Características Clave de las Bicicletas de Ruta Aero

Las bicicletas de ruta aero están diseñadas para ofrecer la máxima eficiencia y velocidad en carretera. A continuación, exploraremos las características que definen a estos modelos, tomando como ejemplo la BH RS1 y la Wilier Cento 10 Air.

Construcción en Carbono Monocasco

Al igual que en todos los cuadros de carbono de BH, en la RS1 se utilizó la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding para buscar un cuadro que cumpliera los objetivos de ligereza y rigidez fijados.

Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones.

Diseño Aerodinámico: Formas Kamm Tail

La RS1, al igual que encontramos en el modelo aero G8, incorpora el diseño Kamm Tail en sus tubos para lograr una sección transversal completamente aerodinámica.

La tija de sillín aero de la RS1 comparte formas con las de nuestra bicicleta aero G8 y su cierre se ha integrado en el tubo diagonal para afectar lo mínimo a la aerodinámica del tubo horizontal.

Rigidez y Reactividad

La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, está sobredimensionada hasta 86mm de diámetro. Disminuyendo el grosor de los tubos y aumentando la rigidez de torsión y trasera.

Las vainas de la RS1 son muy cortas, para lograr una bicicleta muy reactiva que transforme cada pedalada en vatios de potencia.

El tren trasero de la RS1 aúna las características propias de una bicicleta muy reactiva; un tren trasero corto y aerodinámico que lo diferencia de los demás modelos Gran Fondo del mercado.

Experiencia con la Wilier Cento 10 Air

Probar una bicicleta italiana de la trayectoria e historia de Wilier es una oportunidad imperdible. La Cento 10 Air es la segunda generación de la línea aero de Wilier, luego de la previa Cento 1.

El andar de la Cento 10 Air es excelente. Esperaba una bici dura y áspera al rodar, característica general de las primeras generaciones de bicis aero. Para nada. Va como las mejores bicis de carreras.

Por supuesto que las ruedas Campagnolo Scirocco de 35mm con neumáticos Michelin Lithium 2 aportan al buen andar.

La Cento 10 Air sube también como las mejores. La versión probada viene con grupo completo Campagnolo Chorus de 11V, que aporta al look y funciona con el característico click marcado entre cambio y cambio de Campagnolo, que tanto gusta a quienes lo ocupan.

El manubrio integrado Wilier Alabarda de carbono es cómodo y absorbe bien las vibraciones. Al ser integrado, no permite regulación de largo ni de giro del manubrio, pero me sentí de inmediato cómodo con los mandos.

El cableado de los frenos es interno, por lo que el look de la bici es muy limpio. El manillar integrado rojo a la vista es genial una vez en movimiento.

Un cambio importante para el modelo 2018 es que la bici tiene anclaje directo de frenos. Este es el nuevo diseño del caliper con dos ejes y puntos de anclaje, a diferencia del anclaje central tradicional. Lo desarrolló Shimano hace algunos años y tanto Campagnolo como Sram introdujeron su versión este 2018 (El equipo Movistar, que corre con Canyon y Campagnolo, hasta el año pasado llevaba frenos Shimano Dura-Ace con los logos borrados, ya que era el mejor disponible y Campagnolo no tenía). Son considerablemente superiores a cualquier otro diseño de freno a llanta.

Los sillines son cosa personal, así que me llamo la atención que el Astute Star que trae la Wilier me acomodara, ya que soy bastante selectivo al respecto.

Como he mencionado en los párrafos previos, mi experiencia con la Cento 10 Air fue excelente. Con buen diseño, ingeniería y atención a los detalles, Wilier tiene un cuadro de 1.000 gr aprox.

A continuación, se presenta una tabla comparativa de las características principales de las bicicletas mencionadas:

Característica BH RS1 Wilier Cento 10 Air
Construcción Carbono Monocasco (HCIM) Carbono
Diseño Aerodinámico Kamm Tail Formas Aero
Sistema de Pedalier BB386EVO N/A
Frenos N/A Anclaje Directo
Peso del Cuadro N/A Aproximadamente 1000 gr

LAS BICIS AERO NO SON PARA AFICIONADOS ¿O SI? | COMPARATIVA ESCALADORA | DANIEL RACE

tags: #bici #ruta #aero