Hablar de patinetes eléctricos en España es hablar de Xiaomi. La marca lleva años liderando el mercado con una fórmula exitosa: una excepcional relación calidad-precio. Para 2024, Xiaomi ha optado por refinar aún más su propuesta, mejorando algunos de sus patinetes más populares. En lugar de lanzar una nueva serie, han renovado dos de sus modelos más vendidos: el Xiaomi Electric Scooter 4 Lite y el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, este último el protagonista de este análisis.
A continuación, analizaremos en detalle el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen), explorando sus cambios y determinando si realmente vale la pena.
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen): Opinión y Puntuación
El Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) ha recibido una puntuación de 94/100.
Pros:
- Precio muy competitivo
- Más potencia
- Mayor autonomía
- Incluye intermitentes
Contras:
- Tiempo de carga elevado
- Sin amortiguación
- La app puede mejorar
Precio y Disponibilidad
El Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) salió a la venta en mayo de 2024 a un precio oficial de 549,99 euros. Desde el primer momento se encuentra disponible en la tienda online de Xiaomi y en la gran mayoría de retailers del país.
A diferencia de lo que sucede con los móviles o con los patinetes de otras marcas más minoritarias, sería raro que el precio bajara en exceso durante sus primeros meses de vida. Es posible que baje de precio, pero es poco probable que se vaya mucho más abajo de los 500 o 450 euros, ya que viene con una relación precio-especificaciones muy ajustada.
Ficha Técnica del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen)
Aquí tienes las características completas del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen). La marca ha conservado algunas cosas (como el diseño) y ha eliminado otras (como el Mi del nombre del modelo), pero siempre se ha mantenido firme en la relación calidad-precio de sus modelos.
Para que veas con claridad en qué punto estamos, en estos momentos la serie 4 está disponible en España con los siguientes modelos:
- Xiaomi Electric Scooter 4: es la versión base, con un precio de salida de 499,99 euros.
- Xiaomi Electric Scooter 4 Lite: es la versión recortada, con un precio de salida de 399,99 euros.
- Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2nd Gen): es la versión renovada del anterior modelo, con un precio de salida de 299,99 euros.
- Xiaomi Electric Scooter 4 Go: es el modelo más asequible, con un precio de salida también de 299,99 euros.
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro: es la versión avanzada del modelo base, con un precio de salida de 799,99 euros.
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen): es la versión renovada del anterior modelo y la que aquí se analiza, con un precio de salida de 549,99 euros.
- Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra: es el modelo más avanzado de toda la familia, con un precio de salida de 999,99 euros.
Existe un Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Plus presentado a principios de 2024 pero que no ha llegado a España de manera oficial.
Para ubicar a este nuevo Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen), diremos simplemente que se encuentra justo entre el modelo estándar y el modelo Ultra. Puedes gastarte unos 300 o 400 euros en el modelo estándar, subir hasta los 500 con este modelo Pro de segunda generación o, en caso de que busques algo más, irte hasta los 650 o 700 con el modelo Ultra. En todos los casos hablamos de precios actuales, algo más bajos que los precios de lanzamiento.
¿En qué se diferencia el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro original?
Las diferencias fundamentales las tenemos en la potencia, la autonomía y el precio. Comparando las especificaciones, vemos que la segunda generación ofrece 5 kilómetros extra de autonomía y una potencia máxima que pasa de 700 a 1000 W, algo que le confiere una capacidad de ascensión de hasta el 22 %.
Aparte, el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) añade los intermitentes y el número de bastidor visible en el lateral. Viene con una base algo más gruesa y un par de kilos extra, algo que se justifica por el mayor tamaño de la batería (de ahí el aumento en potencia y autonomía).
Por lo demás, el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro de segunda generación sale a la venta a un PVP 250 euros inferior al de la primera generación.
Construcción y Diseño
Xiaomi lleva años fotocopiando sin pudor las líneas maestras de sus patinetes eléctricos, jugando únicamente con las dimensiones y con el perfilado de ciertos añadidos, como por ejemplo la amortiguación, el tipo de neumático o, en el caso del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen), los intermitentes. Tenemos así un patinete con un diseño de conjunto sobrio y minimalista, con líneas rectas y ausencia de detalles estridentes.
Quizás lo más diferencial, aparte de los famosos intermitentes sea el plus de tamaño que el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) nos ofrece, el cual se sitúa justo entre el modelo Lite y el Ultra. No llega a ser un patinete gigantesco con el que bajar bordillos, pero sí que es claramente más grande que los modelos estándar de Xiaomi.
