Accidentes en el Ciclismo: Tragedias y Desafíos en la Carretera

El ciclismo, un deporte que combina resistencia, estrategia y velocidad, no está exento de riesgos. A lo largo de los años, hemos sido testigos de incidentes que van desde caídas aparatosas hasta tragedias que enlutecen el mundo del deporte. Este artículo aborda algunos de estos sucesos, así como los desafíos que enfrentan los ciclistas en materia de seguros y cobertura médica.

Tragedia en la Vuelta Ciclista Junior a la Ribera del Duero

La novena edición de la Vuelta Ciclista Junior a la Ribera del Duero se vio teñida de luto tras el fallecimiento de un joven participante en plena competición. El ciclista, de apenas 17 años, perdió la vida en una caída masiva registrada durante la segunda etapa de la prueba. La víctima es Iván Meléndez Luque, un prometedor ciclista malagueño de 17 años, un joven corredor conocido en el pelotón por su actitud jovial y su educación y deportividad.

El joven, integrante del equipo Tenerife Cabberty, cayó violentamente al suelo y fue arrollado por un pelotón de más de diez ciclistas que también se vieron implicados en la caída. El fatal desenlace obligó a la Dirección de Carrera a decretar la suspensión inmediata y definitiva de la etapa. Como muestra de respeto y recuerdo, la organización ha convocado un acto de homenaje a Iván Meléndez este domingo a las 10:30 horas en la Plaza de la Hispanidad de Aranda de Duero. El evento estará abierto a la ciudadanía, que podrá sumarse al tributo al joven corredor.

El Caos en el Tour de Francia 2016

En el Tour de Francia, Chris Froome y Bauke Mollema seguían a Richie Porte y distanciaban a Nairo Quintana y Adam Yates, cuando una moto de televisión frenó de golpe. Chris Froome, pese al caos y su insólito momento runner por las rampas del Ventoux, sigue siendo líder del Tour. "Creo que es la decisión correcta", comentaba el británico tras el dictamen de los jueces.

"Frenó una moto y Porte chocó, y yo contra él, pero otra moto que venía me rompió la bicicleta. A dos kilómetros del final, cuando Thomas De Gendt ya había cruzado la meta como ganador. Mollema volvió a la carrera lo más rápido posible. Mientras Porte arreglaba su avería, Froome salió corriendo con su bicicleta estropeada en la mano. Pocos metros después la dejó en la cuneta y echó a correr sin ella, una situación surrealista. Tras el esfuerzo, en una zona sin vallas pese a la multitud de aficionados en las cunetas, Froome cedió 1:40 con el resto de favoritos.

Tras casi una hora de deliberaciones, los comisarios de la carrera decidieron dejar las cosas tal y como estaban justo antes del accidente. Desde luego, la salomónica decisión pareció calmar los ánimos en el Team Sky, gran favorito para el triunfo en París. Nicolas Portal, que dirigía las operaciones del Sky desde el coche, también ofreció su interpretación de los hechos. "La moto no podía avanzar y una pieza de la bicicleta de Chris estaba rota", relató el director deportivo, que calificó lo sucedido como una "pesadilla". "Se trata de un incidente de la carrera, debido en parte a la gran cantidad de aficionados presentes", valoró el francés. "Fue una locura".

Problemas con los Seguros Federativos

La experiencia con compañías privadas es NEFASTA. En esos 15 años, he dado dos partes de accidente. Mi calvario personal empezó hace una semana cuando escalando en Riglos me lesioné el hombro hasta el punto de tener que volverme al segundo día. Aquí, federados por la otra FAM (aragonesa) también hay problemas. En el camino de vuelta intenté llamar a BRIMARAL, la correduría de seguros que tramita los partes. Nadie me cogió el teléfono. Al ser viernes por la tarde, no estaban trabajando y nadie me cogió el teléfono.

Me puse en contacto con el Delegado de la Federación en Málaga y me facilitó el número de móvil de la persona que llevaba nuestra póliza en la correduría. Me pongo en contacto con ella y me dice que está fuera de la oficina y que vaya sin problema a un centro concertado donde me atenderán y que el lunes, a primera hora se pondrá en contacto conmigo. Si me deja muy claro que en el parte de accidente debo hacer constar que me hice daño por una caída, que si ponía que era escalando puede que la compañía se desentendiese. Ante lo cual mi afirmación espontánea es: "Pues vaya mierda de seguro que tenemos" Si no cubre accidetes o lesiones escalando: qué cubre.

Siguiendo sus instrucciones, me voy al Hospital Parque San Antonio de Málaga donde, para sorpresa mía, me dicen que sin autorización de la compañía no me atienden. Al ser fin de semana no puedo llamar al la correduría para lo cual tengo que llamar a un 902 de la compañía de seguros HELVETIA donde me dicen que si que me tienen que atender. En el hospital me dicen que me atienden pero que yo tengo que firmar un compromiso de pago por si la compañía no se hace cargo. Vuelvo a ponerme en contacto con HELVETIA y ellos hablan con el hospital para autorizarme telefónicamente.

En primer lugar pediros disculpas por no haber respondido a vuestros comentarios. Os cuento. Después de once días de mareos hablé con el presidente de mi club para ver si él podía hacer algo. Llamó a la FAM y a la compañía de seguros y, oye, a las dos horas me estaban llamando por teléfono, pidiendo disculpas y demás. Hoy me han llamado para comunicarme que mañana tengo cita con el traumatólogo. Eso sí 15 DÍAS DESPUÉS.

