Accesorios Skull Harley Davidson: Significado y Personalización

El catálogo Harley-Davidson Genuine Motor Parts & Accessories ofrece una gran cantidad de accesorios, cada uno diseñado para una experiencia de conducción Harley-Davidson personalizada. Todos los accesorios de Harley-Davidson Genuine Motor Parts & Accessories están diseñados y puestos a prueba en fábrica para cumplir con los estándares más altos de la industria en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento.

Dentro de esta amplia gama, los accesorios con motivos de calaveras ocupan un lugar especial. Pero, ¿qué significan realmente estos símbolos y por qué son tan populares entre los entusiastas de Harley-Davidson?

Los accesorios skull, o de calavera, en las motocicletas Harley-Davidson, van más allá de la mera estética. Representan una actitud, un estilo de vida y una conexión con la historia y la cultura del motociclismo. A continuación, exploraremos algunos de los significados asociados a estos accesorios:

• Rebeldía y espíritu libre: La calavera ha sido tradicionalmente un símbolo de rebeldía y desafío a las normas establecidas. En el contexto de Harley-Davidson, representa el espíritu libre de los motociclistas que buscan su propio camino y no temen romper con lo convencional.
• Memento mori: La calavera también puede ser interpretada como un "memento mori", una recordatorio de la mortalidad humana. En este sentido, los motociclistas que lucen calaveras en sus motos reconocen la fragilidad de la vida y la importancia de vivir cada momento al máximo.
• Identidad y pertenencia: Para muchos motociclistas, los accesorios de calavera son una forma de expresar su identidad y su pertenencia a una comunidad. Al lucir estos símbolos, se identifican con otros motociclistas que comparten sus valores y su pasión por Harley-Davidson.

Estos son solo algunos de los significados que se pueden atribuir a los accesorios de calavera en las motocicletas Harley-Davidson. En última instancia, el significado es personal y puede variar de un motociclista a otro.

Además de los significados simbólicos, los accesorios de calavera también cumplen una función estética. Pueden añadir un toque de personalidad y estilo a tu moto, haciéndola única y diferente a las demás. Desde pequeñas insignias hasta elaborados diseños en el depósito o el guardabarros, las opciones son infinitas.

Si estás pensando en incorporar accesorios de calavera a tu Harley-Davidson, aquí tienes algunas ideas:

• Tapas de motor: Reemplaza las tapas originales del motor por unas con diseño de calavera para darle un toque agresivo y personalizado.
• Puños: Instala puños con calaveras para mejorar el agarre y añadir un detalle distintivo al manillar.
• Espejos: Cambia los espejos convencionales por unos con forma de calavera para un estilo más audaz.
• Insignias: Añade insignias con calaveras al depósito, el guardabarros o el asiento para personalizar tu moto sin realizar grandes modificaciones.

Recuerda que la elección de los accesorios es una cuestión de gusto personal. Elige aquellos que mejor reflejen tu estilo y tu personalidad.

Además de los accesorios con motivos de calaveras, Harley-Davidson ofrece una amplia gama de opciones para personalizar tu moto y mejorar tu experiencia de conducción. A continuación, destacamos algunos de los accesorios más populares:

• Sistema de sonido Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate: Harley-Davidson y Rockford Fosgate han trabajado juntos para crear un nuevo nivel de rendimiento y personalización de audio para motocicletas. Este sistema de sonido se incluye en los modelos 2021 CVO Street Glide y CVO Road Glide, y es un accesorio para las motocicletas Harley-Davidson Touring de 2014 y posteriores que estén equipadas con una unidad Boom!

El sistema de sonido Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate incluye:

• R-Tune: la ecualización es específica para el entorno de la motocicleta y está diseñada para ser más fuerte y potente, así como para dominar el ruido de la rodadura y del viento.
• M-DEQ (EQ dinámico para motocicletas): el amplificador inteligente modifica de forma adaptativa los puntos de ecualización en tiempo real.
• BME (optimización de la experiencia de sonidos graves): diseñado para producir mejores graves sin importar el volumen.
• El amplificador activo DSP (procesamiento digital de señales) se adapta continuamente al ruido de la carretera y la velocidad.
• Diseño tipo puente: el diseño de los altavoces con compensación de rango medio y de los tweeter elimina el reflejo acústico y aumenta la potencia de salida de audio.
• IDHS (disipador de calor de amortiguación inductiva): las aletas del altavoz alejan el calor de las bobinas para reducir la temperatura y la distorsión de este.
• ICC+: el crossover oculto integrado cuenta con un diseño muy eficiente y produce la claridad y la salida que, por regla general, se asocian a los sistemas de sonido domésticos.
• Aplicación Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate: la aplicación permite al cliente instalar y configurar el sistema por sí mismo de forma fácil y rápida.

