Requisitos para el Carnet de Circulación de Moto en España

¿Cuántas veces se te ha pasado por la cabeza comprar una moto? Ya sea para ir a trabajar y moverte por la ciudad o para empaparte del espíritu motero y salir de ruta, es una opción tan práctica como tentadora. Si quieres comprarte una moto en España para conducirla antes tendrás que examinarte de uno de los cuatro tipos de carnet de moto que exige la DGT, aunque existe alguna excepción si tienes el carnet de coche.

La Dirección General de Tráfico (DGT) es el organismo competente para la emisión de permisos y licencias de conducir. En el artículo 4 del Reglamento General de Conductores se expone todo lo relacionado con el permiso de conducir y los tipos de carnet para moto: AM, A1, A2 y A. Existen diferentes tipos de carnet de moto en España, cada uno tiene sus características para poder emplearse en la circulación. Algunos requieren pruebas tanto teóricas como prácticas para obtener el permiso.

Requisitos Generales

Para obtener cualquier permiso de conducir en España, incluyendo los de moto, es necesario cumplir con los siguientes requisitos generales:

  • Residir en España. Si eres un estudiante que no pertenece a la Unión Europea debes demostrar que estás en esta situación durante un período mínimo continuado de seis meses.
  • No estar privado por resolución judicial del derecho a conducir vehículos de motor y ciclomotores, ni hallarse sometido a suspensión o intervención administrativa.
  • Reunir las aptitudes psicofísicas requeridas en relación con la clase de licencia que solicites.

Tipos de Carnet de Moto

En España, existen cuatro tipos principales de carnet de moto, cada uno con sus propias especificaciones y requisitos:

Carnet AM

Permite conducir ciclomotores de hasta 50 cc. Te permite conducir ciclomotores de hasta 50 centímetros cúbicos (los de la matrícula amarilla), ya sean de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros. La edad mínima de los conductores que quieran examinarse y conducir una moto de dicha cilindrada debe ser de 15 años.

Carnet A1

El carnet de moto A1 permite conducir motocicletas (incluido un sidecar) con una cilindrada máxima de 125 centímetros cúbicos y una potencia máxima de 11 kW (unos 15 CV). Junto con todo lo anterior, en el artículo 5.7 del Reglamento General de Conductores también se permite que las personas que tengan el carnet B (el de coche) en vigor y más de tres años de experiencia puedan conducir motos de la clase A1.

Para que calcules lo que esto supone, las tasas de la DGT (94,05 euros) permiten presentarse dos veces a examen. La tercera vez tendrás que volver a examinarte y, por ende, deberás pagar de nuevo las tasas. Si puedes sacarlo a la primera, y con unas diez clases prácticas, el precio por sacarse el carnet A1 puede rondar entre los 400 y 500 euros.

Carnet A2

Es el paso intermedio antes de lograr el carnet A. Con el carnet de moto A2 se pueden conducir motocicletas (incluido el sidecar) con una potencia máxima de 35 kW (47,2 CV) y una relación potencia/peso de 0,2 kW/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. Esto quiere decir que, si por ejemplo, una moto tiene una potencia de 94 CV, sí que podrías limitarla para conducir con el carnet A2. Por el contrario, si tuvieses una moto de 120 CV, no podrías conducirla con el carnet A2. Esto no tiene que ver con el cubicaje de la moto: existe una falsa creencia de que con el permiso A2 no se pueden conducir motos de más de 500 cc, pero esto es un error, sí se puede.

Para conseguir el carnet A2, el proceso por el que hay que pasar es el mismo que con el del A1. Incluso aquellos que tengan el carnet de coche, el de la clase B, podrán convalidar el examen teórico general lo que se convierte en un ahorro de dinero y de tiempo. La diferencia con el carnet A1 es que, desde finales de 2019, las motos de autoescuela deben tener una cilindrada mínima de 395 cc, según el apartado B del anexo VII del Reglamento General de Conductores. En cuanto al precio del carnet A2, será muy parecido al que dimos de referencia con el A1, aunque debido a su mayor complicación, es normal que el precio final salga por más de 500 euros.

Carnet A

➡️Te ENSEÑO como APROBAR el EXAMEN PRACTICO de CONDUCIR

Por irónico que parezca, el carnet A de moto es de los más baratos (puede rondar los 200 euros) a pesar de que con él se puede conducir cualquier tipo de modelo, independientemente de su potencia o su cilindrada. En realidad, tiene truco porque antes de conseguirlo has tenido que aprobar el carnet A2. No hay otra forma de conseguir el carnet A. Por supuesto, con este permiso también te incluirá el AM y el A1.

Sistema de Puntos

Los permisos de conducir tiene un sistema de puntos por el cual todos los conductores tienen un número de puntos asociado a su carnet de conducir. Es importante tener en cuenta que los puntos están asociados al conductor, no a un tipo de carnet en concreto. Recuerda que la bolsa de puntos de tu permiso es común a todas las licencias que tengas.

Recursos para la Preparación

Hay test de exámenes para todo tipo de permisos. No necesitas ningún documento ni darte de alta en ningún sitio. Tantas veces como quieras, aunque el número de cuestionarios distintos por tipo de prueba es muy limitado (dos o tres cuestionarios por tipo de permiso). Sí, al finalizar el examen, obtendrás una corrección del mismo.

Tienes a tu disposición las fichas de seguimiento de enseñanza de la conducción. Dichas fichas son específicas para cada permiso de conducir y permiten a profesores de autoescuela y alumnos conocer con detalle el progreso del proceso formativo. También, de cara al exámen práctico, puedes mejorar tu percepción del riesgo haciendo uso de los videos y recursos que ponemos a tu disposición.

Tasas y Convocatorias

Para poder presentarte a los exámenes será necesario abonar una tasa, que te da derecho a dos convocatorias para exámenes. Si tienes aprobado el teórico pero te mudas a otra ciudad. Sí.

Permiso Provisional

Sí, durante 3 meses podrás conducir con el permiso provisional. No. Con el carné provisional sólo puedes conducir dentro de nuestras fronteras.

Una vez que te saques cualquiera de los cuatro tipos de carnet anteriores, llega el turno de comprarse una moto y contratar un buen seguro.

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