Este extra de tamaño se nota también en un manillar más ancho de lo normal, el cual se agradece especialmente en la conducción y en la propia visibilidad de los intermitentes, situados ambos en los dos extremos del manillar. Ahora bien, esta medida también justifica el que para mí es el único punto negativo del diseño del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen), y es que no me gusta nada que el botón principal esté situado justo en el centro del manillar.
En el centro del manillar tenemos el ya comentado botón principal y una pantalla informativa para la que Xiaomi no nos ha reservado ninguna sorpresa. Esta se emplea para mostrar sobre todo el velocímetro y para anotar el modo en el que circulamos así como la autonomía disponible. También puede mostrar pequeños indicadores que nos avisarán si hay algún problema en el patinete o si el Bluetooth funciona o no de manera correcta.
Y hablando de cosas que no mutan bajamos un poco hasta un mástil de acero al carbono que como es costumbre en Xiaomi no es ajustable en altura. Lo que sí, ahora incluye un renovado sistema de plegado que nos permite fijar el mástil de una manera mucho más firme, sin la más mínima holgura. Como es normal en estos casos la acción del plegado se realiza en unos pocos segundos, basta con doblar el mástil sobre la base al tiempo que enganchamos el manillar en un pequeño saliente ubicado en el guardabarros trasero.
Personalmente no creo que el plegado aporte demasiado a un patinete de este estilo, por lo menos en el día a día. Primero porque son 19 kilos (es un peso que quizás tira ya a elevado) y segundo porque, aún plegado, el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) sigue siendo un modelo más bien grande. Va bien para guardarlo en el trastero un tiempo o para llevarlo en el maletero del coche, pero poco más.
La base es un pelín estrecha pero tenemos espacio suficiente para los dos pies y, siguiendo las normas de la casa, está alfombrada con una goma gris con un ligero relieve que le confiere propiedades antideslizantes.
Velocidad, Conducción y Seguridad
Tal y como ocurre con todos los Vehículos de Movilidad Personal que se venden legalmente en España, la velocidad del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) está limitada a los 25 kilómetros por hora. Esta velocidad máxima se alcanza en menos de 5 segundos, siempre y cuando tengamos seleccionado el modo deportivo, el cual es también el que más potencia requiere. Si estás familiarizado con los patinetes de Xiaomi no te sorprenderá descubrir que también incluye un modo peatón limitado a 6 kilómetros por hora y un modo estándar que topa la velocidad en los 20 kilómetros hora.
A nivel de aceleración, el patinete tiene muy buena salida aunque eso sí, solo gozaremos de ella en su plenitud si tenemos el modo deportivo activado, que es el que emplea toda la potencia disponible. Basta un simple toquecito al acelerador para notar el tirón, algo que ayuda a afrontar rotondas complicadas con plena seguridad.
Otro punto positivo de este apartado es que, a diferencia de otros modelos que he probado últimamente, el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) no recorta potencia según se agota la batería, algo que nos permitirá usar toda la potencia del patinete incluso en la reserva (la cual por cierto supone aproximadamente el 10% de la autonomía total). Obviamente se nota un mejor empuje al estrenar la batería, pero aún así, con apenas una rayita de autonomía la pérdida de potencia es mínima.
Dejando claro que el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) no es un patinete de alta gama ni tampoco un modelo todoterreno o con autonomía y potencia extendida, tengo que decir que... bien. Muy en la línea de lo que esperaríamos de un patinete del entorno de los 500 euros. Se nota que está claramente por encima de los patinetes más básicos pero como es normal no llega a lo que ofrece el Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra.
Para que te hagas una idea y, aunque sea una casuística muy personal y subjetiva, con mis 90 kilos de peso y afrontando la típica cuesta de camino al trabajo, la velocidad máxima va cayendo de los 25 a los 15 kilómetros por hora progresivamente. Cierto que es una cuesta bastante empinada y que termina superándola, pero aún así, teniendo en cuenta su potencia nominal de 400 W, se entiende que sufra algo. La parte buena, eso sí, es que no he apreciado ningún tipo de sobrecalentamiento en la batería, algo que se explica por los 1000 W de potencia máxima del motor.
Aquí debemos incidir también en que Xiaomi pone un especial cuidado en todo lo referente a la conservación y durabilidad de las batería, por lo que tenemos que decir que el patinete es potente y comodo.
| Característica | Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) |
|---|---|
| Precio Oficial | 549,99 euros |
| Potencia Máxima | 1000 W |
| Autonomía | Hasta 55 km |
| Velocidad Máxima | 25 km/h |
| Capacidad de Ascensión | 22% |
| Peso | 19 kg |
Xiaomi ha renovado dos de sus patinetes estrella de la familia Electric Scooter 4. En concreto, llega la segunda generación de los Xiaomi Electric Scooter 4 Lite y Scooter 4 Pro. El Xiaomi Electric Scooter 4 Lite es el aspirante a superventas de Xiaomi para este año: económico y con las especificaciones suficientes para el día a día.