Los altavoces Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage I y Stage II están diseñados para adaptarse perfectamente a los alojamientos de altavoces del Equipo Original de sonido de la motocicleta. Cada conjunto está diseñado específicamente para la instalación en el carenado, los bajos del carenado, el baúl Tour-Pak o las tapas de las maletas. Cada kit incluye altavoces izquierdos y derechos, así como rejillas personalizadas. La instalación requiere la compra de un kit de instalación para altavoces y amplificadores.

Los altavoces de audio Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II están diseñados para ofrecer agudos ultra claros, medios súper limpios y graves profundos. Cada unidad de altavoz está preparada para alcanzar hasta 150 vatios de potencia y está diseñada para ofrecer un volumen increíble con menos distorsión para conseguir un sonido asombroso incluso a la máxima velocidad legal.

• Asientos Harley Hammock Heated & Cooled y Sundowner Heated & Cooled: La tecnología de control de temperatura incorporada en estos asientos para los modelos Harley-Davidson Touring y Trike está diseñada para que puedas salir en motocicleta incluso en los meses más fríos o calurosos. Ambos asientos tienen un notable rendimiento de refrigeración. Además, se ha mejorado la función de calefacción para alcanzar determinadas temperaturas el doble de rápido que en las versiones anteriores.

El sistema de calefacción y refrigeración está integrado dentro del asiento, el cual utiliza la misma forma de cuna de los asientos Sundowner y Hammock estándar. El sistema termoeléctrico de calefacción y refrigeración está completamente integrado en el asiento y utiliza un dispositivo Peltier. Se trata de un tipo de bomba de calor que usa corriente eléctrica para transferir calor desde un lado del aparato hacia el otro. En este caso, se trata de una malla metálica muy fina que está envuelta en tela justo debajo de la tapicería del asiento. Cuando la corriente eléctrica viaja en una dirección a través del dispositivo, extrae el calor de la superficie del asiento. Si la corriente se invierte, la superficie del asiento se calienta. No hay ni partes móviles ni posibilidad de escapes de gas o de líquido.

Durante la prueba, con una temperatura ambiente como referencia de 29 grados, la funda del asiento se enfriará a -3 grados en unos 30 minutos, es decir, desde tu temperatura corporal de 36 grados hasta aproximadamente 24 grados.

• Intermitentes LED Signature: Los nuevos insertos de intermitentes LED Signature brindan un estilo moderno e icónico, a la par que una funcionalidad que mejora tu visibilidad en medio del tráfico. El anillo de luz exterior y característico aporta visibilidad y un estilo único, mientras que los elementos LED del centro parpadean con una llamativa señal.

Los intermitentes delanteros para América del Norte cuentan con una lente ahumada y proporcionan una luz diurna de color blanco intenso. Esta se apaga cuando se activa el intermitente de color ámbar. Los intermitentes traseros LED Signature tienen una lente ahumada y proporcionan un color rojo brillante al cambiar de marcha, frenar o girar.

Estos nuevos accesorios de iluminación trasera LED Signature para los modelos Touring de 2014 y posteriores ofrecen un estilo y unas características modernas que mejoran tu visibilidad en medio del tráfico. El anillo de luz alrededor del perímetro de cada lente difumina la luz y siempre está iluminado como luz diurna para una mejor visibilidad. Las luces de freno y los intermitentes led iluminan mucho más que las luces incandescentes de serie. Estos faros ofrecen una fácil instalación plug-and-play que no requiere puentes.

Luces de posición/freno/intermitentes LED Signature para maletas: estas luces de posición/freno/intermitentes añaden iluminación funcional en la parte trasera de las maletas.

Kit de conversión de portaequipajes Tour-Pak de H-D Detachables: este kit incluye todo lo necesario para convertir un portaequipajes Tour-Pak de montaje rígido en una versión sencilla de quitar y poner. Además, incluye un kit de recolocación para los intermitentes que utiliza las luces LED Signature de posición/freno/intermitentes para maletas.

Este soporte de móvil está certificado por Harley-Davidson para resistir las mismas pruebas que los demás accesorios de la motocicleta, lo que incluye la exposición a los rayos UV, las pruebas de adherencia, las pruebas de vibración y los ciclos de apertura-cierre, e incluso cargas aerodinámicas. No se requiere una funda específica: el adhesivo se puede colocar en la funda de cualquier móvil.