Es más le basta con ir al centro concertado y dar sus datos para que le atiendan. Se supone que el lunes me iban a llamar desde BRIMARAL con lo cual yo no les llamé. El martes como no me habían llamado les llamé yo y me dijeron que no me preocupara que eso estaba tramitándose y tendría respuesta en un par de días. El jueves vuelvo a llamar y me atiende otra persona y dice que no tienen noticias de todo eso que si les puedo volver a mandar el parte de urgencias y el parte de accidentes que aparece en la web de la FAM cumplimentado. Se los mando y me dicen que el viernes o, a lo más tardar el lunes, tendría respuesta.

Hoy lunes, hace concretamente media hora, vuelvo a llamar a BRIMARAL puesto que nuevamente no tengo noticias de ellos. Me mantienen a la espera y me dicen que sí que es verdad pero que eso lo tengo que hablar yo directamente con SERSANET o HELVETIA. Después de mucho discutir con esta persona y explicarle que yo he trabajado en una correduria y que haga el favor de no tomarme el pelo me dice que van a volver a tramitarlo por "via urgente" ejem. ¿Tan difícil es?

Si no hay accidente, no hay cobertura, y eso es así... Una lesión no accidental (tendinitis, por ejemplo), no está cubierta por la póliza... Y en cierto modo es lógico, la función del seguro federativo es la de asegurar el riesgo de accidente en montaña, no el riesgo de una lesión no accidental, para eso están los seguros privados... Por supuesto se puede pensar en ampliar la cobertura de la póliza, y que cubra también lesiones no accidentales, pero claro, el precio se dispara una barbaridad, como es lógico... En fin, que la compañía cubre lo que se contrata por parte de la federación, eso está claro... puede que haya casos puntuales donde la cobertura sea dudosa, pero lo que está claro es que para que cubra, la lesión tiene que venir de un accidente, y si no es así, no cubre...

Efectivamente conozco casos de esa "picaresca" de decir que ha sido en un accidente, pero como te digo hay cosas que no cuelan porque sencillamente son lesiones que no son de orígen traumático (que es lo normal de un accidente) sino más bien degenerativo, por ejemplo... En fin, que la cosa es complicada... y al final el asegurado es quien queda un poco indefenso, normalmente...

Insisto: ¿PARA QUÉ ME FEDERO? No os aburro más. 11 días ? Un saludo Koala, vaya tela, picha... Conclusión: habría que ponerse todos de acuerdo y que NO se federe nadie para 2013... haber si se ponen las pilas.

Yo creo que usamos el principio de precaución o nos asustamos pensando que va a pasar si hay un accidente y que por eso lo hacemos. Y no veo que el dinero que yo pongo revierta en mi actividad. Sinceramente, no he estado seguro seguro del todo de no federarme. He tenido mis dudas. Pero ya estamos en Septiembre y me recoge una sensacion agradable de no haberlo hecho.

Tambien es verdad que considero que mi federacion, regentada por la directiva actual (o al menos su presidente) no me echa ni la menor cuenta. Esto puede dar a un largo debate. Yo lo centraria en averiguar de una vez que conseguimos o qué perdemos con federarnos o no federarnos.

Es más, creo que por aquellos años la "licencia" de ciclismo no iba asociada a ningún seguro... si te ostiabas o lesionabas, ibas al médico... Esto es España señores, no se puede esperar nada mas, desgraciadamente hoy en dia. Aqui cada uno va a lo suyo, a sacarle el maximo dinero posible a los consumidores y a trabajar o dar el minimo de prestaciones posibles.

resumiendo opino que si la FEDME, la "española", coje todos los federados nacionales y los pasa por las diferentes compañías, seguro que obteníamos una mejor cobertura y mejor trato. Si te has federado por la tarjeta de españa. El dinero pues eso se lo gastan en sus "dietas" y otras cosillas, porque para promoción, divulgación, etc. En resumen un seguro de 22 €, no es un seguro.

Las coberturas son cojonudas y el trato excelente, como es normal en un país "civilizado"... El problema es que según parece, en caso de accidente no queda otra que adelantar tu el dinero, y luego recobrarlo a la compañía de seguros... Y claro, eso echa para atrás bastante... Pero habría que estudiar esa opción, porque si esto último no fuera cierto o se pudiera salvar de alguna manera, desde luego traería mucha cuenta federarse por el CAF, y mandar poco lejos a los impresentables de aquí...

Claro, lo que pasa es que hay lesiones que son susceptibles de haberse producido con un "accidente", y otras que no tanto... Y claro, eso lo saben los médicos, y en estas útlimas, pues no cuela... PD: Voy a intentar enterarme de lo del CAF. -No hay un precio de cobertura para Europa y otro para todo el mundo. Evidentemente si no hablas alemán, te atienden en un inglés perfecto, esforzándose en entenderte por mal que hables. En conclusión. Hola Guillermo. Mantednos informado. CitaSupongo que dependerá también de las prestaciones que contrate la FAM en la póliza colectiva. Tienes razón pero, como en casi todo, hay diferentes grados de decencia.

Y digo yo, ¿no será más eficaz buscar un seguro en mapfre, zurich, o cualquier compañía?

Tabla de Problemas Comunes con Seguros Federativos

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