados relacionada con la absorción del sudor se haya optimizado, por lo que se puede hablar de un “forro de verano”.
Peso del Casco
En la percepción del peso de un casco de moto por parte del motorista intervienen tres factores fundamentales: el peso real del casco en la mano, el peso que siente al llevarlo puesto y el peso dinámico producido por la resistencia del viento y la inercia. El componente más pesado del casco es la calota, y esto es de especial importancia cuando se fabrica un casco ligero. Dado que la calota es también una parte importante en caso de impacto, los requisitos relacionados con la fabricación de una calota ligera para un casco de moto son muy altos.
Proceso de fabricación con matriz de capas de fibras reforzadas: Generalmente, la capa exterior está hecha de fibra de vidrio y se le da su forma mediante un balón térmico. La calota externa de SHOEI tiene la función de integrar las fibras orgánicas y configurar una estructura por capas.
La composición de la estructura: La calota AIM y AIM+ está formada por varias capas de fibras orgánicas y fibra de vidrio reforzada. En comparación con la calota que únicamente está fabricada de fibras de vidrio, las calotas AIM y AIM+ son más ligeras y elásticas, pero con la misma resistencia.
La resina sintética: Una resina de poliéster especialmente modificada, se utiliza para las calotas AIM y AIM+. Esta resina adquiere la resistencia y elasticidad deseada durante el proceso de endurecimiento por calor. Esta resina sintética es extremadamente resistente a la corrosión.
Además de sus importantes ventajas respecto al peso, las calotas AIM y AIM+ de cascos de moto SHOEI ofrecen la mejor protección posible contra los impactos. Mediante la interacción entre la dureza y la elasticidad de los diversos materiales, las calotas AIM y AIM+ se han diseñado de manera que el efecto de un impacto se absorba lo mejor posible y sea distribuido sobre toda la calota externa y el EPS. De este modo la calota y el EPS pueden mostrar los daños debidos a la deformación después del impacto, pero como resultado final la cabeza del motorista recibe la máxima protección posible. Los cascos pesados con calotas rígidas no tienen la capacidad de dirigir la energía del impacto sin reducirla hacia el interior del casco.
Ventilación y Aerodinámica
La tensión aplicada a los músculos del cuello cuando se conduce una moto no sólo viene por el peso del propio casco, sino también y sobre todo por la resistencia del aire. Por esta razón mejorar la aerodinámica es un factor importante en la aparición del cansancio. Si regresamos a los años 80, SHOEI desarrolló un sistema de ventilación donde el aire pasaba a través de unos agujeros en la calota del casco sin afectar la estabilidad del casco. La idea de que una buena ventilación es crucial para la seguridad del casco provocó un cambio fundamental en el diseño de los cascos. Esto hace una vez más resaltar lo importante que es para SHOEI los conceptos de seguridad y el espíritu de innovación. La inversión en un túnel del viento propio permite realizar intensivos estudios en el desarrollo de unos sistemas de ventilación eficaces y de alto rendimiento. SHOEI ha desarrollado el su EPS, canalizaciones internas que en combinación con los mecanismos de ventilación, permiten un intercambio óptimo de calor en el interior del casco. En el siguiente gráfico es posible ver el efecto de la ventilación durante las pruebas en túnel del viento.
Reducción del Ruido
Un alto nivel de ruido impone un estrés innecesario al motorista y perturba su concentración. Hay dos maneras de reducir el ruido en un casco de moto a través de un diseño adecuado. Por un lado, el ruido del viento puede reducirse optimizando la aerodinámica. Por otro lado, las propiedades de amortiguación acústica del casco se pueden optimizar mediante un diseño adecuado del casco y de los acolchados. El factor decisivo para obtener un casco más cómodo y silencioso es el equilibrio de estos dos conceptos.
La Pantalla Protectora
La pantalla protege al usuario contra el viento, suciedad e insectos. Todas las pantallas de SHOEI están fabricadas en policarbonato. Algunas de ellas se fabrican mediante proceso de moldeado por inyección. Esto garantiza una visión clara y sin distorsiones. Por otra parte, la pantalla protege contra piedras y absorbe el 99% de la radiación UV, su recubrimiento evita arañazos y permite la evacuación del agua de forma fácil. Todas las pantallas se proporcionan con el sistema QRBP propio de SHOEI que permite una extracción rápida de la pantalla sin necesidad de herramientas adicionales. Todas nuestras pantallas están equipadas con el sistema anti vaho de Pinlock que ofrece una alta protección en todas las condiciones climáticas.
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Nueva Certificación ECE 22.06
Se presenta una nueva certificación de alto rendimiento, conocida como ECE 22.06. La carcasa del casco está fabricada con un compuesto de polímero inyectado en tres tamaños distintos. Para mejorar la comodidad y la ventilación, el casco cuenta con grandes canales de ventilación que ayudan a mantener la cabeza fresca, incluso cuando se viaja a velocidades más bajas. Diseñado con la movilidad en mente, el casco permite un amplio rango de movimiento gracias a su compatibilidad con el collarín. Para casos de emergencia, las almohadillas de las mejillas se pueden retirar rápidamente.
El casco cuenta con la certificación y prueba del DOT junto con la nueva ECE 22.06, lo que garantiza su cumplimiento con los estándares de seguridad. Además, se ofrece un programa de reemplazo del casco Leatt de 3 años.
Motoxtreme: Tu Aliado en Seguridad
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