Todos sabemos el riesgo que conlleva descender vertiginosos descensos de enduro, por ello un casco de mountain bike con mentonera desmontable es una buena opción, ya que nos deja subir frescos y nos ofrece la seguridad de llevar cubierta la cara mientras descendemos, aportándonos de esta manera una seguridad extra en caso de caída. Un casco “2x1” de verdad, ventilado y ajustable por un lado, pero que proteja como un integral de DH cuando ponemos la mentonera no tiene por qué ser una utopía.
El mercado de los cascos convertibles, es decir, aquellos con una mentonera desmontable, creció a medida que la disciplina del Enduro tomaba fuerza, aunque la aparición de cascos integrales cada vez más ligeros y mejor ventilados específicos para este uso, ha relegado a los primeros a un segundo plano.
Ventajas de los cascos con mentonera desmontable
- Versatilidad: La mentonera desmontable permite alternar entre un casco de cara completa y uno de cara abierta según las necesidades. Puedes utilizar la mentonera cuando necesites más protección, como en descensos técnicos y desafiantes, comunes en el enduro MTB, y quitarla cuando prefieras mayor ventilación y comodidad en subidas o terrenos menos exigentes.
- Protección adicional: La mentonera proporciona protección adicional en la zona de la mandíbula y el mentón, lo que es particularmente útil en descensos empinados y senderos rocosos donde el riesgo de lesiones en la cara es mayor en el enduro MTB. Algunos de los últimos cascos de esta categoría, han añadido además una tercera posibilidad, pudiendo llevar hasta tres cascos en uno, teniendo uno normal, otro de protección media cubriendo las orejas y un tercero integral.
- Ventilación ajustable: Los cascos con mentonera desmontable suelen tener sistemas de ventilación ajustables que permiten controlar el flujo de aire. Esto puede ser beneficioso para evitar el sobrecalentamiento durante ascensos o cuando estás en climas cálidos, lo que es esencial en las carreras de enduro MTB que implican tanto ascensos como descensos.
- Peso ligero: La mayoría de estos cascos están diseñados para ser ligeros, incluso con la mentonera, lo que ayuda a reducir la fatiga en rutas largas y desafiantes, como las que se encuentran en el enduro MTB.
- Cumplimiento normativo: En algunas competiciones de enduro MTB, se pueden requerir cascos de cara completa para cumplir con ciertas normativas de seguridad.
Características importantes a considerar
El nivel estándar le permite definir la calidad de un casco, relacionados con su rango de precio. La construcción de un casco básico será menos robusta que la de un casco de gama media y alta. De hecho, encontrarás una pieza en poliestireno monobloque. También se pueden construir con calotas exteriores de carbono.
Los cascos integrales de MTB, para un uso más extremo, no tienen las mismas correas de ajuste que un casco clásico, que se venden con los cascos integrales. La comodidad de cada casco se conseguirá gracias a una capa de espuma interna que muchas veces está en contacto directo con el cráneo. Es importante elegir un casco cómodo, sobre todo si vas a usarlo durante varias horas.
Algunos cascos diseñados para el rendimiento estarán más ventilados para permitir al ciclista regular mejor tu temperatura durante el ejercicio intenso. La estética permite que cada uno defina subjetivamente el modelo adecuado a su género y gustos.
Antes de elegir un casco más o menos ligero, más o menos ventilado, es importante medir el tamaño de la cabeza, que se mide con una cinta métrica flexible, envolviéndola alrededor de la parte más ancha de la cabeza, generalmente a la altura de la frente, por encima de las cejas. Luego, hay que comparar esta medida con la tabla de tallas, que se encuentra en la ficha de producto del casco.
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Tipos de cascos MTB
Es posible que un casco pueda usarse en varias modalidades, para uso práctico, para uso recreativo, siendo obligatorio para uso de competición. De hecho, esta disciplina se practica en Bike Parks, donde el terreno es muy irregular, la velocidad es mayor, los senderos son más empinados y donde la mayoría de los ciclistas corren más riesgos. El casco integral también es obligatorio en competición.
