Características Esenciales de los Cascos de Bicicleta BMX

El uso del casco se ha vuelto esencial en la práctica del ciclismo en general, en caso de un choque recibido en la cabeza, protege y evita muchas lesiones que pueden ser graves o incluso mortales. Es importante llevar un casco adaptado a su práctica pero también a tu cabeza.

El BMX se divide en diferentes modalidades, cada una con sus propios riesgos de caída. Esto requiere el uso de un casco adaptado al tipo de práctica de BMX que quieras realizar. A la hora de montar en bicicleta, hay que protegerse como es debido. El casco no sólo es recomendable, sino que en el caso de que pedalees por carretera, es obligatorio. Es posible que tengas dudas… Pero para eso estamos aquí.

Existe un modelo de casco en varias tallas, lo que te dará la posibilidad de tener un casco bien ajustado a tu cabeza, permitiendo que te proteja de la mejor manera.

Tipos de Cascos para BMX

Existen varios tipos de cascos dedicados a la práctica del BMX. De forma sencilla, existen dos variantes de cascos: el casco bowl y el casco integral.

Casco Bowl: En general, los pilotos de Freestyle BMX utilizan cascos tipo "bowl". Estos cascos protegen el cráneo del piloto al tiempo que permiten un amplio campo de visión, lo cual es importante para realizar trucos. El casco bowl es un casco ligero que protege el cráneo dejando la cara libre para no reducir el campo de visión del piloto. Este tipo de casco es muy adecuado para los pilotos de BMX Freestyle que desean realizar trucos con una visión clara de su entorno.

Casco Integral: Los pilotos de Race BMX utilizan cascos integrales. Los pilotos corren a gran velocidad y realizan saltos. Por ello, las posibles caídas son más peligrosas que en el BMX Freestyle. Por eso es obligatorio el uso de un casco integral. El casco integral es el más protector. Es más voluminoso que el casco bowl, pero protege toda la cabeza del piloto. También suele ser más pesado que un casco bowl, pero algunos pueden ser muy ligeros. El casco integral es adecuado para los pilotos de BMX. En las carreras, corren muchos riesgos conduciendo a gran velocidad y realizando saltos. Como resultado, las caídas son muy peligrosas, lo que obliga a los pilotos a protegerse toda la cara para evitar lesiones graves.

Otros Tipos de Cascos de Ciclismo

• Cascos para MTB y Carretera: Los cascos más populares son los que se emplean tanto para montaña (xc o rally) como para la carretera. De hecho, en la mayoría de las ocasiones, ambos tipos de cascos se pueden emplear para cualquiera de las 2 disciplinas, excepto los muy específicos que veremos más adelante. Estos cascos son muy ligeros y ventilados. No obstante, los de carretera no disponen de una visera, mientras que en la montaña pueden llevar o no una visera incorporada.
• Cascos Aero: Estos cascos son específicos para el ciclismo de carretera o triatlón. Están diseñados para conseguir una mejor aerodinámica y lograr el menor rozamiento posible. Los cascos aero son habituales entre profesionales del pelotón, ya que siempre buscan alcanzar el mejor rendimiento. Son cascos más cerrados que los convencionales. Tienen menos agujeros de ventilación para buscar la máxima aerodinámica.
• Cascos Integrales/DH: Si lo tuyo son los descensos extremos por pendientes imposibles… no hay duda de que lo tuyo es un casco de tipo integral/DH. Lógicamente son los cascos más pesados y menos ventilados de todos los disponibles. Este tipo de modelos proporcionan la máxima protección en toda la cabeza. En algunos casos, los cascos integrales también se utilizan para BMX.
• Cascos para Trail/Enduro: Los cascos de trail/enduro se caracterizan por ser más robustos que los convencionales para carretera o montaña. Por ello, tienen menos agujeros de ventilación y su característica principal es que protegen más la zona occipital de la cabeza, más amplia y baja, para asegurar una mayor protección ante una posible caída. Además, estos cascos disponen de una visera y de un diseño pensado para llevar máscaras de ciclismo con comodidad.
• Cascos Infantiles: Los cascos infantiles también son muy importantes para fomentar que los niños monten en bicicleta y puedan hacerlo con la máxima seguridad ante posibles caídas durante el proceso de aprendizaje. Existe una amplia gama de cascos para los más pequeños, con diseños muy divertidos y desenfadados e incluso personalizados.

