La Mondraker SLY ha sido diseñada como una "eMTB ligera", es decir, una bicicleta eléctrica de enduro con un peso reducido y un sistema de asistencia ligero. La SLY es una enduro ligera, a pesar de su cuadro de aluminio, y relativamente asequible.
Hay dos modelos en catálogo: la SLY R con suspensión RockShox y transmisión mecánica SRAM GX, y la SLY RR con suspensión FOX y transmisión electrónica SRAM GX AXS. Hemos podido probar la versión RR de gama alta de la SLY durante varias semanas.
Características Principales
- Peso: La SLY RR en talla M sin pedales pesa sólo 20,5 kg.
- Motor: Bosch SX con 55 Nm de par máximo.
- Batería: De pequeña capacidad (400 Wh) para reducir el peso de la bicicleta.
- Suspensión Trasera: "Zero Suspension" que ofrece un retroceso cero, muy sensible y cómoda.
Geometría y Tallas
En cuanto a las tallas, la SLY de la talla M está recomendada para personas de entre 165 y 175 cm. Con mis 175 cm, personalmente habría preferido un modelo M/L, que es un poco más largo. Así que ten cuidado al elegir el tamaño de tu SLY.
Experiencia de Conducción
En nuestro primer tramo de prueba, un sencillo desnivel con algunos tramos técnicos, la SLY resultó muy divertida de pilotar. Disfrutamos mucho enlazando las curvas, sacando el pie interior, relanzándonos a la salida de la curva y saltando en las siguientes losas. El carácter de la moto es juguetón, fácil de colocar y sorprendentemente ágil (dadas sus generosas dimensiones).
El motor Bosch SX es lo suficientemente potente como para llevarnos a través de este pequeño juego, y también apreciamos mucho el tacto del combo Maxxis DHF/DHR, el sillín Fizik Terra Aidon X5 (perfecto) y la tija de sillín OnOff Pija "de la casa", con su control altamente ergonómico. Es un detalle menor, pero importante, sobre todo como ciclista de equipo original.
En la parte trasera, la suspensión Zero funciona a la perfección. Ofrece mucho agarre y absorbe todo lo que encuentra a su paso, al tiempo que mantiene un buen nivel de conducción (gracias en particular a su respuesta progresiva).
Limitaciones en Terreno Enduro
En nuestro tramo más orientado al enduro, con más pendiente y descensos largos, técnicos y desafiantes, nos sorprendió la sensación de un ángulo de dirección bastante cerrado. Aunque es ligeramente más corta que mi bicicleta habitual en forma de L (lo que podría ser parte de la explicación), la SLY comparte, no obstante, el mismo ángulo de dirección. En realidad, esta posición nos hacía trabajar más los antebrazos y no nos daba necesariamente confianza en los descensos técnicos… Podemos atribuir esta sensación a la talla de la bicicleta, que era un poco demasiado corta para mí.
Componentes y Rendimiento
La transmisión SRAM GX AXS cambia de marcha con rapidez y precisión. Las suspensiones FOX (Fox 36 Performance y Float X Perf EVOL) funcionan perfectamente y las ruedas Mavic eDeemax SL se adaptan bien al programa de la SLY. En cambio, lamentamos la falta de potencia de los frenos SRAM CODE Bronze, que nos limitaron cuesta abajo.
El motor Bosch SX, aunque limitado a 55 Nm de par motor, ofrece la potencia típica de los motores Bosch. Lleva a la SLY sin esfuerzo a través de casi cualquier situación con gran fluidez. En comparación con un motor Shimano EP801 RS, el Bosch SX pedalea con bastante naturalidad, pero requiere menos cadencia para entregar toda su potencia. Por otro lado, fue más difícil superar una pendiente de más del 26,9% con el motor Bosch.
Aunque el motor ofrece mucha potencia, sigue teniendo un consumo de energía relativamente alto. Y aquí, la batería Powertube de 400 Wh para bicicletas de montaña parece bastante débil en relación con el programa de la bicicleta. Es cierto que es más ligera que una batería Bosch de mayor capacidad, pero el límite de 400 Wh se alcanza rápidamente.
En nuestro bucle de prueba de enduro, utilizamos el 71% de la batería en modo e-MTB, cubriendo 20 km y 700 m de D+. Aunque el objetivo de la salida era completar nuestro recorrido habitual en un tiempo relativamente corto, sólo conseguimos completar dos de las tres etapas especiales del programa de ese día, incluso si nos limitamos al modo e-MTB.
MONDRAKER SLY - LA MEJOR EBIKE (Si la usas poco)
Autonomía y Batería
Hay que tener en cuenta que la SLY es compatible con la extensión de batería Bosch PowerMore, que añade 250Wh extra...y 1,6kg extra.
Recomendaciones
Aunque Mondraker describe la SLY como un modelo de enduro, nosotros preferimos recomendarla para un programa "más ligero", para salidas de trail y all-mountain con menor pendiente y senderos menos exigentes que los de enduro. Será una compañera ideal para los principiantes en salidas con kilometraje y pendientes moderados, que podrán ir un poco más lejos gracias a un extensor de autonomía.
La SLY también puede ser adecuada para ciclistas más experimentados que quieran pasar de una muscle bike a su primera ebike, y que encontrarán en la SLY una bicicleta ligera que les permitirá alargar la duración de sus salidas.
Tabla Resumen de Componentes
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Motor | Bosch SX, 55 Nm |
| Batería | Bosch Powertube 400 Wh |
| Suspensión Delantera | Fox 36 Performance |
| Suspensión Trasera | Fox Float X Perf EVOL / Zero Suspension |
| Transmisión | SRAM GX AXS (Electrónica) |
| Frenos | SRAM CODE Bronze |
| Ruedas | Mavic eDeemax SL |
tags: #zapatillas #mtb #mondraker