El ciclismo de descenso es una disciplina que exige equipos de alto rendimiento y durabilidad. En este contexto, las bicicletas de descenso juegan un papel crucial, diseñadas específicamente para enfrentar los terrenos más difíciles y rápidos.
Chile, con su geografía diversa, ofrece algunos de los mejores senderos para practicar ciclismo de descenso en Sudamérica. Desde la Cordillera de los Andes hasta los senderos del sur, elegir la bicicleta de descenso adecuada es crucial para disfrutar al máximo.
A diferencia de las bicicletas de montaña convencionales, estas tienen una geometría más robusta, con ángulos de horquilla más inclinados para mejorar la estabilidad en descensos rápidos.
Las Bicicletas de Downhill Más Destacadas de la Copa del Mundo
En las carreras de descenso, cada milímetro cuadrado de la bici se somete a algunas de las mayores fuerzas experimentadas en el ciclismo. En la Mercedes-Benz UCI Copa del Mundo de Descenso 2019 participan una enorme cantidad de fabricantes, por lo que la calidad de algunos productos está fuera de toda duda.
Varios circuitos nuevos y el regreso de algunas pistas favoritas propició que viésemos diferentes caminos en la puesta a punto de las bicis. Los neumáticos, las suspensiones y, sobre todo, el tamaño de las ruedas influyeron en el resultado de las carreras.
A continuación, se presentan algunas de las bicicletas más destacadas que han competido en la Copa del Mundo:
- La Specialized Demo 29 de Loïc Bruni: La marca californiana lanzó su nueva Demo a principios de 2019 y la bici comenzó de la mejor manera posible pues Loïc Bruni ganó con ella la primera carrera de la temporada de la Copa del Mundo. Bruni ganó tres rondas de la Copa del Mundo, el Campeonato del Mundo, y el título absoluto de la Copa del Mundo, ¡así que la bici funciona! Su montura emplea suspensiones Öhlins, neumáticos Maxxis y frenos Magura.
- La Transition TR11 de Tahnée Seagrave: Tahnée Seagrave ganó la primera Copa del Mundo del año y se mostró en una gran forma antes de sufrir el accidente en la segunda ronda.
- La Atherton Downhill Prototype de Rachel Atherton: En 2019 el clan Atherton sorprendió a todo el mundo al anunciar su propia marca de bicis, incluso con unos modelos de competición para descenso muy interesantes. La bici de Rachel Atherton ha sido fabricada empleando una tecnología similar a la impresión en 3D. Su bici monta ruedas de 29 pulgadas, neumáticos Continental, suspensiones Fox y frenos Trickstuff.
- La Commencal Supreme DH de Amaury Pierron: Amaury Pierron es un hombre salvaje, con y sin la bici. La altura del eje y otros detalles permiten a los ingenieros de Commencal alcanzar unas características específicas con su suspensión trasera.
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- La Polygon XquarOne DH de Tracey Hannah: Tracey Hannah tuvo una temporada 2019 de ensueño, ganó dos carreras de la Copa del Mundo y el título absoluto, además de subir siempre al podio. Su bici, la Polygon XquarOne, emplea el original sistema de suspensión trasera R3ACT 2Play que permite obtener la máxima eficiencia en el pedaleo. Fue la única que alcanzó la victoria con un cambio y una transmisión BOX.
- La Mondraker Summum de Laurie Greenland: Laurie Greenland, con su victoria en la sexta ronda en Val di Sole durante la temporada 2019, fue el primer rider que rompió el dominio francés de Loïc Bruni y Amaury Pierron. Laurie utiliza suspensiones Fox y transmisión Shimano.
- La Scott Gambler 900 de Marine Cabirou: El triunfo de Marine Cabirou en Val di Sole fue una de las carreras más apasionantes del año. La rider se decantó por una rueda delantera de 29 pulgadas con una trasera de 27.5 calzadas con neumáticos Maxxis. Durante la temporada también utilizó ruedas de 29 en ambos trenes en algunas carreras. Marine consiguió sus triunfos con suspensiones Fox y ruedas Mavic Deemax DH.
- Bici Ganadora del Campeonato del Mundo 2019: Con la bici que ganó el Campeonato del Mundo 2019 optó por ruedas de 27.5 pulgadas en ambos trenes, neumáticos Schwalbe Magic Mary y ruedas ENVE DH.
- La YT Tues de Vali Höll: Vali Höll está con YT Industries desde que tenía 13 años. Esta temporada ganó seis carreras de la Copa del Mundo en la categoría Junior, además del Campeonato del Mundo Junior (por segunda vez). La rider de 17 años utiliza una YT Tues con ruedas de 29 pulgadas, neumáticos Maxxis y suspensiones RockShox.
La Transition Spire: Versatilidad y Rendimiento en Descenso
Una de las favoritas de la marca, la Spire es una bicicleta que combina el descenso con la capacidad de pedalear, siendo dos bicicletas en una. Si hay una palabra para definir esta bicicleta es versatilidad, pero nos hacemos la pregunta, cómo puede una bicicleta con 170 mm de recorrido y ruedas de 29" ser una bicicleta cómoda para subir?
El SBD garantiza que la bicicleta mantenga su agilidad en baja velocidad, que no se pierda el equilibrio ni la tracción de la rueda delantera, al mismo tiempo aumenta la confianza de manejo en bajadas empinadas y las altas velocidades. Todas estas características se logran ya que el ángulo de tubo de dirección es con un bajo desplazamiento para evitar que la rueda delantera quede demasiado adelante del ciclista y esto mejora la distribución de peso sobre la bicicleta.
Transition pretende que sea lo más fácil posible experimentar un gran rendimiento de la suspensión trasera. El sistema de suspensión GiddyUp está diseñado para comportarse de manera intuitiva en una amplia gama de configuraciones. Con una progresión de casi el 23 % y la evolución más actual de nuestra cinemática de suspensión GiddyUp, la Spire tiene un excelente equilibrio de soporte y sensibilidad a los pequeños baches.
La Spire tiene un recorrido de rueda trasera de 170 mm cuando se usa con el amortiguador de 205 mm x 65 mm de recorrido incluido.
Los expertos que han puesto a prueba la Process X DH hablan de una sensación que va más allá del simple descenso. Es esa confianza absoluta que te permite mirar una línea imposible y pensar "¿por qué no?". La estabilidad a alta velocidad es adictiva. Los riders describen esa sensación de "estar pegado al suelo" incluso cuando el terreno se desintegra bajo las ruedas.
En el mundo del downhill, donde muchas bicicletas se sienten como tanques ciegos, la Process X DH tiene personalidad. No es solo una máquina de absorber impactos, es una herramienta de creatividad. Es esa bicicleta que te permite ser agresivo cuando necesitas serlo, pero que también te invita a jugar. Puedes atacar las secciones más técnicas con total confianza, pero cuando aparece un salto o una oportunidad de hacer un whip, no te limita. Esta es una bicicleta de downhill en el sentido más puro y salvaje de la palabra. No es para el ciclista casual que ocasionalmente baja una montaña. El usuario típico es alguien que ya superó la fase de "sobrevivir" en el downhill y ahora busca "dominar".
Las opiniones son unánimes en un punto: esta bicicleta cambia tu relación con la gravedad. Los usuarios reportan que después de unas pocas salidas, su definición de "imposible" se reescribe por completo. Los riders destacan constantemente esa sensación de "querer más" que genera la Process X DH. No es solo que sea capaz, es que te hace sentir capaz. La durabilidad bajo castigo extremo es otro tema recurrente. Los usuarios la están llevando por terrenos que destruirían otras bicicletas, y ella sigue pidiendo más.