La Kawasaki Versys 650 se mantiene como una de las motos más exitosas de la firma japonesa, con una clara apuesta por el estilo adventure asfáltico. Su configuración técnica se mantiene inalterada respecto a la versión 2025, pero su estética se ve ligeramente modificada en las versiones gris y negra. El nuevo esquema Azul Deep da un toque renovado a la Versys, recurriendo a una elegante combinación de azul oscuro con detalles naranjas y negros.
Características Técnicas Principales
- Motor bicilíndrico de 649 c.c.
- Versión limitada a 35 kW para el carnet A2
- Estética elegante
- Llantas de aleación
- Suspensiones de largo recorrido
- Potencia contenida y configuración en línea
Motor y Rendimiento
El movimiento en la Kawaski Versys 650 lo aporta el motor que ya lleva varias temporadas siendo el corazón de la moto. Este bicilíndrico en paralelo de 649 c.c. tiene una potencia razonable y una configuración que le lleva a ser un motor tranquilo, dosificable y muy controlable tanto para usuarios con experiencia como para usuarios poseedores del carnet A2. No dispone de embrague antirrebote pero sí de un control de tracción con dos niveles de actuación.
- 67 CV de potencia
- 61 Nm de par motor
- Sistema de Control de Tracción con dos niveles seleccionables
Kawasaki Motos ha buscado mejorar las cualidades ruteras de las Versys 650 y para ello el motor ha sufrido una serie de modificaciones para mejorar la entrega de potencia. Ahora el motor es más compacto, gracias a las mejorar realizadas dispone de una mejor aceleración y una velocidad máxima de 200 km/h.
Prueba a fondo de la trail Kawasaki Versys 650 Tourer Plus 2023
Comodidad y Ergonomía
Uno de los puntos más cuidados en el diseño de la Versys 650 es el del confort durante la conducción. Además de tener una ergonomía estudiada para permitir una posición de conducción cómoda, la moto cuenta con otros detalles que están ahí para hacer más agradable y placentera la conducción tranquila, como su pantalla parabrisas alto, aunque no es regulable.
- Pantalla parabrisas alto
- Posición relajada de brazos y piernas
- Asiento de gran tamaño con dos zonas diferenciadas
Otro de los aspectos donde se ha trabajado es la ergonomía, gracias al motor compacto, la posición de las rodillas es más cómoda, situación que se ve mejorada con una nueva ubicación de las nuevas estriberas con nuevas protecciones para eliminar posibles vibraciones.
Diseño y Estilo
El diseño de la Versys 650 también ha sufrido cambios, siendo el más aparente su nueva doble óptica frontal, asemejándose al resto de la gama de motos Kawasaki. Con un frontal más agresivo, laterales incisivos, intermitentes reposicionados y protección mejorada, ¡la Versys se ha hecho notar!
La Kawasaki Versys 650 salta a la vista que adquiere una imagen en esta versión 2022 muy personal y en sintonía con su hermana mayor, la Versys 1000. El nuevo semicarenado, desarrollado en tormo a un depósito de gran capacidad de 21 litros y unos grupos ópticos Full Led, ofrece mayor protección aerodinámica. Y está complementado a la perfección por una pantalla regulable manualmente en altura hasta en 80 mm.
Parte Ciclo y Suspensiones
Para ello, su bastidor y sus suspensiones encuentran un compromiso que premia un uso relajado frente a una conducción más agresiva. El espíritu asfáltico de la moto queda claro con dar un vistazo a sus ruedas y llantas, siendo esto una de las señas de identidad del modelo desde su creación.
- Bastidor tubular en diamante de acero de alta tensión
- Horquilla invertida de largo recorrido regulable en precarga y extensión
- Amortiguador desplazado con anclaje directo y regulación de precarga remota
- Llantas de palos de 17”
- Neumáticos touring
- Doble equipo de freno delantero (discos de 300mm con pinzas de doble pistón axiales)
La Kawasaki Versys 650 presenta ahora una horquilla invertida ajustable de 41 mm con un recorrido más largo lo que la hace más cómoda de pilotar en carreteras con un asfalto en malas condiciones, sin transmitir todos estos rebotes al piloto.
Tecnología y Funcionalidades
El toque más tecnológico de la Kawasaki Versys 650 lo aporta la pantalla TFT que sirve como cuadro de instrumentos. Esta pantalla sigue la línea de las pantallas que equipan otros modelos de la gama de Kawasaki, apostando por el color y por un esquema de información claro y muy visual. Se echa de menos que la toma USB para la carga de dispositivos móviles no se incluya de serie.
Una línea roja que ahora, como gran novedad, vemos reflejada en una pantalla TFT a color de 4,3”. Abandonando así la anterior configuración analógica y digital del cuadro de instrumentos. Un cambio a todas luces necesario para rejuvenecer y mantenerse actual. Su visibilidad es sobresaliente en cualquier circunstancia, y al ordenador de a bordo y otros testigos habituales, se suma el indicador de control de tracción KTRC con dos modos de actuación, y la posibilidad de desconexión.
Accesorios y Opciones
De forma opcional, también se pueden añadir otros elementos como maletas, faros auxiliares o puños calefactables, además de otros muchos elementos.
En este sentido, destacar que la Versys 650 está disponible con cuatro Kits: Urban, Tourer, Grand Tourer y Tourer Plus. Este último es el que equipa la unidad probada e incrementa el precio hasta los 11.775 € en color negro y 11.925 € en blanco y verde.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Potencia | 67 cv |
| Peso | 219 kg |
| Carnet | A-2 (Versión limitada a 35 kW) |
| Capacidad del depósito | 21 litros |
Competencia
La Kawasaki Versys 650 compite en el segmento de motos sport-turismo de media cilindrada y aspecto trail. Algunos de sus rivales incluyen:
- Yamaha Tracer 7
- Triumph Tiger Sport
- Honda NC750X