Un hombre de 81 años ha fallecido este miércoles tras no superar las heridas sufridas en un atropello ocurrido el pasado lunes en Zaragoza. La víctima fue arrollada por un patinete eléctrico cuando cruzaba un paso de cebra en el paseo de la Independencia. En el accidente también resultó herida una mujer, que actualmente se encuentra en proceso de recuperación en el hospital Miguel Servet.
El suceso tuvo lugar alrededor de las 18:25 horas a la altura del número 8 de la conocida vía zaragozana. Hasta el lugar se desplazaron varias unidades de emergencias, que trasladaron de inmediato a los dos peatones al hospital.
Según las primeras investigaciones, el conductor del patinete, que salió ileso del accidente, llevaba casco, contaba con un seguro en vigor y dio negativo en los test de alcoholemia y drogas. Sin embargo, los informes preliminares de la Policía Local señalan que los peatones cruzaban con el semáforo en verde en el momento del impacto. Si esta información se confirma, el usuario del patinete podría enfrentar consecuencias legales por una posible imprudencia al no respetar la prioridad de paso de los peatones. La investigación sigue en curso para determinar las circunstancias exactas del accidente.
Este trágico suceso reabre el debate sobre la seguridad de los peatones en Zaragoza ante el creciente uso de patinetes eléctricos. No es la primera vez que se produce un accidente de estas características en la ciudad.
Antecedentes de Accidentes con Patinetes en Zaragoza
En 2022, un hombre de 79 años perdió la vida tras ser atropellado por un patinete mientras cruzaba un paso de cebra correctamente señalizado en un carril bici. En aquel caso, el conductor del patinete, de 29 años, intentó evitar el impacto e incluso trató de sujetar a la víctima para evitar su caída, pero no logró impedir que se golpeara la cabeza contra el suelo. A pesar de haber sido trasladado con vida al hospital, el anciano falleció cuatro días después debido a la gravedad de sus heridas.
Los accidentes con patinetes eléctricos han aumentado en los últimos años en distintas ciudades españolas, lo que ha generado un intenso debate sobre su regulación y seguridad. Los patinetes eléctricos siguen ganando terreno en las calles de Zaragoza, pero también en las estadísticas de siniestralidad y sanciones.
Durante 2024, la Policía Local registró 355 accidentes con vehículos de movilidad personal (VMP), que dejaron un total de 184 personas heridas, y tramitó 8.700 denuncias por infracciones cometidas con este tipo de vehículos. Al mismo tiempo, los atropellos en la capital aragonesa alcanzaron los 245 casos, y el tranvía se vio implicado en 25 de ellos, algunos con consecuencias graves.
El uso cada vez más extendido de patinetes eléctricos en Zaragoza se ha traducido en un repunte de accidentes durante 2024. Según la Memoria de la Policía Local, se registraron 355 siniestros en los que se vio implicado un VMP, una cifra que supera a la de los años anteriores. En paralelo, el Ayuntamiento tramitó 8.700 sanciones a usuarios de patinetes por incumplir las normas de circulación. Entre las infracciones más comunes figuran circular por aceras, no respetar señales de tráfico, o hacerlo sin casco o usando el móvil.
Los datos también evidencian una preocupante cifra de atropellos en la ciudad. En total se produjeron 245 atropellos, de los cuales 207 dejaron víctimas lesionadas: 1 fallecido, 54 heridos graves y 152 leves. En este contexto, el tranvía de Zaragoza aparece como vehículo implicado en 25 accidentes con peatones.
Tanto desde el Ayuntamiento como desde la Policía Local insisten en la necesidad de educar en el uso responsable de los VMP y reforzar la señalización y controles en los puntos negros de atropellos.
Patinete electrico y seguridad vial
Medidas Adoptadas por el Ayuntamiento de Zaragoza
Los patinetes de alquiler van a desaparecer de las calles de Zaragoza. El anuncio llega un día después del fallecimiento de un anciano de 81 años que no consiguió superar las graves lesiones que le provocó una caída tras ser arrollado el lunes por uno de estos vehículos.