El trabajo de los fabricantes en este tipo de productos es encontrar el máximo nivel de protección manteniendo el peso ligero. La elección preferida de los mejores ciclistas de la Copa del Mundo del mundo XC, como Loana Lecomte y Mathieu Van der Poel, están destinados principalmente al MTB recreacional. Además, algunos modelos protegen mejor la parte posterior de la cabeza, la nuca, para brindar protección adicional. El sistema de ventilación también se diferencia porque no es apto para prácticas intensivas y por tanto para altas temperaturas. Este tipo de casco es ideal para disfrutar de largas salidas y paseos en bicicleta de montaña.
Al igual que los cascos de MTB para adultos, existen diferentes modelos adaptados a cada disciplina. Podrás transformar el casco de tu hijo en tan solo unos segundos, de un casco integral a un casco clásico, y viceversa. Un casco de MTB clásico también tiene la ventaja de proteger al niño, tanto durante las salidas en bicicleta de montaña como de camino al colegio. La comodidad es un punto fundamental, en el que se trabaja para que el niño aguante mucho tiempo el uso del casco. El ajuste perfecto es esencial, para permitir su lavado regular.
Tecnología MIPS
El sistema MIPS está instalado en una gran cantidad de cascos en todas las disciplinas y es fácilmente identificable gracias a su pequeño logo amarillo pegado en el lateral del casco. Los cascos de MTB MIPS tienen una capa delgada insertada dentro del casco, generalmente entre el acolchado y la capa protectora de espuma EPS, permite un movimiento multidireccional de 10 a 15 milímetros durante impactos oblicuos.
Cascos integrales vs. Desmontables
Los cascos integrales siempre han estado íntimamente ligados al DH y a las disciplinas más gravity del MTB (freeride, enduro extremo...). Sin embargo, la evolución natural nos ha llevado a cascos denominados modulares como el Leatt Enduro 4.0, cuya mentonera es desmontable y con el que podemos disfrutar de lo mejor de ambos tipos de cascos.
Los cascos integrales, o full-face, cuentan con una estructura cerrada que nos protege también la mandíbula y la cara (la denominada mentonera) que forma parte de la estructura global del casco. Son cascos que, además, suelen tener mayor cobertura en los laterales y parte trasera de la cabeza, con una calota mucho más cerrada y con menos aperturas para la ventilación.
Sin embargo, la verdad es que los cascos integrales han mejorado su ventilación de forma espectacular en los últimos años, pasando de ser cascos como los habituales en motocross a cascos mucho más ligeros, con pesos que se quedan más cerca de 1 kg (incluso menos) que de 1,5 kg, dependiendo, sobre todo, de las aperturas de ventilación y el tamaño y forma de la mentonera.
Como presentación rápida podríamos decir que el Leatt Gravity 6.0 es un casco de DH (también para freeride, enduro) con todas las homologaciones pertinentes para su uso en competición, como la ASTM DH. Este casco cuenta con un sistema de cierre de doble hebilla; aunque no ocurre así en DH, donde se admiten otros sistemas, como curiosidad decir que éste es el único sistema de cierre homologado para los cascos de competición en motociclismo. También cuenta con el sistema de protección Turbine 360º del que ya te hablamos en este artículo.
Los cascos desmontables o modulares son cascos con la misma forma básica que un casco integral (sobre todo a nivel de protección de la nuca y los laterales de la cabeza) pero con el añadido de que la mentonera se puede retirar, obteniendo un casco más ventilado y polivalente. Estos cascos, además, como no están orientados 100% al DH suelen tener una mayor ventilación y, por tanto, son más ligeros.
