A continuación, te guiaremos a través de los pasos necesarios para desmontar y reemplazar el faro trasero de tu Piaggio Vespa PX 125. Además, exploraremos las ventajas de instalar un faro LED y cómo hacerlo correctamente.
Reemplazo de la bombilla del faro trasero
Para poder reemplazar el faro trasero de la Piaggio Vespa PX 125, es necesario aflojar los tornillos que sujetan el conjunto óptico a su alojamiento: estos tornillos se encontrarán en las dos partes laterales del faro. Una vez que se hayan aflojado, será posible desprender completamente el conjunto óptico de su lugar y así identificar las bombillas debajo: estas ahora pueden ser desconectadas de su conector y reemplazadas con nuevas piezas de repuesto.
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Instalación de un faro LED en tu Vespa
En este video tutorial de Vespa te mostramos cómo se instala nuestro faro LED Vespa PX para la Vespa PX. El faro LED MOTO NOSTRA HighPower también puede ser instalado en otros vehículos (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con el marco específico del vehículo incluido, la instalación del faro Vespa como por ejemplo faro LED Vespa PX es muy fácil.
¿Por qué optar por un faro LED en tu Vespa?
El límite con bombillas Bilux convencionales es en la mayoría de scooters una bombilla de faro de 45/45 W. Los encendidos que normalmente proporcionan 80 W hasta un máximo de 120 W no dan más. La intensidad luminosa medida en lúmenes está por debajo de 400. El faro LED tiene más del triple de intensidad luminosa (1300 lúmenes). El consumo eléctrico es de solo 20 W. Esto corresponde al rendimiento lumínico de un faro convencional de 100 vatios. Con ello se puede lograr una iluminación considerablemente mejor con el alternador / suministro de voltaje existente. Además, queda más capacidad para otros consumidores.
Características del faro LED MOTO NOSTRA
- Faro LED con homologación E9 (apto para carretera) y potente luz larga/corta.
- Característica adicional: luz de posición conmutada por separado.
- Con un diámetro de 143mm, encaja perfectamente en la cabeza del manillar de los modelos PX y Cosa, así como en el aro del faro de por ejemplo Vespa Sprint, GTR y Rally.
Consideraciones importantes
El faro LED funciona exclusivamente con corriente continua, por lo tanto requiere una batería u otra fuente de energía equivalente con 12V DC. El funcionamiento con una fuente de corriente alterna provoca un fallo inmediato.
Tabla comparativa: Bombilla convencional vs. Faro LED
| Característica | Bombilla Bilux Convencional | Faro LED |
|---|---|---|
| Potencia | 45/45 W | 20 W |
| Intensidad Luminosa | Menos de 400 lúmenes | 1300 lúmenes |
| Consumo Eléctrico | Alto | Bajo |
| Tipo de Corriente | Alterna o Continua | Continua (12V DC) |
Con esta guía, esperamos que puedas cambiar la bombilla de tu Vespa PX 125 o incluso mejorarla con un faro LED de manera segura y eficiente.