El año de defensa del título de campeón del mundo está siendo una auténtica pesadilla para Jorge Martín. El madrileño ha enfrentado una serie de adversidades, desde caídas en pretemporada hasta lesiones graves en plena competición. A continuación, se detalla su difícil comienzo con Aprilia y los desafíos que ha tenido que superar.
Durante la primera jornada de test de MotoGP, el campeón del mundo Jorge Martín, que debutaba con la fábrica Aprilia esta temporada, sufrió dos accidentes a bordo de su RS-GP. En las primeras vueltas de la jornada, Martín ya sufrió una leve caída sin consecuencias en la curva uno. Después de recomponerse, volvía a la pista para seguir adquiriendo sensaciones con su nueva moto. Pero no iba a tener demasiada fortuna.
No se llevaban demasiados minutos de jornada cuando el vigente campeón de MotoGP, en su segunda caída del día, sufría un tremendo impacto contra el asfalto de Sepang. La moto perdió tracción y el madrileño salió volando de su montura, hasta impactar contra el suelo de forma muy fea, donde incluso se pudo apreciar cómo su casco se rompía por el golpe.
En un primer momento, la preocupación fue máxima, pues Martín se quedó tendido en el suelo durante varios segundos. Una vez se comenzó a mover, mostraba mucho dolor en su pie izquierdo y en su mano derecha como consecuencia del impacto contra el asfalto. Tras ser atendido por los servicios médicos del circuito, fue trasladado al hospital Aurelius de Nilai, en Malasia, para hacer un análisis más pormenorizado, donde se confirmaron fracturas en ambas partes.
Se puede apreciar cómo la visera y alguna otra parte del casco, tras el golpe tremendo, se hacían añicos, una muestra fehaciente y clara del brutal impacto que había sufrido el español. Por fortuna, el golpe no hace temer por un problema grave de salud para el piloto, pero sí se ha confirmado que sufre una fractura en la cabeza del quinto metacarpiano de la mano derecha y tres fracturas del tercer, cuarto y quinto metacarpiano del pie izquierdo, lo que le hará pasar por quirófano en las próximas horas.
El español sufrió una primera caída en la curva uno que no le impidió continuar con la jornada, en la que poco después sufrió una segunda caída en la curva dos, generándole daños en el pie izquierdo y la mano derecha, por lo que tras pasar por la clínica del circuito se optó por trasladarlo al hospital Aurelius de Nilai para una revisión médica completa.
"No la mejor manera de empezar la temporada 2025. Pero Martinator siempre vuelve más fuerte", publicó Jorge Martín, tras conocer su lesión y tener que pasar por quirófano, en su cuenta de Instagram.
Otros Accidentes y Lesiones
El madrileño volvió a caer lesionado tras su durísimo accidente en la salida del GP de Japón. Enseguida mandaron al campeón al centró médico para mirar las potenciales lesiones y se confirmó que sufre una fractura desplazada en su clavícula derecha tras las primeras radiografías.
Además, todavía tampoco se sabe si Jorge Martín tendrá que cumplir alguna sanción debido a esta acción. Aprilia sigue lamentando la baja de su fichaje de este año. Jorge Martín apenas ha rodado con regularidad con la marca de Noale. Sus accidentes en pretemporada sumado a la grave caída en Qatar ha imposibilitado que defienda su titulo de campeón del mundo.
Cabe recordar que el madrileño ya se ha perdido gran parte del Mundial por culpa de las lesiones. Durante la pretemporada sufrió una caída muy severa que le obligó a pasar por quirófano para recuperarse de unas fracturas en manos y pie y cuando se recuperaba sufrió otra caída haciendo Supermotard y se fracturó de nuevo varios huesos, entre ellos el escafoides, uno de los más longevos para recuperarse. Se perdió las tres primeras carreras del año y cuando volvió en Qatar el calvario no cesó. El español se cayó en una de las curvas rápidas de Losail y se fracturó 11 costillas.
Con esta caída siguen las malas noticias para Jorge Martín, que tendrá que volver a operarse con todo lo que está conlleva.
Asimismo, el piloto español Raúl Fernández, del TrackHouse Racing MotoGP, también a bordo de una Aprilia, se ha retirado de los test tras un fuerte accidente. Raúl Fernández explicó en su cuenta de X que "valorará si podemos llegar a Tailandia", la primera cita del campeonato y que se someterá a más pruebas.
Reacciones y Declaraciones
El jefe de la marca italiana ha confesado su preocupación por el estado anímico del de San Sebastián de los Reyes, elogiando su actitud incluso en su delicada situación: "No saber cuándo podrá volver me preocupa tanto en el aspecto psicológico como en el físico". "Fue un golpe duro para él, pero tiene tanto corazón, tanta energía y tantos c******, que me hace ser optimista. Es un campeón no por casualidad", ha ensalzado Rivola a un Jorge Martín sin fecha de regreso a las pistas.
