En este artículo, exploraremos el significado detrás de la letra de la canción "Vespa Azul" y su conexión con recuerdos personales y viajes en moto. Además, analizaremos los distintivos ambientales para vehículos, en particular la etiqueta azul, y su importancia en la clasificación de vehículos según su impacto medioambiental.
Para consultar si un vehículo cumple los requisitos para obtener algún tipo de distintivo ambiental, se puede introducir la matrícula del vehículo en el buscador y pulsar sobre el botón "Consultar".
Distintivos Ambientales de la DGT
Los distintivos ambientales fueron creados en función del impacto medioambiental de los vehículos y clasifican y gradúan el 50% del parque más eficiente. Existen cuatro etiquetas:
- Etiqueta 0 emisiones, Azul: Identifica a los vehículos más eficientes.
- Etiqueta Eco: Se trata en su mayoría de vehículos híbridos, gas o ambos. Tendrán derecho a esta etiqueta eléctricos enchufables con autonomía inferior a 40 km, híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural y gas (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).
- Etiqueta C, Verde: Vehículos de combustión interna que cumplen con las últimas emisiones EURO. Tendrán derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de septiembre de 2015.
- Etiqueta B, Amarilla: Vehículos de combustión interna que no cumplen con las últimas especificaciones de las emisiones EURO, pero sí con anteriores. Tendrán derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y diésel a partir de 2006.
El distintivo debe ir adherido en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero, si se dispone de él. Es una clasificación en función de los niveles de contaminación de tu vehículo.
Como resultado de las medidas incluidas en el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera (Plan Aire), la Dirección General de Tráfico (DGT) anunció en 2016 las etiquetas medioambientales que tendrían que incluir los coches en sus parabrisas. La DGT estableció esta clasificación con el objetivo de “discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medioambiente”. Este distintivo ambiental tiene más sentido si cabe ahora que también han entrado las Zonas de Bajas Emisiones en todos los municipios de España con más de 50.000 habitantes.
Esta etiqueta identifica a vehículos híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía inferior a 40 kilómetros en modo eléctrico. Todas las motocicletas y ciclomotores que no reúnan alguna de estas características, se quedan fuera del distintivo ambiental de la DGT y, por tanto, quedan clasificados como vehículos más contaminantes, algo que supone cerca del 50 % del parque de motos en España. Puedes adquirir la etiqueta ambiental de moto en cualquier oficina de correos al precio de 5 euros, igual que cuesta la etiqueta de los turismos y furgonetas.
Con la evolución de la normativa europea anticontaminación llegó la Euro5, que entró en vigor en 2020 y que no está contemplada en la clasificación de etiquetas para motos actuales. Ante este vacío de la normativa, las motos que se comercializan en la actualidad reciben la misma etiqueta, la C, que las de hace quince años, a pesar de que su tecnología las hace más sostenibles.
La organización también recuerda que aunque las motos y los coches tienen la misma clasificación de etiquetas, no son equivalentes, es decir, el nivel de emisiones contaminantes es más reducido en el primer caso. Según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), un coche con motor térmico emite una media de 121 g/km frente a los 53 g/km de las motos.
Tabla resumen de las etiquetas ambientales
| Etiqueta | Características | Vehículos |
|---|---|---|
| 0 Emisiones (Azul) | Vehículos más eficientes | Vehículos eléctricos, híbridos enchufables con gran autonomía |
| ECO | Vehículos híbridos o a gas | Eléctricos enchufables (autonomía < 40 km), híbridos no enchufables, gas natural, GLP |
| C (Verde) | Combustión interna con últimas emisiones EURO | Turismos y furgonetas gasolina (desde enero 2006) y diésel (desde septiembre 2015) |
| B (Amarilla) | Combustión interna con emisiones EURO anteriores | Turismos y furgonetas gasolina (desde enero 2001) y diésel (desde 2006) |
¿Podemos reinventar nuestras ciudades para vivir mejor? | DW Documental
Recuerdos de Cádiz y el Descubrimiento de Manolo García
Fue un sábado de verano, en agosto del año 1985. Un buen amigo había encontrado trabajo en Cádiz y fuimos a visitarlo. Eran días de esos en los que tan sólo se tienen Dulces Sueños, días en los que ni te planteabas que Cuando la pobreza entra por la puerta, el amor salta por la ventana.
Por aquel entonces pasaba mis veranos en Rota y viajar a la Tacita de Plata era toda una experiencia religiosa; era como subir a El Monte de las Águilas sin pensárselo, porque mi Vespa PK 75 era cualquier cosa menos algo seguro para que dos jóvenes atravesaran aquel mar de Aviones Plateados que te silbaban al oído una especie de melodía fúnebre al adelantarte. Pero con esa edad no piensas más que en ser El loco de la calle.