Al retirar la mentonera del Leatt Enduro 4.0 nos quedamos con un casco mucho más abierto, ya que se retira hasta la parte de las orejas, pero no por ello descuida la protección de la nuca y de las sienes, dos zonas bastante sensibles de la cabeza. El sistema de anclaje de la mentonera es mediante unos pernos que giran unas placas metálicas. La mentonera se termina de fijar gracias a unas pestañas metálicas en la parte superior de la misma, lo que hace que se quede fija y sin holguras, permaneciendo en su sitio incluso en caso de accidente.
Otra de las diferencias habituales entre ambos tipos de cascos es que los desmontables, al estar más ventilados, también cuentan con una mayor libertad auditiva, algunos incluso dejan abierta la zona de las orejas para permitir que lleguen mejor los sonidos, mientras que en un integral completo el aislamiento es mayor, porque se entiende que su uso va a estar más limitado a zonas acotadas y controladas como una pista de DH en un Bike Park.
Eso sí, en la actualidad y gracias a su diseño ambos tipos de cascos permiten un gran campo de visión, sin molestias tanto en los laterales como en el frente por la mentonera. De hecho, el Enduro 4.0 tiene un diseño especial en la parte frontal (y la parte baja de la visera) para colocar las gafas en los tramos en los que no las necesitemos.
Mientras que un casco con la mentonera desmontable es más polivalente, al punto que un casco ligero y ventilado como el Enduro 4.0 podríamos usarlo como nuestro casco habitual, sobre todo si practicamos disciplinas como All Mountain o Enduro.
Ejemplo: Leatt Enduro 4.0
Sin ir más lejos, con él entre las manos tenemos la sensación de estar ante un casco muy sólido y seguro, al nivel de otros modelos integrales “ligeros” como un Fox Proframe, Troy Lee Stage o Smith Mainline. Su peso en la talla M probada ha sido de 830 g, 490 g el casco en sí y 340 la mentonera. E igual de destacable es que no se nota ningún tipo de punto frágil, holgura ni movimiento en la unión entre la propia mentonera y el resto del casco.
También cuenta con unas guías metálicas en la parte superior, como a la altura de las cejas, que dirigen y refuerzan a la mentonera para que encaje totalmente en su posición y no se mueva. Retirar la mentonera no es demasiado difícil pero nos lleva unas cuantas veces aprender a hacerlo con soltura.
En su construcción vemos que cuenta con un EPS de doble densidad (EPS y EP0 lo llama Leatt, una parte negra y otra blanca), un sistema que permite una distribución superior de las fuerzas en caso de impacto. Este casco nos ha parecido que está bastante bien ventilado, tanto como casco abierto como integral, se nota cómo el aire corre por el interior especialmente por la zona de la frente. En las típicas subidas largas no lo notamos agobiante con la mentonera y no hay mucha diferencia respecto a no llevarla, tan solo algo menos de circulación de aire en la zona de las orejas.
Para encontrar el mejor ajuste posible, el Enduro 4.0 cuenta con un sistema de retención trasero con dial de ruleta y ajuste de altura, como cualquier casco abierto actual. La ruleta tiene unas dimensiones algo grandes para que sea fácil encontrarla cuando llevamos la mentonera puesta y ajusta a la perfección, es bastante nítida. La visera tiene un sistema de liberación en caso de impacto para evitar interferir en las fuerzas rotacionales, siguiendo la línea de protección general.
Para esto último cuenta con unas piezas de goma muy adherentes que sirven de guía y evita que las gafas se puedan mover o caer. Por último, tiene otros muchos detalles a destacar, como el cierre de las correas FidLock magnético o el material de las correas en sí que es muy ligero.
Lo mejor: Solidez de construcción y protección superior a otros convertibles. Detalles. Un 2x1 real. Margen de ajuste.
Características del Leatt Enduro 4.0:
- Tecnología 360º Turbine
- Doble densidad EPS
- Cierre magnético FidLock
- 18 ventanas de ventilación