El neumático es, sin duda, uno de los componentes más importantes de nuestros scooters. Proporcionan el contacto con la carretera y, por tanto, no sólo son responsables de la seguridad, sino también del placer de conducir. A continuación, exploraremos el significado de la banda blanca en los neumáticos de Vespa, las diferencias entre los modelos Primavera y otros aspectos relevantes para los entusiastas de estos vehículos clásicos.
Ep. 33 Rayas blancas: La historia del neumático de banda blanca
Neumáticos BGM: Innovación y Rendimiento
El objetivo era desarrollar un neumático con el que se pudiera planchar en las curvas y rotondas tanto en mojado como en seco. Esto, unido a los límites de velocidad requeridos para los conceptos de motor actuales, sólo dejaba un camino abierto: ¡un desarrollo completamente nuevo! Dos cosas son decisivas para el comportamiento de un neumático en la conducción: el compuesto de goma y la construcción del neumático. Los neumáticos bgm están diseñados sin ningún tipo de compromiso y se fabrican en Alemania. Todas las innovaciones en tecnología de neumáticos de los últimos años se han incorporado a nuestros neumáticos.
El compuesto de material especialmente afinado con un alto contenido de sílice proporciona un excelente agarre en condiciones secas y húmedas. La carcasa, extremadamente estable, garantiza una perfecta conducción en línea recta y una excelente estabilidad de la línea en las curvas a velocidad. Normalmente, los neumáticos se moldean simplemente a partir de una sola capa de caucho. El neumático bgm Sport es la elección correcta para todos los pilotos deportivos y ambiciosos. Gracias al compuesto de goma superior y al sofisticado diseño de la banda de rodadura, puede hacer frente a todas las situaciones. Si hay un punto rojo en el lateral del neumático, colóquelo en la válvula.
La Banda de Rodadura bgm Classic
La banda de rodadura bgm Classic es un homenaje al tipo de banda de rodadura elegido como neumático de equipamiento original para muchas Vespas y la Lambretta. Forma de V en lugar de forma de U.
Modelos Vespa Primavera: Diferencias entre T3 y NK
En España, los modelos Vespa Primavera, como la T3 y la NK, presentan algunas diferencias clave:
- T3 vs. NK: La NK lleva llave de contacto en el faro, mientras que la T3 no.
- Diseño: Son casi idénticas, pero la primera que salió con número de chasis que empieza por PR* es la que más se diferencia al no llevar guantera en el cofano y el escudo 5 cm más ancho con guantera.
Algunos usuarios han notado que la ET3 es el modelo italiano, con faro redondo y reloj en abánico.
Neumáticos con Banda Blanca: Estilo Retro
Al igual que los neumáticos clásicos, los neumáticos de banda blanca también contribuyen al aspecto retro del scooter. Sus flancos son de color blanco por ambos lados, hasta la banda de rodadura. El estilo de los años 50 y 60 es palpable aquí. Los neumáticos de pared blanca no sólo están disponibles con la banda de rodadura clásica, sino que algunos también tienen una banda de rodadura más deportiva o para todo tipo de clima. CONTINENTAL es el líder en neumáticos de banda blanca.
Tipos de Neumáticos para Vespa
Hay neumáticos de scooter para casi todos los ámbitos de uso. Hemos intentado dividir los diferentes neumáticos en clases:
- Neumáticos Clásicos: Con el aspecto de los neumáticos estándar de los años 50, 60, 70 e incluso 80.
- Neumáticos de Banda Blanca: Contribuyen al aspecto retro del scooter.
- Neumáticos para Todas las Estaciones: Diseñados para el uso diario en cualquier condición climática.
- Neumáticos Deportivos: Con una estructura de la banda de rodadura menos detallada, ideales para el verano.
- Neumáticos de Competición: Slicks, semi-slicks, intermedios, neumáticos de lluvia o neumáticos para carreras de aceleración.
- Neumáticos de Invierno: Para aquellos que no pueden prescindir de los paseos en scooter incluso en invierno.
- Neumáticos de Cruz: Para uso fuera de los caminos, con tacos gruesos y largos muy espaciados.
Tabla de Tamaños de Neumáticos
A continuación, se presenta una tabla con los tamaños de neumáticos más comunes para scooters Vespa y Lambretta:
| Tamaño | Modelos Comunes | Notas |
|---|---|---|
| 4.00-8" | Lambretta Kardan | Neumáticos originales |
| 2.75 3.50-9" | Vespa Smallframe | Primeros modelos |
| 3.00-10" | Vespa PK, Lambretta Smallframe | Tamaño común |
| 3.50-10" | Vespa GS150, Vespa Largeframe, Lambretta | Modelos de los años 60 |
| 100`90-10" | Vespa Cosa | Especificación en mm |
