Un trágico accidente ocurrido en Cozumel, Quintana Roo, ha conmocionado a la comunidad. El incidente, que tuvo lugar en la zona hotelera norte, resultó en la muerte de un conocido empresario local, propietario del club de playa Alberto’s.
La comunidad de Cozumel quedó consternada por la noticia del fallecimiento en un accidente de un empresario, quien era conocido por ser el propietario del club de playa y restaurante "Alberto’s”, además de pertenecer a una agrupación de motociclistas, de la cual era presidente.
Mapa de Cozumel, Quintana Roo
Detalles del Accidente
Autoridades de seguridad de Cozumel fueron quienes confirmaron que el empresario Mario Alberto Álvarez perdió la vida la noche del domingo 8 de marzo en un accidente vial cuando manejaba en una avenida de la zona hotelera con su motocicleta marca Harley Davidson. Según el reporte de las autoridades, la noche del domingo 8 de marzo, Mario Alberto Álvarez manejaba su moto tipo Harley-Davidson de color blanco por una avenida de la zona hotelera de la isla de Cozumel, acompañado de otra persona, quien se supo, de nombre Blanca Araceli C.C., era funcionaria municipal.
De acuerdo con los primeros reportes, el accidente se registró durante los últimos minutos de la noche cuando el empresario circulaba a bordo de una motocicleta Harley Davidson de color blanco. Por razones que aún son materia de investigación, el conductor perdió el control de la unidad.
En determinado momento, el empresario habría perdido el control de la unidad y, al llegar a unos metros del hotel El Cozumeleño, situado en la zona hotelera norte, chocó contra unas palmeras, pero fue tan fuerte el golpe que ya no reaccionó.
La motocicleta terminó subiéndose al camellón central de la vialidad, donde se impactó violentamente contra dos palmeras. La fuerza del choque fue tal que los árboles fueron derribados y quedaron tendidos sobre el carril contrario de la avenida.
Tras el fuerte impacto, el conductor perdió la vida en el lugar debido a la gravedad de las lesiones. Junto a él viajaba una mujer como acompañante, quien resultó gravemente herida.
También, por el impacto, su acompañante quedó tirada en la cinta asfáltica con heridas graves. Paramédicos que acudieron al sitio brindaron atención de emergencia a la víctima y la trasladaron en Código Rojo a un hospital de la isla.
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Reacciones y Legado
Alberto Álvarez era muy conocido por la comunidad cozumeleña por ser el propietario del club de playa y restaurante "Alberto’s”, sitio popular donde muchas familias y turistas disfrutan de momentos agradables. Además, se sabía que el propietario de dicho lugar era amante de las motocicletas a tal grado que llegó a ser presidente de la agrupación Island Rider MC.
Diversos grupos como Tribu Sin Ley manifestaron su pesar por la pérdida del amigo y compañero motociclista, por lo que a través de sus redes sociales le dedicaron unas palabras.
Una motocicleta Harley-Davidson
Llamado a Revisión de Motocicletas Harley-Davidson en México
Ciudad de México, 30 ago (EFE).- La oficina de protección al consumidor de México hizo este sábado un llamado a revisar siete modelos de motocicletas Harley-Davidson por riesgos de accidente asociados con un fallo en el amortiguador trasero en 498 unidades.
En un comunicado, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) explicó que el llamado a revisión aplica para los modelos FLHC año 2018, FLHCS año 2018, FLHCSANV año 2018, FLDE año 2018, FXLRS año 2020, FLHCSANV (120th Anniversary) año 2023 y FXLRST año 2024.
La Profeco detalló que el riesgo consiste en «el soporte del montaje del ajustador de precarga del amortiguador trasero pueda fracturarse con el uso normal».«Esa situación provocaría que el ajustador de este amortiguador entre en contacto con el neumático trasero con posibilidad de provocar una pérdida repentina de presión de la llanta, lo que implica un riesgo de accidente», advirtió la entidad.
La organización, encargada de promover y proteger los derechos e intereses del consumidor, puntualizó que la empresa Harley-Davidson inspeccionará y, de ser necesario, corregirá el fallo sin costo.
Agregó que los distribuidores autorizados contactarán a los propietarios de las unidades mencionadas por correo electrónico. Además, señaló que Harley-Davidson publicará el llamado en su sitio web, donde los consumidores podrán verificar si su código VIN, el número que identifica cada motocicleta, está ligado a algún llamado a revisión.
Modelos Afectados por el Llamado a Revisión
Harley-Davidson empezará este mes de junio a retirar del mercado más de 82.000 motocicletas de tipo softail debido a una pieza defectuosa que podría dañar potencialmente el neumático trasero y provocar una pérdida repentina de presión en el mismo, con el consecuente riesgo de accidente que eso supone para los motoristas.
La fábrica estadounidense informó en un documento presentado a principios de este mes ante la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) que las motocicletas softail que se retirarán del mercado en Estados Unidos podrían tener instalada una pestaña de montaje del ajustador del amortiguador trasero que podría llegar a fracturarse.
Los modelos afectados son los siguientes:
- FLDE (2018-2019)
- FLHC (2018-2021)
- FLHCS (2018-2024)
- FLHCS ANV (2018, 2023)
- FXLRS (2020-2024)
- FXLRST (2022-2024)
- FXRST (2022)
La pestaña de montaje rota podría provocar que el ajustador entre en contacto con el neumático trasero y provoque un surco en él, lo que podría causar una pérdida repentina de presión, según el informe de la retirada, que detalla que este defecto se daría tan solo en 0,1% de los modelos reclamados para la revisión en el taller. Es decir, en realidad, tan solo un millar de todos los modelos estaría en riesgo de sufrir dicho defecto severo de seguridad.
| Modelo | Años |
|---|---|
| FLDE | 2018-2019 |
| FLHC | 2018-2021 |
| FLHCS | 2018-2024 |
| FLHCS ANV | 2018, 2023 |
| FXLRS | 2020-2024 |
| FXLRST | 2022-2024 |
| FXRST | 2022 |
Modelos Harley-Davidson Softail Afectados por la Retirada del Mercado
"Una pérdida repentina de presión en el neumático aumenta el riesgo de accidente", indicó la NHTSA para justificar la retirada del mercado obligatoria. La empresa tiene previsto enviar a mediados de junio una carta a los propietarios de las motocicletas softail potencialmente afectadas para informarles de la retirada.
Según el informe, los propietarios deberán llevar su motocicleta a un concesionario o taller autorizado de Harley-Davidson para solucionar el problema. La reparación será gratuita.
Se espera que los concesionarios instalen “nuevos componentes” que “incluyen un nuevo soporte que limita el movimiento del ajustador de precarga y además evita que entre en contacto con el neumático trasero”, prosigue el informe.
Algunas de las 82.100 motocicletas softail que serán retiradas del mercado ya fueron “reparadas previamente” en otra campaña de retirada distinta y “deberán someterse al nuevo procedimiento correctivo”, aclara la NHTSA en la nota. Aquella retirada tuvo lugar en agosto de 2023 y afectó a más de 65.200 unidades.
Harley-Davidson afirmó en el último aviso de retirada presentado ante la NHTSA que no ha recibido informes de accidentes ni lesiones relacionados con este problema. “La retirada no incluye otros modelos softail que utilizan un tipo diferente de ajustador del amortiguador trasero”, añade la compañía en el informe.
En la página web de Harley-Davidson, los propietarios pueden verificar si su motocicleta está sujeta a una retirada utilizando el número de identificación del vehículo (VIN).