El doctor Chárte hablaba con DAZN al terminar la carrera explicando la situación de cada uno de los pilotos: «Bueno, empecemos por el fácil. La caída de Bezzecchi junto con Jorge Martín ha provocado una fuerte contusión del abductor de la pierna derecha, pero que no conlleva más patología que el dolor que le puede dar esa propia conducción. De eso que tenemos un tratamiento de rehabilitación y antiinflamatorios y poco más» decía sobre Bezzecchi.
Por otro lado, Jorge Martín no ha tenido la misma suerte: «Martín, pues parece que llueve sobre mojado. Martín desafortunadamente en la caída ha hecho una fractura de la clavícula derecha del tercio medio completamente desplazada y ahora le he trasladado al hospital para hacer un TAC, para que no esa parte de este tratamiento no roce un poco la zona pulmonar. Él está consciente, está estable, todo bien. Tengo un poco de sedación por el dolor y esperaremos ahora el TAC y decidiremos dónde se va a querer operar, que seguramente lo hará en el hospital, en el hospital de Ingenios en mi hospital.»
Jorge Martin (Aprilia) protagonista di un bruttissimo highside in curva nel corso della prima giornata di test in Malesia
La Polémica con Aprilia
La cuenta atrás de Jorge Martín para volver al Mundial de MotoGP ha empezado. El piloto de Aprilia ha vuelto a los entrenamientos tras su caída en Qatar, tal y como él mismo publicó a través de un mensaje en sus redes sociales y ya mira a su regreso a la competición. Más allá de lo meramente deportivo, Martín lanzó también un mensaje a los aficionados, al respecto de la polémica que ronda sobre su figura en los últimos días.
Según avanzó 'Motorsport' hace unos días, el madrileño quiere hacer valer una cláusula de su contrato para abandonar Aprilia a final de temporada. Una información que desmintió este jueves la casa de Noale, afirmando que el español cumplirá los dos años de vinculación que tiene con la compañía.
En medio del revuelo, y con Martín alejado de los circuitos tras su dura caída en Qatar, ha sido el propio piloto el que ha salido también al paso de las informaciones. "¡Feliz y agradecido de volver a entrenar! Pronto te daré mi versión de la historia. Han sido unas pocas semanas muy duras en el lado personal. ¡Gracias a todos los que me apoyan y disfrutan del GP británico!", escribió el madrileño, junto a una foto suya entrenando en bici.
De hecho, el Gran Premio de Gran Bretaña ha estado marcado en los primeros días por la polémica entre Aprilia y Jorge Martín, con los pilotos cuestionados al respecto en la rueda de prensa. Aunque en general la mayoría se mostraron comedidos, algunos hicieron hincapié en la importancia de concluir los contratos, mientras otros prefirieron esperar a que Martín de su versión de la historia. Algo que a tenor del mensaje del madrileño, se dará próximamente.
Otro de los puntos del comunicado de Aprilia que ha suscitado críticas ha sido la petición al resto de equipos de que no hagan ofertas a su piloto. Sobre ello habló Alberto Puig, Team Manager de Honda, uno de los posibles destinos del madrileño si finalmente se marcha de la marca italiana. "Todos los equipos están interesados en Martín, si no lo estás, eres un idiota", apuntó, aunque aseguró que no han hecho ningún movimiento por Martín.
Jorge Martín firmó el curso pasado por dos temporadas con Aprilia, justo antes de convertirse en campeón del mundial con el Pramac Ducati. Pese a que apenas han pasado unos meses, la relación entre ambas partes no parece pasar por su mejor momento. El madrileño apenas ha podido sumar minutos en su nueva moto, y ha sufrido ya dos graves accidentes que han acabado en importantes lesiones.
El español se fue al suelo en la primera tanda de los test de pretemporada y tuvo que pasar por quirófano. En pleno proceso de recuperación, volvió a sufrir un accidente mientras entrenaba y su estreno quedó en 'standby'. Martín no pudo incorporarse hasta el GP de Qatar, donde la mala suerte volvió a golpear al piloto.
La Visión de Massimo Rivola sobre la Seguridad en los Circuitos
El mandamás de Aprilia, Massimo Rivola, está convencido que las medidas de seguridad del circuito de Losail no fueron las adecuadas para la MotoGP: "Con la hierba habría sido un resbalón casi trivial. Cuando se corre en la misma pista que la F1 no se puede pedir que se cambien los pianos todo el tiempo".
"Asfaltar las zonas de salida de pista va en contra de la seguridad, porque con grava o hierba te disuade de utilizar todo el espacio... cuando compartes pista con la F1 es la que tiene razón", ha explicado Rivola en declaraciones recogidas por 'Motosan'.