Son muchas las ocasiones en las que vamos de viaje o tenemos que transportar algo y no cabe en el maletero del coche. En esos momentos, es muy útil utilizar el techo del vehículo para cargar aquello que no quepa en el interior. Además, así dispondrás de mayor espacio para el perro o para llevar más pasajeros en el caso de que tengas un monovolumen de 7 plazas.
Sin embargo, hay que tener mucho cuidado a la hora de cargar equipaje o cualquier tipo de objeto en el techo del coche. Si este no se asegura correctamente, puede llegar a causar algún accidente, debido al efecto elefante, provocado por la inercia que la carga tenga una fuerza de impacto mayor, la cual puede llegar a ser hasta de 4500 kg. Es por este peligro por el que la carga del techo, al igual que la del maletero, debe cumplir ciertas características según la ley. En caso de incumplimiento, deberás hacerte cargo de la sanción oportuna según el caso.
A continuación, te ofrecemos una guía completa sobre cómo transportar tu bicicleta de forma segura y legal, ya sea en el techo, en el maletero o con un portabicicletas.
¿Cómo llevar carga en el techo del coche?
Una de las primeras normas a la hora de cargar peso encima del techo de tu vehículo es instalar una baca. Una baca es una estructura construida a base de aluminio o de acero en forma de barras que se cruzan para poder transportar objetos en la parte superior del coche. Esta estructura suele incluir unas barandillas laterales para evitar que la carga se caiga hacia los lados mientras se circula. Estos mecanismos están preparados para que puedas cargar el equipaje encima del techo de tu vehículo y que puedas transportarlo a grandes velocidades sin correr ningún tipo de peligro.
No obstante, esta baca debe estar homologada y cumplir con una serie de características que cumplan con lo establecido en el Reglamento General de Circulación.
Hace unos años, se solía colocar la carga directamente encima de esta estructura. Sin embargo, a día de hoy, el equipaje suele ir dentro de un cofre, el cual va agarrado a la baca. Este sistema no solo es más seguro, sino que es más estético y garantiza en mayor medida que no pierdas nada por el camino y que no causes ningún accidente.
En el caso de agarrar directamente el equipaje a la baca, es imprescindible hacerse con unas buenas correas de calidad para poder sujetar la carga correctamente. Además, es crucial que no dejes nada suelto, por lo que deberás conseguir cajas o cualquier otro tipo de espacio de almacenamiento para meter todas las cosas que necesites.
Es vital que en todo momento cumplas con la normativa. Según esta, la carga no puede afectar a la estabilidad del coche o provocar la aparición de polvo, de forma que obstaculice una correcta visualización. Además, esta no podrá tapar las luces del vehículo ni elementos de señalización como la matrícula.
En el caso de coches y furgonetas de particulares, es importante que el equipaje no supere el ancho del vehículo. Por otro lado, la normativa también exige que la carga sobresalga por la parte trasera del coche un máximo de un 15 % cuando sea indivisible y un 10 % cuando no lo sea. Aunque sobresalga por debajo de estos límites, deberá señalizarse tal como indica el artículo 173 del Reglamento de Circulación.
Cómo cargar una bicicleta
Si vas a organizar un viaje, puede que quieras transportar objetos de gran tamaño para poder disfrutar de ellos en las vacaciones o en el lugar al que vayas a mudarte. Uno de estos elementos son las bicicletas, las cuales son cada vez más comunes de ver en las carreteras y autovías.
Para poder llevar una bicicleta en el techo tendrás que hacerte con unas barras especiales para esta finalidad que estén homologadas. Estas barras permiten cargar en un coche normal hasta 4 bicicletas, por lo que resultan muy útiles para las familias.
En el caso de no querer llevar la bicicleta en el techo, también podrás transportarlas en una estructura que va colocada en la puerta del maletero del vehículo. Sin embargo, recuerda que es muy importante que se visualicen correctamente en todo momento tanto la matrícula como las luces. Otra opción es llevar la bicicleta en un portabicicletas de bola de remolque.