Materiales y Normas de Seguridad

Generalmente, los cascos se fabrican con materiales que les permiten ser al menos un poco rígidos. Sin embargo, estos materiales deben poder deformarse e incluso romperse durante un impacto para proteger al máximo el cráneo del ciclista. En la mayoría de los casos, los cascos se fabrican con poliestireno y PVC.

Para conocer la calidad de los cascos, es importante fijarse en las normas. CE EN 1078, CPSC y AS. La norma CE EN 1078 es obligatoria en Europa.

La Importancia de la Talla Correcta

Una vez elegido el modelo, es fundamental seleccionar la talla adecuada. Para elegirla talla adecuada, debes coger una cinta métrica para medir el tamaño de tu cabeza. Una vez que conozcas tu talla de cabeza, sigue siendo muy importante que consultes la guía de tallas, ya que cada casco es diferente. Las marcas suelen tener sus propias costillas y sistema de tallaje. Un casco de la talla M de una marca puede no ajustarse necesariamente a un casco de la misma talla de otra marca, ya que no todo el mundo utiliza la misma forma y, por tanto, la misma talla de cabeza.

Tecnología MIPS

Algunas marcas equipan sus cascos con determinadas tecnologías para mejorar la seguridad en caso de impacto. La tecnología más conocida en este campo es "MIPS" por "Multi-directional Impact Protection System". Los investigadores en neurocirugía han descubierto que un casco convencional protege el exterior del cráneo de las caídas, pero no el interior. Cuando se produce un impacto, el cerebro golpea el cráneo y provoca una lesión. Para contrarrestarlo, la tecnología MIPS consiste en una membrana en el interior del casco que se adapta a la forma del cráneo del ciclista. El MIPS es un sistema que incorpora una lámina de policarbonato en el interior del casco para convertir el impacto frontal en rotatorio.

Características Adicionales a Considerar

Cuando elijas tu casco, recuerda prestar atención a las siguientes características:

1. Confort: El casco debe permitir ajustarlo al perímetro de la cabeza, gracias a las correas de cada lado y a una rueda de ajuste en la parte posterior (algunos cascos de bajo coste no tienen rueda, por lo que el ajuste se realiza únicamente a través de las correas). Las espumas del interior del casco están presentes para proporcionarle aún más comodidad, algunas son extraíbles y se pueden limpiar simplemente aclarándolas bajo el agua.
2. Ventilación: Los orificios de ventilación de la calota del casco permiten que tu cabeza respire y evitan que te moleste el calor o los picores. No es ningún secreto que cuanto más y más grandes sean las ventilaciones, más ligero será el casco y menos calor sentirás.
3. Protección contra el frío, la lluvia, el polvo o las salpicaduras:
   • Para protegerte del frío, algunos cascos tienen más cobertura y están equipados con auriculares extraíbles (cascos Bol). Esto mantendrá tus oídos calientes en invierno y te mantendrá al aire libre en verano.
   • Para proteger los ojos o la cara del frío, la lluvia, el polvo y el polen, algunos cascos están equipados con una visera (o pantalla protectora).
4. Protección contra impactos: Los cascos, sea cual sea su precio, deben estar homologados según la norma EN 1078. Esto significa que todos ellos proporcionan el mismo nivel de protección necesario para su seguridad. Tenga en cuenta que después de una caída o un impacto, su casco debe ser reemplazado.
5. Ligereza: Cuanto más ligero sea el casco, más cómodo será si se conduce durante mucho tiempo. En la ciudad el impacto es menor que en una moto de carretera.

Mantenimiento del Casco

Para limpiar o lavar el casco, basta con una esponja suave y agua. No utilices detergentes ni otros disolventes, ya que pueden provocar una reacción química y dañar el material del casco. También hay que evitar el lado de la esponja que restriega para proteger el casco de los arañazos. Una vez lavado, deja que el casco se seque al aire o límpialo con un paño (evita ponerlo cerca de un radiador o cualquier otra fuente de calor).

La sal de tu sudor puede atacar la espuma de tu casco. Para remediarlo, puedes lavar la espuma en agua limpia. Esto aumentará considerablemente su vida útil. Por lo general, se fijan simplemente a la calota del casco mediante un velcro: ¡nada más fácil de quitar! Ten cuidado de no meterlos en la secadora, ya que podría dañarlos.

Guarda el casco en un lugar fresco y seco. Evita las fuentes de calor excesivo, los rayos UV del sol y el frío invernal. Te recomendamos encarecidamente que no dejes el casco de la bicicleta dentro de un coche al sol, por ejemplo. Esto podría dañar el EPS y el policarbonato del interior y del exterior del casco.

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