La KTM 125 es una moto que ha ganado popularidad entre los jóvenes motociclistas y aquellos que buscan una máquina ágil y potente en el mundo del motocross y enduro. Este artículo explora a fondo las especificaciones técnicas de la KTM 125 2T, destacando su motor, chasis, suspensiones y otros componentes clave.
Motor y Transmisión
El corazón de la KTM 125 SX es un motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por líquido y alimentado por un sistema de inyección electrónica Keihin, con un cuerpo de aceleración de 39 mm. Este motor de 2 tiempos cuenta con un sistema de admisión por láminas y un control de escape que optimiza su rendimiento. Una de las características notables es su ligereza, con un peso de solo 17,86 kg.
La transmisión secundaria es por cadena, y el embrague es multidisco en baño de aceite. La moto cuenta con una caja de cambios manual de 6 velocidades, lo que permite una conducción precisa y adaptada a diferentes terrenos.
Además, para aquellos que buscan aún más potencia, se puede adquirir un kit Factory que, mediante algunas piezas diferentes y un mapa especial, permite extraer hasta 2,5 CV adicionales.
Características del Motor
- Cilindrada exacta: 125 cc
- Alimentación: Inyección Keihin, cuerpo de aceleración de 39 mm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
- Encendido: EMS de Vitesco Technologies
- Peso del motor: 17,86 kg
Este motor ofrece dos mapas seleccionables, uno más suavizado y otro que extrae toda la potencia disponible.
Como detalle interesante, la KTM 125 SX cuenta con arranque eléctrico, prescindiendo de la pata de arranque que suelen utilizar muchos modelos de 2T, sobre todo en las cilindradas inferiores.
Chasis y Suspensiones
La KTM 125 SX 2026 monta un bastidor de acero de doble cuna central al cromo-molibdeno y un basculante de aluminio de sección variable. Para el subchasis, se mantiene la combinación entre poliamida y aluminio.
En cuanto a las suspensiones, la moto está equipada con una horquilla delantera WP XACT AER de 48 milímetros de diámetro con función separada y un amortiguador trasero WP, ambos completamente regulables. Esta configuración proporciona un manejo preciso y una absorción de impactos eficaz en terrenos difíciles.
Componentes de la suspensión
- Horquilla delantera: WP AER, barras de 48 mm de diámetro
- Amortiguador trasero: WP con bieletas
- Chasis: Tubular central en acero al cromo-molibdeno
- Basculante: Doble brazo
Frenos y Ruedas
Para garantizar una frenada potente y segura, la KTM 125 SX confía en dos equipos Brembo. El agarre está asegurado por neumáticos Dunlop Geomax MX34.
- Freno delantero: Disco de 260 mm, pinza de doble pistón
- Freno trasero: Disco de 220 mm
Adicionalmente, la KTM Duke 125, un modelo popular de KTM, cuenta con un sistema de frenos BYBRE con ABS, lo que proporciona una tecnología puntera y necesaria en carretera.
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Dimensiones y Peso
Las dimensiones y el peso son factores importantes para la maniobrabilidad de la moto. A continuación, se presentan las medidas clave de la KTM 125 SX:
- Distancia entre ejes: 1.485±10 mm
- Altura del asiento: 960 mm
- Capacidad del depósito: 7 litros
- Peso en seco: 87,2 kg
La KTM Duke 125 pesa 124 kilos y alcanza una velocidad de 123 km/h gracias a sus 4 válvulas de inyección electrónica. Tiene un depósito de 11 litros y un consumo de 3 litros.
La KTM 125 EXC, por otro lado, tiene un peso en seco de 94 kg y una capacidad de depósito de 9,5 litros.
KTM Duke 125: Una Alternativa Popular
La KTM Duke 125 es otro modelo destacado de KTM en la categoría de 125 cc. Es una moto perfecta para usar con el carnet de coche. Su motor monocilíndrico da 15cv de potencia, lo que es el límite para poder ser pilotada con el carnet A1.
Desde su salida en 2011, la Duke 125 ha ganado adeptos entre los que buscaban iniciarse en el mundo de las dos ruedas. Además, la gente de KTM la construyó sobre el mismo chasis de su hermana de mayor cilindrada, por lo que los amantes de la ilegalidad podían trucarlas a su antojo, pasando totalmente desapercibidas.
Cuenta con una pantalla LCD de 5 pulgadas, similar al del resto de las KTM, horquilla invertida WP, sistema de conectividad a smartphone.
Modelos 2025 y 2026
Los modelos más recientes, como la KTM 125 DUKE 2025 y la KTM 125 SX 2026, incorporan las últimas innovaciones y mejoras de KTM. La KTM 125 DUKE 2025, por ejemplo, cuenta con una instrumentación TFT de 5" y cristal sellado, además de un diseño agresivo y acabados de alta calidad.
Equipada con la última generación de motores LC4c, la KTM 125 DUKE 2025 despliega su musculatura con una mayor potencia, una aceleración más suave y un ligero peso total. Todos los modelos KTM DUKE 2025 vienen equipados con potentes luces LED delante y detrás.
La KTM 125 SX 2026 presenta nuevas gráficas con tono morado, un tapón del radiador nuevo, cableado mejorado y nuevos puntos de anclaje del cableado.