Sea como sea, no importa lo largo o corto del trayecto ni lo pesada o ligera que sea la carga, debes tener en cuenta en todo momento las directrices que marca el Reglamento. Justo a principios de mes estuvimos dando un repaso a las diferentes formas de llevar la bicicleta en el coche de forma legal, pero ¿y si necesitamos que bicicleta y equipaje compartan el maletero sin abatir los respaldos traseros?
Para empezar hay que descartar los coches con un maletero en los que directamente no cabe una bicicleta por mucho que la desmontes. Y también debemos desechar ese mantra que nos obliga a tener un mega-giga-maletero sólo por ser tres o cuatro en casa. Los coches más prácticos son los monovolúmenes, los SUV y los hatchback de tres y cinco puertas (no necesariamente en ese orden, hay muchos SUV muy poco prácticos). La distribución del espacio útil del maletero y la facilidad de carga que nos permite el portón son las claves.
Vale, tenemos uno de estos coches y hemos comprobado que desmontando la bici nos cabe en el maletero y además sobra espacio. Pero ¿cómo lo cargo?
Opciones para cargar la bicicleta en el maletero:
- Separar la bicicleta de la carga, proteger bicicleta y carga aunque vayan juntas.
- Bicicleta y carga todo a mogollón.
La primera es la mejor, hay coches en los que es posible porque tienen una bandeja separadora de carga que se puede colocar a una altura que nos deja espacio para meter debajo de ésta la bici y encima las maletas o al contrario. ¿Ejemplo? La de meter a mogollón bicicleta y equipaje suele tener malas consecuencias. La bicicleta puede estropearse o arañarse y el equipaje puede acabar abollado, marcado o sucio para siempre.
La solución intermedia es fácil y económica, una bolsa para proteger la bicicleta y de paso también el equipaje. En las tiendas de bicicletas las tienen y se suelen usar para viajar en avión o barco, pero en el coche juegan un papel más que interesante.
La casualidad ha querido que este verano me haya tocado realizar un viaje con la familia, el correspondiente equipaje y la bici. El adictivo Tetris se me daba bien y creo que ese duro entrenamiento con el videojuego me ha servido de mucho a la hora de cargar maleteros.
Hazte una idea: Subaru XV (maletero de 380 litros), cuatro personas, bicicleta de carretera de adulto con su correspondiente equipamiento completo de pies a cabeza (dos vestuarios: calor y mucho calor), zapatillas específicas, casco, herramientas básicas y… equipamiento de camping para cinco días (tienda de campaña grande, colchones, inflador, sillas, mesa, etc). Salvo dos bolsas de ropa todo entró en el maletero y, por supuesto, ni por asomo me iba a arriesgar a manchar todo de grasa de cadena o arañar mi bici. Así que tocó desempolvar la antigua bolsa de las carreras para acoplar la bici de forma segura para todos.
Llega el momento de acoplarla en el maletero y aquí tenemos que buscarnos la vida en función del coche que tengamos y el equipaje que llevemos. La solución a priori más sencilla es crear una base con el equipaje y colocar la bici encima, ya que ésta suele pesar entre 10 y 15 kilos distribuidos en mucha superficie. Bien colocado no debería dañar nada.
Plan B, colocar la bicicleta de pie pegada al respaldo del asiento trasero. De esta forma no sobresalía por arriba y quedaba suficiente espacio para el equipaje (apretado, no te voy a engañar).
Viaje de ida y de vuelta con éxito más otro viaje más corto y también exitoso con otro tipo de bicicleta y diferente equipaje. La bolsa cumple, las bicicletas llegaron en perfectas condiciones y también el equipaje.
Además de las bicicletas convencionales, las bicicletas eléctricas son una excelente opción para desplazamientos urbanos y excursiones. A continuación, te presentamos algunos modelos destacados:
Los 5 MEJORES PORTABICICLETAS para el coche, ELIGE BIEN
Modelos de bicicletas eléctricas
Bicicleta eléctrica de aluminio urbana: Ideal para paseos por la ciudad, con una batería de 562 W/H y cambio de 21 velocidades.
