Jerez de la Frontera: Capital Mundial del Motociclismo

Jerez de la Frontera, una ciudad con una rica historia y tradición, ha sido reconocida mundialmente por su pasión por el motociclismo. Este vínculo se remonta a 1956, cuando se realizaron las primeras carreras urbanas en la ciudad. En 2015, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) nombró a Jerez como la primera Capital Mundial del Motociclismo, un honor que mantuvo hasta 2017.

Circuito de Jerez - Ángel Nieto

Un Reconocimiento Histórico

“Que Jerez de la Frontera haya sido la primera ciudad en la historia elegida por la FIM para concederle el título de Capital Mundial de Motociclismo, además de un honor y de suponer una enorme responsabilidad, tiene sin duda un gran significado para esta ciudad. Si tuviéramos que resumir en dos palabras ese significado, sin duda serían: reconocimiento y oportunidad”, recoge el Plan Director de la designación de Jerez como Capital Mundial del Motociclismo.

Este nombramiento no solo reconoció la larga trayectoria de Jerez en el mundo del motor, sino que también impulsó la ciudad como un destino turístico y cultural de primer nivel. Por todo ello, el nombramiento como Capital Mundial, hace que Jerez sea conocida mundialmente no solo por sus eventos deportivos sino también como una ciudad que emana cultura y tradición.

El Circuito de Jerez: Catedral del Motociclismo

Desde la inauguración de su circuito permanente en 1985, Jerez se ha consolidado como una referencia en el mundo del motor. Con la construcción del circuito permanente, Jerez y los jerezanos vieron cumplido su sueño de convertirse en la “Catedral del Motociclismo” y el nombramiento como Capital Mundial es un premio merecido después de tantos años de esfuerzo y dedicación a este deporte.

Cada año, miles de aficionados invaden la ciudad durante la celebración del Gran Premio de España, que se ha convertido en el mayor evento de concentración motera de la península. El Circuito de Jerez es la materialización de la gran afición de los jerezanos por el motociclismo, verdaderos promotores del mismo con la organización de aquellas primeras carreras urbanas a mediados de los años 50, con las cuales toda la ciudad se volcaba.

Aficionados durante el Gran Premio de España en Jerez

Impacto Económico y Turístico

El Gran Premio de España genera un impacto económico significativo en la zona. Hoteles y bares llenos en la provincia de Cádiz gracias a la celebración de este Gran Premio de España de Motociclismo en el circuito de Jerez- Ángel Nieto. Las cifras del Gran Premio son impresionantes: más de 120.000 espectadores y 12 millones de impacto económico en la zona, 30 millones de personas en todo el mundo que presenciarán las pruebas a través de la televisión e internet, 350.000 desplazamientos y la presencia de 12.000 motos. Solo por el Circuito se espera que pasen más de 120.000 personas durante las tres jornadas, y casi 80.000 de ellas durante el domingo.

Jerez de la Frontera ha cerrado un fin de semana histórico como Capital Mundial del Motociclismo. La ciudad ha vuelto a recuperar el ambiente que desde hace algunos años había perdido en detrimento de otras localidades costeras y este año se ha convertido en el epicentro de la fiesta motera. La llegada de personas fue en aumento conforme avanzaba el fin de semana. Todos los rincones de la ciudad se encontraban repletos de público.

Respecto a las cifras, el jueves acudieron al circuito 20.040 personas, el viernes se contabilizaron 60.034 asistentes, el sábado se llegó a los 71.989 y el domingo de las carreras han sido 144.678 las personas presentes en el Circuito de Jerez Ángel Nieto.

Incidentes Coordinados Durante el Gran Premio

En las primeras horas del Gran Premio de España de Motociclismo, que se celebra este fin de semana en Jerez, se han gestionadas casi un centenar de incidencias. El 112 ha coordinado un total de 90 incidencias desde la activación del Plan del Gran Premio de Jerez.

Infraestructuras y Proyectos

Con motivo de este evento, esta ciudad gaditana recibirá a los campeones de todas las disciplinas del motociclismo, no solo de la velocidad, como el mundial de GP, sino del Trial, Enduro, Motocross, Supercross, Dirk track y Supermotard. Este reconocimiento ha surgido a iniciativa de Jerez que fue la que en su día hizo esta propuesta a Vito Ippolito, presidente de la FIM, “quien además la acogió desde el principio”.

Por otro lado, el Parque Escénico acogerá el Parque de las Naciones, otro de los proyectos de la Capital Mundial del Motociclismo, donde se llevarán a cabo hermanamientos con otros circuitos internacionales. De otro lado, algunas rotondas y otras del perímetro de circunvalación, se dedicarán a las grandes marcas involucradas en el motociclismo que tendrán la oportunidad de decorar con su imagen estos espacios. Las principales vías serán: Avenida de Europa, Caballero Bonald, Adolfo Suárez, Tío Pepe y Reina Sofía.

Controversias y Desafíos

Tres años después de aquella designación, en la ciudad quedan pocos vestigios de este reconocimiento, que expira a final de 2017, sin que por el momento se conozca cual será la ciudad que sucederá a Jerez como Capital Mundial del Motociclismo. El proyecto, anunciado y puesto en marcha a toda prisa pocos meses antes de las últimas elecciones municipales, sufrió un parón con el cambio de gobierno local en mayo de 2015, ya que los socialistas acogieron una segunda gala de la FIM a finales de ese mismo ejercicio -ya hubo otra en 2014-, pero dejaron en stand by la Capitalidad, asociada al PP, porque “a Jerez no le hace falta eso para seguir haciendo del Circuito el mejor del mundo, que es el objetivo que tenemos”, señala el teniente de alcaldesa Santiago Galván, también vicepresidente de Cirjesa, la sociedad municipal que gestiona el trazado.

El gobierno socialista asegura que los populares “solo lograron arrancar del Gobierno de Rajoy un tratamiento fiscal singular para las inversiones y las empresas del sector que se publiciten”. El vicepresidente de Cirjesa, Santiago Galván, sostiene que “el Circuito va a mejor porque estamos apostando fuerte por él” y admite que el PP logró algún patrocinio por la Capitalidad, “pero muy lejos de las cifras que se inventaron”.

Por eso, Galván apuesta por no generar ruido en torno a una foco de atracción turística y riqueza para la ciudad.

Promoción del Gran Premio de Motociclismo en Jerez

El Sello de la Capitalidad

El sello trata de transmitir la idea de Jerez como capital de motociclismo y muestra una motocicleta pilotada de la que sale una estela que forma la ciudad. El pliego por su parte, sigue ese juego entre Jerez y el motor, conjugando la imagen de una motocicleta y un caballo, símbolo indiscutible de este lugar.

Tabla de Asistencia al Circuito de Jerez

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