Los bidones de ciclismo, esos compañeros inseparables de los ciclistas, tienen una historia rica y fascinante. Desde sus inicios humildes hasta la evolución tecnológica que los ha transformado, estos objetos han sido testigos de innumerables hazañas deportivas y momentos épicos en el mundo del ciclismo. Acompáñanos en este recorrido por la historia de los bidones de ciclismo antiguos.
Los Orígenes: Necesidad e Ingenio
Las primeras ediciones de la historia del Tour de Francia, a principios del siglo XX, nos ofrecen instantáneas de gran valor. Vemos ciclistas llevando a cuestas todo lo inimaginable para afrontar dantescas etapas que podían durar toda la noche. Los botellines iban colocados en la parte delantera del manillar o en pequeñas bolsas en las que los ciclistas se las ingeniaban para poder llevar todo lo imprescindible.
Julio de 1952. Etapa de alta montaña. Todavía a día de hoy se mantiene la incertidumbre sobre quién ofrece a quién el botellín. Nadie ha podido despejar la incógnita. La imagen forma parte de la fantástica rivalidad deportiva que dividió a Italia con los seguidores de uno y otro ciclista.
Por otros motivos más dramáticos, un bidón relleno de brandy se convirtió también en un icono de la agonía en la que entran los ciclistas. El inglés Tom Simpson, campeón del mundo en 1965, incluyó esa bebida alcohólica como liquido principal en su botellín.
Evolución de los Materiales y el Diseño
La evolución tecnológica es imparable en el ciclismo y los bidones también son objeto de mejora. El caucho, aluminio y el acero inoxidable aparecen como el material principal en algunos bidones pero sin duda las estrellas son el polietileno y el polipropileno. Son los más usados ya que reducen la alteración en el olor y sabor del líquido además de ser muy ligeros y adaptables a formas y colores. Otro nuevo material que ha aparecido recientemente es una mezcla de metal y un derivado del plástico conocido como tritán. Es más rígido para ser resistente a caídas y altas temperaturas.
El bisfenol-A (BPA) es un compuesto químico que se usa para fabricar plásticos y latas de conservas de alimentos. Sin embargo, es insoluble en agua y al exponerlo a altas temperaturas desprenden ciertas partículas que entran en contacto con el alimento.
Los fabricantes también se esmeran en conseguir que las boquillas y los cierres reciban un cuidado especial.
El Coleccionismo de Bidones: Un Tesoro en Cada Botella
Más de 4.000 bidones de ciclistas atesora en su casa el tinetense Emilio García Velasco. Apasionado desde niño del ciclismo, presume de una colección que asegura es única en España, incluso en Europa. Entre sus objetos más preciados están los bidones de los equipos españoles de la década de los ochenta, así como reliquias como el bidón que utilizó el primer equipo de ciclismo profesional español, el Karpy, y otros que datan hasta de 1960.
Su afición comenzó siendo un niño, con tan solo 10 años. Acudía con su padre a ver las vueltas ciclistas y allí mismo recogía los bidones que los corredores iban lanzando a las cunetas. "Soy coleccionista de a pie de cuneta, era capaz de ir de Tineo a La Florida caminando por la cuneta, ida y vuelta, para recoger todos los bidones", explica Emilio García, que a mediados de los noventa se apartó un poco de su afición, que retomó hace unos años.
Fue entonces cuando decidió adquirir algunos de los bidones que le faltaban para completar su colección de los años 80 y conseguir, además, envases de años anteriores. Le fascinan los recipientes antiguos por ser en su interior de cristal, algo que también le produce algún disgusto, puesto que se rompen con facilidad, incluso las boquillas de entonces llaman su atención.
Recuerda con cariño que el primer bidón que cogió fue en la Vuelta de los Valles Mineros de 1983 y que se la dio en meta el ciclista alemán Reimund Dietzen; "a partir de ahí fui haciéndome con más bidones hasta conseguir una colección impresionante", enfatiza. En ella no solo hay representación de las competiciones españolas, sino que también tiene del Tour de Francia y del Giro de Italia.
Su colección, además de satisfacción personal, le hace vivir curiosas anécdotas. Entre ellas, relata que un exciclista del equipo Hueso le ha insistido en numerosas ocasiones para comprarle el bidón que tiene del equipo, siempre sin éxito. Destaca de todos ellos el que llevó el ciclista suizo Tony Rominger cuando ganó la Vuelta a España de 1993.
Ahora tiene la expectativa de poder crear una exposición temporal con todo su material en Tineo para que el que se acerque a visitarla pueda revivir la historia del ciclismo en España.
Perico Delgado sorprendió a todos los aficionados ciclistas cuando contó esta anécdota. Toda una leyenda del ciclismo sintiendo como un niño la gran atracción por este accesorio. Porque sin duda son los niños los que mayor alegría expresan cuando reciben un bidón de los ciclistas profesionales.
Jose Maria Pérez, coleccionista de ciclismo | Aragón en Abierto
Personalización y Diseño Actual
Eliges tu color, subes tu logotipo o dibujo e indicas las unidades que quieres. Incluso, algunas de ellas, te ofrecen la posibilidad de solicitar una unidad de prueba.
Mantenimiento y Cuidado
Por ejemplo, si lo rellenamos con bebidas isotónicas, las sales minerales pueden dejar hongos en el fondo del bidón. Por ello, después de cada salida coge un cepillo que llegue hasta el fondo del bidón y elimina cualquier resto.
Las boquillas también tienen que ser limpiadas después de cada salida ya que el bidón va expuesto a la suciedad de caminos o carreteras y a las inclemencias meteorológicas.
Y por último, antes de disfrutar de vuestras rutas ciclistas preferidas os queremos dejar con uno de los mejores consejos que ofrecen los expertos en salud: la importancia de beber agua cada veinte minutos.
Museo de Ciclismo La Histórica de Abejar
El muso de ciclismo de La Histórica de Abejar abre sus puertas antes de la salida de la Vuelta a Burgos. Su creador, Alberto Faricle, estará desde las 10.00 horas para todos los amantes del ciclismo que quieran acercarse antes de la salida de la última etapa de la Vuelta a Burgos, sobre las 12.40 horas, a unos metros del ubicación en el Centro Comercial Camaretas.
En la exposición se pueden observar una veintena de bicicletas, algunas de las cuales participaron en competiciones internacionales como el Giro de Italia, el Tour de Francia y la Vuelta a España. Se podrán ver igualmente equipaciones de equipos míticos del ciclismo de los años 80, como Kelme o Reynolds. La joya de la corona es una bicicleta que participó en el Tour de Francia de 1908.
La exposición se puede visitar, en la planta 2 de Centro Comercial Camaretas, los martes y jueves de seis a ocho de la tarde.