Modelo Linaria de Neomouv: Primer modelo de entrada en la gama Neomouv.
Ecobike Basic: E-bike básica con un sistema de asistencia eléctrica de 250W y una velocidad de hasta 25 km/h.
Bicicleta eléctrica Basic Renan de Tucano: Modelo popular con una buena relación calidad-precio, disponible en varios colores.
Bicicleta eléctrica plegable Tucano de Luxe: Ligera y con diseño deportivo, ideal para combinar con otros medios de transporte. Disponible con baterías de 36V 10Ah y 36 V 14 Ah.
Plimoa de Neomouv: Modelo compacto y fácil de guardar, con un diseño que permite subir cuestas sin problemas.
Carlina de Neomouv: Bicicleta urbana con una buena relación calidad-precio y varias opciones de batería.
Nova de Neomouv: Bicicleta tipo fitness diseñada para ofrecer una asistencia eléctrica depurada y ligera.
Ecobike Trafik: Modelo mejorado con más fuerza en el motor y niveles de asistencia, con puerto USB para cargar dispositivos.
Bicicleta Eléctrica Trafik Blue PRO 26': Disponible con baterías de 10,4ah y 13ah, destaca por su comodidad y fácil manejo.
Nueva todo terreno dinámica de Neomouv: Bicicleta con batería integrada, equipamiento completo y de calidad para desplazarse con seguridad.
BAE NOVA T de Neomouv: Bicicleta de trekking polivalente con triple plato y frenos de disco hidráulicos.
Cortina: Bicicleta eléctrica urbana y de trekking con una nueva generación de controlador que suaviza la aceleración.
Bicicleta Lombardo rígida: Abierta con batería integrada en el cuadro, ideal para ciudad y para mujer.
Bicicleta eléctrica Maratea: Modelo urbano con rueda de 28 pulgadas, guardabarros y portabultos.
Fixie eléctrica: Batería y motor integrados en el buje trasero, manejable mediante conexión Bluetooth.
Lombardo Ravenna 28″: Bicicleta eléctrica de cuadro abierto diseñada para rodar por cualquier camino, con motor y batería Bosch.
Nova Brose: Modelo fitness en la frontera entre bicicleta deportiva y BTT, fluido y ligero.
Recuerda que la elección de la bicicleta eléctrica dependerá de tus necesidades y preferencias personales. ¡Explora las opciones y encuentra la que mejor se adapte a ti!
Consejos adicionales para ciclistas urbanos
Cuando vayas en bicicleta debes respetar aún más las reglas de educación vial. El ciclista puede causar daño a los peatones porque va mucho más rápido que ellos. Sin embargo corre mayor peligro frente a los coches, motos y autobuses porque debe compartir la calzada con ellos. Y deberás conocer muchas más señales de tráfico.
Por eso cuando vayas en bici…
- Las manos siempre en el manillar.
- Los dedos siempre junto al freno.
Medidas de seguridad adicionales
Además de transportar tu bicicleta de manera segura, es importante tomar precauciones adicionales para protegerte a ti y a tus pertenencias:
- No hagas auto-stop ni recoja en su coche a desconocidos.
- Por la noche, evite las paradas solitarias de autobuses. Si el autobús no está muy concurrido, procure sentarse cerca del conductor.
- No pasee por descampados ni calles solitarias, sobre todo de noche, ni sola ni acompañada.
- Si se ve obligada a transitar habitualmente por zonas oscuras y solitarias, procure cambiar su itinerario.
- Evite permanecer de noche en un vehículo estacionado en descampados, parques, extrarradios, etc.
- Antes de aparcar su vehículo mire a su alrededor, por si percibiera la presencia de personas sospechosas. Haga lo mismo cuando se disponga a utilizar su coche. Antes de entrar, observe su interior. Podría encontrarse algún intruso agazapado en la parte trasera.
Siguiendo estos consejos y recomendaciones, podrás transportar tu bicicleta de forma segura y disfrutar de tus viajes y actividades al aire libre con total tranquilidad.