Causas Comunes de Accidentes de Motocicleta y Cómo Prevenirlos

En la actualidad, muchas personas prefieren usar motos para evitar el tráfico y ahorrar tiempo, o simplemente por la pasión que sienten por las dos ruedas. Aunque los accidentes pueden ocurrir con cualquier tipo de vehículo, los accidentes de moto son proporcionalmente más frecuentes.

Un motociclista experimentado puede verse involucrado en un accidente debido a circunstancias fuera de su control, que son más comunes de lo que pensamos. Según estadísticas de la DGT (Dirección General de Tráfico), en octubre de 2013 hubo más de 20,000 accidentes mortales, de los cuales 301 involucraron a motoristas. Teniendo en cuenta que en ese período circulaban más de 2,000,000 de motocicletas, las motos representaron el 22% del total de siniestros en carretera. Esta cifra es alarmante.

Por lo tanto, en este artículo, exploraremos las causas más comunes de accidentes de moto y los tipos de lesiones que pueden resultar.

Principales Causas de los Accidentes de Moto

Contrariamente a la creencia popular, la mayoría de los accidentes de motocicleta son causados por descuidos de conductores de automóviles o por anomalías en las carreteras, y no por el propio motociclista.

Participación de un Vehículo de 4 Puertas o Camión

Muy a menudo los motociclistas son golpeados cuando los conductores de automóviles no los ven venir, cortan la carretera o no les dan prioridad. Otro aspecto relevante es que no mantienen la distancia adecuada de seguridad entre vehículos, abren las puertas sin mirar o evalúan incorrectamente la velocidad de la moto.

La situación más peligrosa para los motociclistas ocurre cuando los autos giran a la izquierda. Estas colisiones representan el 42% de todos los accidentes relacionados con una motocicleta y un automóvil.

Anomalías en la Carretera

Los accidentes pueden ser causados por baches, drenaje deficiente, señalización inadecuada, objetos en la carretera, caminos colapsados, niños, mascotas o cualquier factor externo.

Pérdida de Control de la Motocicleta

Un exceso de velocidad del motociclista o comportamiento de conducción inadecuado para el tipo de carretera en la que se está viajando, puede generar colisiones entre vehículos. Estos tipos de accidentes también son comunes entre dos automóviles, pero el tamaño más pequeño de la motocicleta hace que sea menos visible para el conductor del vehículo de 4 puertas.

Las motos que pasan los automóviles dentro del mismo carril son aún más vulnerables: los conductores no lo esperan y con frecuencia son sorprendidos por la aparición de la motocicleta.

Días de Lluvia o con Mal Clima

Generalmente, en días lluviosos o con climas alterados, es peligroso manejar una moto, ya que el asfalto está mojado y puede que las ruedas se deslicen justo al momento de frenar, lo que habitualmente se conoce como aquaplaning en motos, produciendo así un inevitable accidente de tránsito ya que a los coches les sucede exactamente lo mismo.

Atropellos

Es muy común que en las ciudades más congestionadas ocurran estos accidentes de tránsito, generalmente debido a la distracción de los conductores.

Conducir en Estado de Ebriedad

Es generalmente una de las principales causas de accidentes de tráfico en el mundo. Un individuo NUNCA debe conducir cuando ya tiene un par de copas encima, esto se debe a que los efectos del alcohol (mareos, náuseas, visión borrosa, etc…), y pueden dificultar la percepción del conductor y producir un choque o una colisión entre coches y motos.

Motocicletas en Colisiones Frontales

Los choques que involucran motos, representan el 56% de las muertes por accidentes de motocicleta. En la gran mayoría de estos accidentes, el automóvil golpea la motocicleta desde la parte delantera, 78% del tiempo. (En el caso la parte trasera solo el 5%). Las colisiones de frente entre un automóvil y una motocicleta suelen ser fatales para el motociclista.

Otras Causas de Accidentes de Moto

• Exceso de velocidad, tanto en ciudad como en carretera.
• Pérdida de control en las curvas debido a la velocidad inadecuada o al estado del asfalto.
• Colisiones laterales al cambiar de carril por falta de visibilidad de los conductores.
• Choques en cruces de carretera.
• Condiciones resbaladizas en días de lluvia (líneas pintadas, manchas de aceite, tapas metálicas).
• Atropellos a motoristas caídos.
• Apertura de puertas de vehículos estacionados sin mirar.
• Choques traseros por falta de señalización y distancia de seguridad.
• Descuidos, inexperiencia, exceso de confianza y falta de precaución.

Según un estudio de Fundación MAPFRE y la Asociación Española de la Carretera, el exceso de velocidad (29,3%), el consumo de alcohol (17,4%) y la ingesta de drogas (10,2%) son los factores de riesgo que más influyen en un siniestro mortal de moto.

El riesgo de fallecer por cada kilómetro recorrido en motocicleta es 17 veces superior que el de hacerlo en un turismo.

Lesiones más Comunes por Accidentes de Moto

A menudo, los accidentes con motocicletas implican lesiones más graves que las que sufren los conductores de otros vehículos, y es que además de que las diferencias de seguridad entre coche y moto son más que evidentes, hay un gran núcleo de motoristas que conducen sin muchos elementos de seguridad que ayudan a disminuir la gravedad y posibilidad de lesión en caso de caída.

Parte Posterior y Cuello

Las fracturas de las vértebras representan uno de los daños más graves, especialmente cuando se produce daño en la médula espinal, además de los problemas motores consecuentes.

Fracturas

Las fracturas óseas más comunes son las de los brazos, las piernas, los tobillos, la clavícula y las faciales, por ejemplo, en el tabique nasal. Desafortunadamente, las fracturas de cráneo no son inusuales en accidentes de motocicleta y tienden a ser muy graves.

Quemaduras

La fricción causada por el contacto del cuerpo con la carretera puede causar quemaduras de primer, segundo o tercer grado.

Amputaciones

En accidentes de tráfico muy graves, las víctimas a menudo pueden sufrir lesiones en las extremidades debido al impacto con los obstáculos de la carretera. Las lesiones de esta naturaleza pueden llevar a amputaciones parciales o completas.

Politrauma

A menudo, en el caso de accidentes viales graves, hay politraumas, que se traduce en una o más lesiones traumáticas en diferentes órganos o sistemas con un deterioro real o potencial de las funciones vitales.

Además de estas lesiones físicas, es importante considerar la necesidad de ayuda psicológica después de un accidente, ya que las víctimas pueden experimentar estrés, ansiedad, problemas para dormir y miedo a volver a conducir una moto.

¿Cómo Reducir los Accidentes en Moto?

Aunque los accidentes de moto no se pueden eliminar por completo, se pueden reducir siguiendo una serie de recomendaciones:

• Cumplir las normas de circulación y velocidad.
• Señalizar las maniobras y realizarlas con precaución.
• Mantener la moto en óptimas condiciones, incluyendo neumáticos y mecánica.
• Conocer la técnica de frenado adecuada.
• Adaptar la velocidad a las condiciones de la carretera y evitar distracciones.

La concienciación es clave, y es necesario completar la formación práctica de todos los conductores con sesiones específicas sobre percepción del riesgo y toma de decisiones seguras.

En resumen, la seguridad en moto es una responsabilidad compartida entre los motoristas y los demás usuarios de la vía. Con precaución, conocimiento y respeto a las normas, podemos reducir significativamente el riesgo de accidentes y proteger vidas.

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