La Fat Boy había sobrevivido más de 20 años sin que le hicieran demasiadas preguntas, evolucionando según los empujes del Twin Cam de cm3. Cuando has montado la Terminator 2, sabes que tu lugar bajo el sol está asegurado. Recientemente, esta Softail salió de su pacífico destino. Empezó como la Fat Boy Special, pasó por el proceso CVO, y ahora también quiere formar parte de la tendencia bobber. Menos grasa, un perfil más estilizado, frenos de disco en los guardabarros, llantas de radios de 16 pulgadas... Así nació la Fatboy Slim.desde la segunda década del siglo XXI, Harley-Davidson ha ido remodelando su historia de posguerra de diversas maneras. La Slim es una muestra más de ello. En aquella época, los motoristas eliminaban todo lo superfluo de sus máquinas para quedarse sólo con lo esencial. Milwaukee intentó limpiar esta FLS de la misma manera, con un asiento individual, menos cromo, un guardabarros trasero truncadoel guardabarros delantero se ha reducido a la mitad, los neumáticos son estrechos y las llantas muy al aire (son macizas en la Fat Boy). Desnudada de esta forma, la Slim pierde unos diez kilos, gana tenebridad y tiene un aspecto atractivo. Pero para ser una bobber, sigue llevando demasiados accesorios.

Se agradece el manillar "Hollywood" con barra de refuerzo, la correa de cuero en el depósito y los estribos en forma de media luna... Pero estos elementos, junto con el carenado y las tapas de la horquilla, ¿tienen cabida en una moto custom que pretende ser aerodinámica? A menos que forme parte de una nueva tendencia poco probable: la bobber con accesorios. Eso no tendría sentido.

Bajo el enorme depósito con su consola de ojo de gato, el corazón de la moto es el Twin Cam 103B, un motor bicilíndrico de 1690 cc. La B denota varias de las características especiales del motor. Rígidamente montado en el bastidor rígido, está equipado con un equilibrador para reducir las vibraciones. Atrevido en todo momento, entrega más de 13 mkg de par motor.en 2016, la versión High Output subrayará aún más el aplomo y el vigor de la moto. Optimizada, gracias en particular a un árbol de levas y un airbox revisados, la 1690 conserva más que nunca el espíritu y la madurez de la producción americana.

Harley quiere mostrar más de esta esquizofrénica carne. El diseñador Casey Ketterhagen lo expresa así:es hora de dejar que el motor ocupe el lugar que le corresponde. Por eso hemos puesto la Softail a dieta para reducir sus proporciones. Reduce la escala de la parte trasera con un neumático estrecho, y tus ojos se dirigirán automáticamente al centro de la moto"Es una lástima Si la mirada se dirige al centro de la Slim, ¿por qué has embadurnado de negro la mecánica? No se ve el motor, sólo las tapas de la culata y las carcasas de la caja de cambios.

En cuanto a los frenos, el Moco ha mejorado recientemente la voluntad y la capacidad del sistema. El disco delantero se ha ampliado de 292 a 300 mm. La pinza y el cilindro maestro se han rediseñado, beneficiándose este último también de un diseño que mejora las prestaciones. El material de alta fricción de las pastillas de freno significa que el esfuerzo requerido de la maneta se reduce casi a la mitad.

Ya te veo guiñando un ojo... Porque para ti, lo esencial no está ahí, sino en los estallidos guturales del bicilíndrico americano, en el solitario placer de experimentar la carretera.

Motor Twin Cam 103B de 1.690 cm3 con eje de equilibrado, soporte rígido y refrigeración por aire, equipado con sistema de descompresión automática (ACR) que desarrolla un par máximo de 13,4 Nm a 3.250 rpm- Transmisión en acabado negro con tapas pulidas- Transmisión Cruise Drive de seis velocidades- escape cromado estilo escopeta apilado con silenciadores biselados- Tapa del filtro de aire ovalada en negro brillante- Depósito de combustible clásico Fat Bob de 18,9 litros- Consola Cat Eye negra con velocímetro y esfera de estilo retro- Llantas de radios negras- Manillar Hollywood, identificable por su curva más ancha y su refuerzo transversal. Originalmente un accesorio para los modelos Harley-Davidson de preguerra con horquilla Springer.- Faro delantero negro de alto brillo con marco cromado- Góndola negra de alto brillo con ranuras de ventilación- Estribos de media luna con pedales de estilo retro- Guardabarros trasero truncado que resalta el neumático trasero- Guardabarros delantero FR truncado- Conjunto de freno trasero/luz trasera/intermitente- Asiento individual con funda de vinilo negro- Fijaciones del guardabarros trasero en negro brillante- Depósito de aceite negro brillante- El kit de seguridad incluye un sistema de alarma Smart con una llave de seguridad "manos libres" que puede activarse cerca de la moto.

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