El carrete de pesca es una de las herramientas más importantes junto con la caña en el mundo de la pesca. Antes de tomar una elección en tu compra de un carrete de pesca, has de tener en cuenta qué tipo de pesca vas a realizar. Sin embargo, también es de suma importancia conocer y comprender las especificaciones y características de los carretes disponibles en el mercado.
El carrete Shimano Spheros SW A cuenta con ocho modelos en total dentro de los cuales podrás elegir en diferentes tamaños, cubriendo así prácticamente todas las pescas en agua salada. Es perfecto para la pesca con señuelos ligeros o medianos desde la costa, así como también para la pesca tropical con Popper para los GT y atunes.
El Spheros SW presenta un notable equilibrio entre tecnología y precio. El Spheros es un carrete práctico que está muy por encima de su precio. Con un cuerpo de aluminio HAGANE, este es un carrete resistente que va en serio. La combinación de HAGANE Gear y X-SHIP está incluso mejorada con InfinityDrive para ofrecer mucho par y potencia de arranque. Y cuenta con la protección contra el agua X-Protect (IPX8) para mantener el agua fuera de las partes móviles importantes.
Características Principales del Shimano Spheros SW A
A continuación, se detallan las características más importantes de este carrete:
- Cuerpo construido en aluminio XT-7 / X-Shield
- No tiene bobina extra
- Bobina fabricada en aluminio forjado en frío con doble anodizado
- Rodamientos 4+1
- Manivela simple atornillada de aluminio mecanizado y acabada en goma
- Freno X-Shield
Tecnologías Incorporadas
El Shimano Spheros SW A incorpora tecnologías avanzadas para mejorar su rendimiento y durabilidad:
- Hagane Gear: Destacando por su resistencia y durabilidad, se fabrica utilizando el exclusivo proceso de forjado en frío de Shimano.
- Xship: Promueven la eficiencia del carrete, colocando el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran tamaño, obteniendo como resultado mayor transferencia de potencia de la manivela al rotor.
- KN Body: Consiste en la creación del cuerpo de Hagane, producto del aluminio o magnesio de alta rigidez, obteniendo resistencia al impacto, eliminando la flexión del cuerpo y teniendo una estructura sólida, de gran soporte para el engranaje interno móvil.
- Infinity Drive: Se trata de una construcción que elimina la resistencia al deslizamiento y lleva a cabo el devanado ligero en condiciones de carga o bien, sin ella. Esta construcción se lleva a cabo sin contacto, donde el interior del piñón no alcanza a tocar el eje principal.
- X Protect: Cuenta con una estructura de triple labio de contacto la cual se introduce en el rodamiento de rodillos evitando que el agua penetre en su interior y minimizando la resistencia a la fricción.
- X Shield: Tecnología que se enfoca en el bloqueo de la intrusión del agua dentro del carrete, empleando una doble protección de alta fiabilidad y durabilidad.
Consideraciones Adicionales al Elegir un Carrete
Además de las características específicas del Shimano Spheros SW A, es importante considerar los siguientes aspectos al elegir un carrete de pesca:
- Tipos de carretes: Dependiendo de la disciplina de pesca que vayamos a realizar, podemos encontrar carretes de casting, spingcast, surfcasting, spinning, baitrunner o trolling, entre otros.
- Fabricante: Consulta entre tu grupo de colegas cuál es el fabricante que mejor resulta para cada disciplina, aunque como en todo, esto es una opinión personal y no siempre será efectiva.
- Material: El aluminio y el grafito son los elementos por excelencia que prefieren los pescadores.
- Construcción sólida: Es muy importante que el fabricante sea fiable, el material el adecuado y la carcasa o construcción de nuestro carrete sera totalmente sólida y no presente ninguna parte floja.
- Tamaño: Los peces de agua dulce suelen ser de menor tamaño que los de agua salada por lo que, salvo excepciones, el tamaño de los carretes de agua dulce será ligeramente menor en comparación.
- Capacidad de línea: Definida en yardas y libras, hace referencia a la cantidad máxima en yardas de línea o hilo que puede admitir el carrete y el peso que ésta pueda suponer como máximo.
- Freno o Arrastre: El sistema de un freno de un carrete está compuesto por arandelas dispuestas en el eje de la bobina y en algunas ocasiones en el eje de acción. El mecanismo funciona mediante presión de palanca en las arandelas, haciendo mayor su resistencia cuanta mayor presión.
