Adam Cianciarulo es una de las jóvenes promesas del motocross, cuya carrera ha estado marcada tanto por el éxito como por las lesiones. Su talento y dedicación lo han convertido en un nombre reconocido en el mundo del motocross.
Inicios y Desarrollo
Otro de los méritos de Baker ha sido el descubrimiento de la joven promesa Adam Cianciarulo. Con 13 años comenzó a dirigir su preparación cuando aún corría en 85cc y el piloto ha tenido una gran progresión en estos años que tan sólo se ha encargado de cortar las lesiones.
A mediados de 2015 tuvo una caída (hombro) y ya recuperado ha vuelto a romperse (muñeca) hace unos días, por lo que se perderá el campeonato de supercross.
El Rol del Entrenador: Aldon Baker
Sin duda alguna el papel del entrenador es más importante de lo que algunos creen. Hoy en día, Aldon Baker es conocido por ser el entrenador de Ryan Villopoto, de Ken Roczen y de Adam Cianciarulo, los tres al mismo tiempo, pero ¿cómo hace este fuera de serie para tener a este plantel de figuras bajo su manto? ¿Cuál es su dinámica de trabajo?
Hace más de 15 años que Baker forma parte de los éxitos de los mejores pilotos USA, y la lista no hace más que crecer cada año. Ha sido el preparador de Ricky Carmichael, James Stewart, Ryan Villopoto, Ken Roczen, Marvin Musquin y Ryan Dungey, entre otros.
Los métodos de Baker son conocidos por todos los pilotos pero para llegar a ser algo hay que pasar por sus manos. Mantiene un estricto control físico, nutricional y psicológico sobre sus “clientes”, con un programa intenso que sigue dando frutos desde sus principios. Esta temporada está al lado de Dungey, Musquin y Jason Anderson.
¿Quién es Aldon Baker?
Actualizado: 26/03/2023 16:21h ¿Cómo llega un exciclista sudafricano a ser el mejor entrenador de pilotos de motocross del mundo? Esta es la historia de Aldon Baker, el “gurú” del MX/SX americano, el Mister que todos quieren tener en su equipo.
Antes de todo esto Baker estuvo en la «Army», en las Fuerzas Especiales y eso le ayudó a forjarse un carácter y un físico en acero.
No sé si todos habéis oído hablar de Johnny O’Mara, muchos supongo que sí, para el resto diré que Johnny O’ es famoso por su gran carrera en USA en MX y SX y por su participación en los MXON a bordo de su Honda 125 con la que pasaba y repasaba a las motos gordas remontando y alucinando al personal, como pocas veces se ha visto.
O’Mara, sabiendo de los méritos y la capacidad atlética de Baker le propuso entrenar a su Carmichael. Al final, mama Carmichael lo entendió y cedió. Baker estuvo 7 años con RC y los títulos salían ya por las orejas y los dólares inundaban sus cuentas bancarias cuando un buen día Ricky decidió su retirada del motocross profesional.
Me salto toda la etapa deportiva de Carmichael y todo lo que este llegó a conseguir deportiva y profesionalmente porque me parece de toda obviedad y de sobras por todos conocido, aunque si alguno, desperdigado, salta y me dice que no sabe nada de RC, de quien era y de todo lo que el GOAT logró, me desmeleno y me lió a escribir su historia hasta que el teclado de mi ordenador se desgaste de tanto escribir letras.
«A mira! Quiero ser campeón del Mundo! Baker vio enseguida que con Stewart el proceso sería bien diferente al seguido con RC, Stewart no tenía prácticamente ninguna laguna técnica y se había labrado ya un físico de autentico campeón en el deporte.
La explicación oficial, o la excusa, como prefiráis, fue que el presupuesto no daba para hacer también los outdoors. Eran años de crisis económica, recién estallada la burbuja inmobiliaria y los créditos basura en los EEUU, las marcas reculaban y los sponsors ponían menos dinero encima de las mesas de los equipos, con todo ello en danza, un super-star como Stewart decidió hacer solo el SX y decidió también que para eso, sin motocross y sin mangas largas a la vista, no hacía tanta falta tener un entrenador que, de paso, mordía en los beneficios llevándose un porcentaje.
Nunca hemos vuelto a ver a ese Stewart de 2008. ¡Esa es la verdad! Villopoto apareció entonces, llamó también en cuanto se enteró y le contrató enseguida. El paro no está hecho para los hombres como Baker.
El Método de Entrenamiento de Aldon Baker
Algunas preguntas acerca del famoso método entrenamiento de Aldon Baker. ¿Cuál es su secreto? ¿Cuál es su gran área de trabajo? ¿Qué le hace diferente a otros entrenadores?
La Especificidad con que analiza a sus pupilos y el enfoque diferenciado que da a cada uno de ellos.
- Analizar. Lo primero que hay que hacer cuando se quiere progresar es saber que hace falta cambiar en su manera de trabajar. ¿Cuáles son los puntos fuertes de un piloto? ¿Cuáles son sus puntos débiles? Esta etapa de auto-análisis de uno mismo es fundamental.
- Planificar. Para progresar uno debe saber a dónde va y adónde quiere ir. Entrenar sin definir el objetivo no sirve para casi nada.
- Organizar.
- La dietética. La comida es el carburante que hace mover nuestro motor.
- La suavidad de ejecución. Es una manera de mantener la forma en un punto alto durante mucho tiempo. Hacer deporte no significa necesariamente hacerlo bruscamente.
A Aldon Baker le faltaba algo por hacer, o más bien por tener: unas instalaciones permanentes de alto nivel, un Centro de Alto Rendimiento donde poder desarrollar su trabajo. Hace unos meses ha visto su sueño cumplido con su nuevo lugar de trabajo. Baker’s Factory, así lo ha bautizado, más claro imposible.
La fábrica de campeones del mejor entrenador de pilotos ya es realidad y allí echan horas Ryan Dungey, Marvin Musquin y Jason Anderson.
¿Adam Cianciarulo volverá a competir?
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