Es un patinete con hasta 1.000W de potencia pico, capaz de superar cuestas de hasta un 22% de inclinación, según Xiaomi. Para mejorar la conducción, esta generación ocupa un neumático algo más ancho, que pasa de los 54mm del modelo anterior a los actuales 60mm.
A la hora de frenarlo no debería haber demasiados problemas: equipa la frenada electrónica (E-ABS) de Xiaomi, combinando tanto tambor delantero como trasero a la hora de realizar la maniobra.
El referente en patinetes eléctricos lo ha vuelto a hacer, ¡y esta vez a lo grande! A continuación presentamos el patinete eléctrico plegable Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, la versión más prometedora jamás vista de nuestro fabricante favorito en cuanto a patinetes eléctricos.
Además, el nuevo neumático de 10 pulgadas con la tecnología Xiaomi DuraGel hace que no tengas que preocuparte por si la rueda se pincha accidentalmente. Y es que se trata de un neumático sin cámara y autosellante. Esto te brindará un mejorado rendimiento, incrementando la protección en la absorción de los impactos. Gracias a ello, las ruedas superarán sin dificultad los baches de tu camino, haciendo que el viaje sea más suave y confortable. ¡Un auténtico placer desplazarte con este patinete eléctrico plegable!
Que la palabra “Pro” forme parte de su nomenclatura no es ninguna casualidad. Y es que este patinete Xiaomi barato da un plus en su autonomía, siendo este modelo la mayor apuesta en batería hasta el momento. 446 Wh son los encargados de llevarte hasta 55 kilómetros con solo una carga. ¿No es impresionante?
Esto significa un incremento de casi el doble que el resto de patinetes eléctricos Xiaomi, pudiendo llegar a tus destinos sin preocupaciones y volver con total seguridad de carga. Así que, con el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, podrás llegar ―casi― donde tú quieras. Ponerlo a prueba es el próximo paso, ¿te atreves?
Vincular el dispositivo que sea con el smartphone está ya a la orden del día. Por ello, con este patinete Xiaomi barato podrás emparejar mediante Bluetooth algunos de los datos más importantes, tales como la batería o el kilometraje. Además, también se puede consultar el estado del vehículo o controlar las luces, así como bloquear y desbloquear el motor o actualizar el firmware, entre otras funciones. No renuncies a disfrutar de lo mejor de la tecnología y lo mejor de la movilidad. Ambos aspectos se unen para dar lugar a Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, los patinetes eléctricos Xiaomi más imponentes. El dispositivo se adapta a ti, no al revés.
Se ha aumentado la anchura del pedal a 165 mm y se ha mejorado la zona del conductor. El tamaño del vehículo ha aumentado en 5 mm en comparación con el modelo Pro 2, por lo que ahora es más ergonómico.
Está fabricado con un material de aleación de aluminio de grado aeroespacial de baja densidad y alta resistencia, y puede soportar una carga de hasta 120 kg. Con un peso neto de 17 kg, lo puedes llevar fácilmente a cualquier lugar y en cualquier momento.
Los exclusivos neumáticos Xiaomi DuraGel son autosellantes sin cámara de 10" y están más inflados que los neumáticos normales de 8,5" y resultan más cómodos a la hora de conducir. Con el recubrimiento autosellante, no debes temer las carreteras difíciles. Si se pinchan, se sellan automáticamente, por lo que la seguridad en la conducción es aún mayor.
Toca dos veces el botón de encendido para cambiar el modo de velocidad y ajustarla fácilmente en función del entorno.
La batería es segura y duradera, con una capacidad de 446 Wh. Acelera rápidamente y alcanza una velocidad máxima de 25 km/h. Con una carga completa puedes recorrer 55 km.
Carga magnética con fijación automática que permite conectarlo a ciegas, lo que mejora la experiencia
El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) se ha actualizado por completo y la eficiencia de la conversión de energía se ha mejorado aún más. Es capaz de recuperar la energía cinética al frenar y al avanzar por inercia, y convertirla en energía eléctrica utilizable para mejorar aún más la distancia de desplazamiento. La eficiencia de la recuperación de energía se puede ajustar a través de la aplicación Mi Home para que se adapte a tus necesidades de conducción individuales.
Panel multifunción: Visualización en tiempo real de 8 tipos de datos: velocidad, modo de velocidad, potencia, estado de bloqueo y otra información de conducción.
El botón no solo enciende y apaga el patinete, sino que también se puede utilizar para cambiar entre los modos de velocidad y para encender y apagar la luz delantera.
