Si estás comenzando en el mundo del ciclismo, seguramente estás buscando tu primer casco y te enfrentas a muchas dudas: ¿Cómo elegir el casco adecuado? ¿Qué talla necesito? ¿Cuáles son las diferencias entre los distintos tipos de cascos?
Primero, es fundamental aclarar que existen muchos tipos de cascos para ciclismo, cada uno diseñado para una función y disciplina específica. Aquí te presentamos las principales categorías, características y diferencias para ayudarte a tomar la mejor decisión.
Tipos de Cascos para Ciclismo Urbano
Existen diferentes tipos de cascos diseñados para diversas disciplinas del ciclismo. A continuación, se detallan algunos de los más comunes:
- Cascos Urbanos: Estos cascos suelen tener una gran variedad de diseños y colores, haciéndolos visualmente atractivos. Están pensados para recorridos cortos y tranquilos, ya que suelen ser más pesados y menos ventilados. Algunos modelos incluyen viseras extraíbles y elementos reflectantes.
- Cascos Urbanos con Señalización: Desarrollados principalmente para el ciclismo urbano, estos cascos suelen incluir luces y señalización. Son ideales para quienes usan bicicleta, scooters o patines en la ciudad. Algunos modelos son compactables, plegables de diversas maneras.
- Cascos MTB (Mountain Bike): Son cascos de tipo deportivo con orificios para una mejor ventilación y menor peso. Ideales para rutas más exigentes, la ventilación ayuda a controlar la temperatura y reducir la transpiración. Cuentan con una visera más grande y redondeada para proteger del sol.
- Cascos Integrales/Enduro: Muy similares a los cascos de motocross, ofrecen una protección completa que cubre la zona baja craneal, occipital y temporal, además de la protección mandibular. Algunos modelos permiten desmontar la zona de la mandíbula, transformándolos en cascos enduro.
Tecnologías y Características Clave
La elección de un casco adecuado implica conocer las tecnologías y características que ofrecen mayor seguridad y comodidad.
- Construcción In-Mold: La mayoría de los cascos deportivos están fabricados con el sistema In-mold, que los hace más ligeros y resistentes. La construcción In-Mold fusiona una carcasa exterior de policarbonato resistente con el forro de espuma de absorción de impactos del casco.
- Sistema de Caparazón (Shell): Este sistema se utiliza principalmente en cascos urbanos o más económicos. Consiste en una capa plástica externa gruesa (normalmente ABS) que mantiene el recubrimiento del casco unido en caso de impacto y lo hace más resistente a la penetración de objetos.
- Sistemas de Seguridad Adicional: Desde hace algunos años, algunas marcas están incorporando sistemas de seguridad extra en ciertos modelos.
- Ventilación: Este elaborado diseño combina ventilaciones activas en la calota del casco con canales de escape en el interior del casco que impulsan aire fresco y fresco por encima y alrededor de la cabeza del piloto, al tiempo que expulsan el calor y el aire viciado. Según la disciplina, el casco tendrá más o menos ventilaciones.
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Ajuste y Talla Correcta
Es crucial elegir la talla correcta para garantizar la seguridad y comodidad. Aquí te damos algunos consejos:
- Rueda de Ajuste: Los cascos tienen un rango en cm que define cada talla, por lo que es importante que cuenten con una rueda de ajuste.
- Correas Ajustables: Las correas afirman el casco para que no se separe de la cabeza en caso de caída. Deben formar una V justo bajo el lóbulo de la oreja sin ser incómodas.
- Visera: Muchos cascos deportivos tienen viseras extraíbles.
Cómo Medir tu Cabeza
Debes tener en cuenta que las tallas varían según la marca y modelo. Mide tu cabeza en centímetros y compara con la tabla de medidas de cada marca.
Tabla de Tallas de Cascos (Ejemplo)
| Talla | Circunferencia de la Cabeza (cm) |
|---|---|
| S | 51-55 |
| M | 55-59 |
| L | 59-63 |
Ajuste Final
Ajusta las correas para que formen una V bajo el lóbulo de la oreja y la hebilla a la altura del mentón. El casco debe quedar a unos dos centímetros de las cejas para proteger la frente y permitir una buena visibilidad. Si el casco te queda muy justo, incluso con la rueda de ajuste abierta, es que te queda chico.
Certificación
Es fundamental que el casco cuente con certificación Europea (CE, EN 1078) y/o estadounidense (CPSC), siendo estas las principales a nivel mundial.
Seguridad en Motos
El concepto de seguridad siempre se ha quedado corto si de motocicletas se trata, pues a diferencia de los autos, al no haber una carrocería y una jaula de seguridad que resguarde al conductor, un accidente en motocicleta puede tener resultados fatales.
Los elementos de seguridad obligatorios para ir en una moto
En esta nota hemos querido profundizar en la indumentaria necesaria y obligatoria para circular en moto por las calles y carreteras chilenas. A continuación, podrás ver el listado con las características que debe cumplir cada elemento de acuerdo con la normativa vigente:
- Casco para moto El casco es el elemento de seguridad más importante para el motociclista. En caso de accidente, el casco puede salvar la vida del conductor o reducir la gravedad de las lesiones. Por eso, es fundamental elegir un casco que sea seguro, cómodo y que cumpla con la normativa vigente.
- Si tu casco no lo tiene incorporado, deberás contar con un sistema de protección ocular. En este sentido, las gafas de moto son un elemento de seguridad fundamental para los motociclistas, pues protegen los ojos del viento, la lluvia, el polvo y el sol. También pueden ayudar a reducir el deslumbramiento y mejorar la visibilidad.
- Guantes para moto El Decreto 234 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones también agrega los guantes a la lista de los elementos obligatorios, los que deben cubrir la mano completa, incluyendo los dedos, y deben de ser de un material resistente al roce.
- Calzado cerrado Usar los zapatos adecuados también es esencial y obligatorio para circular en motocicleta en Chile.