Para muchos ciclistas, encontrar el sillín perfecto puede ser un desafío. A pesar de los consejos, es una elección muy personal que requiere encontrar el sillín adecuado para cada individuo. Es importante ser paciente y probar el sillín durante varios entrenamientos antes de decidir si es el adecuado. Afortunadamente, existe un sillín para cada persona, solo hay que saber elegirlo.
La mayoría de los ciclistas subestiman la importancia del sillín durante el pedaleo. Es crucial recordar que es uno de los tres puntos de apoyo en la bicicleta, junto con el manillar y los pedales, y soporta la mayor parte del peso corporal. Además, es donde se presionan más nervios, venas y arterias debido a este peso.
Los isquiones de la cadera son los puntos principales de apoyo. Entre ellos se forma un túnel por donde pasan nervios, venas y arterias, cuyo correcto funcionamiento depende del sillín que utilicemos. Durante el pedaleo, estos órganos y estructuras están sujetos a estrés por compresión prolongada y posibles golpes.
¿Más o Menos Acolchado?
Un sillín excesivamente acolchado puede ejercer presión sobre los nervios y las arterias. Los isquiones se hunden, y el material sobrante se acumula entre ellos, presionando la zona perineal, lo que puede causar adormecimiento y molestias. Por otra parte, un acolchado excesivo también hace que el sillín sea menos eficiente para el pedaleo por afectar al equilibrio sobre el mismo. Un sillín ultraliviano es casi una tabla en la que vamos sentadas. Nuestros isquiones se sentirán como clavos contra una superficie demasiado dura, por lo que hay que encontrar un equilibrio.
¿Sillín Largo o Corto?
El sillín más largo facilita mantener el equilibrio y mejorar el dominio de la bicicleta. La posición o inclinación sobre la bicicleta es la que determina esencialmente si el sillín más largo sea más útil o no. A grados de inclinación por debajo de los 40º este supone una ayuda la cual deja de ser relevante para inclinaciones superiores a 60º o más erguidas. El equilibrio del ciclista sobre el sillín no lo da el largo, sino toda la posición de la persona respecto a los puntos de fuerza que son las manos y brazos respecto al eje horizontal y la posición de las piernas respecto al eje vertical.
¿Sillín con Agujero o No?
El agujero deja un espacio para evitar la presión, aunque en el caso de las mujeres las paredes del agujero aportan una mayor presión al medio de la zona perineal, lo que puede contribuir a irritaciones e hinchazón.
¿Asiento Plano o Curvo?
Según la flexibilidad de nuestra cadera, nos convendrá más o menos plano. Podemos evaluar esta flexibilidad sentándonos en el suelo con las piernas estiradas. Si al intentar alcanzar las puntas de los pies, tendemos a caernos hacia atrás, somos rígidos. Si, por el contrario, nos sentamos naturalmente con la espalda erguida, somos elásticos.
- Si somos muy rígidos: Los asientos planos son nuestra mejor opción. Al poner la cadera vertical, reduciremos el apoyo de los isquiones y de toda la zona en general con un asiento plano. Este tipo de asiento permite además un rápido y cómodo cambio de posición.
- Si tenemos gran flexibilidad de cadera: Podremos doblarla mucho hacia adelante sin curvar la espalda. La curvatura del sillín evitará que, al doblarnos sobre la bici, aumente en exceso la presión hacia la zona perineal. Eso sí, este sillín impide grandes cambios de posición sobre él.
¿Alto y Ancho?
Un asiento puede ser alto, es decir que si lo miramos de frente tiene una curvatura. Estos son buenos sobre todo para carretera, ya que favorecen una buena inclinación de la cadera aunque no un gran cambio de posición durante el pedaleo. Si tenemos una buena elasticidad de cadera, este tipo de asiento nos debería acomodar. Demasiada curvatura o altura puede aumentar la presión sobre la zona perineal.
Al mismo tiempo está el tema del ancho lo que debe corresponderse con nuestro tamaño de cadera: cuanto más grande, más ancho, ya que los isquiones estarán más separados. Así que si nuestra cadera es muy ancha y la curva del asiento muy pronunciada, se clavará entre los isquiones. Si es angosta y la curvatura poca, no nos dejará inclinarnos sobre el manillar con libertad.
La distancia entre isquiones y la flexibilidad de nuestra cadera nos dirán que asiento comprar. Formas y medidas del sillín deben adaptarse a la función (bicicleta de ruta, triatlón o MTB), pues la inclinación sobre la bicicleta y, en general, como se ejerce la fuerza del pedaleo son diferentes.
Hay que tener en cuenta el material del sillín, por ejemplo el gel es un material que ha demostrado que absorbe mejor el efecto de la presión y por ello este material por si sólo puede reducir entre un 50 - 80 % la presión perineal. Están los sillines isquiónicos que una de las últimas tendencias en la ergonomía y facilitan que la presión del cuerpo la aguanten no tanto la musculatura perineal, sino los isquiones o huesecillos del final de la cadera. Los sillines isquiónicos muestran sus beneficios cuando, por ejemplo, en un recorrido superior a los 50 kms aproximadamente.
ELIGE BIEN TU SILLÍN - CÓMO SABER LA MEDIDA QUE NECESITAS
Consideraciones Especiales para Mujeres
Lamentablemente para nosotras es más complicado encontrar un sillín que nos quede cómodo, pues hay una escasez de sillines adaptados a nuestra morfología. Esto es porque la pelvis de nosotras es más ancha que la del hombre. El espacio entre isquiones es mayor (porque está preparada para facilitar el parto). Por lo tanto, un sillín de mujer tiene que ser más ancho que uno de hombre para permitir un correcto apoyo de los isquiones, además de ser más bajo para evitar presiones en una zona más sensible, ya que el área de apoyo es menor.
Ajustes Ergonómicos Básicos en la Bicicleta
La comodidad es clave para sentirnos bien en cada trayecto. No importa si eres un ciclista principiante o experimentado, realizar ajustes ergonómicos básicos en tu bicicleta puede marcar una gran diferencia en tu experiencia de pedaleo. Estos ajustes se centran en los tres puntos de contacto más importantes entre tú y tu bicicleta: el asiento, el manillar y los pedales.
1. El Asiento
El asiento de tu bicicleta es nuestro punto de contacto más grande y fundamental. Ajustarlo correctamente es crucial para garantizar una posición cómoda y eficiente.
- Altura del Sillín: Ajusta la altura de tu sillín para que, cuando tu pie esté en su punto más bajo en el pedal, la pierna esté ligeramente flexionada. Esto evita la tensión en las rodillas y mejora la transmisión de la fuerza al pedalear.
- Ángulo del Sillín: El ángulo del sillín también es importante. Un pequeño ángulo hacia arriba o hacia abajo puede marcar una gran diferencia en la comodidad. Experimenta con el ángulo para encontrar la posición que mejor se adapte a ti.
- Distancia en el Carro: La distancia en el carro se refiere a la posición horizontal del sillín. Ajusta la distancia del sillín al manillar para que tus brazos estén ligeramente flexionados al alcanzar el manillar.
2. El Manillar
El manillar es donde controlas la dirección y parte de tu peso se apoya en él. Los ajustes adecuados del manillar pueden mejorar la comodidad y la maniobrabilidad.
- Altura del Manillar: Ajusta la altura del manillar para lograr una posición cómoda. Una posición más elevada puede ser adecuada para los ciclistas que prefieren una postura más erguida, mientras que una posición más baja es ideal para una mayor aerodinámica.
- Ángulo del Manillar: El ángulo del manillar también es ajustable. Asegúrate de que esté alineado con tus muñecas y antebrazos para evitar la tensión en las muñecas y los hombros.
- Tipo de Manillar: Además de la altura y el ángulo, el tipo de manillar también influye en tu experiencia de ciclismo condicionando la postura de tus manos. Aquí hay algunas opciones populares: Riser Bar, Drop Bar, Bullhorn, entre otras.
3. Los Pedales
Los pedales son donde aplicas la fuerza para avanzar. Ajustarlos adecuadamente puede mejorar la eficiencia y prevenir molestias.
- Ajuste de las Calas: Si usas pedales con calas, ajusta la posición de estas para que tus pies estén en una posición natural al pedalear. Esto puede prevenir lesiones y mejorar la transferencia de energía.
- Tipo de Pedales: Los diferentes tipos de pedales (plataforma, calas, mixtos) influyen en la posición de tus pies.
Realizar estos ajustes puede requerir tiempo y conocimiento, pero vale la pena. Una bicicleta bien ajustada no solo te hará sentir más cómodo, sino que también te permitirá disfrutar de un pedaleo más eficiente y menos propenso a lesiones. Si no te sientes seguro haciendo estos ajustes por ti mismo, busca ayuda profesional para encontrar la posición perfecta.
En resumen, los ajustes ergonómicos básicos en tu bicicleta son esenciales para maximizar tu comodidad y rendimiento. Presta atención a la altura y ángulo del sillín, la altura y ángulo del manillar, y la posición de tus pedales para encontrar la configuración perfecta para ti.