El acelerador manual ofrece una resistencia moderada y respuestas oportunas que facilitan el control de la velocidad de conducción y hacen que la aceleración sea más suave.
El manillar está fabricado con caucho termoplástico para ofrecer un agarre más cómodo.
La gran luminosidad de la nueva luz delantera de 2,5 W mejora la seguridad durante la conducción nocturna.
La luz trasera se encenderá automáticamente cuando se encienda la delantera. Al apretar el freno, la luz trasera parpadeará para alertar a los peatones y a los vehículos que vayan detrás.
La rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS y el tamaño del freno de disco de la rueda trasera ahora es de 130 mm, lo que resuelve los problemas de fricción del disco.
El Xiaomi Electric Scooter 4 Pro llega con un nuevo motor de 350W y una potencia pico de 700W. Como comentamos, este aumento de la potencia no le permite alcanzar una velocidad mayor, pero sí podrá aprovecharse para subir cuestas con facilidad con una inclinación mayor que los modelos anteriores. Si la tercera generación prometía un ángulo de inclinación de 16º, este Scooter 4 Pro lo aumenta hasta los 20 grados.
La autonomía del patinete eléctrico se mantiene en los 45 kilómetros, aunque sí se ha aumentado la batería para compensar el extra de potencia. Xiaomi incluye una batería de 12.400 mAh o de 474 Wh.
Fabricado en aluminio, Xiaomi explica que es resistente a la corrosión y se ha mejorado la comodidad del pie. A nivel de seguridad cuenta con un sistema de frenos de disco delantero eABS y trasero de doble almohadilla.
En la parte inferior tenemos neumáticos autosellantes sin cámara de 10" que han sido diseñados para ser resistentes a los pinchazos, mediante el sistema Xiaomi DuraGel. A nivel de conectividad cuenta con Bluetooth 4.1 para poder ser controlado desde la aplicación Mi Home de Xiaomi. Además, desde la pantalla LED del propio patinete podremos consultar la velocidad, la batería, el estado y el modo.
El sistema de batería de 48 V se combina con un motor de tracción trasera de 400 W para proporcionar aún más potencia. Tanto si aceleras como si vas a subir una colina, el patinete superará cada situación con facilidad para que puedas disfrutar de una experiencia de conducción fluida y sencilla.
La superficie mejorada de la rueda se ha ampliado de 54 mm a 60 mm*, cuenta con una mayor capacidad de aire y ofrece una mejor absorción de impactos. La rueda cuenta con una mayor superficie de contacto con el suelo que mejora el agarre al inclinarse en giros y ofrece una experiencia de conducción más estable y segura en general.
El panel de mandos está colocado en un ángulo cómodo que permite al conductor ver la velocidad, el nivel de batería restante, los intermitentes y el estado del patinete durante el trayecto.
Alterna entre los diferentes modos de velocidad con solo tocar dos veces el botón de encendido de la parte inferior de la pantalla para satisfacer tus necesidades de conducción.
La batería de litio de gran capacidad de 468 Wh* proporciona gran autonomía por carga, para que puedas disfrutar tanto de los desplazamientos diarios como de trayectos cortos durante el fin de semana.
La energía cinética generada durante el frenado y el deslizamiento se convierte en energía eléctrica utilizable para aumentar todavía más la autonomía.
El sistema de gestión inteligente de la batería (BMS) supervisa continuamente el estado de la batería y proporciona seis medidas inteligentes para protegerla frente a sobrecargas, sobredescargas, sobrecalentamientos y sobrecorrientes. Estas medidas prolongan la duración de la batería del patinete y garantizan la seguridad durante la conducción.
Conecta tu Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) a la aplicación Mi Home/Xiaomi Home mediante Bluetooth para ver tanto información sobre el estado, la batería y el kilometraje del patinete, como para controlar la iluminación, bloquear el motor, configurar la luz delantera autoadaptable y actualizar el firmware.
El intermitente de alta intensidad con certificación E-Mark estándar se enciende inmediatamente después de pulsar el botón de giro, mientras que el timbre suena para alertar a los peatones y a los vehículos que circulan detrás y hacer que cada giro sea seguro.
La luz delantera automática se puede activar en la aplicación Mi Home/Xiaomi Home. Cuando hay poca luz ambiental, la luz delantera se enciente automáticamente para facilitar la conducción.
La luz trasera se enciende automáticamente cuando se enciende la delantera. Al frenar, la llamativa luz trasera alerta de forma eficaz a los peatones y a los vehículos que circulan detrás.
¿El MEJOR de 2024? Patinete eléctrico Xiaomi 4 Pro (2Gen)
