El motociclismo español vivió un momento histórico cuando Jorge Lorenzo se coronó Campeón del Mundo de MotoGP en 2010. Este título, sumado a sus victorias en 250cc en 2006 y 2007, consolidó su posición como uno de los grandes pilotos de la era moderna.
Jorge Lorenzo celebrando una victoria en MotoGP.
El Gran Premio de Australia: La Consolidación del Título
El piloto español del equipo Yamaha logró el título luego que quedó segundo en el Gran Premio de Australia. El piloto español, que también había sido monarca mundial de la categoría 250cc en 2006 y 2007 con Aprilia, logró el segundo lugar de la carrera australiana y aprovechó una caída que sufrió su compatriota Dani Pedrosa (Honda) en la segunda vuelta para abrochar el campeonato. La etapa fue ganada por el local Casey Stoner (Honda).
Lorenzo totalizó 350 puntos en la clasificación general de MotoGP, mientras que segundo fue Pedrosa con 307. Tercero quedó Stoner con 238, cuarto el italiano Andrea Dovizioso con 208 y quinto el español Alvaro Bautista con 165.
Jorge Lorenzo pilotando su Yamaha en MotoGP.
La Carrera en Qatar: Un Inicio Prometedor
Jorge Lorenzo cerró un fin de semana perfecto para el motociclismo español en el Campeonato Mundial al quedarse con una imponente victoria en la carrera de MotoGP en Qatar. Antes habían ganado Maverick Viñales en Moto3 y Marc Márquez en Moto2. Lorenzo partió desde la pole y pudo mantener su posición en los primeros giros, pero luego fue superado por el australiano Casey Stoner.
Lorenzo logra así su victoria número 39 en el Campeonato Mundial y su 18° triunfo en MotoGP. El español tuvo una estrategia muy buena, cuidando su motocicleta Yamaha al mantenerse al ritmo de Dani Pedrosa y luego atacando en los giros finales cuando las Honda comenzaron a flaquear. El trabajo de Yamaha en la pre-temporada ha quedado bien demostrado ya que el campeón 2010 no tuvo problemas para pasar por arriba de Stoner y Pedrosa cuando importó.
Resultados Destacados en Qatar
En el cuarto y quinto lugar se ubicaron las Yamaha del equipo semi-oficial Tech3 conducidas por Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso. Casey Stoner lideró casi 20 de las 22 vueltas, pero las vibraciones en sus neumáticos lo obligaron a bajar el ritmo y terminar tercero.
Dos pilotos que tuvieron una jornada decepcionante fueron Valentino Rossi y Ben Spies. Valentino terminó 10° después de una clasificación complicada que lo vio como el último piloto a bordo de una moto prototipo (con mayores recursos económicos y tecnología) en el orden. Por el lado de Spies, el estadounidense compañero de equipo de Lorenzo nunca pudo encontrar el ritmo de su Yamaha y terminó 11°, el peor de los pilotos de moto prototipo que terminaron la carrera.
Jorge Lorenzo, campeón del mundo de MotoGP, recibido a lo grande en el aeropuerto de Barcelona
Jorge Lorenzo: Un Legado en MotoGP
Jorge Lorenzo demostró que la Yamaha es la moto a vencer en el MotoGP. Su habilidad para gestionar la carrera y su agresividad en los momentos clave lo convirtieron en un rival formidable para cualquier piloto en la parrilla. Para Lorenzo, tal vez el piloto más completo de estos momentos, habrá revancha la próxima temporada, en la que tal vez no sufra lesiones y pueda luchar palmo a palmo con Márquez y Pedrosa durante todo el año.
Jorge Lorenzo celebrando su título de MotoGP.