Durante su intervención en una entrevista en la cadena Onda Cero, Chueca ha explicado que va a seguir la pauta de Madrid, que acaba de vetar este medio de transporte. Chueca cree que las 2.500 bicicletas del servicio público serán suficientes para cubrir las necesidades. La regidora zaragozana considera que el nuevo contrato de bicicleta pública, con más de 2.500 vehículos en todos los distritos de la ciudad, será suficiente para cubrir las necesidades de la ciudadanía, ya que además son “sostenibles y ”mucho más seguras“.
En la actualidad, en la capital aragonesa hay dos empresas que prestan el servicio de préstamo de patinetes eléctricos: Bolt y Bird, que juntas suman unos 900 vehículos.
Los últimos datos ofrecidos por la Policía Local de Zaragoza muestran que, en 2023, se produjeron 320 accidentes en los que estaba implicado un patinete. Además, estos siniestros se saldaron con 20 heridos graves.
Otros Incidentes Recientes
Un hombre de 58 años ha sufrido heridas graves tras ser atropellado por el tranvía mientras circulaba con un patinete eléctrico en Zaragoza. El accidente se ha producido al inicio de la mañana, en torno a las 9:15, cuando el convoy se encontraba a la altura de la plaza San Francisco, en dirección al centro de la ciudad. En ese momento, el hombre, por causas que se desconocen y ya están siendo investigadas, ha sido arrollado, quedando parcialmente atrapado bajo uno de los vagones y con una pierna seccionada.
Las primeras personas en auxiliar a la víctima han sido una patrulla de agentes de la Policía Nacional y dos enfermeras que se encontraban en la zona. Entre ellos han logrado realizarle hasta tres torniquetes para contener la grave hemorragia mientras llegaban los servicios de emergencia, quienes, a su llegada, han logrado estabilizarlo y trasladarlo al Hospital Miguel Servet.
La Policía Local de Zaragoza se ha hecho cargo de la investigación de las causas del siniestro, que se ha producido cuando el tranvía se aproximaba a su siguiente parada, por lo que su velocidad era reducida. Además, se trata de una zona que cuenta con cámaras de vigilancia, que podrían haber captado al hombre en el momento que cruzaba el carril reservado para patinetes y bicicletas y el estado del semáforo que regula ese punto.
El accidente ha obligado a interrumpir el servicio del tranvía entre las paradas de Gran Vía y La Romareda, operando en bucle en el resto del trayecto. El parón se ha extendido durante solo una hora, en la que el Ayuntamiento de Zaragoza ha habilitado autobuses para cubrir el tramo que estaba cortado.
Una mujer resultó herida leve tras un accidente con un patinete eléctrico ocurrido el pasado 17 de junio en la calle Marqués de la Cadena, en el barrio de La Jota. El suceso tuvo lugar a las 17.10 horas a la altura del número 42, cuando la peatona fue arrollada por el patinete. El equipo de Policía Judicial mantiene abierta la investigación pese al tiempo transcurrido. El contacto con los investigadores puede realizarse a través del número 976 72 41 41.
Este nuevo siniestro vuelve a evidenciar la dificultad de convivencia entre peatones y usuarios de patinetes eléctricos en la ciudad. Según la Memoria de la Policía Local, durante 2024 se han contabilizado 355 accidentes relacionados con vehículos de movilidad personal. Son 35 más que los registrados en 2023.
Además de este suceso, la Policía Local ha informado de otro incidente ocurrido en la madrugada del miércoles en el barrio del Actur. Un joven de 20 años perdió el control de su vehículo y colisionó contra un poste. El conductor no sufrió heridas ni necesitó asistencia médica, pero tras ser sometido a la prueba de alcoholemia, dio un resultado positivo.
Estadísticas de Accidentes con VMP en Zaragoza (2023-2024)
| Año | Accidentes con VMP | Heridos | Sanciones |
|---|---|---|---|
| 2023 | 320 | Datos no especificados, pero 20 heridos graves | Datos no especificados |
| 2024 | 355 | 184 | 8.700 |