La verdad es que No me acostumbro a Cádiz, es imposible. Esa ciudad es un milagro nacido Lejos de las Leyes de los hombres. Cuando llego a esa ciudad y veo esa inmensidad de mar rodeando a tanta belleza siempre me embarga la misma emoción y el mismo pensamiento, siempre imagino que Neptuno se sienta en la Alameda Apodaca y desde allí, celoso del agua salada que la rodea por todos los rincones de su piel, ordena a los mares que tan sólo la acaricien. Y Medusa, esposa del Dios del Mar, que convertía en piedra a aquellos a los que miraba a los ojos, entona su Llanto de Pasión cuando comprende que Andar hacia los pozos no quita la sed. Me gusta fantasear con que Cádiz es Neptuno convertido en piedra por la ira de su esposa.
Tenía que ser allí, en Cádiz, cuando aquel día de 1985 subí a un Ford Fiesta negro y vi una cinta TDK junto a la palanca de cambio, una cinta en la que con una letra casi ininteligible, a duras penas leí El Último de la Fila. Me llamó la atención aquel nombre y le pregunté a mi amigo qué era aquello. «Un grupito nuevo, así como aflamencao», me dijo. Me dio una Risa tonta, de esas que te surgen cuando fumas Hierbas de Asia. «¿Puedo ponerla?», le pregunté, y me dijo: «Claro que sí, así canto un poquito, que El que canta su mal espanta». Y mientras él seguía Remando sobre el polvo, tomé la cinta, la introduje en el Blaupunkt extraíble, que pesaba como Trece planetas, y ahí empezó todo, cuando esa cinta comenzó a girar y conocí a Adrián, un soldado al que su Querida Milagros nunca volvió a ver pero que a mí me lleva protegiendo treinta y tres años.
La Música de Manolo García como Inspiración
Aquella vieja cinta de casette me vino Como la cabeza al sombrero. Recuerdo que deseé no tener que bajarme nunca de aquel coche. No podía dejar de escuchar aquella música y hubiera sido capaz de haberme ido desde Cádiz A San Fernando, un ratito a pie y otro caminando, por tal de seguir escuchando aquellas letras que parecían escritas por un genio, por uno de esos seres mágicos que te regalan un poema Como quien da un refresco.
Ha pasado mucho tiempo desde aquel día, toda una vida. Ya no soy aquel chaval de diecisiete años que vivía Alegre como una mosca ante un pastel de bodas, aquel muchacho ingenuo que al escuchar que Son cuatro días, se quedó paralizado, Como un burro amarrado en la puerta del baile. Hoy, que en los vértices del tiempo anidan los sentimientos y son Pájaros de barro que quieren volar, pienso que Vendrán días en los que seré todavía más consciente de que Somos levedad y Manolo siempre está ahí para recordármelo.
El sábado, sentado en el Auditorio de Sevilla, miraba a mis hijos cantar sus canciones y mi mente, orgullosa, voló treinta y tres años atrás, a aquel precioso día en Cádiz en el que el destino me tenía guardado uno de los regalos más hermosos que he recibido, un regalo que yo he compartido con ellos Para que no se duerman sus sentidos.
Manolo García es una terapia completa. El sábado me llenó de energía, de alegría, de vitalidad. Y por momentos deseaba abrazarlo fuertemente y decirle «gracias, Manolo, gracias por Lo que me diste cuando nada pedí. Estoy alegre Junto a ti, porque si tenía Un alma de papel cuando tu música llegó a mí por primera vez, no es menos cierto que mi vida dio Un giro teatral aquel día».
Manolo, el sábado me diste un zarandeo que me hacía falta y me recordaste una vez más que hay que Exprimir la vida. Te prometo que Caminaré, porque Es tiempo de retornar. Escucharé sólo Campanas de libertad, porque Es mejor sentir que pensar; es cierto, sentir es mejor. El sábado, me volví a emocionar como hacía tiempo no lo hacía y entendí que Vive en mí un recuerdo maravilloso que despertó escuchándote. Ardió mi memoria y floté como En un estanque de libélulas azules.
Qué razón tienes cuando dices que Nunca el tiempo es perdido y que debemos ser capaces de evitar que otros manejen nuestros hilos y manipulen nuestros sentidos. Que debemos vivir el presente sin pensar más allá, que Todo es ahora.
García, Contigo me quedaría, En el batir de los mares o A lo lejos del río. Y Si te vienes conmigo Sabrás que andar es un sencillo vaivén. En tu voz todo se hace poesía y hasta Las puntas de mis viejas botas desafían al Océano azul. Urge, Si todo arde, tener a mano tus letras, porque en El frío de la noche son La gran regla de la sabiduría.