La cultura de las motocicletas Harley-Davidson va más allá de la simple pasión por las motos; representa un verdadero estilo de vida.
Así queda patente en el merchandising y la moda surgidos de la firma (fundada en 1903), con todo tipo de productos y prendas.
El Espíritu Harley-Davidson: Un Estilo de Vida
"El espíritu de esta marca va más allá de la pasión por las motos; es un estilo de vida y de vestir", sostiene Josep Grañó, director general de Harley-Davidson España.
Y aún más: "En Málaga --revela Grañó-- hay quien se compra una Harley aunque no tenga carnet, porque queda bien en el garaje junto al Ferrari".
H.O.G.: Harley Owners Group
Además, HOG es el acrónimo de Harley Owners Group, el club nacido en 1983 que congrega a casi un millón de propietarios en todo el orbe que han hecho de la motocicleta un modus vivendi.
El H.O.G. VALLADOLID CHAPTER, el único chapter oficial del H.O.G. en Castilla y Leon, del cual Cantabria Harley-Davidson es concesionario patrocinador anuncia su VI Lechazada, evento anual del club.
La Reunión VI Lechazada 2023 H.O.G. Valladolid Chapter, sábado 22 de abril, tiene plazas limitadas a 50 personas, es abierto a todo tipo de motos, ofrece precios especiales para socios del H.O.G.
Para formalizar la preinscripción deberás rellenar el formulario online y darle a enviar tras completarlo.
Nos reuniremos en la sede del H.O.G. Sobre las 13:00h llegaremos a Montealegre de Campos. Aquí visitaremos su impresionante castillo del siglo XII con sus altos muros que nunca fueron conquistados. Después, dando un pequeño paseo, nos dirigiremos hasta La Casona de Montealegre para degustar un suculento lechazo asado en horno de leña.
Wild Hogs en el Cine
Cerdos Salvajes - Escena 1ª
Cuentan que la ruidosa presentación de Cerdos salvajes (con un par de... ruedas), mañana en Madrid, arrancará con la llegada de John Travolta al mando de una Harley-Davidson.
Y que el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, avezado motero, quiere secundarle con idéntica harlista aparición. No en vano a Gallardón, le llaman El halcón callejero por sus escapadas nocturnas cual motorista fantasma para controlar, de incógnito, las inacabables obras de la capital.
El estreno en EEUU del filme de Walt Becker ha arrasado en las taquillas, hasta la violenta entrada de 300, y ha devuelto al estrellato a la legendaria reina de la carretera, también protagonista de Ghost rider, que fue su antecesora en el liderato del ranking.
La película llegará a nuestras pantallas el 13 de abril con un título más tontaina (Cerdos salvajes...) que no admite el doble juego del original, Wild hogs.
Hogs significa cerdos/cerdas --apodo del mítico vehículo por una mascota porcina que en los años 20 ganó, de paquete, una prueba (otros dicen que es por los polis --hogs-- que desde principios del siglo XX patrullan sobre Harleys).
Volviendo a la película, la historia va de cuatro amigos maduritos --Travolta, Tim Allen, William H. Macy y Martin Lawrence-- que deciden aparcar sus rutinarias vidas por unos días y darse una vuelta con sus cerdas por la ancha América. Uniformados de pies a cabeza de harlistas, el cuarteto se topará con una banda motera peleona, capitaneada por Ray Liotta.
Harley-Davidson y la Innovación
El pasado jueves, Harley-Davidson presentaba en sociedad su última creación, un prototipo de Harley eléctrica, bautizado como #ProjectLiveWire.
En ningún caso me parece mal el sacar un vehículo eléctrico. Lo que me parece mal, sin tener más datos ni conocer más de la estrategia, es sacarla bajo logo Harley-Davidson.
Creo que es un producto PERFECTO para volver a comercializar Buell, una marca que nunca debió desaparecer, dotándola de un nuevo espíritu, un sonido propio, y una filosofía de «eco-fast» o como se le quiera llamar, y al que se le podría obtener los mismos resultados de PR que se le está sacando haciéndolo como HD, con menciones en medios muy lejos de ese Harlista «estereotípico«.
Sería una vuelta por la puerta grande, en mi humilde opinión, que haría más grandes a ambas marcas.
En cualquier caso, este «lanzamiento» desde luego está bien ejecutado. Combinando canales on-line, para pulsar opiniones, con eventos físicos, que se desarrollarán inicialmente en la mítica Route66, donde se supone acudirán tanto clientes como no-clientes.
Las marcas cuesta mucho crearlas. Hacerlas evolucionar una vez se han asentado en la mente del consumidor, aún más.
Yo, por mi parte, si no hay contratiempos de última hora, y para asimilar estos cambios, en breve me escapo de ruta por Europa con mi querida Harley. Una Fatboy del 97, con motor EVO, de carburación. Sin electrónica. Con alma y carácter. Con la que hay que pelear para conducir.