La Giant TCR Advanced PRO 0-DI2 es la bicicleta de carretera definitiva para los ciclistas más exigentes. Superligera, ultra-eficiente y con una conducción de ensueño, esta bicicleta combina rigidez-peso con una forma aerodinámica del tubo y la integración del sistema.
Diseño y Tecnología
El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para funcionar como un sistema. Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable.
Todas las formas de los tubos se han diseñado y desarrollado utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Se emplea materia prima de carbono de alto rendimiento en nuestra propia fábrica de carbono para producir el material del cuadro personalizado que ofrece una elevada relación rigidez-peso. La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso.
Las secciones aerodinámicas han sido estratégicamente diseñadas en el cuadro y la horquilla mediante pruebas de CFD y de túnel aerodinámico, mejorando la eficiencia aerodinámica. Desde la tija de sillín Variant que suaviza la carretera hasta el WheelSystem de carbono, cada pieza está optimizada como parte del sistema.
La horquilla de carbono Advanced SL presenta un diseño simétrico y aerodinámico, junto con la integración de frenos de disco y un mayor espacio libre para neumáticos de hasta 33 mm. El manillar y potencia ligeros presentan un diseño aerodinámico que incluye bordes elevados para ayudar a los ciclistas a mantener una posición aerodinámica estable.
Rendimiento y Componentes
Un tubo diagonal y un tubo superior sobredimensionados proporcionan una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El área sobredimensionada del eje de pedalier presenta un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho.
Aquí hay una tabla que resume las características clave de la bicicleta:
Presentación | Giant TCR Advanced Pro 0 Disc Di2 2023
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Cuadro | Carbono Advanced-Grade Composite |
| Horquilla | Carbono Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer |
| Ruedas | Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem |
| Transmisión | Shimano Ultegra Di2 |
| Frenos | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc |
Importancia del Peso
¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso.
Giant para Enduro
Este nuevo chasis de carbono está concebido para ser fuerte, ligero y rápido para los profesionales de enduro de Giant. Se ha desarrollado, probado y usado en carreras al más alto nivel una nueva configuración de la suspensión. Se ha desarrollado y probado una nueva suspensión trasera Maestro con un recorrido más largo (160 mm) en las condiciones extremas de las Enduro World Series. Los amortiguadores tienen un recorrido más largo (62,5 mm frente a 60 mm en la generación anterior).
La geometría del cuadro se puede ajustar en 3 posiciones para adaptarse a tu estilo de conducción y al tipo de terreno. Puedes elegir un ángulo de tubo de dirección de 63,5/63,9 o 64,2 grados y un ángulo de tubo de sillín de 78,3, 78,7 o 79 grados respectivamente. Los ciclistas pueden optar por emparejar la rueda delantera de 29" con una rueda trasera de 29" o 27,5". La de 29 pulgadas ofrece más estabilidad mientras que la de 27,5 permite un manejo más ágil.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada.