El Aprilia Sportcity One 125 es un scooter deportivo ligero y urbano con ruedas de 14 pulgadas. Su motor monocilíndrico de 4T con 2 válvulas y refrigerado por aire rinde 9,5 caballos y puede conducirse con carné de coche.
Información Clave
- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: 9 CV
- Carnet: 125cc (A1 o B con 3 años de experiencia)
Ficha Técnica Detallada
Motor y Transmisión
- Cilindrada exacta: 124 cc
- Alimentación: Carburador Keihin 26 mm
- Refrigeración: Aire forzado
- Diámetro por carrera: 57 mm x 48.6 mm
- Potencia máxima declarada: 9 CV (6,62 kW) a 8.000 rpm
- Par máximo declarado: 8.9 Nm a 7.000 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación: Euro3
- Encendido: Electrónico inductivo con avance variable
- Transmisión primaria: Engranajes
- Transmisión secundaria: Correa
- Embrague: Automático centrífugo en seco
Equipamiento Adicional y Accesorios
Para complementar tu Aprilia Sportcity One 125, existen diversos accesorios que pueden mejorar tu experiencia de conducción:
- Cubrepiernas Manta térmica Tucano Urbano Termoscud: Ideal para protegerte del frío, con sistema "ANTIflameo" S.G.A.S. patentado.
- Termoscud® PRO: Evolución del Termoscud® original con el 4 SEASON SYSTEM, ofreciendo máxima protección térmica en invierno y la opción de desmontar la parte de invierno en verano, dejando un spoiler rígido con protección anti-lluvia y funda de asiento.
- Otros accesorios: PORTASMARPTHONE, MANTA CALIENTAPIERNAS ELÉCTRICA TERMOWARM, LIMPIADOR TERMOSCUD SCUDWASH, RECAMBIO HINCHABLE.
Características Adicionales del Termoscud® PRO
- Construcción HYDROSCUD® que garantiza impermeabilidad.
- Exterior de 1680 Ballistic y Dobby Poliamida resistente e impermeable.
- Costuras selladas.
- Colcha de invierno amovible.
- Sistema inflable anti-flaneo patentado S.G.A.S con nueva válvula.
- Adaptador S.G.A.S. no incluido.
El cubrepiernas original con SISTEMA INFLABLE ANTI-FLANEAO PATENTADO S.G.A.S con una nueva válvula: las cámaras inflables en los borde de salida laterales evitan el revoloteo a altas velocidades.
DPI (Equipo de Protección Individual) de 1ª categoría según la norma CE EN 343:2008. - Realización en tres capas como garantía de estanqueidad y protección térmica: - Exterior de Poliamida pesada hermética con costuras selladas - Membrana interior 100% impermeable - Interior de ecopiel - S.G.A.S. (sistema patentado anti-flaneo) con nueva válvula con tapón integrado y cierre hermético de rosca - Adaptador S.G.A.S. en dotación para inflar con la boca/con una bomba: para un inflado higiénico evitando la salida de aire mientras se cierra la válvula - Anillo antirrobo (solo en modelos sin atornillar) - Amplio bolsillo portaobjetos - Funda de asiento incorporada en la pechera - Inscripciones reflectantes - Smart Holder System: preinstalación para funda impermeable para smartphone (vendida por separado - código 468).
La Aprilia Sport City 250
La agilidad y rapidez de la Sport City 250 la iguala con otros modelos de su categoría. Bajo la denominación Quasar, esta mecánica de 250 centímetros cúbicos y 23 caballos, lleva asociada una inyección que le confiere una rápida, suave y excelente respuesta, además de ofrecer unos consumos aquilatados.
El aspecto visual mantiene su atractivo y originalidad. El frontal, muy puntiagudo y sobreelevado respecto al guardabarros que protege la rueda delantera, lleva incluido un doble faro y, por encima, dos amplias tomas de refrigeración para la mecánica. Un poco más arriba se encuentra un pequeño parabrisas, bastante efectivo por cierto, que está flanqueado por los dos retrovisores elevados.
Lateralmente, las llantas de 15 pulgadas en ambas ruedas ofrecen un aspecto de mayor envergadura e incluso brindan una imagen de una scooter de superior cilindrada, finalizando, con un largo y grueso escape en el flanco derecho. Por su parte, en la perspectiva trasera también se asoman formas muy puntiagudas y aerodinámicas, con una óptica que finaliza en punta por debajo de la parrilla trasera, de serie, necesaria para incluir un baúl portaobjetos.
El cual se convierte casi en imprescindible, ya que el hueco bajo el asiento es bastante pequeño y sólo cabe en él un casco abierto. El cuadro de instrumentos es sofisticado y completo, combinando información en forma analógica y digital. Por debajo aparece una guantera poco profunda aunque amplia, además de una toma de corriente de 12 voltios, que permite la recarga del imprescindible teléfono móvil.
Para poder incluir este potente motor, el chasis de la nueva Sport City ha sufrido cambios, con importantes refuerzos para poder soportar con total seguridad el incremento de potencia. En este aspecto también los frenos han mejorado con doble disco en la rueda delantera y uno simple en la trasera.
El motor por el que se ha optado está muy bien elegido, no sólo por su contundente potencia sino también por sus excelentes consumos y autonomía, ésta es amplia gracias a la inclusión de un depósito de combustible con capacidad para nueve litros. También la velocidad máxima alcanza cuotas relevantes, 128 kilómetros por hora, con lo que permite una circulación desahogada fuera de la gran ciudad.
El puesto de conducción, fabricado en material antideslizante, es de dos alturas y bastante elevado, aunque agradable al tener espacio para reposar los pies. La peor parte se la llevan las personas de estatura reducida, a los que la conducción les pude resultar ligeramente incómoda.
La longitud del asiento trasero es mayor con respecto a versiones inferiores, a lo que hay que sumar unos prácticos reposapiés laterales, que son plegables en caso de no ser necesarios. Por otro lado, la política ecológica de la firma italiana quiere adecuarse cuanto antes a la legislación europea. Por ello cumple con la futura normativa anticontaminante Euro 3, cuya vigencia está programada para comienzos del próximo 2007.
En este sentido los responsables del fabricante en España están plenamente convencidos de que podrán vender multitud de unidades de este original vehículo, y en un semestre tienen previsto matricular en torno a los 400 vehículos de la nueva Sport City 250, ya que su precio, 3.599 euros, es considerado desde dentro de la marca como competitivo e inferior al de sus máximos competidores.
Ficha Técnica de la Aprilia Sport City 250
- Lanzamiento: Ya está a la venta.
- Mecánica: Motor de un cilindro, cuatro tiempos y refrigeración líquida.
- Cilindrada: 244,2 centímetros cúbicos.
- Potencia: 22,5 caballos.
- Prestaciones: Velocidad máxima: 128 km/h.
- Seguridad: Freno de doble disco en la rueda delantera y simple en la trasera. Suspensión delantera con horquilla y trasera con dos amortiguadores.
- Precio: 3.599 euros.