- Recuperación de línea: Hace referencia a la longitud de línea que se embobina por cada giro que realicemos con la manivela del carrete.
- Gear Ratio: Es la cantidad de giros de bobina que se realizan por cada giro de manivela. Este radio viene indicado con un conjunto numérico como 6:1 donde se nos indica que por cada giro de manivela la bobina girará 6 veces.
- Rodamientos: Éstos se colocan dentro del carrete para un mayor soporte, estabilidad y suavidad del embobinado. A mayor cantidad de rodamientos, más suave será la sensación. Suelen venir indicados como 7+1, 6+1 o 8+1 donde el número más alto es el número de rodamiento y el de la derecha el número de rodillos del rodamiento.
- Potencia: Aparecerá indicada en kg y hace referencia a la tensión máxima que puede ejercer el freno de nuestro carrete. Si la tensión que provoca el pez, es superior, el carrete soltará el sedal para evitar roturas.
Mantenimiento del Carrete
Para que podamos obtener el mejor rendimiento de nuestro carrete deberemos realizar un mantenimiento y limpieza después de cada uso. Si no realizamos este proceso, las piezas se irán debilitando y el carrete perderá su función con el paso del tiempo.
- Limpieza regular: Después de cada uso, asegúrate de limpiar el carrete de pesca con agua dulce para eliminar cualquier residuo de sal, arena o suciedad.
- Secado minucioso: Es fundamental secar completamente el carrete de pesca antes de guardarlo. Esto evitará la acumulación de humedad y la posible oxidación de las partes internas y externas.
- Lubricación adecuada: Aplica regularmente un lubricante de calidad diseñado específicamente para carretes de pesca.
- Protección durante el almacenamiento y transporte: Utiliza fundas protectoras para carretes de pesca para evitar arañazos y daños durante el transporte o el almacenamiento.
A continuación engrasaremos la bobina, el freno, la manecilla, el eje principal y el guía hilos ya que estas partes móviles han de ser lubricadas con asiduidad.
Debemos prestar especial atención a esta parte del carrete ya que es la que más mantenimiento necesita por estar en contacto continuo con el agua. Podemos desmontarlo con cuidado y dejando las piezas ordenadas según las extraemos .Procederemos a limpiarlas bien y engrasarlas para después montar el guía hilos de nuevo.
En caso de que tenga algunas duda en el proceso, consulta siempre la guía de limpieza que encontrarás en la caja de tu carrete y bajo ningún concepto abras el cuerpo del carrete ya que si te encuentras con algún mal funcionamiento lo mejor será que lo revise el propio fabricante.
Es importante que enjuagues Shimano Spheros SW después de cada uso o sesión de pesca con agua dulce para eliminar la sal y la suciedad que puedan haber quedado después de la pesca.
Shimano Spheros SW: Opiniones y Alternativas
Aunque el Spheros SW tiene una impresionante línea de características y tecnología, y le servirá en las situaciones más exigentes, no es una alternativa barata a un Stella o Twin Power. Sin embargo, para los pescadores que viajan o están de vacaciones y quieren tener su propio equipo tropical, los tamaños más grandes son una gran opción en cuanto a la relación calidad-precio.
Si los carretes Stella SW o Twin Power SW están fuera de su rango de precios, el Saragossa es lo siguiente mejor. O tal vez quiera un respaldo menos costoso, o un carrete de diferente tamaño para tener opciones. Sea cual sea su motivación, el Saragossa es una excelente opción y contiene mucha de la tecnología que se encuentra en sus hermanos más caros.
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa.
El carrete de spinning Okuma Avenger cuentan con un sistema de engranajes elípticos de precisión y un diseño de rotor ciclónico, que permite paso del aire. Carrete diseñado para Surf Casting.Sistema de oscilación lenta y un cuerpo ultra ligero. Microfreno de precisión rápido de potencia hasta 12 kg. Equipado con 7 rodamientos1 bobina de aluminio anodizado y 1 bobina TF . Nueva manivela de aluminio mecanizado con pomo ergonómico. Carrete con 8 rodamientos a bolas con sistema de retroceso infinito Ultra Lock. Bobina de aluminio de doble forjado, equipado con sistema de doble frenado. Guía hilos sobredimensionado de alta resistencia.
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